[Polo 6N GTI] Konzeptänderung 3 Wege Vollaktiv+Subwoofer (DLS LS, AS o. RE Woofer)

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'Alex'
Moderator

#101 erstellt: 07. Mrz 2012, 01:26

Fehlen nur noch vernünftige Kabelschuhe.

Gruß Alex

Shockone
Stammgast

#102 erstellt: 07. Mrz 2012, 02:41

Welche sind denn zu empfehlen? Das sind halt so überbleibsel... aber funktionieren tun die ja auch!? Aber ernsthaft... welche habe ein gutes Preisleistungsverhältniss?

'Alex'
Moderator

#103 erstellt: 07. Mrz 2012, 04:35

Ich nutze für Strom ausschließlich Klauke Rohrkabelschuhe:

Aderendhülsen und kleiner Kabelschuhe kaufe ich primär bei Reichelt und Pollin.

Wobei du mit den Blechkabelschuhen jetzt keinen gänzlichen Faupax begehst, verwenden kann man das Material natürlich.

Gruß Alex

Böötman
Inventar

#104 erstellt: 07. Mrz 2012, 23:25

Ich würde dringend zu U-Scheiben unter deinen Schrauben raten und kann es sein das deine Kabelschuhe zu breit für die Kupferschienen sind?

'Alex'
Moderator

#105 erstellt: 07. Mrz 2012, 23:59

Meinst du mich? Wenn ja:

Ich würde dringend zu U-Scheiben unter deinen Schrauben raten

Diesen Halter habe ich nicht wirklich gebaut, mehr unterstützend eingegriffen, allerdings sind die Kabelschuhe gesenkt, Unterlegscheiben machen da keinerlei Sinn.

kann es sein das deine Kabelschuhe zu breit für die Kupferschienen sind?

Nein.

Siehe hier:

Die Kupferschienen sind von der Breite identisch, also nahezu perfekt passgenau.

Gruß Alex

Böötman
Inventar

#106 erstellt: 08. Mrz 2012, 00:02

Dann ist´s Ok, dachte schon.

Shockone
Stammgast

#107 erstellt: 11. Mrz 2012, 00:40

Nach 60 Bohrungen und 20 geschnittenen Gewinden erstes Probesitzen der Kupferplatten! Natürlich wurden von allen Schrauben die Köpfe eingelassen! Das gute Stück wiegt nun 4,4 KG.

'Alex'
Moderator

#108 erstellt: 11. Mrz 2012, 01:59

Sieht doch schon recht ordentlich aus.

Gruß Alex

Shockone
Stammgast

#109 erstellt: 11. Mrz 2012, 02:09

Denke ich doch auch!

Böötman
Inventar

#110 erstellt: 11. Mrz 2012, 10:22

Nur wie konservierst du´s?

Shockone
Stammgast

#111 erstellt: 11. Mrz 2012, 11:37

wie konservieren es die anderen hier die mit Kuüfer arbeiten?

Böötman
Inventar

#112 erstellt: 11. Mrz 2012, 12:25

Konservierst du Kupfer nicht so läuft es an, bildet eine Patina und wird grün, nur weiß ich nicht wielang es dauert bis dieser effekt einsetzt. (-> Kupferdächer, Dachrinnen oder die Oberleitung bei der Bahn)

Selbst deine Kabelschuhe sind aus Kupfer jedoch mit Überzug. Kannst ja mal einen anfeilen oder anritzen wenn du´s mir nicht glaubst.

Shockone
Stammgast

#113 erstellt: 11. Mrz 2012, 13:45

Das ist mir soweit alles klar... aber ich weiss leider nicht wie mans Konservieren kann! Aber wenn es irgendwann Korrodieren sollte, Poliere ich es einfach wieder auf! Das gute Stück ist ja leicht zu zerlegen!

Böötman
Inventar

#114 erstellt: 11. Mrz 2012, 14:14

Wenn alles Verschraubt ist 1x Klarlack, ist dann aber wenig zweckdienlich wenn du mal ne Sicherung wechseln musst.

Malice-Utopia
Inventar

#115 erstellt: 11. Mrz 2012, 18:15

Ach Quatsch im Kofferraum Tritt höchstens kupferoxid +1 oder +2 auf also bräunlich dunkle Schicht aber Stufe +4 tritt nicht auf (blau grün) es sei denn du lässt dein Kofferraumdeckel ständig offen und es regnet rein

Ich habe meine schienen seit 3 Jahren drin und sehen immernoch super aus, nur nicht mehr so glänzend wie früher.

Aber du kannst sie wie Böötman schon gesagt hat mit klarlack besprühen, aber nur eine ganz dünne Schicht, dann sollte sie viel langsamer oxidieren.

MfG mat

Shockone
Stammgast

#116 erstellt: 11. Mrz 2012, 18:20

Ich werde es ersrmal unlackiert versuchen, wenn es doch zu schnell unschön wird, kann ichs mir ja nochmal überlegen!