[Corsa B] Projekt durch Verkauf beendet

irgendwie seh ich da so nen blankes kabel durch die tür gehn?!

na - schaut schon ok aus, rest der tür wird auch schwarz bezogen?

Ob ich den Rest auch noch beziehe ist noch nicht ganz raus, mir gefällts so auch schon ganz nett. Mal schauen wieviel ich am Ende noch übrig habe, dann kann ich mir das ja immernoch überlegen. Denke aber eher dass ich es so lassen werde.

Und das "blanke Kabel" was du da siehst, ist nicht blank, sondern mit so `nem Plastikschutz umhüllt

na jetzt geht es doch vorwärts

Sooo... nach langer langer Pause gings dann heute endlich mal wieder weiter... wenn auch nur in sehr kleinen Schritten

Da ja nächste Woche das Atomic-Treffen in Voerde ansteht und ich da nicht mit nem halb funktionierenden Auto antanzen will ist die Frist also gesetzt und die gilt es einzuhalten.
Hab dann grade auch endlich schonmal das Power- und Massekabel für das Radio und die Powerkabel für meine Spielereien gezogen. Morgen wird das ganze dann hoffentlich auch angeschlossen! Mir ist grad nämlich aufgefallen, dass ich garkeinen Lötkolben hier habe und auch die Crimpzange irgendwie futsch ist

Naja.. was solls... Fotos gibts leider erstmal keine vom Einbau. Meine Mutter kam auf die Idee sich meine Digi-Cam mal für ihren Hawaii Urlaub auszuleihen und der dauert noch so ungefähr...... 3 Wochen
(Jaja ich weiß... mir gehts nicht anders )

sNaKebite schrieb:

Geplant ist folgendes: - HT aus der Tür auf`s Armaturenbrett - Kofferraumausbau mit doppeltem Boden und komplett in schwarz beziehen - Türen mit schwarzem Stoff beziehen - TMT aus der Plastikverkleidung rausschauen lassen - Brax PowerDetector einbauen - Kippschalter für diverse Spielereien einbauen - 50qmm Power- und Massekabel verlegen - 2,5qmm Power- und Massekabel für`s Radio verlegen

Hmmmm.. also Zwischenstand:

- HT aus der Tür auf`s Armaturenbrett --> erledigt
- Kofferraumausbau mit doppeltem Boden und komplett in schwarz beziehen --> vorläufig auf Eis gelegt
- Türen mit schwarzem Stoff beziehen --> eine ist fertig
- TMT aus der Plastikverkleidung rausschauen lassen
- Brax PowerDetector einbauen --> erledigt
- Kippschalter für diverse Spielereien einbauen --> erledigt
- 50qmm Power- und Massekabel verlegen --> vorläufig auf Eis gelegt
- 2,5qmm Power- und Massekabel für`s Radio verlegen --> erledigt

- 2,5qmm zu den HT --> erledigt

Fotos vom Brax und den Schaltern folgen sobald ich sie habe. Hatte zwar ne DigiCam zur Hand, jedoch muss die erst zurück zum Besitzer damit ich an die Fotos komme!

sNaKebite schrieb:

- Türen mit schwarzem Stoff beziehen --> eine ist fertig

*nocomment* !!

Verfolge deinen Einbau sehr interessiert, da ich auch einen (wer hätt's gedacht ) Corsa hab.
Die Hochtöner hab ich übrigens an der gleichen Stelle, obwohl sie mir da noch nicht 100% gefallen.
Dafür sind bei mir grade Doorboards im Bau, da werden dann meine TMT einziehen - statt der
08/15 Türtaschen. Funktioniert das mit dem Beziehen gut? Weil evtl. wollte ich da auch Stoff
in Wagenfarbe (Heliotrop met.) draufziehen, weil der Originalkonfettilook ... naja.

Sooo.. endlich bin ich dann auch mal an meine Fotos gekommen

Hier also das Foto meiner neuen Mittelkonsole:



Wenn heute Abend wieder dunkel ist, mach ich auch noch `n Foto von meiner neuen Innenraumbeleuchtung.

@ Roter_CorZa:
Sorry, dass ich nicht geantwortet hab bisher.
Das mit dem beziehen geht eigentlich ganz gut, man muss nur wegen der Form ein bisschen aufpassen und sehr vorsichtig kleben. Bei mir sieht mans leider dass ichs zum ersten mal gemacht habe

Hmmmm.. meine neue Innenraumbeleuchtung will sich nicht so ganz fotografieren lassen..

Ist auch nix besonderes: 2 blaue BOA Neonröhren für Fahrer- und Beifahrerseite Fußraum.

Müsst ihr euch halt denken wies aussieht....

schöne arbeit, ich habe mal ne frage, ich habe genau den selben corsa, und wollte dich fragen, ob du deine 16,5er board so standard gelassen hast?

oder hast du da was verändert??

mfg

Hmmpppffff... Eigentlich hätte ich ja `ne neue gebrauchte Stufe (AudioArt 240.4XE) bekommen sollen, allerdings ist das gute Stück nicht so ganz funktionstüchtig
Als obs nicht schon schlimm genug wäre, hab ich mir beim anklemmen der Stufe auch noch das Radio gefraggt. --> Pfeifen, knattern und quietschen! Werd die Tage dann mal schauen ob das mit dem altbewährten Kabel vom Radio an die Cinchleitung - Trick ausreicht. Ansonsten herrscht vorerst Stillstand in meinem Auto. Nach Weihnachten wird mal das Sparbuch überprüft und dann mal schauen wie die weitere überdachte Planung aussieht. ES wird sich aufjedenfall anfangs nächsten Jahres endlich mal wieder was in meinem Auto tun (und dann auch mal nen bisschen mehr =), soviel ist schonmal sicher!

@ golfgangster`:
Ähhmm.. ööööhhhh...ja! Ich habe den Durchmesser auf 13cm verkleinert, damit mit mein FS nicht durchflutscht
Oder anders gesagt, ich habe nur 13er drin. Die haben aber auch nicht einfach so reingepasst, zumindest nicht von der Tiefe. Habe da `nen 19mm Adapterring drunter geschraubt.
Mal schauen wielange das ganze noch so drinbleibt.

Hi, mir gefällt die Idee die Türen zu beziehen. Wie mach ich das? ist das einfach auf den original stoff draufgeklebt oder? Nehm ich da sprühkleber um das fest zu machen ? auf was muss ich achten und wieviel meter brauch ich da? Wisst ihr was Kunstleder kostet?

Ich habe es mit Sprühkleber auf dem originalen Bezug festgemacht, weil der sowieso nicht richtig abging! Du musst eigentlich nur `n bisschen aufpassen, dass du halt wirklich genau die Form triffst, ansonsten geht`s dir wie mir und du bekommst hier und da ne kleine Falte rein
Wieviel du für eine Tür brauchst ist jetzt allerdings ne gute Frage. Das weiß ich schon garnichmehr Glaub ich hab pro Tür damals nen Meter veranschlagt, aber da kommste dann auch 3x mit hin! Einfach nochmal Zollstock nehmen und nachmessen.

ok, danke, ich denke ich werde das mal versuchen. Ich kann ja dann Bilder von der Tür mit Wellengang hier reinstellen

HIER nicht.. das ist mein Thread
Aber wie`s mit Leder bezogen aussieht, würd mich auch mal interessieren. Habe die zweite Tür ja immernoch nicht gemacht

Alter Vatta!

Hab grade endlich mal Zeit gehabt um mich meinem kleinen Radioproblemchen zu widmen!
Und mein lieber Herr Gesangsverein: Nicht nur das dusselige pfeifen ist jetzt weg, NEIN, es ist sogar das Pfeifen was ich vorher für ein LiMa-Pfeifen hielt spurlos verschwunden!!! Ich nehme also an, dass Radio war von Anfang an nicht 100% in Ordnung. Und da mir der liebe Adi ja mit seinem Superkleber ausgeholfen hat, habe ich jetzt sogar ein haltendes Bedienteil! Hab mich grade bei der kleinen Rundfahrt zum testen richtig erschreckt wie sich Musik beim Fahren OHNE Surren und Piepsen im Hintergrund anhören kann

hehe
ja der kleber ist net schlecht

Sooo.. unglaublich aber wahr:
Es hat sich tatsächlich bei mir auch mal was getan

Nach langer Zeit des Geld sparens, an allen Ecken und Kanten was abknabbern und allem was wir wohl alle gut kennen habe ich vor kurzer Zeit dann endlich geschafft einiges zu besorgen und einzubauen. An dieser Stelle nochmals VIELEN DANK an den Steffen und Rainer für die Hilfe und Unterstützung!!!

Inzwischen eingebaut sind jetzt folgende Komponenten:

Die SinusLive 3505 ist ausgetauscht worden gegen eine SPL Dynamics S-1002 am FS (immernoch das BOA2.13A, welches aber in nacher Zukunft getauscht wird!) und eine SPL Dynamics DIG-1450 die jetzt meinen Woofer an 1 Ohm befeuert. Mein Woofer ist ja schon seit längerem ein Atomic Manhattan 15D2, aber seine wahren Qualitäten habe ich erst nach dem Wechsel der Stufe kennengelernt. Mein altesPioneer DEH-3500 MP musste auf Grund der Tatsache dass es mir mit defektem Pre-Out zwei Stufen gegrillt hat inzwischen einem JVC KD-LHX 501 weichen. An meine Standardbatterie vorne hat sich jetzt mit Hilfe von zwei 50² Leitungen (+ und -) eine Kinetik HC600 angehängt, was mir die Suche nach einem vernünftigen Massepunkt stark erleichter hat :D. Als Bodenplatte für den ganzen Spaß dient im KR eine 19mm Siebdruckplatte. Diese musste her, da ich noch ein bisschen Feuchtigkeit im KR hatte und nicht wusste wie sich dieses Problem weiter verhält. Meine alte OSB Bodenplatte war schon angeschimmelt und das muss ja nicht nochmal sein!

Am kommenden Wochenende stehen Dachdämmung und evtl auch schonmal einige Vorbereitungen für mein neues FS an. Dazu aber mehr, wenn ich selber mehr weiß

Insgesamt hat der Einbau auf Grund einiger Probleme ca. 32 Stunden (inkl Bierpausen) in Anspruch genommen. Ca. 5 Stunden oder so schätze ich mal gingen alleine für meinen Beifahrersitz drauf. Dieser ist immernoch nicht wieder eingebaut, da sich eine Schraube weigert rauszukommen. Der Kopf war durchgedreht, also haben wir spontan den Kopf abgeflext. Beifahrersitz draussen --> Schraube drinnen. Rausdrehen, Ausbohren, Flexen, Meißeln, Nuss anschweissen.... inzwischen alles schon probiert, aber ohne jeglichen Erfolg. Sobald mein Bekannter aus dem Urlaub wieder da ist, wird die Schraube dann rausgebrannt, damit der Beifahrersitz wieder reinwandern kann
Von derartigen Problemen war eigentlich der komplette Einbau nicht verschont. Daher hats auch etwas länger gedauert als geplant. Ein Stichwort hierfür wäre z.B. der Test, welches LS-Kabel zum linken und welches zum rechten LS gehört... Kurz getestet (an meiner alten Next Q-12), lief alles einwandfrei, ausgemacht, festgeschraubt, angemacht, Stufe raucht ab

Genug der Worte, ich lasse mal Bilder sprechen:

Mein Auto mal von hinten:




Einblicke in den "neuen" KR:




Der Woofer mal etwas näher:




So sieht mein Auto ohne Beifahrersitz aus:




Und hier mal der Grund dafür:




Das neue Radio (leider in schlechter Bildqualität):

Leute, ich verlange ja garnicht dass es euch gefällt. Ihr dürft ruhig auch sagen dass es doof ist. Aber reden mit mir sollt ihr schon

So wies aussieht, werde ich wohl an diesem Wochenende doch `n bisschen mehr in richtung "Vorbereitung aufs FS" machen, anstatt großartig das Dach zu dämmen. Oder ich kümmer mich mal darum, dass mein Schiebedach endlich wieder dicht gemacht wird

Na ok... schreib ich das hier halt für mich selbst so Tagebuchmässig wenns keiner kommentieren will

Am Wochenende habe ich nun doch meinen Dachhimmel ausgebaut und mein Dach gedämmt. Im Dach sind jetzt 2 Lagen MxM Matten verklebt und ich muss sagen, dass Ergebnis ist echt super. Es hat mich zwar eine gute Stunde gekostet die originale "Dämmmatte" von Opel rückstandslos abzubekommen, aber die hatte stellenweise schon den Halt verloren und sah wie vom Azubi ungeliebt draufgeklatscht aus...

Aber die Dachdämmung ist noch nicht abgeschlossen. Sobald mein Schiebedach wieder "dicht" ist, kommen unter das Dach noch Schalldämmende Matten rein, um Störgeräusche, beispielsweise Regen, zu vermindern. Auch wenn zugegeben mein Schiebedach da wohl dennoch gut was durchlässt

Mein Schiebedach ist sowieso ein Fall für sich:
Nach dem Abbau des Himmels habe ich mir das Schiebedach mal genauer angesehen. Plötzlich ging mir ein Licht auf. Eigentlich ging gleich die Sonne in meinem Kopf auf als ich mir die Konstruktion mal angeschaut habe. Die Situation sah so aus, dass mein Dachhimmel nach/bei verregnetem Wetter ständig nicht nur feucht sondern wirklich nass war. Deshalb habe ich vermutet, dass die Dichtung wohl nicht mehr einwandfrei ist oder evtl. auch der Abflußschlauch verstopft. Aber dann kam die Erleuchtung bei genauerer Problembetrachtung... Von wegen Abflußschlauch undicht... Der Abflußschlauch meines nachträglich (vom Vorbesitzer) eingebauten Schiebedachs ist ca. ganze 10cm lang und endet unmittelbar neben der Sonnenblende, was logischerweise dazu führt dass das Wasser immer in den Dachhimmel floss anstatt wirklich abzulaufen!!! In den kommenden Tagen wird also dieses Problem mal näher in Angriff genommen! Welcher Vollpfosten dieses Schiebedach eingebaut hat gehört mMn. verklagt!!!

Hier ein Bild vom geliebten Schiebedach:




Bei der Arbeit (Entfernung der Opelmatte):




Hier mal ein Bild vom einlagig bearbeiteten Dach:




In den kommenden Tagen steht also an mein Schiebedach fertig zu machen. Ausserdem wird meine KR-Klappe endlich mal gedämmt und meine "Raketenabschusszentrale" auf der Mittelkonsole wird bearbeitet und aus optischen Gründen versetzt.

Schweigt ruhig weiter, ich schreibe trotzdem

*wasschreibentu*

du kannst eh nix

wir warten bis es fertiger ist

Hi.

Ich kann empfehlen über die MXM Matten nochmal mit exvibration oder Noisex drüber zu gehen! 1. wird es dadurch nochmal viel stabiler und 2. werden so die Ecken der Matten nochmal besser gehalten Zwischen Himmel und dach habe ich dann diesen Noppenschaumstoff gemacht - geht wunderbar! Kannst ja auch dieses Vlies nehmen. Solltest dann aber schon sicher sein das kein Wasser reinläuft.

Ganz hinten am Dach - praktisch der Abschluss verursacht auch Geräusche - solltest du dir mal genauer ansehen.

Genauso geht oben im Holm der Beifahrerseite der Hartgummischlauch der hinteren Spritzwasserdüse lang - kannste ja eve. festmachen weil bei mir lag der von vorn bis hinten einfach so drin.

MfG Silvio

@ Bassboost.85:

Lass mich mal raten: Du hast mal `nen Corsa gefahren!?
Danke für die Tipps, werde mir das nochmal näher ansehen, der Dachhimmel ist ja noch nicht wieder drauf.

@ Jogi:
Du hast dich so eben bereit erklärt mir mit deinen kompetenten Händen stets unter die Arme zu greifen. Sehr löblich, Danke!

Mach dir nix draus das kaum einer Antwortet

Solange man nicht täglich neue Bilder nachschießt verkommt man zum Alleinunterhalter, frühestens wenn dann irgendwann 20-30 Leute den Fred in der Beobachtung haben wird er zum Selbstläufer.

Jetzt ist es auf jeden Fall schonmal ein beobachter mehr

Gruß Ansgar

PS: Sei froh das dein Dachhimmel heil ist, ich versuche gerade einen neuen für einen Passat Fließheck vor bj 84 mit Schiebedach aufzutreiben da mein alter schon beim Kauf gebrochen war...

weiter so, gute arbeit!

Naja.. heil ist er zwar, aber so wirklich supi ist er nicht
Habe den beim rausziehen mal ganz optimistisch nur hinten angefasst, da isser auch prompt erstmal da wo`s Schiebedach sitzt ein- und umgeknickt. Spricht für die Festigkeit dieses Wabbelteils
Habe schon überlegt, ob der überhaupt wieder reinwandern soll oder lieber nicht. Wenn der wieder reinkommt, muss er aufjedenfall noch "behandelt" werden. Andererseits könnte ich mir aber auch gut vorstellen, den Himmel wegzulassen und über die Dämmung, wie auch immer sie dann genau komplett fertig aussieht, einfach drüber zu lackieren oder das ganze mit Stoff zu beziehen.

Und, hmm.. täglich Bilder einstellen würde ich mehr als gerne! Das Problem ist nur, dass mein Konto da nicht wirklich mitspielt (habe ja nur `n Job auf 300 Euro Basis), genauso wenig wie mein Brötchengeber selber und `n paar andere Menschen...

Daher wirds bis einschließlich Sonntag auch nichts mit weitermachen. LEIDER!!! Aber ich denke, dass ich am Montag `n bisschen Zeit dafür finden werde. Hoffen wirs beste

EDIT:

Und natürlich freue ich mich über jeden, der hier seinen Senf (oder auch Ketchup ) dazu gibt! Jede Kritk, egal ob positiv oder negativ, bringt mich weiter. Bin ja schließlich noch relativ grün hinter den Ohren was Car-HiFi angeht.

Da ich für Opel arbeite kenne ich die schon ein wenig

Ich habe es aber auch selbst erst vor 1 Woche bei meinem Astra F gemacht!

Den Himmel würde ich schon wieder rein machen da er auch etwas Geräusche dämmt - lackieren ist ja fast unmöglich und anderen Stoff - naja Geschmackssache. Da kann man schon was schönes zaubern. Ich hatte auch über LED Beleuchtung im Himmel nachgedacht - z.B. in Form des Opelzeichens - habe es aber wieder verworfen da ich keine richtige Lust hatte. Wenn du den Noppenschaumstoff zwischen Himmel und Dach machst dann kann der Himmel auch nicht mehr so schwingen - da er dann schon Druck hat.

MfG Silvio

Über so Spielereien wie beleuchtete Zeichen im Himmel habe ich auch schon nachgedacht, allerdings bin ich zu dem Schluss gekommen, dass sich der Aufwand für mich nicht lohnen würde. Wird also wohl wirklich was einfaches werden, oder halt der Dachhimmel einfach so wie er ist wieder rein.

@michael

kennst mich ja ich helfe gern
als ein echter bärenbruder bin ich für jedem spass zu haben

Hast gut gemacht!!
Wobei ich den Teil wo das Dach anfängt mitgedämmt hätte. Hat bei mir extrem Gerappelt.

Was hast du den schon alles gedämmt?

Ach ja die Hecklappe auf jedenfall dämmen. Die hat es richtig nötig.

Ansonsten viel Spass noch beim Basteln.

Gruß Fjodor

Also Heckklappe habe ich gestern schonmal frei gelegt. Konnte ich aber leider noch nicht dämmen, weil meine Matten noch nicht da waren. Kommt aber noch
Der vordere Teil des Daches wird wohl auch noch ein bisschen bearbeitet, genau wie der hintere Teil. Wie schon geschrieben ist die Dachdämmung noch nicht abgeschlossen. Es gibt da für mich noch einiges zu tun, aber dafür brauche ich erst neues Dämmmaterial und vllt noch `n paar neue Zahlen auf meinem Konto

@ Bassboost.85:
Habe mal wegen dem Kabel der Spritzwasserdüse geschaut, aber bei mir liegts relativ fest über die Fahrerseite. Da kann ich nicht mehr wirklich viel dran machen.

Die zweite Tür ist jetzt endlich auch fertig bezogen. Ist mir definitiv besser gelungen als die erste Tür
Bilder vom eingebauten Zustand gibts heute Abend oder morgen, bin noch nicht dazu gekommen welche zu machen.

Hier gerade beim Trocknungsvorgang des Klebers:




Ausserdem habe ich heute Post bekommen

Hier die beiden kleinen Pakete:




Und hier der Inhalt:



Mal wieder ein m² mehr MxM Matten die wieder verbastelt werden "müssen"


Wie immer in gewohnt guter Fotoqualität;



sehen wir auf diesem Foto ein unabkömmlichen Bestandteil meiner Planung der neuen LS Aufnahmen. Habe vom sthpanzer diese kleinen Stahlringe bekommen. Insgesamt vier Stück, jeweils 5mm dick. Die dürfen jetzt erstmal hier rumliegen, bis ich weiß was genau bei mir reinkommt und wies dann genau verbaut wird.

EDIT:
Hmm... ich sollte mir wohl zum Geburtstag `ne neue Kamera wünschen *g*

So... ist zwar schon wieder `n Weilchen her, aber jetzt uppe ich endlich mal das Foto von der fertigen Beifahrerseite.



Gleich dazu gibts noch Bilder von meiner ungedaemmten Heckklappe, sowie von den beiden ungedaemmten hinteren Seitenteilen (auch Kotflügel genannt...).
Als ich gerade allerdings die rechte Seite von ihrer Verkleidung befreit hatte, traf mich der Schlag
Nicht nur am Schiebedach hat der Vorbesitzer irgend`n Rotz verzapft. Nein.. auch am Kotflügel war offensichtlich mal jemand dran. Vielleicht könnt ihr mir da jetzt mal `n bisschen weiterhelfen, da ich relativ aufgeschmissen bin wie ich vorgehen soll.
Erstmal die Fotos:

Die Heckklappe:



Hinten links (so wies auch rechts aussehen sollte):




Aber so siehts rechts aus:




Also der Kotflügel ist von innen komplett mit diesem Zeug eingesprüht. Es ist irgendwas verdammt klebriges, geht nicht mit `nem Spachtel abzukraten, riecht ziemlich undefinierbar erinnert aber ein bisschen an Sprühkleber...

Was zur Hölle ist das???
Was muss ich tun, damit ich das Dingen trotzdem mit MxM Matten bekleben kann???

Bis ich komplett dämmen kann dauert es zwar noch ein bisschen, weil ich an der Sammelbestellung teilnehme, aber ein paar Matten habe ich ja noch hier liegen mit denen ich erstmal die Heckklappe und danach schonmal die Seitenteile anfangen wollte. Es eilt also nicht, aber es kann ja nicht schaden wenn ich jetzt schonmal darüber Bescheid weiß und vllt schonmal `nen paar Vorbereitungen treffen kann.

Danke für eure Hilfe!

Das sieht nach Holraumschutzwachs in schwarz, evtl. verpanscht mit Unterbodenschutz aus.

Ich wünsche dir viel Glück das Zeug wieder runterzuekommen.

Das einzige was wahrscheinlich hilft:

Mt Heizluftgebläse erwärmen und mit einem scharfen Spachtel vorsichtig abtragen.

Dann die Reste mit verdünner wegwaschen.

Wenn du pech hast hatte der Wagen schon einen größeren Unfall und du findest Schweißnähte vom einsetzen eines neuen Seitenteils.

Gruß Ansgar

Ich befürchte das ich genau dieses Pech habe.
Wie man oben auf dem Bild sieht, ist der obere Bereich mit Flugrost übersäht. Der Übergang zum Fenster ist auf der linken Seite im Auto "glatt und sauber" und endet ein paar mm unterhalb der Fensterkante. Auf der rechten Seite aber ist deutlich zu erkennen dass da schonmal jemand dran war. Der Übergang zum Fenster ist mit irgendeiner schwarzen Dichtmasse ausgesprüht die "oben rausquillt". Der Vorbesitzer hatte damals nur gesagt, es wäre mal ein kleiner Lackschaden gewesen der überlackiert wurde

EDIT:

@ Ansgar:
Meinst du mit Heizluftgebläse mehr Temperaturen in Richtung "normaler" Fön oder mehr in richtung Heißluftfön ?

Ich meine eher ein Heißluftgebläse, mach das aber mit einem Freund zusammen!!!

Einer Föhnt, der andere Überprüft von draußen die Tempaatur des Bleches, leider ist meist der Bereich der Warm genug ist um die Scheiße abzubekommen, aber kalt genug den Lack nicht zu beschädigen recht schmal (Wachs, Unterbodenschutz wird um die 60-80° weich, Lack wirft teilweise schon bei etwas über 100° Blasen)

Also lieber sehr vorsichtig rantasten.

Gruß Ansgar

Hallo Leute,

es ging zwar noch nicht wirklich vorwärts weil ich privat zur Zeit einiges um die Ohren habe, aber wenn ich `n bisschen Glück habe kann ich mich morgen endlich mit meinem Kumpel an den "Hohlraumschautzwachsentfernvorgang" machen

Ansonsten werde ich morgen zumindest zusehen dass ich die Heckklappe schonmal gedämmt bekomme.

Aber auch wenn nicht gebastelt wurde, bin ich weitergekommen. Am Sonntag war ich in Nordhorn auf `nem dB Drag/dB Cup Event und hab mal messen lassen.
Das Ergebnis hat mich sehr positiv überrascht:
--> 143,0 dB

Wie immer gilt bei mir:
Wir sind hier auf der Arbeit und nicht auf der Flucht!

So jedenfalls komme ich momentan vorwärts

Das "vernünftige" Seitenteil ist inzwischen zweilagig mit Matten zugekleistert. Den Hohlraumschutzwachs habe ich noch nicht wirklich entfernen können. Das verdammte Zeug will und will nicht vernünftig runter gehen. valor hatte die Idee es mal mit sehr viel Bremsenreiniger zu versuchen. Also habe ich mal meine Bremsenreinigerreserve angebrochen und einen Teil des entsprechenden Kotflügels damit behandelt. Anschliessend habe ich dann ein kleines Stückchen zur Probe eingeklebt. Bis jetzt hälts *toi toi toi*
Mal sehen ob das so bleibt. Wenn ja, werde ich den Rest auch nur mit dem Bremsenreiniger säubern und dann aufkleben.
Heckklappe ist inzwischen auch, zumindest schonmal ein bisschen, mit Matten zugeklebt worden.
Vor ein paar Tagen kam dann auch die Lieferung aus der Sammelbestellung. Weitere 4m² zum Auto bekleben

Naja, und ansonsten habe ich momentan relativ viel Stress und komme deshalb nicht wirklich zu meinem FS. Mal gucken wie lange das noch dauert. Im August sind schliesslich einige Treffen die ich aufsuchen werde!

Hi hi, Bremsenreiniger ist was feines.

Habe gerade am Wochenende mal wieder einen halbeb Karton (15Dosen) von einem Bekannten bekommen.

Ist doch immer wieder schön wenn man solche sachen zum EK bekommt (etwa 1€/Dose)

Gruß Ansgar

Ist der Himmel schon wieder dran? Nen Kollege von mir hat seinen mit Kunstleder bezogen und entgegen meiner Erwartungen sieht das ziemlich cool aus.
Nur als kleine (evtl. verspätete bzw unerwünschte) Anregung.

Anregungen sind immer erwünscht. Mein Auto ist und bleibt `ne Baustelle, da kommt in der Regel keine Idee "zu spät"
Der Dachhimmel ist noch nicht wieder drin. Ich werde das aber bald wohl in Angriff nehmen, sobald ich endlich eine Lösung für mein Schiebedach gefunden habe. Es soll bis zum HiFi-Forum Treffen im August EIGENTLICH auch ein neues FS drin sein. Aber ich habe noch soviel zu tun... Schauen wir halt mal wie weit ich komme. Bis jetzt steht auch noch nicht fest was kommt. Nur die Endstufen sind so gut wie hier
Neben der SPL Dynamics S-1002 die momentan an meinem FS hängt, habe ich mir letzte Woche eine Audison VR206 unter den Nagel gerissen. Die sollte spätestens Montag hier eintreffen. Dann brauche ich "nur" noch vernünftige LS Aufnahmen, entsprechende Weichen und div. andere Kleinigkeiten.

hab das thema zum ersten mal gesehen und nur leicht überfloge, daher nicht schlagen falls ich mal etwas schreib was schon mal da war!

ist das mit dem dachhimmel ein großes gefummel? hab nämlich vor meine steg in den himmel zu befördern!

die HT`s hab ich direkt ins amaturenbrett "geschnitzt" sieht aus als ob das so gehört

bruce_will_es schrieb:

hab das thema zum ersten mal gesehen und nur leicht überfloge, daher nicht schlagen falls ich mal etwas schreib was schon mal da war! ist das mit dem dachhimmel ein großes geficke? hab nämlich vor meine steg in den himmel zu befördern!

Na also bitte was ist das denn für eine Formulierung!?
Sowas macht man(n) vllt mit seiner Lebensabschnittsgefährtin aber bestimmt nicht mit dem Dachhimmel!

Dachhimmel demontieren ist kein großer Akt. Du musst nur die Verkleidungen an den Säulen entfernen, genau wie Sonnenblenden, Haltegriffe, ggf. Schrauben am Schiebedach und dann bist du das Teil los. Wie du da dann deine Steg reinbekommst, lasse ich mal dein Problem sein

Gegenfrage!
Könntest du mal ein Foto von deinen eingebauten HT posten und vllt kurz was zur Arbeit an sich und dem entsprechenden Aufwand schreiben!? Danke

sorry normalerweise kommt da dan ein ... war aber anscheinend mit den gedanken irgendwo anderst! habs geändert

danke für die info mit dem himmel!
das mit der steg schau ich dann mal (wird sehr eng!)

kannst du mir sagen wo ich bilder hochladen kann, hatt mal ne presentation in nem anderen forum aber die bin ich grad am überarbeiten deshalb nicht online...
zum aufwand:
eigentlich kein problem einfach mit nem lochkreisschneider (oder wie man das nennt) in das amaturenbrett bohren, dann nach unten den lüftungsschacht durchbohren (der HT sitzt im Lüftungsschacht). später dann das loch für das HT kabel mit silikon abdichten (muss aber nicht!) HT einsetzen, gut iss! hört sich jetzt übel an! ist aber echt kein problem! rückrüstbar ist das dann halt nicht mehr aber falls ich das auto mal wieder verkaufen sollte setz ich einfach billige HT`s rein!


gruß bruce

vielleicht funzt es doch mit dem bild:


http://www.autohifi-...ig%5CBenny%20027.jpg

Finde ich `ne sehr angenehme Lösung! Und sieht dazu auch noch gut aus (mMn.).

So... bei mir steht jetzt planen an... viel viel planen... und auf ausreichend Zeit hoffen um das angeplante dann umzusetzen

So verfolge jetzt deinen Thread auch schon ne ganze weile und mir kommt jetzt doch die frage auf....

Warum baut keiner Doorboards an nen Opel Corsa... weil ich muss dat jetzt machen und ich hab irgendwie keine vorlagen dazu..... natürlich mache ich das auch so aber mit vorlagen wie das andere gemacht haben wäre schonmal nit schlecht, kennt ihr da was???

zu dem Thread generell....... coole Sache..... :-)

Und die HT von bruce find ich auch gut gelöst.... :-)
Was passiert eigentlich wenn man die an der Normalen Stelle lässt? Hat das schonmal einer gehört? :-D

Hat einer... um genau zu sein, habe ich das sogar selbst probiert.. Hört sich im A/B Vergleich (originale Einbauplätze/ausgerichtet) wahnsinnig bescheiden an um es mal vorsichtig zu formulieren!

DoBos.. ja da musst du noch `n bisschen warten, dann kannst du dir von mir `ne Vorlage holen. Bei mir stehts auch an. Holz und Stahlringe liegen schon parat. Es fehlt nur noch die Zeit und der endgültige Plan. Willst du ein oder zwei TMT pro Seite einbauen?

Bei mir steht soviel an und mir fehlt einfach die Zeit. Habe gestern mal `ne Liste gemacht was noch effektiv erledigt werden muss:

# Mittelkonsole (Schaltkonsole) umbauen und versetzen
# Dämmung fertigstellen
# KR Umbau planen (zwecks dritter Endstufe)
# Cinchkabel verlegen
# sämtliche Verkleidungen wieder einbauen
# Beifahrersitz wieder einbauen (vorher Schraubenproblem lösen)
# DoBos und HT-Aufnahmen basteln
# FS aussuchen und einkaufen

Damit bin ich erstmal `n Weilchen beschäftigt. Aber erstmal aus dem Quark kommen...