[OPEL OMEGA] aktuell: Pioneer DEX-P99R

Danke!
Da ich das Remote für die Helix von der HU holen musste (die Hlix geht nicht gebrückt am Batterieladergerät), hab ich von selbiger auch ein paar Bilder gemacht:







Gruss Helix

Hallo,
weiterer Tätigkeitsbericht: Ich mach gerade den Rahmen für den Verteiler, oben mit der Beleuchtung.
Sieht zwar nicht sonderlich kompliziert aus, aber bis ich die eine obere Hälfte mit der Beleuchtung fertig hatte, sind zig Nerven den Bach runter........
Aber nach ner Zigarette und nem Weizen, sieht die Welt wieder anderst aus. Denke mal das mach ich heute noch komplett fertig. Dann folgen weitere Bilder!

ein Clarion 938?

Bye Ls4

Ein Clarion DRX 960 RZ.

mein ich doch

Bye Ls4

gehts noch weiter?

sehr sauber und schick!

muss hier jetzt auch mal meinen senf dazu abgeben,
damit ich immer am ball bleib

Bis jetzt echt alles super gemacht, freu mich schon wies weiter geht.

lg

Hallo,

hatte viel um die Ohren die letzte Zeit!
Leider gehts nicht mehr weiter, da mein Calibra den Besitzer gewechselt hat. Ich hab ihn verkauft. ABER: Die Anlage ist soweit noch drin und bleibt es vielleicht auch un dwird dann fertiggestellt. Das wird jetzt am Wochenende geklärt, da sind wir uns noch nicht einig. Auf jeden Fall werde ich den Einbau weiter dokumentieren, wenn es weiter gehen sollte.

Auf jeden Fall wird das "neue" Auto die nächste Zeit musiktechnisch aufgerüstet, da werde ich auf jeden Fall auch davon berichten!

Gruß an alle

Kann ich imme rnicht verstehen, dann bastelt man am seinem Auto und bevor es fertig ist, ist es schon wieder verkauft

Schade war ein schöner Einbau bis dahin, soll aber nich heißen das alle anderen jetzt nich so jut werden. Wenn sich Anlagentechnisch bei dir wieder was tut bitte weiter so fein mit Bildern dokumentieren wie du es bis jetzt gemacht hast.

by Lumpel

Da fiebert man mit dem Einbau mit und dann verkauft der sein Auto

Tja, das war schon recht kurzfristig.
Aber wir haben schon ein Kind und dieses Jahr kommt noch der zweite Nachwuchs.
Und da ist mit einem Calibra platztechnisch Banane! Und als mich ein Bekannter drauf angesprochen hat ob ich ihm das Auto verkaufe, habe ich gleich zugesagt.
Aber wie gesagt, die Anlage wird sehr wahrscheinlich drin bleiben bzw. fertig gemacht. Allerdings nicht so aufwendig, wie ich sie für mich gemacht hätte.

Im neuen fahrbaren Untersatz kommt aber über kurz oder lang sowiso was rein, das wird dann wieder dokumentiert!

Gruß

Wie angedroht: Es geht mit neuem fahrbarem Untersatz weiter. Statt Calibra jetzt Omega, da mittlerweile zweifacher Vater. Nach über einem Jahr Serienanlage hats mich jetzt wieder gepackt und es geht an einen neuen Einbau, den ich hier dann wieder zeige.
Die Anlage im Calibra wurde übrigens fertiggemacht, da setzt ich auch noch ein paar Bilder rein (muss noch welche machen).

Gruß Helix

Der aktuelle fahrbare Untersatz:






Nachgerüstet habe ich die Lederausstattung mit Sitzheizung vorne + hinten, elektrische Fensteheber hinten, LCD und andere Kleinigkeiten.




So, jetzt aber zum Wesentlichen: die Anlage!

Steuergerät ist ein Alpine CDA-9847R. Der Equalizer darunter ist ein Kenwood KGC-4032, ist noch nicht im Einsatz, da noch keine Endstufen eingebaut sind.



Als Rearfill ist ein 16er Koax Boston Acoustics CX6 eingebaut. Es ist belastbar mit 25 Watt rms und somit optimal für den Betrieb am Radio.



Im Amaturenbrett habe ich von Dragster die Mitteltöner DMX 451 eingebaut, die dann das Frontsystem unterstützen. (das habe ich allerdings noch nicht)




Den Stromverteiler will ich statt des Aschenbechers in die Mittelkonsole einbauen. Allerdings sind die Spannungsanzeigen und die LED´s viel zu hell und blenden bei Nacht. Das möchte ich erst noch dimmen. Batterie, Klemmen, Sicherungshalter, Kabel etc. sind sowiso noch nicht da, aber ich hoffe daß übermorgen etwas kommt.



Das ist mal soweit der Stand der Dinge. Weiteres folgt. Über Kritik, Fragen und Anregungen bin ich dankbar!

Gruß Helix

Nun mal noch was dazu, was ich eigentlich vorhabe bzw. was mal werden soll.
Es wird auf jeden Fall viel rumprobiert, da ich eigentlich noch überhaupt keine Zusammenstellung bzw. Konzept habe.
Rearfill? Koax oder System, am Radio oder doch mit eigener Endstufe. Eventuell auch nur Differenzsignal (hab ich noch nicht getestet), wobei man dann auch 10er Koaxe nach vorne gewinkelt einbauen könnte, da ja die unteren Frequenzen wegfallen.
Beim Frontsystem will ich mal ein Koax in der Türe (natürlich mit zusätzlichem Hochtöner auf dem Amaturenbrett) testen....... Aktiv oder passiv? Zich Sachen eben probieren. Was geht oder was geht gar nicht? Als Subwoofer 1 bis 2 tiefe 20er oder sogar 3 oder 4 tiefe 16er auf der Beifahrerseite von unten ins Amaturenbrett (da kommt dann das Gehäuse rein)? Oder doch herkömmlich in den Kofferraum? Was kommt besser? Solche Sachen eben schwirren mir im Kopf rum. Mal sehen was letztendlich bei raus kommt?

Gruß Helix

Ein Omesch

Fein fein!!!

Wenigstens mal was seltenes und nicht das Standard Golf,Polo,Astra,306 Gerödel

Viel Spaß mit dem Auto und halte uns auf dem Laufenden!!!

Gruß Ansgar

nette arbeiten! weiter so! und bilder nicht vergessen

Danke, ich werde mich bemühen!

Heut hat ne bessere Batterie Einzug gehalten. Klemmen, Kabel Sicherungen etc. sind leider noch nicht da.




Gruß Helix

Wie angedroht:
Das Koax in der Tür (Aufschrei, Hysterie ... )
Ist aber nur solange bis ich ein richtiges Frontsystem habe und trotzdem besser als die Serientröten! :P



Kabel hab ich soweit mal konfektioniert und werd sie morgen reinzihen, dass wenigstens mal die vorhandene Endstufe Einzug halten kann....



Und dann wartet noch der Sub und ein anderes Hecksystem auf den Einbau:



Gruß

Hallo!

Heute (und morgen) hält ein weiterer Teil Einzug! Auf dass mal ansatzweise Sound ins Auto kommt.

Anordnung der Endstufe und des Stromverteilers
http://img86.imageshack.us/img86/2060/10053073cc.jpg
Geschaltete Anzeigen des Verteilers
http://img210.imageshack.us/img210/2941/10053096pv.jpg
Verkabelt
http://img104.imageshack.us/img104/3342/10053144un.jpg
Chinch
http://img126.imageshack.us/img126/4120/10053164jh.jpg

So weit so gut, morgen gehts mit Bildern weiter.

Gute N8!

Die Riffelblech Fußmatten sind ja wohl nicht dein Ernst....Ansonsten sehr amtliches Auto, vor allem der Motor

Das mit dem Riffelblech ist so abgedroschen, dass es schon wieder geil ist. Vor allem bei der Karre....

Heut hat endlich der Sub Einzug gehalten.
Weitere Bilder davon mach ich morgen.




Gruß

Hier die Endstufe in eingebautem Zusand. Das Lausprecherkabel diente natürlich zum testen und wird auch noch richtig verlegt! Eine Abdeckung kommt auch noch drauf.



Subwoofer im (fast) geschlossenen 520-Liter-Gehäuse!



Gruß

Hallo,

jetzt hab ich mir mal Gedanken gemacht, wie es eigentlich werden soll (war ja mehr oder weniger Rumdedümpel bisher) und werd jetzt schauen dass ich die Gerätschaften zusammen bekomme.

Den Anfang macht eine klangstarke Endstufe fürs Frontsystem. Geplant hatte ich eine Helix oder AMA (zwecks dem analytischem Sound), geworden ist es eine modifizierte Protovision Reality 254 (Dank an Dawn). Ist ja baugleich mit der AMA.




Die Protovision soll nachher Breitbänder antreiben, die am Originaleinbauplatz im Amaturenbrett Einzug halten. Zusätzlich kommen Tiefmitteltöner in die Türen, die von ner eigenen Zweikanal angetrieben werden. Vielleicht ne Protovision 264 oder 284. Mal sehen.

Subwoofer wird auch getauscht. Free Air wird beibehalten, aber was mit nem bisschen mehr Bums. Ich hab mal den alten GTI von JBL in Planung. Oder nen alten Kicker. Mal sehen.

Andere Headunit wird die nächste Anschaffung, da mein Alpine schon verkauft ist. Sollte auf jeden Fall ne pralle Ausstattung haben (LZK, EQ, Weichen etc.). Wird sich die nächsten Tage entscheiden.

Kabel habe ich auch schon höherwertigeres besorgt als das verbaute:




Soweit so gut, weiteres folgt!

Gruß Helix

Die Protovision und ein anderer Stromverteiler halten jetzt Einzug im Kofferraumseitenteil.





Den Stromverteiler habe ich beleuchtet, an die Beleuchtung der Proto gehe ich jetzt, dann folgen weitere Bilder.





Gruß

Sieht ja sehr schick aus, nur sind AGU Sicherungshalter alles andere als Optimal, da die Sicherungen nach einer Zeit auseinanderfallen und sowieso einen schlechteren Innenwiderstand haben. Mini ANL wäre hier wohl angebrachter.

Da hast du recht, ANL wären da schon besser. Werde ich früher oder später drauf umsteigen.

Endstufe ist jetzt auch beleuchtet:





Gruß

Das Seitenteil wieder im Kofferraum:





MfG Helix