Mein Fabia - Update: 10.06.09

ISt das jetzt das Bitoplast vom Didi?

Bist zufrieden mit und kannste es evtl. mit "normalen" DSM vergleichen.

PS:

Sieht sonst gut aus - weiter so.

jo ist vom didi, mit dsm kann ich es leider nicht vergleichen, aber das vom didi soll besser seien, da es leicht wasserabweisend ist und etwas klebend an der oberfläsche wodurch es resonanzen zusätzlich vorbeugt, feine sache das zeug, der vorher/nacher effekt war extrem

Und was kosten die bei ihm?

5 € die platte... musst mal in den shop gucken

ich bestell mir auf jedenfall noch welche für die kofferaum klappe, die klappert sowas von penetrant... da muss noch bitumen, alubutyl und bitoplast rein...

bin gespant wie sich der klang noch verändert mit ht ausrichtung, teil aktiv und den neuen TMT´s... und natürlich nach dem einspielen des subs...

HAbe es mir gerade mal angeschaut.

Der Preis ist im Vergleich zu den normalen DSM recht stolz.
Zum vergleich die einfachen von SL:http://www.ultramall.de/shop/artikel/um697.htm

Deshalb hätte mich ein Direkvergleich interessiert.
Habe selber 4 SL DSM da, die ich am WE verbaue.

Denke das es Einbauplätze gibt wo die vom Didi Sinn machen aber auch welche wo man sich den Aufpreissparen kann?!

im fuzzi meinten einige das vom didi ist besser... mir egal ich nehme das wieder

Goernitz schrieb:

im fuzzi meinten einige das vom didi ist besser... mir egal ich nehme das wieder :D

Im Fuzzi ist (fast) immer das Teure besser

In der Türe hast je keine Feuchtigkeit und die grobporige Struktur bringt dir da imho auch wenig.
Den einzigen Vorteil sehe ich evtl. in der klebrigen Oberfläche.

Klar schaden Didis Matte bestimmt nicht ;).
Da sie aber das doppelte der SL Matten kosten sehe ich mit meinem jetztigen Erkenntnisstand (fast) keine Vorteile.
Und für mich spricht der Preis eben dagegen.

Wobei mich ein Direkvergleich sehr interessieren würde - vielleicht irre ich mich ja...

auch wenn didis matten das doppelte kosten, bei so ner teuren anlage fallen die paar euro auch noch ab.. *g*

obwohl ich mir vieleicht das wie du es die bestellen willst mal bestellen werde für den kofferaum, naja mal gucken

neues update online

warum hast du denn den xion jetzt in cb gesteckt? was hat sich dadurch für dich geändert?

da ist er schneller, präziser und klingt einfach besser...

hab ne jetzt auf nen tipp hin aus dem fuzzi mal in ein anderer br gesteckt (hatte ihn in 55 und 65 l mit 10x35 DLS port)

habe das 55 l gehäusemodifiziert und den DLS port durch einen 9x9 rechteck port mit 15 cm länge ausgetauscht, das ergibt eine 45 hz abstimmung und einen peak bei 52 hz von 5,5 db laut simu...



ergebnis wie vorher, klingt einfach net im BR...

jetzt auf nen anderen tipp hin probier ich ein gehäuse mit einer bastimmung unter 30 hz (wenn wieder 20% im praktiker sind), dann hab ich mehrere br varianten durch, aber BR klingt mit dem xion irgendwie einfach nicht...

So wieder nen kleines update, habe jetzt den xion in 2 neuen Gehäusen ausprobiert.

Einmal mit einer 45 Hz Abstimmung (am Sylvester Morgen gebastelt):



Und mit einer unter 30 Hz (Seit heute):

gibt es auch ein fazit dazu? aber ich frag mich gerade. warum verbaust du den xion unter 30 hz. der ist auchdeiner meinung schon so träge und die tiefe abstimmung tut noch sein eigenes zu um ihn noch lahmer zu lachen.

bin noch am testen, aber bis jetzt gefällt er mir so richtig gut, muss mal noch andere meinungen ein holen, und direkt zeitnah gegen den CB testen...

auf jedenfall ist das bis jetzt die beste BR abstimmung, klingt besser als alle anderen br´s aber glaube net so gut wie cb, dafür drückt er mehr als cb...

derboxenmann hat mir den tipp zu einer nidrigen abstimmung gegeben...

ist nen guter kompromis, hat aber auch nen kleinen nachteil wenn man die vergleicht, hier nochmal das cb:

Gib doch mal ein paar Daten Preis bezüglich Volumen und Port

dts32 schrieb:

Gib doch mal ein paar Daten Preis bezüglich Volumen und Port ;)

nö geheimnis



oder soll ich

Her damit Hab zwar keinen Xion aber interessiert mich trotzdem...

EDIT: Der Port ist ja mal megalang

Goernitz schrieb:

oder soll ich :.

Jaaa du sollst! Wäre zumindestens sehr nett von dir!

MfG

dts32 schrieb:

Her damit Hab zwar keinen Xion aber interessiert mich trotzdem... EDIT: Der Port ist ja mal megalangimages/smilies/insane.gif

jo hab deswegen auch das bild mal gepostet *g*

der port ist ungefär 75 cm lang (kam noch oben was beim rand dazu, würde sagen 77 - 75) und er ist 4 cm breit, 3,5 wäre vieleicht noch nen ticken besser gewesen, hatte da aber einen denkfehler im bau und hatte hunten 6,2 cm breit und oben 3,5 *g* also ab da wo er den knick macht 3,5, hab dann beides auf 4 gekriegt (dummer denkfehler der mir erst beim zam bauen aufgefallen ist)

dann hat das gehäuse 65 l netto (sind also so 80 da der port schon 15 l braucht...)

achso der port hat 144,8 cm², sollten eigentlich 120 werden...

außerdem sind darin 1,43 m² holz, 250 g kleber und 56 schrauben verbaut

75cm lang.... Hui

Mich würde mal deine Meinung interessieren, wenn man den Xion im Original Atomic Gehäuse von nem Manhattan spielen lässt. Hab irgendwo mal gelesen, dass das passen soll Das hat 65 Liter aber die Maße vom Port weiß ich nicht.

dts32 schrieb:

Mich würde mal deine Meinung interessieren, wenn man den Xion im Original Atomic Gehäuse von nem Manhattan spielen lässt. Hab irgendwo mal gelesen, dass das passen soll Das hat 65 Liter aber die Maße vom Port weiß ich nicht.

EDIT: MA12SVC 65Liter 1x30cm Bassreflex 10x35

hatte ich schon, das hier ist besser...

dts32 schrieb:

75cm lang.... Hui :D

höre ich öffters

So seit langer Zeit mal wieder was gemacht...

Stahlringe fertig gedreht und lackiert (34 mm Basis ring und darauf noch ein 5 mm ring):









Und wieder viel bitoplast (nicht hübsch aber funktioniert)





Tür Verkleidung auch noch mal überarbeitet:



Das schönste ist, die Verkleidung ging sogar wieder ran (mit ein wenig gut zu reden), jetzt muss ich nur noch die Fahrerseite fertig machen...


Mal gucken was als nächstes kommt...

h hatte mal wieder ein wenig Zeit zum basteln, habe jetzt ein Alpine 9835 und kann damit endlich vollaktiv fahren... nach einigen Umbauarbeiten (bissel was weg gesägt was gestört hat) passte es dann auch in den Schacht... *g*



Außerdem hab ich jetzt ein paar Eton A1 verbaut vom didi, die jetzt erstmal eingespielt werden müssen... Da die ja genau so aus sehen wie die A2 erspar ich mir die Bilder...

Jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen SUB... Car Hifi ist wie ne Droge... Man(n) gewöhnt sich dran und will immer mehr...

hallo

gibt viel neues, alles hier gut zu sehen einfach runter scrollen

http://www.raifarth.de/sound_einbau_fabia/einbau.htm

Grad kam die post mit nem kleinen Paket vom Didi :)

Und ehe einer denkt er hat das so verschickt, ich habe das nur alles nach dem auspacken wieder in den Karton getan für nen Foto;)



Leider regnet es ohne Ende, also ob das heute noch kein kommt weis ich nicht :(

Sooooooooo, nachdem es den ganzen Tag geregnet hat, war ab ca. 15 Uhr wieder alles klar und hat bis jetzt 20 Uhr gehalten somit konnten wir Heute alles Fertig machen, bis auf die Bodenplatte.

Los gings mit mit loch in den Sub machen für das LS Kabel, guten 6 mm² Kabel, es wurde mit Butyl verschlossen von beiden Seiten



Dann ging es los, alles einbauen :D

Zu erst das Sub Gehäuse... Richtig schön mit dem Auto verschraubt, natürlich auch mit Butyl abgedichtet






Dämmwolle gehört natürlich auch ins Gehäuse






Dann die Grundplatte rein




Dannnatürlich die Komponenten :D










Dann 2 Probleme...

Einmal hab ich die schrauben nicht gefunden für den Zierring vom Hertz, also Isoband drauf damits net mehr pfeift aus den Löschern...




Und der Ringschuh für das Massekabel, war ein wenig zu klein für den Massepunkt, kein Problem, gibt ja nen Dremel :D
Dieser ging natürlich nach 10 Sekunden kaputt, ich dachte das kann doch nicht wahr sein, Dremel Aufsatz rein in den Hilti Akkuschrauber und größer gemacht das Loch :D

Und dann, immer noch ein wenig skeptisch der erste Start, erstmal die Aktiven weichen wieder eingestellt, und dann erstmal aufgedreht das der Hertz gleich mal seine neuer Muttersprache lernt :D

Und ich bin erstaunt, von nem Krypton mit Peak Abstimmung auf nen Hertz HX im geschlossenen Gehäuse, und der Pegel ist mehr als ausreichend, gefällt mir richtig richtig gut :D

Und noch was lustiges zum schluss:

Vorher:


Nacher:


Das erste Bild mit leerem Kofferraum, das zweite jetzt mit der Anlage mit dem Krypton war er auf jedenfall noch tiefer hinten...

getrennt wird übrigens mit folgenden frequenzen:

SUB: 80 HZ - 24 DB
TMT: 80 HZ - 12 DB und 2,5 KHZ - 12 DB
HT: 3,2 KHZ - 18 DB