Suzuki Swift Sport - 1. Platz FinAYAle E2500 & Vereinsmeister

Hab den Platz mit Absicht nicht komplett ausgenutzt Da kommt mein Pannenset und ne Decke rein, wenn ich unterwegs bin.
Ist generell ganz praktisch wenn man so noch was verstauen kann.

Aber sonst geb ich euch natürlich recht...

Evtl ne kurze Erklärung zu dem Bild was man hier nicht direkt sieht.

Ganz unten (sieht man nicht) in der "Mulde" steckt die Batterie. Mehr passt da nicht rein, da ist Serie immer das Pannenset drin.
Drüber links sind die Amps und der DSP, sehen tut man davon nur einen Amp und den DSP.

Kopiere diesen Beitrag einfach mal aus nem Thread im Fuzzi.... Evtl hat ja wer eine Idee oder Anmerkungen dazu

Habe die Tage mal wieder etwas an den Einstellungen gespielt und nochmal über meine 5F gemessen. Jetzt sollten sie ja ausreichend eingespielt sein.

Was mir aufgefallen ist:

1. sehr breitbandiger Peak zwischen 2 und 7 kHz (3,5 - 5 dB). Der lässt sich zwar problemlos mit dem EQ in den Griff bekommen, aber gibt es da auch eine andere Möglichkeit. zB mit Bedämpung oder Ähnlichem? Aktuell laufen die in massiven Alu Kugeln (280ml)

2. Hatte zuvor eine Trennung bei 600 Hz mit 12 dB und jetzt 1000 Hz 12 dB. Ich hätte jetzt eigentlich vermutet, dass die Bühne dadurch weiter nach unten rutscht, aber im Gegenteil. Die spielt jetzt sogar etwas weiter oben... Warum?

3. Durch die höhere Trennung spielen Drums nicht mehr so "knallig" als zuvor.

Punkt 1 ist noch aktuell, Punkt 2 würde mich dennoch interessieren und Punkt 3 habe ich mit einer neuen Trennung in den griff bekommen.

Aktuell bin ich äußert zufrieden

Und es gibt noch etwas Off-Topic





Neues Spielzeug

Glückwunsch!
Viel Spaß damit.

Danke, nur wird in dem Gefährt HiFi wohl unmöglich sein
Es ist zwar ein Radio drin... Irgend eins von Sony mit Kassettendeck, aber die Lautsprecher sind auf Ohrenhöhe hinter Fahren und Beifahrer.
Aber ich denke ich komm auch so gut damit aus *gg*

Es gibt durchaus Fahrzeuge, in denen man ohne HiFi leben kann.
Und für stundenlange Autobahnfahrten ist das Auto ja auch nicht gebaut ( und scheinbar auch nicht gekauft).

Gruß Alex

Bin am Wochenende ein kurzes Stück über die A8 von der Auffahrt Esslingen bis Abfahrt Aichelberg gefahren...
Max Tempo war 180 und da hatte ich echt keine Lust mehr noch schneller zu fahren ... Viel zu hart, zu lauft und nunja... Dafür macht die Langstraße riiiichtig laune.

Selbst wenn man HiFi irgendwie verwerklichen könnte mit kleinen LS auf dem Amaturenbrett o.ä. wären die nie dem benötigten Pegel gewachsen. Dazu ist es Gewicht, was die Elise ja gerade ausmacht ... 740 Kg

Bezüglich der Lautstärke, kannst du ja das Auto komplett dämmen.

Ich erkenne die Ironie *gg*

Cooles Ding. Herzlichen Glückwunsch!!
Das wäre auch ein Spielzeug für mich.
Frage mich aber immer wieder, warum Lotus überhaupt ein Radio in die Elise baut.

Die Radiovorbereitung war soweit ich weiß Sonderausstattung... Naja bisschen Lala, wenn mans mal ruhiger angehen lässt ist schon ganz angenehm.

-mKay (Beitrag #412) schrieb:

wenn mans mal ruhiger angehen lässt

Finde den Fehler

Na z.B. beim Warm- und Kaltfahren

Wie wäre es mit Auspuffsound .... habe ich mal von gehört

So um das Ganze mal aktuell zu halten zwei Bilder... Es wird

Wer rastet, der rostet - so gibt es auch bei mir einige Punkte dich ich gerne verbessern würde.

- Der Fokus, leider bekomme ich das nicht so 100% in den Griff, die Instrumente verrutschen stellenweise oder ziehen sich in die Breite. Da muss ich wohl nochmal messen und feinjustierung. Dachte aber eigentlich das beide Seiten gleich laut sind und auch der Verlauf passt.

- Breite, Höhe, Tiefe... Naja das ist wohl der Einbauposition und den Breitbändern geschuldet. Die Bühne ist nur minimal breiter als die Einbauposition und die Höhe verhält sich ähnlich. Bei der Tiefe gibt es nur vereinzelt Ausreißer die weit in die Ferne gehen.
Wie ich das in den Griff bekommen kann weiß ich nicht. Ohne bauliche Änderung vermutlich nicht.

- Tiefbass, ist zwar da aber steht nicht da wo er soll. Ich bin ratlos *gg*

Gratulation zu den letzten 2 ersten Plätzen

Hab mir das Auto am Samstag angehört.
Sehr sauber klingend, und ich denke da geht noch was

Danke für die Lorbeeren und ja da geht noch was. Aber für das AYA Finale wird nicht mehr soo viel gemacht. Höchstens kleinigkeiten.

Habe diesen Thread hier in letzter Zeit sehr vernachlässigt. Bautechnisch ist eigentlich auch nichts passiert
Wurde eben eingestellt und einige Events wurden angefahren.

Hier mal die Ergebnisse über die Saison in chronologischer Reihenfolge:

6. Platzt - Carhifi-Zone AYA in Mainz-Kastel
2. Platz - German Maestro AYA in Obrigheim
3. Platz - AIV & Soundcrew Karlsruhe AYA in Karlsruhe
2. Platz - AYA beim Mammut Üüüühh!!! in Limeshain
1. Platz - Speaker City AYA in Schwandorf
1. Platz - Wolf Car-Hifi AYA in Neuwied

Somit ist mein eigentlich Ziel für dieses Jahr schon erreicht. Ich wollte die Teilnahme beim FinAYAle.
Mit Bravour ... Dank den vielen Events führe ich die Tabelle an

Grüße Tobi

Viel Spass

Bin lustigerweise auch qualifiziert, fahr aber nich hin

Habs gesehen. Warum denn nicht? Hätte deinen Wagen gerne nochmal gehört

Muss sparen zum ausziehen.

Hab auch keine Lust auf 2 Tage. Die Treffen sind doch nich so mein Geschmack.

Aber in Mainz bin ich naechstes Jahr wieder dabei.:prost

Denke da bin ich auch wieder, nur evtl mit anderem Fahrzeug

Die Anstrengungen haben sich gelohnt und ich bin stolz wie Oskar!

1. Platz FinAYAle Einsteiger 2500

Vereinsmeister 2014 AYA Einsteiger 2500



Dazu noch auf Rank 5 bei den Kilometerfressern

Es war ein wirklich schönes Finale, dazu noch super Teilnehmerwetter am Samstag. Ich freue mich jetzt schon auf die neue Saison.

Oho, Herzlichen Glückwunsch von meiner Seite.

Du scheinst ja einiges richtig mit deinem Auto gemacht zu haben.

Congratulation

Vllt war ja mein Tip entscheidend hehehe

Freut mich auf jeden Fall für dich

Vielen Dank