Wie findet Ihr diesen Umbau? (RS Audio Pro 165, 2xHert HX250D im BMW E46 Coupe)

Hallo,
die Systeme von RS-Audio sind sehr ordentlich -
den TMT nur an der Türverkleidung zu befestigen, finde ich jedoch nicht perfekt (auch wenn die Verkleidung stabilisiert und gedämmt ist).
Trotzdem war das mit 5 Std. allemal noch ein schneller Einbau ... denn da passt von Hause aus ja nix .

Ist das ein Bandpassgehäuse für die Subwoofer - mit kurzem quadratischen Port in der Mittelarmlehne ?

Was sind das für Verstärker ? ?

Viele Grüße

Dazu kann man leider nicht viel sagen.

Wir sollten die Abstimmung des Bandpasses kennen, die Bilder der Türdämmung sind ja nicht gerade sehr aufschlussreich, die Verlegung der Leitungen sowie deren anschluss usw können wir ja leider nicht beurteilen..

Hehe.. Ja, also die RS sind schon der Hammer.. klar, es wäre vieles besser machbar gewesen, die Hochtöner vorne aufm Armaturenbrett. Aber es sollte sich ja alles in Massen halten.. 5 Stunden warens aber nicht. Ging von 10:00 bis 02:30, aber es hat nur mein Kumpel gearbeitet. Ich bin da nicht sooo begaabt. Das grössate Probleme waren die Türen, da hat aber rein gar nix gepasst... das hat alleine 5 Stunden gekostet die Türen anzupassen. Da sind im sprichwörtlichen Sinne die Funken geflogen.

Das mit dem bandpass ist korrekt. Hat die Öffnung genau durch die Sitzbank (Skisack Öffnung) genau in den Innenraum.

Die Verstärker sind ALPINE V12. MRV-F345 und MRD-M605.

Aber für das mich alles zusammen inkl. der RS Audio und der Hertz Subwoofern nix gekostet hat, kann ich ja nicht meckern oder?

SciroccoFan schrieb:

Dazu kann man leider nicht viel sagen. Wir sollten die Abstimmung des Bandpasses kennen, die Bilder der Türdämmung sind ja nicht gerade sehr aufschlussreich, die Verlegung der Leitungen sowie deren anschluss usw können wir ja leider nicht beurteilen..

Was möchtest Du denn wissen zur Abstimmung des Bass? und was wegen der Verkablung? welche kabel oder ob gelötet wurde oder was denn?

Kabelquerschnitte, Stromversorgung, ordentliche Kabelschuhe und deren Quetschung usw.

Die Literangaben der Volumina des Bandpasses, der Port.

Die TMTs des FS gehören auf massive Ringe die mit dem Innenblech der Türe verbunden sind..

MfG

SciroccoFan schrieb:

Kabelquerschnitte, Stromversorgung, ordentliche Kabelschuhe und deren Quetschung usw. Die Literangaben der Volumina des Bandpasses, der Port. Die TMTs des FS gehören auf massive Ringe die mit dem Innenblech der Türe verbunden sind.. MfG

Also die Kabel sind Audison Connection 2x2,63mm² SL212. Stromversorgung ist die originale BMW Batterie mit 71Ah. Es wurde alles direkt gelötet, keine Kabelschuhe. Literangaben des Bass weiss ich leider nicht Die FS sind auf Eisenringen motniert, aber das sieht man ja sehr schön auf den Bildern?

Nur befinden sich die Eisenringe an der Türverkleidunf und nicht am Innenblech..

Kabel löten ist nach VDE verboten, es dürfen nur noch Quetschkabelschuhe sowie Aderendhülsen verwendet werden!!

Wieso ist denn das Löten verboten? Ja, wie gesagt, ich bin ja nicht der Spezi... Darum frage ich ja nach wie das so aussieht..

Habt ihr die Lautsprecherkabel an die Chassis gelötet oder die Stromkabel irgendwohin?

Weil das Lot unter Belastung (Schraube) anfängt zu fliesen.

Ich glaube ich habe was missversanden. Es sind die Lautsprecherkabel an die Frequenzweiche und an die Lautsprecher selber gelötet, sonst sind die nirgends gelätet. Die Stromkabel sind auch nirgends gelötet, nur mit massivem vergoldeten Anschluss an der Batterie.

Geiles Auto + Umbau