Opel Corsa kriegt neuen Klang Phase 1: FS und Dämmung

alles klar

st3f0n (Beitrag #49) schrieb:

Was ich allerdings weiß, ist, dass die sogenannten Car HiFi Powerkabel unflexibler sind als solche Schweißer/Solar Whatever Kabel.

IdR ist's genau umgekehrt. Ein ordentliches Kabel aus dem CH-Programm ist sehr flexibel, das verlinkte Solarkabel ist deutlich starrer. Das liegt eben an der geringeren Anzahl von Litzen, bzw dem höheren Querschnitt der Einzellitzen. UA das erklärt dann auch den preislichen Unterschied.

Gruß Alex

wieviel meter lautsprecher kabel sollte ich einplanen?
15meter 20 meter?

10 habe ich erstmal hier und werde es verlegen
oh man das wrd ein spaß :3 brauch nun noch 2 a-säulen zum einspachteln

freu mich wirklich auf den sommer (wenn ich in der saison dazu zeit finde) -.-

4+1 meter sollten reichen fuer Strom war bei mir auch so.

Also bestell 5+1.

Lautsprecherkabel brauchste auch ca. 4-5 Meter pro Lautsprecher. Lieber etwas mehr bestellt.

Wenn du Fragen zum Einbau hast, oder wie man wo hinkommt, frag mich

Kenn mich jetzt recht gut aus bei dem Auto

Soooo erstmal danke

werde dann noch mal mehr kabel besorgen

der zwischen boden ist fast fertig muss aber immer noch etwas angepasst werden. der kofferraum ist viel zu winkelig

und mein handy hat nicht alle bilder gespeichert um genau zu sein 2....und dann auch noch scheiß quali...





die obere platte ist auch schon fertig aber leider kam uns das wetter in die querre

@rZn sag mal bist du hinter der batterie direkt durch die spritzt wand gegangen?

Leg 35er, das kostet 4,09€ der Meter.

Ich hatte gebohrt hinter der Batterie weil ich keinen gescheiten weg gefunden hatte.

So hier noch ein paar bilder






habe nun 9 cm platz die amps sind 6 cm hoch falss ich noch ne bat brauch keine ahnung wie dick die sind genau so der cap

ich denke mal ich werde demnächs 6 m bestellen und verlege die auch auch durch die spritztwand sonst müsste man durchs delphi (meter umweg)

ich hoffe dann hab ich alles bald mal.
aber lautsprecher und bass müssen wieder aufgeschoben werdenimages/smilies/insane.gif denn bei mir wird die steuerkette zum 2ten mal fällig -.-'

achja kollege und ich haben geplant das TID unzuprogrammieren so das es Volt etc. anzeigt :3 hoffentlich klappt das

So heute ging es wieder mal voran zwischen boden ist fertig muss mir aber noch was wegen der rrm einfallen lassen

naja











sinnlose dinger direkt raus gekickt



muss demnächst mal von hinten bilder machen wo ich die kabel durch gezogen habe will ja auch anderen corsa fahrern helfen

die ersten 25m kabel sind ins auto eigezogen und ich muss sagen arg eng
fahrer seite fertig verkabelt muss aber die tür nochma auf machen wegen der ls kabel

Und, ging es schon weiter? Leider halten (auch bei mir) solche provisorien wie "hinterm Radio ans originale Kabel" und so in die Tür immer viel zu lange. Und wenn man sich die Arbeit dann doch endlich macht, wundert man sich, wie es sich doch lohnt.. Also: Durchziehen!

Grüße, Carsten

Leider nicht nein steuerkette klackert gut laut und wird montag gemacht und wie es bei azubis ist hat das mein budget sehr minimiert
werde in 2-3 monaten erst wieder mir eine größere anschaffung leisten können

werde die lautsprecher erstmal über weiche anfahren und habe mir überlegt die weiche im arma zu verbauen und von dort aus in die tür und an die a-säulen zu gehen
mal sehen wie das wird

hab aber alle chinch kabel schon verlegt und hinter radio ist das echt seeehr eng :/ aber hat gerade so alles gepasst.

ich lass mich überraschen

edit: bei mir gehen durch den türstecker noch extra kabel denke mal die sind für die zentralverriegelung.

hab mir überlegt die steck verbindungen für die original ls zu verwenden und um zu löten oder würde das vllt im klang einbuße geben?

mfg

Da muesste noch genuegend Platz zum bohren sein.

Die Weiche hatte ich links einfach in der Avblage unterm Lichtschalter und recht unten im Fußraum unten an nen Kasten gebabt.

sooo ich melde mich denn mal zurück nach dem mein corsa in kurzzeitigen ruhestand gehen musste (bin ausgezogen)

Momentan sieht es wie folgt aus das auto ist leer liegt aber alles auf dem dachboden und wird alles auch wieder reingeworfen

die 6-kanal hab ich verkauft. muss also was neues her.

Front wird immer noch das Replay Audio RE65 aber aktiv
Radio bleibt das Kenwood
Sub hab ich mir weiter nun keine gedanken gemacht da ich erstmal mein hauptaugenmerk auf eine 4-kanal für die front lege und dann halt alles verkabel.

eine 2 Kanal für einen sub liegt aber auch schon rum.

mfg fabi

Genial, hat da auch einer nen Corsa und dazu das gleiche Radio
Poste mal hier nen Link, hat mir oft weitergeholfen,gerade wenn du hinten die Verkleidungen abbauen willst und co

www.freak0815.de

danke freak0815 kenn ich ist ganz hilfreich

Hey...

ich hab den gleichen Wagen und auch hinten einen doppelten Boden eingebaut.
Für mich wirkt's aber momentan so, als ob du den Raum der Reserveradmulde garnicht nutzen willst. Warum? Oder irre ich mich da gerade?

Grüße
Philipp0901

nein der wird nicht genutzt reserve rad bleibt erstmal drin

warscheinlich später dann wird da die bat rein kommen und weis nicht was mir da noch einfällt

Ah, okay.
Ich hab damals die Reserverradmulde mit für den Subwoofer genutzt. Dadurch musste der doppelte Boden nicht so hoch werden. Mit dem nötigen Volumen, der Höhe des Subwoofers und notwendigen Platz zum Schwingen kommt da schon einiges zusammen ^^

das ist mir klar aber naja reicht schon und des gehäuse muss ich echt noch überdenken will eig dass woofer und die entlüftung nach oben gehen