[Polo 6N] mit doppelten Boden aktuell: Hobbyaufgabe :-(

so, ich hab heut die neue stufe verbaut und außerdem endlich die plexiglasplatte und die beleuchtung eingebaut. ein nacht-foto kommt noch.

ach ja, es is übrigens das auto von meinem schatz, falls sich jemand über die farbe wundert! das war ihre bedingung. wenn beleuchtung, dann pink!

Doorbords selbst gebaut, oder irgendwo gekauft? Oder passen 16er so?

ich hab die originalen doorboards von VW. sind allerdings bearbeitet. der Plaste-Ls-Halter wurde versteift und ein Rotgussring eingespachtelt

evtl die platte mit den Endstufen schwarz machen oder beziehen?

welche platte genau meinst du? die wo die stufen drauf sind? die einzige stelle wo man n ganz kleines stück davon sehen würde, ist unter der sandstrahlfolie

er meint die innenkanten des ausgeschnittenen loches wo das plexiglas drin is

@ doorboards...

ich hab das auch so gm8... allerdings mit nem siebdruckplattenring...

der vw-halter ist aba trotzdem mist ^^
ich werd für den 6N wohl ein neues aus MPX + GFK + Stahl/Alu-Ring baun

Glaub das das um einiges massiver wird als das plastikgedöns...

bei etwas mehr Pegel macht das so komische Geräusche, was einer ausm klangfuzzi als "zirpen" bezeichnete... das kommt auch so in etwa hin.

musst mal schaun wies bei dir aussieht.

sonst: netter unauffälliger Einbau...
Fast genau so wie bei meiner Freundin... nur das deine bessere Komponenten hat *gg*

das mit den innenkanten hab ich mir auch schon überlegt. werd ich wahrscheinlich mal drüber lackieren!

irgendwas klappert bei mir auch noch. aber ich kann nich wirlich orten,was es ist! muss ich mal sehen! jetzt ist das wetter auch nich grade dienlich,wenn man ne free-air-werkstatt hat

P.S.: die komponenten sind alle meine. sie sind nur in dem auto meiner freundin. das is aber sozusagen unser auto, nur das es ihr gehört!

@bloodkilla: mach mal bitte fotos davon. würde mich ma interessieren wie du das gelöst hast!

Mich interessiert es ebenso , please pics

Gruss aus Hamburg
Boris

Also ich hab nen schicken HAlter aus MPX für mein Doppel-Combo. Hatte ich mit dem Bruder ner Freundin mal gebastelt. Grundplatte is ne 6er MPX PLatte am Türblech verschraubt, wo dann noch Ringe drauf geschraubt sind. An diese Ringe sind dann meine Türverkleidungen/Dobos verschraubt. Bilder kann ich nich zeigen, da die Karre in der Werkstatt steht (:

DerDoktor schrieb:

Also ich hab nen schicken HAlter aus MPX für mein Doppel-Combo. Hatte ich mit dem Bruder ner Freundin mal gebastelt. Grundplatte is ne 6er MPX PLatte am Türblech verschraubt, wo dann noch Ringe drauf geschraubt sind. An diese Ringe sind dann meine Türverkleidungen/Dobos verschraubt. Bilder kann ich nich zeigen, da die Karre in der Werkstatt steht (:

Schade , naja irgendwann ist der kleine ja wieder bei dir und dann machste uns pics oder ?

Gruss
Boris

ich denke das werd ich nächsten frühling spätestens auch machen. einfach die plaste-halterung durch ne MPX Platte ersetzen und da nen Rotgussring drauf machen

Ja sobald ich ihn wiederhabe mach ich auch nen Thread hier auf mit allen Bildern die sich so angesammelt haben

kleines update:

hab den hinweis gleich umgesetzt und heut morgen lack gekauft:

sieht ja schon viel besser aus!

Willst du Fotos von dem VW-Lautsprecheradaptern, die ich mit GFK-Spachtel und GFK verstärkt haben?

Mhhhh... die sind verbaut... und dadrüber ist die Regenschutzfolie geklebt (silikoniert )...

Ich schau mal ob ich davon noch ein Pic finde wenn ich wieda zu Hause bin...
kann nämlich gut sein das ich noch eins hab!

Aber es ist die Arbeit nich umbedingt wert.
Es ist zwar ALLEMAL besser als ohne sie zu verstärken...
Aber ein neuer aus MPX und nem Alu/Stahlring wird da wesentlich besser gehen (vor allem bei Pegel)!

hab mir gestern nochma 16 matten bestellt, damit ich mal den kofferraum dämmen kann!

und morgen kauf ich feinspachtel und anfang nächsten monat bespannstoff und polyesterharz. dann brauch ich bloß noch zweite A-Säulen-Verkleidungen und dann kann es los gehen mit meinen ersten GFK-Erlebnissen!

Aufm Schrottplatz findest du mit aller Warscheinlichkeit genug A-Säulen zum laminieren!

Brauche auch noch 2 Paar ^^
1x Polo 6N und 1x Golf 3

Mach vom Dämmen des Kofferraums mal bitte Fotos...
Würde mich schon interessiern!

naja, ich werd halt die reserveradmulde und alles rings rum mit matten voll machen. und eventuell noch ein oder zwei matten auf die klappe. die klappert aber eigentlich nicht. is mehr fürs gewissen!
werd dann morgen ma nen schrottplatz in der nähe suchen...

neuigkeiten: die a-säulen sind unterwegs, harz und spachtel werden die tage gekauft.

und heute hab ich die reserveradmulde gedämmt. zwei matten hab ich noch auf die heckklappe gemacht, bild davon kommt noch.

mh... meinst du das 1 Lage Matten ausreichen?

ich hätte jez mindestens 2 Lagen draufgemacht...

würd ich normalerweise auch. aber ich hab nich allzu viel spiel wegen der bodenplatte. die liegt ja auch dem gehäuse unter anderem auf. wenn ich da jetz zwei lagen mach, is das gehäuse höher als der rest der auflageflächen.

und unter der platte, auf der die stufen drauf sind, waren auch recht wenig platz, so dass ich kein risiko eingehen wollte. wenn ich zwei lagen mach, krieg ich dann vielleicht die kabel nich mehr unter der platte durch

mh...
naja... wenn noch platz is kannse ja was nach"legen"

sonst wirds sicher n ganz netter einbau!

ich glaub es passt jetz soweit...außerdem is das n ziemlicher aufwand alles wieder raus zu holen! ich hau die restlichen matten lieber auf die bleche im fond.

und außerdem sind gestern meine a-säulen gekommen, da kommen die als nächstes projekt dran

Hab da mal ne dumme Frage:
Wozu hast du den Cap am Radio? Soviel Strom kann es doch gar nicht ziehen. Oder?!
Schön dezent verbaut. Schaut gut aus

P.S.: Viel Spaß mit deiner ersten GFK-Orgie

lies mal hier
http://hifi-forum.de...641&postID=last#last

Ozmaker schrieb:

ich hab die originalen doorboards von VW. sind allerdings bearbeitet. der Plaste-Ls-Halter wurde versteift und ein Rotgussring eingespachtelt

Was genau soll ich mir darunter jetzt vorstellen?

naja, ich hab halt ne versteifende spachtelmasse auf dem gesamten plastehalter aufgetragen.

dann hab ich nen rotgussring an den halter geschraubt und zusätzlich den übergang zwischen ring und halter mit spachtel verstärkt...ich hoffe du weißt was ich meine

lol

Was ist versteifende Spachtelmasse? Irgenson Spachtel-Zeug, das hart wird?

Was ist ein Plastehalter???

Was ist ein Rotgussring?

Hast du Bilder vom EInbau?

Schatten schrieb:

lol Was ist versteifende Spachtelmasse? Irgenson Spachtel-Zeug, das hart wird? Was ist ein Plastehalter??? Was ist ein Rotgussring? Hast du Bilder vom EInbau?

1.) Spachtel wird immer hart sofern dein Härtergemisch (2% Härter) stimmt
2.)Ne Halterung aus Plastik
3.)Rotguß ist eine Legierung mit sehr hohem Eigengewicht
4.) K.A.

bilder hab ich leider keine.

aber lies dir mal diesen thread durch, ich hab es ziemlich genauso gemacht, halt nur mit nem rotguss - anstatt nem MDF-Ring.

klick

Hat man die selben probleme mit dem Golf ?

Welcher ist die bessere Grundlage VI oder V ?

Zwischen einem Audi S4 und nem Golf ? Der eine ist ne Limousine was dem Bass warscheinlich nicht engegen kommen wird. Aber ich meine overall sound ? Wenn man selbe arbeit in beide Autos steckt wuerde sich das eine besser als das andere anhoeren ?

so, heut gings bei mir los mit den a-säulen.

als erstes mal das Gehäuse per Heißkleber fixieren.


dann hab ich das ganze mit nem alten (rosa) spannbettlaken überzogen und hinten mit klammern fixiert.


damit ich es zum bearbeiten wieder anders rum hin legen konnte mussten die klammern wieder ab und ich hab den stoff zusammen genäht. so sah es dann aus:


dann ging es in den keller um das ganze mit GFK-Harz zu bestreichen. nach anderthalb stunden sah das ganze dann folgendermaßen aus:


das wars für heute. jetz heißt es trocknen lassen.
wenn ich zeit dazu hab, geht es morgen weiter. bilder folgen dann natürlich wieder

schönen samstag abend euch allen

mh... so wie du das machst könnte man davon ja auch gleich ne Abdruck machen und die Originalen Säulen wären nich ma zerschnippelt / bearbeitet oder einfach noch oginol!

Aber die hast du ja eh extra dafür geholt nech?

Gute Arbeit sonst!

Aber kleiner tip am Rande:
Ich hab das mit dem Beziehen viel einfacher gm8 indem ich den Stoff zunächst grob zugeschnitten, denn Stoff auf die Form gelegt und mit Heißkleber fixiert und den Rest des übrigegbliebenen Stoffes abgeschnippelt hab.
Dann kann man sich das Nähen / die Klammern / o.ä. sparn!

das mit dem heißkleber hab ich auch verssucht, aber irgendwie hat das nich so richtig gehalten. naja, so hatte ich wenigstens was davon, das ich beim bund nähen gelernt hab

ich hab diese vorgehensweise auf anraten meines händlers(caveman666) gewählt. klappt bis jetz auch ohne probleme.

außer das ich etwas wenig härter beim spachteln genommen hab und es etwas kalt im keller is -> der spachtel wird einfach nich richtig fest

bei mir gibt es auch mal wieder was neues:

1.

ein Brax Super Cap mit 0,35F. ich such jetz noch nen zweiten und die kommen dann vor die stegs

2.

mein neue super-HU! ein 9813R! sehr lecker!

außerdem hab ich heut die zweite a-säulen gespachtelt und die erste mit graniteffekt-lack besprüht. sieht soweit recht gut aus. muss nur mal sehen wie es im auto aussieht. notfall wird nochma heller über lackiert.

bilder des ganzen müsste ich morgen machen können

und hier die versprochenen fotos der a-säulen:

so sieht die linke verkleidung nach dem spachteln aus:




und die rechte hab ich gestern mit granit-effekt-lack besprüht. sieht soweit in echt richtig gut aus, nur wahrscheinlich zu dunkel. werd mir dann nochma nen lack mischen lassen, der zu dem hellen stoff im polo passt und über lackieren.

bin heut nach behebung meiner spachtel-probleme zu 95% fertig geworden. ich muss jetz nur noch diese woche ne farbe mischen lassen, die in polo passt und nochma drüber lackieren.
so sieht es aus:

Warum hast du nicht die schrägen HT-Aufnahmen ohne Rand genommen? Wäre evtl. noch dezenter ausgefallen.

Wie sind die HTs ausgerichtet?

Stephan

die anderen gehäuse die du meinst stehen im moment noch auf den boxengittern mit den HTs, weil mein schatz mit dem auto ne woche weg is. deshalb hab ich die anderen genommen, damit ich das in ruhe machen kann wenn sie weg is! ich hab eh noch soviel zeit, deswegen konnt ich das nich an 1 oder 2 tagen machen.

zur ausrichtung. sie sind so ziemlich aufs ohr gerichtet mit leichter verschiebung zum rückspiegel hin.
ich hoff, du weißt was ich meine

Hochtöner an A-Säule incl Finish... hm, so 5 Stunden maximum, dann is feddich

Hochtöner an A-Säule incl Finish... hm, so 5 Stunden maximum, dann is feddich

es sein denn:

1. man macht es zum ersten mal!
2. man hat gewisse probleme mit dem spachtel-härter gemisch.
3. man hat keine ahnung ob man beziehen oder lackieren will nach dem schleifen

und so weiter... ich bin froh das sie überhaupt so aussehen beim ersten mal

P.S. : Alter Angeber!!

,,|,, ,,|,,

hehe, das gabs diese woche:

1. nen zweiten 0,35F cap!



2. gaaaanz was feines!



morgen muss ich mal wieder alles ausbauen, weil sich das karosseriedichtmittel auf dem gehäuse gelöst hat und das gehäuse jetz undicht ist. wird dann mit dem restlichen spachtel richtig 100% luftdicht zu gemacht

schon wieder eine neue HU

neid*

tja, bei meinem ebay-schnäppchen sprangen die cds

und da man sich ja ausstattungstechnisch nicht zurück entwickeln will und ich nur noch mit garantie und neu kaufen wollte, hab ich mir halt ein weichnachtsgeschenk gemacht

hier mal noch n paar bilder:

1. meine beiden brax caps. wann ich dazu komm, sie einzubauen, steht noch in den sternen


2. mein RE10...lecker teilchen



3. mein doppelter Boden. er liegt auf dem gehäuse, an der stelle wo die rückbank fest geschraubt ist und auf einem vorsprung unterhalb der kofferraumkante auf. das kreuz schützt den sub!

endlich sind meine A-Säulen fertig. der erste versuch hat nich geklappt. trotz allem schleifen hat man nach dem lackieren immer noch unregelmäßigkeiten gesehen.

also hab ichs nochma neu gemacht, diesmal so, das sie sich gegenseitig sozusagen anschauen

wieso hast du die ht´s net ausgerichtet? sind se so schrill oder was?