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[Komplettausbau] Range Rover - SQ+A -A |
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Autor |
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ben2oo2
Inventar |
23:37
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#1
erstellt: 10. Sep 2007, |||
Hallo liebe Hifi-Forum-Gemeinde ![]() Nun ist es auch an der Zeit das ich mich mal an Werk mache und mein erstes Auto vollständig ausbaue! da ich vorher wirklich nur halbe Lösungen in verschiedenen Fahrzeugen hatte... Kommen wir zu meinem Projekt. Basis ist ein älterer Range Rover, welcher dezent ausgebaut werden soll und auf Sound-Quality getrimmt wird. Es soll keine Gfk-Schlacht werden obwohl ich hier und da den Glasfaserkohlenverbundstoff nützen werde ![]() Einige Worte voraus: Ich mach das natürlich nicht komplett in Eigenregie sondern habe mir einen Hifi-Händler ausgesucht der es meiner Meinung nach wirklich drauf hat. Er wird mich Teilweise mit Komponenten versorgen und die Einmessungen und bestimmte Installationspassagen bewerkstelligen. Ich habe kein finanzielles Limit gesetzt, trotzdem geht es mir darum eine gesunde Relation zwischen Preis und Leistung zu bewahren ![]() Nun zu den Komponenten: HU: Pioneer P 88 RS - war meine erste Wahl wegen dem Design, der Mp3-funktionalität, der Laufzeitkorrektur, und den guten parametarischen Equalizern und Filtern Verstärker: Rodek I-Serie by Stephan Mantz ( 1250i, 2300i, unbekannti) HT: Noch unbekannt TMT: ebenfalls noch unbekannt , aber entweder Vifa oder Diabolo Subwoofer: 1x Peerless 12" im Bassreflexgehäuse Trennung erfolg vollaktiv am Radio ![]() So und hier Bilder meines ersten Arbeitstages.. waren nur 3 Stunden aber ich habs immerhin geschafft das Außenblech der rechten Tür zu Dämmen! Hier was zum Staunen ![]() Das Auto und ich im Vordergrund am Werkeln! ![]() ![]() Und hier die Rechte Tür Erst eine Schicht: ![]() ![]() dann die zweite und dritte schicht: ![]() ![]() Ich muss dazusagen das ich letztendlich vier Schichten feinstes Alubutyl verlegt habe bis ich wirklich mit dem Ergebnis glücklich war ;). Morgen gehts dann weiter. Tür zuendedämmen, Dichtmachen und TMT auswählen ![]() Hoffe der Thread wird für euch unterhaltsam ![]() gruß, Ben |
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Lawyer
Inventar |
20:25
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#2
erstellt: 12. Sep 2007, |||
Hallo Ben, das sieht doch schon mal gut aus. Die große Öffnung machst du hoffentlich noch zu, oder ? Ansonsten: Weiter so ![]() Und endlich mal wieder ein richtiges "Männerauto" Gruß Christian |
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ben2oo2
Inventar |
21:47
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#3
erstellt: 12. Sep 2007, |||
Hi! Allerdings.. hab die letzten zwei Tage an der Tür verbracht ![]() Da kam nochmal ne Schicht Alubutyl druff und die wurde richtig heftig ans Blech gedrückt ![]() Gestern hab ich mir dann noch ein 0,8mm Stahlblech zugeschnitten welches dann die große Öffnung zudeckt, Heute hab ichs gedämmt, drangenietet und die TÜR (bis auf den Spalt im Fenster) DICHT gemacht ![]() Und eines steht auch noch Fest, es kommt pro Tür ein 16er XS vom Diabolo rein an guter Power!! Ringstrahler in 25mm größe fand ich auch angemessen .. schon mal "bestellt" . Suche für die HTs wiegesagt noch die passende Stufe ![]() Bilder Gibts Morgen! Grüße, Benjamin |
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Mr.Nameless
Stammgast |
21:54
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#4
erstellt: 12. Sep 2007, |||
Uuuiii, wasn schönes Auto...da is meine kleine Furzkiste ja nix gegen. Das wird sicherlich richtig interessant hier. Hoffentlich mit viieeelen Bildern. Hab mir den Thread erstma angepinnt.:D ![]() Freu mich schon auf die nächsten Fortschritte. |
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ben2oo2
Inventar |
23:38
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#5
erstellt: 12. Sep 2007, |||
Sodele wollt euch heute schon teilhaben lassen an meinen Fortschritten! Dazu muss ich sagen das nun die Schule angefangen hat und noch weniger Zeit fürs Auto habe, aber es wird nicht zu kurz kommen! Hier paar weitere Fotos, von der Letztendlich komplett gedämmten Tür! ![]() ![]() ![]() ![]() Hier sieht man wie ich das riesen Loch beseitigt habe. Bin zum Metallmenschen um die Ecke gegangen und hab mir 0,8mm Stahlblech rausgelassen.. beim Kumpel dann zugeschnitten und an die Tür genietet. Von innen komplett mit Alubutyl gedämmt (sieht man leider nemmer :P). Und das beste an der geschichte, alles passt soweit! PS. der 16er XS durfte auch schon mal probesitzen ![]() ![]() ![]() Und hier ein bissel Butyl noch auf die Türpappe, Dominic (Diabolo) wird bestimmt meckern das es zu wenig ist, aber wenn ich mehr draufklatsche bekomm ich die Türverkleidung nie wieder an die Tür dran ![]() ![]() ![]() Und hier noch mal was damit ihr seht, woran ich schaffe: ![]() ![]() ![]() ![]() Grüße, Benjamin ![]() |
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Keros1n
Stammgast |
10:27
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#6
erstellt: 13. Sep 2007, |||
gefällt mir sehr gut weiter so, ich habe eine schwäche für geländewagen ... mfg |
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Jake_Blues
Neuling |
17:51
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#7
erstellt: 13. Sep 2007, |||
Hallo Benjamin, gute Entscheidung, einen Range Rover zu kaufen! Ich fahre auch einen Range Rover 4,6 HSE und bin höchst zufrieden. Kleinere Macken sind bei den Briten typisch, mindern aber nicht den Spaß. Da ich derzeit auch den Einbau einer vernünftigen Anlage plane, verfolge ich Deinen Bericht mit großer Aufmerksamkeit. Super-Idee von Dir und klasse umgesetzt. Vor einigen Jahren hatte ich einen Volvo C70 mit der Dynaudio-Soundanlage. Super-Sound, den ich gerne auch in meinem Range Rover hätte. Da ich bei mir im Wohnzimmer auch eine Surround-Anlage von Dynaudio habe (Contour S 5.4, Contour Sub, Contour Center und Contour 1.3 MK II) bin ich eingefleischter Dynaudio-Fan. Nur leider kenne ich bei dem Range Rover nicht die Einbautiefen und -durchmesser der lowrange- und midrange-Lautsprecher sowie der tweeter, so daß ich meinen Bedarf derzeit nicht planen kann. Kennst Du evtl. dank Deines Einbaus die v.g. Maße? Es wäre super von Dir, wenn Du diese hier reinstellen könntest - oder hilfsweise die Bezeichnung der von Dir verbauten Lautsprecher -, da mir selbst bei Range Rover/Landrover keiner weiterhelfen kann. Dann wünsch' ich Dir noch viel Spaß und Erfolg bei Deinem Einbau. Grüße aus Rösrath (bei Köln) Michael P.S.: Solltest Du mal Probleme mit Deinem Range haben, meld' Dich ruhig, da ich mittlerweile einige gute Quellen und auch das offizielle Werkstatt-Handbuch habe. [Beitrag von Jake_Blues am 13. Sep 2007, 17:58 bearbeitet] |
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Lawyer
Inventar |
18:31
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#8
erstellt: 13. Sep 2007, |||
Hallo Jake_Blues, auf der Seite von Blaupunkt gibts unter Service eine Art Einbauratgeber, dort findest du so gut wie alles Auto und welche Lautsprecher verbaut sind (Abmessungen/...) und was an Einbautiefe reingeht und man für Adapter braucht etc. Dort sollte sich was finden lassen. Was Verbraucht der 4,6er Motor denn so ? Range Rover finde ich auch klasse... ![]() Gruß Christian |
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ben2oo2
Inventar |
19:01
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#9
erstellt: 13. Sep 2007, |||
Hallo Jungs =) Schön das Hier jemand auch nen Rangy hat ![]() Meiner ist aber zum glück nicht so ein Schluckbolide ![]() 2,5 Liter TD Maschine vom BMW eben ![]() So jetzt begebe ich mich gleich runter und werde die ersten Kabelkanäle aufmachen um 2*35mm² und 3xCinchkabel verlegen ![]() Und wegen den ganzen einbautiefen hin und her, beim TMT kann ichs dir gern verraten, aber wenn ein Diabolo 16er XS reinpasst, was soll denn dann bitteschön nicht mehr reinpassen ![]() Der Hochtöner kommt mir nie im Leben in den orginalen Einbauplatz, einen Mitteltöner werde ich mir auch nie unterm Bein einbauen, einfach alles Fehl am Platz - Bis auf der TMT ![]() Bis später ! Grüße, Benjamin Ps. Unser Range hat keine Macken, nur eine im linken Kotflügel, die sieht man aufm Bild ![]() |
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Jake_Blues
Neuling |
20:48
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#10
erstellt: 13. Sep 2007, |||
Hallo Christian, zunächst vielen Dank für den Hinweis, werde gleich mal bei Blaupunkt (nur wegen der Abmessungen!) nachschauen. Hmmmm….. Verbrauch? Bei einem CW-Wert einer Schrankwand, also nahe 1, liegt der Durchschnittsverbrauch bei mir bei 18,1 l/100 km. Reine Autobahn bei Rentnertempo mit Tempomat auf 110 km/h gestellt ca. 14 – 14,5 l/100 km. In der Stadt oder bei Vollgas sind aber auch locker über 20 l drin, allerdings mute ich meinem Rangy keine Volllast zu. Dafür gibt es andere Autos mit besseren Fahrwerken und stärkerem Durchzug. Aber das Fahrgefühl ist schon „erhebend“. Alleine die Sitzposition, die vielen kleinen elektrischen Helferlein, das Raumgefühl, der V8-Sound, das hat schon was. @ Benjamin Ich werde meinen in den nächsten Monaten auf Gas-/Benzin-Kombibetrieb umrüsten lassen. Dann wird der Verbrauch zwar nicht weniger, eher mehr, aber dafür kostet Gas halt deutlich weniger. Na wenn ein Diablo 16er XS reinpasst, wird’s wohl keine Probleme geben. Ich muß nur gestehen, das sagt mir gar nix. Ich werde gleich mal googeln. Aber erstmal vielen Dank. Und wegen der Mängel: Ich wollte Dir keine Mängel unterstellen oder Dich verunsichern. Ist alles Quatsch. Aber wenn z.B. das all- und altbekannte Problem mit den Stellmotoren der Klimaanlage auftaucht, heißt es von Seiten der Werkstätten regelmäßig, die Stellmotoren gibt es nur im 3-er-Pack und es muss das Armaturenbrett raus. Mumpitz! Die Stellmotoren bekommt man auch einzeln; ebenso wenig würde ich das Armaturenbrett rausbauen. Es gibt andere, zwar fummeligere Wege, an die Stellmotoren ranzukommen, jedoch ohne das Armaturenbrett zu demontieren. Wäre nämlich danach nicht das erstel mal, wenn es knackt und knarrt. Wollte halt nur sagen, gerade beim Range Rover ist es immer gut, jemanden zu kennen, der einen kennt …. Manchmal verhält sich der Bock eben auch wie eine Diva! Aber das nur am Rande, gehört ja alles gar nicht hier her. So, dann will ich Dich nicht weiter vom Kabel verlegen abhalten. Viel Spaß dabei! Bis denne! Grüße, Michael |
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ben2oo2
Inventar |
21:04
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#11
erstellt: 13. Sep 2007, |||
Hehe .. also ich denke nicht das wir große Probleme mit dem Bock haben werden die uns belasten würden .. ich denke ihr habt unsere bescheidene Halle auf den Bildern gesehen ![]() ![]() Und zum Kabel verlegen bin ich heut nicht gekommen.. denn der Querschnitt meines ersten Kabelsets waren knapp 20mm² obwohl 35mm² draufstehen - Beschiss!! werde wohl ein gutes 25er und ein echtes 35er verlegen.. das aber morgen .. und ich muss schauen ob mein Diabolo XLD von der Länge überhaupt reicht! hier ist der Diabolo, top Händler und dazu noch in meiner Nähe! Habe bisher bei ihm die besten Anlagen überhaupt gehört .. anderseits ist er nicht billig - ist klar ![]() ![]() Und zu unserem Range, da muss ich jetzt den Dieselmotor verteitigen .. mit ein wenig optimierter Software geht der schon ganz geil, klar , kein V8-Sound aber dafür zieht der ab 2500 umdrehungen wie drecksau .. der Benziner muss da noch ein wenig Höher drehen .. deswegen auch der verbrauch ![]() Mal schaun obs morgen weitergeht! Gruß, Ben //Edit: Link [Beitrag von ben2oo2 am 13. Sep 2007, 21:06 bearbeitet] |
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Snakepit
Stammgast |
08:35
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#12
erstellt: 14. Sep 2007, |||
Also der Dominic ist doch nich teurer als andere Händler auch? Bei ihm weiß ich aber zu 100%, daß ich gut beraten und nicht beschissen werde. Zudem ist ein Tag bei ihm eigentlich immer sehr spaßig ![]() BTT: Das mit dem Stromkabel is ja ärgerlich, welches hast du da genommen? Und was ist "Diabolo XLD" ? Zufällig sehe ich in deiner Sig, daß wir ähnliche Anlagen @home haben ![]() ![]() Grüße Pit |
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ben2oo2
Inventar |
12:51
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#13
erstellt: 14. Sep 2007, |||
Hoi! Also das Stromkabel ist von Alfatec.. keine Ahnung wieso das so mikrig ausgefallen ist! die Anlage @Home ist zwar schon net schlecht fürn Anfang , es gibt aber deutlich besseres,.. und gerade in so einem kleinen Zimmer (<20m²) werde ich hoffentlich bald auf nette Kopfhörer umsteigen ![]() im Wohnzimmer stehen ein bisschen bessere B&Ws dazu 2*10" Peerless subwoofer und das klingt schon recht geil und das will ich nicht Ändern ![]() Und zum Dominic .. also ich hab keinen faireren Händler gesehen als sonst irgendwo.. immer sehr gute Stimmung in dem Laden und wofür ihn man wirklich hochloben müsste ist, seine absolut feine Arbeit - da wird nix gepfuscht und alles Klingt GUT! ich glaube die Trophäen und Europameistertitel kommen nicht von sonstwo ![]() Und eigentlich hast du recht, die Preise sind schon sehr fair! Gruß, Benjamin PS. Das Diabolo XLD ist das beste erschwingliche 4-Kanal Cinchkabel .. vom Dominic entworfen, genau so wie die Ganzen LS die ich im Auto haben werde ![]() ![]() |
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ben2oo2
Inventar |
14:22
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#14
erstellt: 17. Sep 2007, |||
Snakepit
Stammgast |
14:27
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#15
erstellt: 17. Sep 2007, |||
16XS regieren! ![]() |
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ben2oo2
Inventar |
14:40
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#16
erstellt: 17. Sep 2007, |||
ben2oo2
Inventar |
19:55
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#17
erstellt: 22. Sep 2007, |||
So Leutz ! Es gibt neuigkeiten ![]() Ich habe die Kabel verlegt. Es sind drei mal 25mm² auf der rechten seite Plus 1x 1,5mm² und 1x 2,5mm² Auf der Rechten liegen 2x 2,5mm² und das Diabolo XLD und ein Phonocar Cinchkabel fürn Sub =) Hier was fürs Auge! Bild gelöscht! Leider wurde es seeeeehr Eng im Kabelkanal .. da lagen sehr viele Kabel drin die nichts mit mir zu tun hatten ![]() Ich habe es trotzdem geschafft ![]() .. Alles zusammengebaut sah es dann wieder so aus: Bild gelöscht! Abends konnte ich nicht mehr warten und musste schon mal den XS nehmen und verbauen ![]() Ich bereue es überhaupt nicht den Lautsprecher gewählt zu haben.. einen gesünderen Kickbass gibt es nirgends! ![]() "Charly Antolini - Knock Out" war überragend.. der Pegel von dem einen TMT reicht schon total... man kann sich nicht mehr Unterhalten wenn man im Umkreif von 3 Metern zu diesem Lautsprecher ist ![]() ![]() und Heute gings dann weiter: A-Säulen, LS-Abdeckung, Massekabel verlegen... Habe davon leider nur ein Bild wie ich angefangen hatte die A-Säulen anzurauen (damit das GFK hällt) als danach mein Handy outta Batteries ging.. Bild gelöscht! Für die Bildqualität muss ich mich trotz Handykamera nicht Entschuldigen, aber die nächsten Bilder werden besser - versprochen ![]() Edit kptools: Bilder gelöscht, da Links mittlerweise zu anderen Bildern führten. [Beitrag von kptools am 10. Aug 2008, 21:46 bearbeitet] |
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ben2oo2
Inventar |
21:02
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#18
erstellt: 25. Sep 2007, |||
So .. Es gibt neue Bilder: A-Säulen: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Das Lautsprechergitter: ![]() ![]() Im ausgefrästen Zustand... vorher wars Massivplastik mit ca 2mm dicken schlitzen die nach Unten gerichtet waren ![]() Und hier habe ich schon mal Angefangen das Seitenteil auszulaminieren.. total krass wie das Hartz beim härten schwindet ![]() .. Egal ich biege das irgendwie schon wieder hin ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Bitte um Resonanz (nicht vom Gehäuse sondern von Euch ![]() Gruß Ben ![]() ![]() |
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Silence18
Inventar |
22:13
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#19
erstellt: 25. Sep 2007, |||
Sehr gewissenhafter und gut durchdachter Einbau. GEfällt mir sehr gut. Wieviel Alubutyl haste bis jetzt gebraucht bzw wirst noch bruachen und was wird wird alles gedämmt? Grüße |
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ben2oo2
Inventar |
22:54
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#20
erstellt: 25. Sep 2007, |||
Hi! Klar hat der Einbau Kopf und Fuß ![]() ![]() Also bis jetzt hab ich ca. 1m² Alubutyl verbraten.. das an nur einer Tür! Die Reserveradmulde hatte ich vor noch zu Dämmen, Ebenfalls Die Heckklappe (wenn ich rankomme) und die großen Bleche seitlich des Kofferraums... Falls ein Deckenmonitor dazukommt würd ich bei der Gelegenheit auch noch das Dach dämmen ![]() Heute kamen die Face-lift Scheinwerfer ![]() Vorn ausgetauscht: GEIL ![]() Hinten vorerst belassen ![]() grüße, Benjamin |
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Silence18
Inventar |
00:32
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#21
erstellt: 26. Sep 2007, |||
Hattest du nicht was von 4 Schichten pro Tür geschrieben? Is das nur 1m²? Grüße |
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Lawyer
Inventar |
00:35
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#22
erstellt: 26. Sep 2007, |||
Was soll man dazu groß sagen ? ![]() Sieht sehr gut aus bis jetzt. Wenn der Rest genau so konsequent durchgezogen wird, muss es später ja schon gut klingen. Einstellen wird der Dominic oder machst du das selbst ? Gruß Christian |
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zuckerbaecker
Inventar |
07:48
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#23
erstellt: 26. Sep 2007, |||
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ben2oo2
Inventar |
13:26
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#24
erstellt: 26. Sep 2007, |||
Danke Zuckerbäcker ![]() 4Fach ist nur ein kleiner Teil der Tür gedämmt, der bereich der direkt hinterm LS ist.. den Rest hab ich 1-2 Lagig gemacht ![]() Bald gehts weiter ![]() grüße Ben PS. @Zuckerbäcker.. es ist dein Sub der da reinkommt ![]() ![]() |
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zuckerbaecker
Inventar |
15:38
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#25
erstellt: 26. Sep 2007, |||
Da muss ich doch mal wieder vorbeischauen - jetzt weiß ich auch warum mein Voyager Projekt warten muss ![]() |
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Mr.Nameless
Stammgast |
19:04
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#26
erstellt: 26. Sep 2007, |||
Kann einfach nur sagen TOP!!! Wünschte ich könnte mein Auto auch so toll dämmen, aber leider reichts Geld jetzt nicht mehr, bzw ich darf nix mehr ausgeben, weil ich den rest erstmal für die Fahrstunden aufm Konto lassen soll xD. Und ich hoffe meine A-Säule wird auch so toll. Mal guggn wie ich mir das ganze GFK-Zeug finanziere haha^^ nya, lg:D echt schicker ausbau bisher;) und tolle komponenten PS: Freu mich au immer über Komments über meinen Ausbau (siehe sig) |
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ben2oo2
Inventar |
23:13
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#27
erstellt: 03. Okt 2007, |||
Sodele Heut bin ich wieder bissel dran gesessen und hab das Innenblech der Fahrertür gedämmt ![]() ![]() ![]() Hoffe das es morgen weitergeht! und ich wenigstens die Verstärker aufreihen kann ![]() grüße, Ben |
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ben2oo2
Inventar |
16:17
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#28
erstellt: 05. Okt 2007, |||
ben2oo2
Inventar |
16:02
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#29
erstellt: 06. Nov 2007, |||
Sodele Hab lange nichts geschrieben.. hier aber die Fakten kurz und knapp: Hab meine Hochtonendstufe gefunden und bekommen: Rodek 250i =) Die A-Säulen sind fertig ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Und das Radio: ![]() ![]() ![]() Die Tür Linke Tür ist gedämmt: ![]() ![]() ![]() ![]() Grüße, Benjamin |
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Famous
Stammgast |
18:42
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#30
erstellt: 06. Nov 2007, |||
fehlt beim radio noch ein rahmen oder so? ![]() ansonsten sehr schön.. weiter so ![]() |
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ben2oo2
Inventar |
18:45
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#31
erstellt: 06. Nov 2007, |||
Radio guckt ca 5cm raus, da sowieso noch nichts wirklich angeschlossen ist.. habs nur drin damit ich beim Basteln bissel Mucke habe ![]() Aber bei dem Wetter hab ich eh keine Lust weiterzumachen ![]() Außerdem suche ich ein Winterauto für max 200€ (oder 350€ für nen guten Hecktriebler) .. jemand was anzubieten?? =) |
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ben2oo2
Inventar |
19:15
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#32
erstellt: 13. Nov 2007, |||
!UPDATE! ![]() Beste Nachricht: Der RangeRover spielt schon !!! =) Ohja.. klang kann man bekanntlich schlecht beschreiben, aber auch die Halbstarken werden sich ausmalen können das das auto einen riiichtig fetten Kickbass an den Tag legt.. Zum Sound allgemein: Eingemessen ist noch nichts, habe selbst die vollaktive Trennung eingestellt, eben so wie die Laufzeiten! Getrennt habe ich wie folgt: Bass bei 80hz lowpass 24db TMT 63hz und 18db bis 2kHz und 12db HT 2,5kHz und 12db Hier ein wenig Nachschub fürs Auge: Die Hochtöner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Die fertigen Türen: ![]() ![]() ![]() ![]() Die Verkabelung im Motorraum .. noch etwas provisorisch! ![]() ![]() ![]() ![]() die Endstufen die ÄUßERST provisorisch noch daliegen! ![]() ![]() Mein Übergangswoofer... ![]() ![]() ![]() ![]() Und zu guter Letzt meine Musik die mir bisher ein lächeln ins Gesicht gezaubert hat: ![]() ![]() Und natürlich übertrieben, aber lustig =) ![]() ![]() so nun seid ihr dran! Bitte um viele Kommentare!!! ![]() ![]() |
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Snakepit
Stammgast |
19:23
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#33
erstellt: 13. Nov 2007, |||
Warum läßt du den Bass/TMT Bereich überlappen? Also wenn, dann doch eher umgekehrt? Bass bis 63Hz und TMTs ab 80 Hz? Und weshalb die wilde Mischung der Flankensteilheiten? Grüße Pit |
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GarrettT66
Stammgast |
19:34
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#34
erstellt: 13. Nov 2007, |||
Spätestens beim Einmessen wird er es sicher ändern: Sub @ 63Hz und TMT @80Hz... Die wilde Mischung ist bei mir ähnlich; schon wegen dem Bandpasssubwoofer; sehr steil abfallende Flanke nach oben. Bei mir sind auch ca 24db/oct Schöner Ausbau; nur noch Details! Leckerst. Gruss Michael |
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ben2oo2
Inventar |
21:18
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#35
erstellt: 13. Nov 2007, |||
Hallo Snakepit! Die Trennung hat sich so ergeben.. erst hab ich das FS ohne Sub, dann den Sub eingestellt.. irgendwie hats mir nachm Gehör so am besten gepasst! Aber auch jetzt hab ich den TMT bei 80Hz getrennt und mich mim Bass nicht weiter beschäftigt, da ja sowieso bald der Peerless XLS 12" reinkommt ![]() Ich hab noch ein paar Probleme in dem Auto und zwar scheppert es doch sehr... vorallem die Heckklappe, ... bei der es ein riesenaufwand sein wird sie zu dämmen, da man, außer durch die Lichtspalte, nicht ans Innenblech kommt! Desweiteren macht die Mulde riesen Geräusche ?! ![]() und @ GarrettT66 Was meinst du mit
Danke für eure Kommentare! Grüße, Benjamin |
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GarrettT66
Stammgast |
21:36
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#36
erstellt: 13. Nov 2007, |||
Naja das Provisorium der Stromversorgung und das der Endstufen Montage... Wieso kommst du nicht zum Dämmen ans INNENblech? Verkleidung ab: Tada! Oder meinst du Außenblech!.... Gruss |
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ben2oo2
Inventar |
21:42
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#37
erstellt: 13. Nov 2007, |||
Ups .. ich meinte die Innenseite des Außenblechs ![]() das Innenblech kann ich nicht von der Außenseite dämmen, da dort die Verkleidung zu nah anliegt - werde also wohl beide Seiten von innen machen müssen ![]() Ich werde dann das Ergebnis niederschreiben und zeigen wie meine Hände danach aussehen ![]() Grüße, Ben |
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MaKo89
Ist häufiger hier |
22:37
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#38
erstellt: 14. Nov 2007, |||
traumhaft ![]() ![]() lg marco |
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ben2oo2
Inventar |
23:45
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#39
erstellt: 14. Nov 2007, |||
Hehe .. hab ja nicht nur die HTs von ihm ![]() ![]() Ja die Flat-Mitteltöner kenne ich sehr gut.. die mögen zwar etwas power, aber heutzutage ist ja sowieso keine Stufe so schwach!! Zum RangeRover: ![]() Es war einfach unmöglich das Außenblech / Innenblech der Kofferraums von Innen mit Alubutyl zu dämmen.. es ging vieleicht 10-15cm weit, danach konnte man mit den Händen einfach nichts mehr ans blech drücken ![]() Bin zum Entschluss gekommen das ich noch ne Menge akustik Noppenschaum dahabe und nicht lange gezögert sondern das Zeug direkt durch die kleinen zwei Lucken zwischen die zwei bleche gepresst.. zu hilfe nahm ich einen Metall-Besenstil der nach der Aktion leider so aussah: ![]() ![]() Einen Besen hat es mich gekostet und ca. 3 Stunden Arbeit.. das Ergebnis ist echt gut! Diese Methode empfehle ich jedem der nicht die Heckklappe auf konventionelle Art dämmen kann! Hier noch ein Bild (diesmal leider nur Handy-Kamera) ![]() ![]() ![]() Desweitern hab ich die orginalen Spiegeldreiecke auch gedämmt da sie bei einer bestimmten Frequenz richtig heftig vibriert haben! Bisdato war alles okey.. nur der Bass störte mich das er stark von hinten kam.. also nochmal reingesetzt.. Laufzeit verändert.. von 3,5m auf 2,2m gekürzt, und von der ehemaligen Trennfrequenz runter auf 40Hz bei einer Flankensteilheit von 12db (und insgesammt leicht abgesenktem Pegel) Klingt basstechnisch schon mal besser, der Wums kommt auch (teils) von Vorn! Ohne Erfahrung und Messgeräte geht da eben nicht viel ![]() |
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Keros1n
Stammgast |
00:40
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#40
erstellt: 11. Dez 2007, |||
So, nachdem ich knapp 1 monat nicht im forum war bin ich nun auch mal wieder da ![]() gefällt mir immernoch sehr gut mach weiter so ... bekommst du den peerless XXLS 12AL? weil den bekomme ich auch in spätestens 2wochenn dann gehts bei mir auch wieder los ![]() mfg Kero |
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ben2oo2
Inventar |
13:56
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#41
erstellt: 11. Dez 2007, |||
Hi! Also was seither passiert ist: Ich habe die komplette Reserveradmulde gedämmt, ebenfalls die RRmulden Abdeckung ![]() ![]() meine TO DO liste sieht also folgender Maßen aus: - Headcap unterbringen - Kabel im Motorraum schön verlegen ![]() - Verstärker in der RRmulde festmachen - Subwoofergehäuse für den normalen XLS 12 bauen ![]() - Einmessen Somit wäre ich auch fast schon fertig ![]() Die größte Hürde wird sicherlich das Subwoofergehäuse sein! Werde dann berichten wenns weitergeht, und von dem bisherigen Geschehen nun ein paar Bilder ![]() Die Beragende Qualität eines Oehlbachprodukts der nicht nur wirklich schlecht zu montieren war, da die Halterungen abbrachen, sondern auch noch defekt war. ![]() Auf jeden Fall ein KEIN Geheimtipp: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Klangbäcker
Stammgast |
17:03
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#42
erstellt: 11. Dez 2007, |||
Und es liegt Clueso aufm Sitz, so gefällt mir das! Einfach geile Musik. Ist mir gerade aufgefallen. Achja, ebenso schöne Basteleien! |
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Ryglajoe
Stammgast |
13:33
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#43
erstellt: 12. Dez 2007, |||
Wofür eigentlich der Headcap? Wenn ich fertig bin mit meinem Ausbau, wird der interne Verstärker meine Clarion abgeschaltet und dann zieht das Radio doch nur mehr wenig Strom! Greetz, Joe |
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ben2oo2
Inventar |
15:07
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#44
erstellt: 12. Dez 2007, |||
Hi! Ich hab mal jemanden gefragt ob ein Headcap an dem P88RS was bringt, darauf meinte er das die Höhen klarer geworden sind ![]() ![]() ![]() ![]() Bin mal gespannt wann ich ans Gehäusebauen komme! Grüße, Benjamin |
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Ryglajoe
Stammgast |
10:31
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#45
erstellt: 14. Dez 2007, |||
Welche Eingänge hat das P88? Gibts da eigentlich ein Ipod Modul? |
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Lawyer
Inventar |
22:04
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#46
erstellt: 16. Dez 2007, |||
Japp, es gibt ein I Pod Modul fürs P88, wird per IP-Bus angeschlossen. Eingänge sollten per Cinch sein. Gruß Christian |
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ben2oo2
Inventar |
21:15
![]() |
#47
erstellt: 15. Apr 2008, |||
SOooooooooooooooooooo Leute ![]() Ich möchte erstmal Kundgeben das ich jetzt den Großteil meines Abiturs hinter mir habe und nun Zeit habe am Wagen weiterzumachen. Zwischendurch ist die Luftfederung ausgefallen, aber mit etwas geschick haben wir den Wagen wieder zum "stehen" gebracht ;). Des Weiteren gibt es ein paar Änderungen! Ich werde hinten beide Seitenteile auslaminieren und zwei mal den Peerless XLS 12" im Bassreflex reinsetzten. Als Subwooferantrieb fliegt die Rodek sozusagen leider raus. Auch werde ich keine Zwei einsetzten. Ich nehme eine Hifonics VIII mit optimiertem Netzteil, damit sie nicht so "schnell durchbrennt" ,dann sollte ich ca. 600 Watt RMSms - !mit geregeltem Netzteil! - pro Subwoofer haben. Zur Zeit fahre ich mit einem XLS an der Rodek rum und es macht schon ganz schön spaß, jedoch ist noch nicht wirklich viel eingestellt und meine Rodek 450i am Frontsystem hat wackler und das ist fast ungenießbar ![]() Die eine 2300i bleibt wohl am Kickbass, machte dort eine sehr vernünftige Figur. Auch hab ich den roten Oehlbach Kondensator rausgeschmissen weil er defekt ist. Hab mir darum 4 oder 5 Silvercap geholt :). Werde sie mit einer Cu-Schiene verbinden und von der lästigen "Ladeelektronik" befreien. Natürlich kein Monster-Cap wie Shell.Shock ihn hat, aber etwas besser als nichts ![]() Demnächst werde ich euch wieder mit reichlich Bildern versorgen ![]() |
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ben2oo2
Inventar |
15:06
![]() |
#48
erstellt: 27. Apr 2008, |||
Sodele Ich hab jetzt mal ein paar Änderungen gemacht. Finde das sieht jetzt "artgerechter" aus ![]() Seht selbst: Vorher: ![]() Nacher: ![]() ![]() ![]() ![]() Mitm Sound gehts bald auch weiter ![]() |
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s3v3rin
Inventar |
23:47
![]() |
#49
erstellt: 27. Apr 2008, |||
^^ ![]() Das hat sicher verdammt Spaß gemacht!!! Und NUR für diesen Zweck legt man sich so ein Audole zu!!! Glückwunsch! Am besten genau so lassen!!! Grüßle |
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ben2oo2
Inventar |
23:16
![]() |
#50
erstellt: 29. Apr 2008, |||
Nunja, nicht nur für diesen Zweck ![]() Ist ne gute Familienkutsche - wir sind 5 Köpfe plus Hund Und als Zugmaschine dient das Teil ebenfalls sehr gut Zum Transport großer Sachen auch Und zum Pimpen ![]() |
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ben2oo2
Inventar |
23:44
![]() |
#51
erstellt: 24. Feb 2009, |||
Ich möchte diesen Thread mal wieder etwas aus der Versekung hervor holen ![]() ![]() Es sieht bisher so aus das ich mit einem komplett anderen Setup durch die gegend Fahre. Das P88RS ist noch drin, genau so wie das Frontsystem! Die Hochtöner hängen jetzt an einer Autotek MM 44 Und die 16er XS an einer C.A.P. 2200 Macht gut Laune, ich bin mir gar nicht sicher ob ich an den Kickern noch mehr als diese 120 Watt brauche?!?! Habe zur zeit einen Atomic Quantum Vorgänge an meiner Rodek 1200i... bin immernoch nicht zum GFK-Gehäuse gekommen.. ist nun zu kalt draußen! ![]() Geplant ist nun folgendes: 1x 12" Peerless XLS im Bassreflex, der bis ans Ende getrieben wird an einer Hifo Atlas VIII Kicker werd ich sehen woran ich sie hänge, und die Hochtöner bekommen eine Rodek 225i mit sauber eingestelltem Ruhestrom *freu* Hatte bisher auch viele Probleme mit der Luftfederung mit dem Bock. deswegen stand er ne Zeitlang auch nur sinnlos rum, ohne das ich wusste ob er jemals wieder funktionieren wird! Entschuldigt die Pause ![]() Ich werde euch mit ein paar Bildern belohnen ![]() Grüße, Ben |
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