Neues Spiel, neues Glück!!! (Passat 32b) Alles hat ein Ende... Nur die Wurst hat zwei...

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SchallundRauch
Inventar

#1 erstellt: 29. Mrz 2006, 02:24

So, ich will schonmal einen neuen Thread aufmachen da es bald mit dem Einbau der Anlage bei meinem neuen Spielzeug (ein 32b Fließheck, was sonst) losgeht, auch wenn vorher noch ein paar Vorarbeiten wie Türen Schweißen auf dem Plan stehen.

Dieses mal soll von Anfang an ins Reine gebaut werden (nicht wie bei unseren anderen beiden 32b)

Geplant ist (vorerst) folgendes:

HU: Clarion DXZ928RX

HT: Andrian Audio A25g im Alutöpfchen
TMT: Noch nicht sicher, wahrscheinlich wird es mal wieder nur ein 16er pro Seite. Ich habe noch ein Paar brauchbare Chassis hier rumliegen, die werden dann im AB-Vergleich gehört und der Beste bleibt drin)

Der TMT wird wohl ein geschlossenes Gehäuse (ca. 10l) in den Türen bekommen was vermutlich "kleinere" Karosseriearbeiten erfordert, mehr wird aber erst verraten wenn ich sicher bin das es passt ;).

Sub: Wird wohl erstmal ein VGW12 in etwa 60l CB

Subamp: Phnocar PH5200

Bei den Amps für das FS wird sich wohl später noch etwas tun aber vorerst wird folgendes verbaut:

HT: Ama Stereo 50
TMT: Eton PA1002

Bei der Verkabelung und Stromversorgung werde ich mich dieses mal wohl auch nicht lumpen lassen, verbaut werden sollen Audison Best Chinch, Vorne eine "normale" Exxde extreme, 50mm² Stromkabel als Ladeleitung, eine SBS C11 (wenn ich sie bekomme) als Stütze für den Sub-Amp und eine kleinere SBS J40 als Puffer für die Frontamps dazu noch aus Kupferschienen selbstgebastelte Verteiler *grrr*

Bin ja mal gespannt ob ich das alles bis Mitte-Ende Mai über die Bühne bekomme da wie gesagt zuerst noch dem Gammel der Kampf angesagt werden muss, da es wenig Sinn macht eine Tür zu dämmen an der noch geschweißt werden muss

Werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#2 erstellt: 29. Mrz 2006, 19:17

So, habe heute noch die ersten Weichnnmodule für die AMA gebastelt und getestet.

2 Fragen

1. Weiß einer von euch wo ich sowas günstig bekomme?

2. Meint Ihr das es Sinn macht zwei unterschiedliche Stützbatterien (SBS C11 und J40) zusätzlich zu einer Serienbatterie (wahrscheinlich Exxide Xtreme) zu verbauen oder meint ihr die Nachteile zweier unterschiedlicher Zusatzbatterien würden gegenüber den Vorteilen überwiegen?

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#3 erstellt: 01. Apr 2006, 20:13

Post!!! Naja, eigentlich schon vor ein paar Tagen!!!

Schonmal die ersten Komponenten der neuen Anlage

Die 30 Dämmmatten, die guten kaschierten, in 25x50cm (sollte fürs erste langen) und die Alutöpfchen für A25g und die Hawker sind innerhalb der letzten Tage gekommen (bzw. habe ich abgeholt), der Rest ist schon länger hier.

Jetzt fehlen nur noch ein paar Kabels und Holz.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#4 erstellt: 02. Apr 2006, 23:02

So, immer noch keine neuen Bilder, heute hat es bei uns geregnet, da konnte ich nix am Scheißhaus machen.

Dafür habe ich endlich mal mein ATB PC und ein paar freeware-Programme ausprobiert und die Anlage in meinem silbernen Passat eingemessen, morgen kommt noch das Feintuning per Gehör aber die Verbesserung zu vorher ist schon jetzt hörbar ;).

Gruß Ansgar

sNaKebite
Inventar

#5 erstellt: 04. Apr 2006, 14:10

Da bin ich ja mal gespannt wies wird wenns fertig ist

SchallundRauch
Inventar

#6 erstellt: 04. Apr 2006, 20:35

Noch nix neues, habe heute ein bisschen Holz besorgt und mir den Rostschweißungen angefangen leider nicht fertig geworden

Der erste Kandidat:

Mehr gibt es wenn ich mit dem Rost fertig bin, dann evtl. auch mal vom ganzen Auto

MaxdogX
Inventar

#7 erstellt: 04. Apr 2006, 20:43

Ui sieht ja böse aus der Kotflügel...

naja bin aber auch schon gespannt wie es wird...

Ist ein normaler einbau geplant oder ein Ausbau des KR Platz ist ja denke ich genug vorhanden

.

Mfg MaxdogX

SchallundRauch
Inventar

#8 erstellt: 04. Apr 2006, 20:50

Eigentlich ist nix wildes geplant, welche Komponenten reinsollen steht ja oben.

Erklärtes Ziel wie immer:

Nutzwert des Fahrzeugs soll erhalten bleiben, sprich rausnehmbares Subgehäuse und drei Kisten Cola müssen immer passen, der Rest ergibt sich beim Einbau.

Gruß Ansgar

sNaKebite
Inventar

#9 erstellt: 05. Apr 2006, 21:08

Drei Kisten Cola bekomme ich nicht einmal mit `nem völlig leeren KR rein

SchallundRauch
Inventar

#10 erstellt: 07. Apr 2006, 19:28

Tja, ohne Hifi passen bei mir bis zu sieben Kisten rein, wenn ich die Rücksitzbank umklappe noch ein paar mehr.

So, ein weiteres Puzzelstück ist heute angekommen, 10m 50qmm sollten reichen

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#11 erstellt: 09. Apr 2006, 18:30

So, damit Ihr mal wisst worums geht hier mal ein paar Bilder von meiner Baustelle:

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#12 erstellt: 10. Apr 2006, 12:42

Kleines Update:

3... 2... 1...

Es werden wohl zwei VGW12

SchallundRauch
Inventar

#13 erstellt: 10. Apr 2006, 23:36

Es geht voran, die erste Tür und der hintere Radlauf+Schweller sind fertig geschweißt (langsam lerne ich es)!!!

Jetzt noch eine Tür und die hinteren Endspitzen Schweißen *Loch an Loch und hält doch

*, ein bisschen spachteln und lackieren und dann geht es mit auseinanderrupfen los

Bald beginnen die für euch interessanten Sachen wie Dämmen, Doorboardbau, verkabelung und Kofferraumausbau, dann gibt es auch endlich Bilder

Gruß Ansgar

[Beitrag von SchallundRauch am 10. Apr 2006, 23:37 bearbeitet]

Black-Fox
Stammgast

#14 erstellt: 11. Apr 2006, 05:51

Dann lass aber auch genug bilder sprechen

PS was ham die 5m kabel denn so gekostet?

SchallundRauch
Inventar

#15 erstellt: 11. Apr 2006, 23:47

So, Türen sid fertig, jetzt nur noch die Endspitzen zurechtbraten (Mist, habe doch jetzt schon Sonnenbrand *lol*) und auf die letzten Packete warten.

Morgen kommen Bilder!!!

@Black Fox, das Audson Best kostet knapp 20€/5m

St@N
Inventar

#16 erstellt: 14. Apr 2006, 10:02

20€ für 5meter wo gibtsn sowas? oder meinst du pro meter?

wie siehts aus mit den pics?

SchallundRauch
Inventar

#17 erstellt: 15. Apr 2006, 00:20

So, heute gings weiter

Eigentlich wollte ich den innenrau leerräumen und mit Dämmen anfangen

Aber hier erstmal der Rohzustand

Damit wäre auch die Frage geklärt warum die Kiste Scheißhaus heißt

Also erst mal habe ich den Kofferraum freigelegt:

Und jetzt kommt der Grund warum ich nicht so viel geschafft habe wie ich vorhatte.

Naja, das loch ist gestopft und der Innenraum komplett leer, davon habe ich aber keine Bilder mehr da es dann schon zu dunkel war, liefere ich aber morgen nach!!!

Gruß Ansgar

@ Stan, meintest du das Stromkabel? Das hat mich etwas mehr als 40€ gekostet, sind aber 10m

SchallundRauch
Inventar

#18 erstellt: 15. Apr 2006, 23:42

So, der Unterboden ist gedämmt, morgen baue ich ahrscheinlich die elektrischen Fensterheber ein und dämme die Türen.

Leider wieder keine Bilder da heute leider die Sim Karte meines Handys kaputtgegangen ist, und ohne das kann ich leider keine Pics machen :(.

Schade, jetzt wo es interessant wird

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#19 erstellt: 17. Apr 2006, 00:41

Bilder von der heutigen Aktion werden noch nachgereicht

Auf jeden Fall sind die Fensterheber schonmal drin und das erste Außenblech fertig gedämmt, das zweite fast.

Grrr, war das eine Sauerei eine Lage Bitumenmatten, darüber eine schicht Kunstharz UBS mit eingelagerten Glasfasermatten

(Ist zwar nur ein Versuch aber der erste Eindruck ist extrem vielversprechend!!!)

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#20 erstellt: 20. Apr 2006, 23:01

So, erstmal Bildernachleferung

Die Vordertüren, gedämmt mit Bitumatten und UBS+Glasfaser

Die hinteren Türen (dort nur Bitumenmatten):

Der Unterboden (Eine Lage Fasermatten kommt noch)

Und der Dachhimmel

Die elektrischen Fensterheber sind fertig verkabelt und müssen nur noch mit drei Kabeln an der Zentralelektrik angeschlossen werden und die die Schläuche für die ZV ist auch schon in den Türen, wenn nur nicht immer so elendige Kleinigkeiten wie fehlende Kabeldurchführungen in die Türen wären...

...nu sind sie da

Dafür hat der Wagen schon eine "ausreichende" Kabeldurchführung in den Innenraum

Da würde auch weit mehr als ein 50mm² Kabel durchpassen.

Die erste hinter Tür ist inzwischen übrigens komplett fertig (innenblech gedämmt/dichtgemacht) und die Türverkleidung montiert, davon habe ich leider keine Bilder mehr machen können da es schon zu dunkel war

So, morgen fahre ich erstmal bis Sa. Abend weg.

Am Sontag gehts weiter

Gruß Ansgar

[Beitrag von SchallundRauch am 20. Apr 2006, 23:03 bearbeitet]

Tosek
Stammgast

#21 erstellt: 21. Apr 2006, 09:46

Der Hintergrund auf den Bildern kommt mir so bekannt vor (Besonders das eine Schild mit dem Dach)... Du bist da aber nicht gerade in der Wedemark oder?

SchallundRauch
Inventar

#22 erstellt: 21. Apr 2006, 11:45

Nict wirklich Wedemark, Raum Garbsen.

Aber auch nicht sooo weit weg.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#23 erstellt: 21. Apr 2006, 14:36

Sooooo, heute gabs wieder Post, Nummer 2 ist angekommen

Jetzt fehlen eigentlich nur noch die Kabel und die C11

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#24 erstellt: 25. Apr 2006, 21:56

So, die Kabel liegen und die ersten Teile ziehen wieder ins Auto ein und ich habe noch ein bisschen weitergedämmt.

Bilder davon habe ich nicht gemacht weil ist ja nicht sonderich spannend...

...ein paar Kabel an Mitteltunnel und Seitenschwllern entlang und ein paar Bitumenmatten aufs nackte Blech halt.

Werde Morgen trotzdem ein paar Bilder vom Zwischenstand schießen und wieder richtig dokumentieren wenn es an die spannenderen Sachen wie Kofferraumausbau, einbau der Zusatzbatterien und LS, Bau des Subwoofers usw. geht.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#25 erstellt: 28. Apr 2006, 16:20

So, habe heute mit den Doorboards angefangen, werden aber rein nach dem Pricip Form follows function gebaut

Aber erstmal ein paar Bilder auf denen man sieht wie es z.Zt. aussieht

Die neue Rücksitzbank und die hinteren Türverkleidungen sind wieder drin:

Und die meisten Kabel schonmal an ihrem Platz

Die vorderen Türen, die drei Brettchen (auf dem Bild sind nur zwei zu sehen) verschließen später das Türvolumen Luftdicht!!!

(Das MDF wird noch wasserdicht gemacht und abgedichtet, auf das vordere Brett baut dann der TMT auf)

Die erste Grundplatte fürs Doorboard

Und die vorbereitungen zum Kopieren (wozu Stift zum nachzeichnen nehmen, Sprühdose geht schneller ;))

SchallundRauch
Inventar

#26 erstellt: 28. Apr 2006, 19:01

So, der Lack trocknet gerade...

Als erstes noch die LS-Löcher angemalt

und ausgesägt

Wer jetzt denkt "Ha, der ist ja Blöd, der hat ja den Außendurchmesser ausgesägt!!!" hat recht, aber nur mit der zweiten Aussage, das Brett wird nur eine Blende und das Chassi wird versenkt eingebaut!!!

Danach noch kurz die Flex angeschmissen und die Stellen wo noch Absätze vom Sägen waren nachgeschliffen und dann mit der Oberfräse die kanten verrundet und alles per hand angeschliffen.

Dann kam auch schon die Grundierung und der Lack (zum schutz vor Feuchtigkeit, abschließend wird alles noch mit Kunstleder bezogen)

Leider ist bei der letzten Schicht Grundierung die Düse meiner Lackierpistole kaputtgegangen (Was fällt dem Scheiß Teil eigentlich ein schon kaputtzugehen hat schließlich 8€ gekostet) muss ich mir wohl doch mal eine gute zulegen *von einer Sata träum die ich mir nicht leisten kann :(* wird also wohl nur eine kleine Metabo-Pistole werden.

Dann noch die Türverkleidung ausgeschnitten...

Und gleich gehts weiter!!!

[Beitrag von SchallundRauch am 28. Apr 2006, 19:02 bearbeitet]

sNaKebite
Inventar

#27 erstellt: 28. Apr 2006, 20:33

Sehr schön.. und noch ne Bauanleitung für mich wenn ich auch mal soweit bin *freu*
Schaut schonmal sehr vernünftig aus.
Frage:
Du dichtest das Türvolumen jetzt mit den drei Brettern ab, richtig!? Wie machst du die Luftspalte dazwischen zu`? Und warum gerade drei Bretter?

SPL_dynamics_+_Oktavia
Inventar

#28 erstellt: 28. Apr 2006, 21:27

ich denke mal dadurch dass er das das Brett drei geteilt hat kann er es besser anpassen als ein großes Stück

den Spalt würde ich einfach mit Montage Kleber bzw Essig freiem Silikon abdichten

SchallundRauch
Inventar

#29 erstellt: 28. Apr 2006, 21:56

Hast recht, ich habe das große Brett in drei Teile geteilt da die auflagefläche nicht komplett gerade ist.

Die Spalten zwischen den Brettern klebe ich mit Bitumenmatten dicht

die Spalten zum Blech (die Tür ist ja leider nicht komplett plan) wird mit Karosseriedichtmasse dichtgespritzt.

Übrigens noch ein Bildchen von der fast fertigen beifahrerseite mit schon montiertem Unterbau samt Stahlring zur LS-Befestigung:

Sorry das bild ist etwas schlecht da meine Handykamera mit Schummerlicht nicht wirklich klarkommt, lade morgen nochmal ein neues hoch.

So, jetzt noch Garage aufräumen und ab in die Heia, morgen gehts weiter!!!

Achso, das ich es diesmal eigentlich nicht übertreiben wollte habe ich ja schon erwähnt, oder?!

[Beitrag von SchallundRauch am 28. Apr 2006, 21:59 bearbeitet]

sNaKebite
Inventar

#30 erstellt: 28. Apr 2006, 21:58

Sieht aus, als wenns dafür gemacht wäre

EDIT:

(Es leben die Smileys! =)

[Beitrag von sNaKebite am 28. Apr 2006, 22:23 bearbeitet]

SPL_dynamics_+_Oktavia
Inventar

#31 erstellt: 28. Apr 2006, 22:21

sNaKebite schrieb:

Sieht aus, als wenns dafür gemacht wäre ;)

isses doch auch

kieck dir Dennis seinen alten Polo an was meinst weshalb die die Türen so grade gemacht haben FÜR HIFI

und unsereins muss sich mit GFK rumquälen und tausend mal anpassen bevor man sauber beziehen kann

SchallundRauch
Inventar

#32 erstellt: 29. Apr 2006, 23:58

So!

An den Türen habe ich heute nicht wirklich weitergemacht, es war einfach zu nass und Kalt draußen um unter dem Carport zu arbeiten.

Habe nur die drei Brettchen der Beifahrertür mit Lack versiegelt und den LS-Adapter auf der Rückseite ausgefräst (damit der LS schön frei atmen kann) und verspachtelt.

Und dann habe ich mich in die Garage verzogen und mich ein bisschen um die Stromversorgung gekümmert.

Das Ergebniss:

30x10er Kupferschienen sind schon was feines

Sorry wegen dem schlechten Bild aber ich denke man erkennt was es sein soll.

-150A Sicherung für die 50mm² Leitung die von vorne kommt
-150A Sicherung für die 50mm² Leitung die zur C11 für den Sub geht und eine
- 80A Sicherung für die 25mm² Leitung welche die Front Endstufen versorgt (wird dann am Kondensator nochmal in zwei 25mm² Kabel aufgeteilt für die Ama und die Eton)

Gruß Ansgar

[Beitrag von SchallundRauch am 30. Apr 2006, 00:03 bearbeitet]

SchallundRauch
Inventar

#33 erstellt: 30. Apr 2006, 10:23

Sagt mal, findet ihr alle mein Gebastel so Scheißeoder warum gibt es hier keine Kommentare?!

Push!!!

Gruß Ansgar

Ozmaker
Inventar

#34 erstellt: 30. Apr 2006, 10:28

genau das isses!

nee, mal im ernst: sieht sehr interessant aus. vor allem beneide ich dich um deine türen!!!!

St@N
Inventar

#35 erstellt: 30. Apr 2006, 12:27

jop die türen sehen echt aus als obs dazugehört haste wirklich sehr schön gemacht

SchallundRauch
Inventar

#36 erstellt: 30. Apr 2006, 12:38

Naja, das geht eigentlich noch viel besser, ist halt die simple variante aber passt halt trotzdem ganz gut ins Auto.

Normalerweise finde ich sowas hier (War mal der Polo meiner Freundin) schöner:

andiwug
Inventar

#37 erstellt: 30. Apr 2006, 12:46

hab mich auch schon gewundert. allein unterhalter?

ne deine arbeiten sind top. des auto gefällt mir nur kein stück. wäre des richtige auto um 815ner hinten rein zu pflanzen. muha

SchallundRauch
Inventar

#38 erstellt: 30. Apr 2006, 20:45

So, heute ging es mit den Türen weiter!!!

Als erstes habe ich noch ein kleines "Dach"über der LS Aufnahme angebracht

Dann auf der zweiten seite den LS-Halter im Ausschnitt positioniert

Die Brettchen auf der Rückseite noch mit Unterbodenschutz zusätzlich zum Lack versiegelt und eine Folie angebracht und das ganze dann verschraubt und mit Karosseriedichtmasse abgedichtet

Dann gab es noch ein bisschen Bitumen für die Türverleidungen

Und etwas Schaumstof für die Tür

Und dann wurde Hochzeit gefeiert.

uss jetzt noch die letzten Schrauben reindrehen und dann sind die Türen (bis auf das ich noch die LS reinschrauben muss) soweit fertig.

Irgendwann kommt zwar nch unten schwarzes Kunstleder drüber aber das mache ich erst in ein paar Wochen wenn auch der Kofferraum ud Sub bezogen werden.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#39 erstellt: 30. Apr 2006, 23:17

Mein 2000endster Beitrag!!!

Habe noch ein bisschen weiter gemacht, die Türen sind fertig!!!

Morgen kommen wohl wieder die Vordersitze rein und die Säulenverkleidungen und dann geht es im Kofferraum los *yippie!!!

Bilder gibt es dann morgen wieder ein Paar.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#40 erstellt: 01. Mai 2006, 13:33

3... 2... 1... meins

Doch ne Sata!!! *freu*!!!

sNaKebite
Inventar

#41 erstellt: 01. Mai 2006, 13:53

Glückwunsch

1) zum 2000sten und
2) zu der netten Pistole!

Ist das Dach für die Aufnahme aus Blech?

SchallundRauch
Inventar

#42 erstellt: 01. Mai 2006, 14:09

Nee, auch aus MDF Aber ich denke 2 Schichten Lack und eine etwa 1mm dicke Schicht Unterbodenschutz dürften Feuchtigkeitsprobleme ausschließen

SchallundRauch
Inventar

#43 erstellt: 02. Mai 2006, 23:12

Es ist kaum zu glauben,

der Wagen hat wieder Sitze und ist somit nach fast einem Monat wieder fahrbereit!!! (Na gut fast, ich muss die vordern Sicherheitsgurte noch festschrauben)

Und das obwohl ich gestern nix geschafft hatte da wir spontan nach Hamburg mussten *grml*

Habe vorhin nach der Uni (naja, von 21.30-0.30 Uhr also mal wieder Nachtschicht) endlich die Sitzpolster der Vordersitze repariert (Sprich aus je 2 defekten einen heilen gezaubert und die Sitze wieder bezogen), leider sieht der Fahrersitz doch nicht ganz so toll aus aber damit kann ich vorerst leben).

Das sieht langsam richtig annehmbar im Innenraum aus, das ekelige Braune Seriengestühl ist erstmal brauchbaren grauen GT-Sportsitzen gewichen (Irgendwann im Herbst nähe ich dann noch aus Schwarzem Nappaleder und beiger Microfaser was schöneres, individuelles aber das hat erstmal Zeit!!!)

Bilder gibt es dann Morgen wieder, heute war es ja schon dunkel als ich gebastelt habe.

Jetzt fehlen "nur noch" sämtliche Säulenverkleidungen, der Dachhimmel (da muss ich leider erstmal erstz auftreiben was schwer werden wird), der kompl. Kofferraumausbau samt Sub und ich muss noch Radio und LS vorne einbauen (gut an letzterem soll es nicht scheitern, ist ja schon alles vorbereitet)

Sprich evtl. ist schon am So. alles grob fertig

Bin ja echt mal gespannt was bei rauskommen wird.

Gruß Ansgar

sNaKebite
Inventar

#44 erstellt: 03. Mai 2006, 00:39

Sag mal, was kannst du eigentlich nicht?
Lackieren, Nähen, basteln, satteln...... Da könnte man glatt neidisch werden

SchallundRauch
Inventar

#45 erstellt: 03. Mai 2006, 00:50

Learning by doing sag ich nur.

Wer seit er 16 ist an alten Autos schraubt für die es fast keie Teile fertig zu kaufen gibt und noch dazu sein Geld nur ungerne anderen Leuten in der Rachen wirft kommt da nicht drum herum, das ergebniss ist dann zwar meist nicht wie vom Profi aber 95%ig reicht mir meist.

Dafür kann man dann am Ende sagen:
"Das habe ich selbst gemacht"

Habe das mit dem Innenausstattung nähen schonmal für meinen silbernen gemacht, ist zwar eine sehr langwierige Arbeit (Ich habe da gut einen Monat jeden Abend ein paarStunden dran gesessen) aber das Ergebniss hat bisher eigentlich allen Leuten gefallen

Gruß Ansgar

PS: Der silberne geht aber nix desto trotz demnächst zum Karossriebauer/Lacker

An de Kiste hänge ich zu sehr (mein erstes Auto), der muss 100%ig werden

silence109
Stammgast

#46 erstellt: 03. Mai 2006, 08:29

mal richtig hut hab was du für zeit in dein auto steckst ist echt klasse .. weiter so

mfg carsten

SchallundRauch
Inventar

#47 erstellt: 03. Mai 2006, 22:40

Sorry, doch keine Bilder heute.

Gäbe aber auch nicht viel zu sehen.

Habe nur ein paar fehlende Säulenverkleidungen montiert, das Auto entmüllt und erstmal ordentlich gewaschen.

Dann noch ein Paar hintere Türdichtungen vom GT nachgerüstet (um die Windgeräusche zu minimieren) und die Bodenplatte für den Kofferraum grob zugesägt.

Ich hoffe das meine C11 morgen endlich ankommt damit ich endlich den K-Raum richtig anfangen kann.

Gruß Ansgar

SchallundRauch
Inventar

#48 erstellt: 04. Mai 2006, 22:13

So, mal ein paar Bilderchen...

Wie sollte es anders sein erst nach einbruch der Dunkelheit entstanden und daher nicht so tolle Qualitat, aber ich denke worauf es ankommt erkennt man!

Erstmal ein kleines Bild von dem Instrumenteneinsatz
(blau macht ja bekanntlich glücklich und das Airbrush finde ich auch schön ;))