No Airbags - Hifi im Golf 2

so nun weiß ich was die T-rpofile sidn hab sie mir mal im obi angeguckt !

so nun meine frage welche maße an T-pofile sind am besten?gibt ja verscheinde größen!

wie viel brauch ich ca. ? und wie viel reihen würdet ihr empfehlen?


was kann bei einem unfall eig alles passieren?

Du musst einfach die Stabilität in "y"-richtung betrachten.
wir haben kleinere genommen, weil sie genauso stabil waren wie die großen.
wie viel? welches auto fährst du denn? einfach einkaufen und dann schauen, würde ich sagen!

gruß,
magnus

ja 2 stangen rein oder wie viel? und dann außenrum grade albutyl?

von unten nach oben würde ich sagen! 5-10 stück

was so viele? ist das net bissel arg?

wenn die profile net all zu schwer sind warum nicht?

Aber geht ja mit waagrecht Logo oder ?

Was empfehlen dir andren an Stangen ?

ich würde sie auf die größten flächen kleben.
die richtung hängt davon ab, in welche
ebenen-richutng das blech am wenigsten stabilität hat.

wir haben es waagerecht verklebt, da
die tür senkrecht gebogen ist und wir die profile sonst nicht
verkleben konnten.

auf graden und großen flächen kann man sie auch ruhig
schräg aufkleben.

aber wie gesagt: hängt von der tür ab.

ich würde aber auch nicht viel mehr als 3 profile pro tür
verkleben, da kosten und stabilität irgendwann nicht
mehr in einem gesunden verhältnis stehen. aber auch hier gilt wieder:

kommt auf die tür an!

tante edit sagt, du sollst dir die bilder angucken, die wir
gemacht haben. da siehst du dann wie du das alubutyl drumrum
kleben sollst/kannst

tante edit ist sehr weise....

hallo , was würde3t ihr denn empfehlen für die TVKdämmung

Sinuslive DSM matten oder Variotex Soundcontrol 1.8 ?

weil kann mich echt nicht entscheiden!

das soundcontrol stabilisiert mehr als die dsm.

wenn dir das gewicht egal ist, würde ich das alu-b. nehmen.

ja ich mach ja aber auch T-profile und Evo 1,3 und Ph ins auto und wegen der TVK bin ich am gucken entweder ne grobe lage Evo 1,3 und ne DSM drauf oder 1 gute lage Soundcontrol 1.8

So, es gibt auch wieder neues:
Die Dobos sind endlich bezogen, Dank der Hilfe von Tim (wie immer ) und Andreas, dem Dr. Moriarty.
Immer gerne wieder!

Hier die Bilder, die leider nur vom Handy stammen. Die Tage werde ich bessere nachreichen!








Und die fertige linke Seite:





Das Innere des Ablagefachs wird noch mit Teppich bezogen werden.

wieso bezieht ihr nicht auch deine türpappen??? das sieht so nach nichts ganzem und nichts halben aus

übrigens,den original stoff der drauf ist würde drauf lassen,nur reichlich komponenten kleber nehmen der davon eingesaugt wird,dann das leder drüber und gut is

Würde die Form unterfüttern mit 2-3 mm. Aber nicht mehr. Schafft weichere Konturen. Sonst gut gemacht.

Ja, warum habe ich nicht die ganze Türpappe bezogen?
Weil es in meinen Augen dann nicht mehr ansatzweise was von der originalen Optik hat.
Klar, durch die dicken Dinger ist die "Originaloptik" gestört, jedoch passen die Türpappen vorne dann wenigstens noch zu den hinten und auch zu den Sitzen.
Und die Unförmigkeit ist aus dem Versuch entstanden, die originale Optik zu erhalten. In meinen, bzw. so wie ich das verstanden habe auch in Tims, ist uns das auch soweit ganz gut gelungen


Unterfüttern ist eine gute Idee für das nächste Auto. Auch wegen der etwas besseren Haptik. Dieser hier sollte mehr oder weniger als Übungsauto dienen.
Ob er den nächsten Winter noch in meiner Hand erleben wird, ist nämlich fraglich. Zwei Winter werden es sicher nicht mehr. Bauen und gute Musik hören wollte ich hier aber unbedingt noch! Das hat mein kleiner Alter ganz entschieden verdient
Welche Konturen meinst du denn genau? Ich finde, dass die meisten durch den angefrästen Radius schon recht "weich" geworden sind.

Nimmt den Kanten etwas die "Wucht"! Aber das ist subjektiver Geschmack
So wie es ist ists absolut ok!

Vielen Dank für die Blumen

auch ich danke für die blumen

zugegeben, die teile sind etwas klobiger geworden als zuerst
geplant. das war allerdings nun nicht mehr anders
machbar, da wir die löcher in der türpappe etwas zu großzügig
ausgeschnitten hatten.

und die ganze türpappe beziehen? mit was? mit leder?
DAS sieht dann ja nach nix mehr aus.
wie magnus schon sagte, passen die türpappen so
wenigstens noch farblich zum rest der inneneinrichtung.

es war eben unser erster versuch. beim nächsten mal
wird es sicherlich besser

grüße,
tim

Likos1984 schrieb:

wieso bezieht ihr nicht auch deine türpappen??? das sieht so nach nichts ganzem und nichts halben aus übrigens,den original stoff der drauf ist würde drauf lassen,nur reichlich komponenten kleber nehmen der davon eingesaugt wird,dann das leder drüber und gut is :)

Nein, ist schon OK so.
Sieht doch gut aus, außerdem hat die Originaltür oben ja auch einen schwarzen Lederstreifen.

Ich finde es passt, nur etwas Klobig/Groß (bedingt durch die scharfen Ecken/Kanten)

... aber gelungen!

ja so klobig wollten wir es nicht haben. aber ich war
beim ausschneiden der löcher in der türpappe etwas
zu großzügig

da blieb nur noch diese möglichkeit, oder neue türpappe
besorgen. haben uns dann für diese version entschieden.

grüße,
tim

das lenkrad ist das beste am auto

Hehe
In Kombination mit der Automatik ein sehr "entspanntes" Fahren

Mir gefallen die Doorboards auch sehr gut, vorallem ist schön, dass der Übergang vom originalen Plastikteil zur LS-Aufnahme nicht zu erkennen ist

Schon eine Idee was das nächste Auto für eins werden wird?

Wie viele km hat der Golfi denn jetzt runter?

Die Hochtöner sitzen noch auf Knetklumpen? Habe mir auch so eine Knete besorgt, da ist man etwas flexibler auf der Suche nach der perfekten Einbauposition als mit dem doppelseitigen Klebeband

Werden die HT noch richtig verbaut, oder erst im nächsten Auto dann?

Sie sollen noch auf ein Paar Ringe wandern.
Die dienen dann als endgültige Befestigung.
Die Knete ist ein "Provisorium"... Aber eben diese bleiben ja doch immer länger als man anfangs denkt

Als nächstes könnte es wieder ein Golf werden. Mal schauen, was der Markt da so hergibt. Ein Golf 3 Kombi wäre natürlich ideal - viel Platz für viel Musik
So einen mit geringer Laufleistung zu finden ist nicht ganz so leicht.

Aktuell hat er ~135tkm runter.
Angesichts der Tatsache, dass ich ihn mit ~85tkm vor 2,5 Jahren bekommen habe, ist das schon ne ordentliche Leistung

macone schrieb:

Ein Golf 3 Kombi wäre natürlich ideal - viel Platz für viel Musik ;)

Ja, und eine Menge Ärger.

Edit: Ich hatte drei Golf 2 und mit keinem so viel Ärger wie mit dem Golf 3. Mit dem 86er GTI würde ich jetzt noch durch die Gegend brettern, wenn er einen G-Kat gehabt hätte.


Gruß Alex

Meiner hat auch erst 130t km runter hat 18 Jahre einer älteren Frau gehört, die den nur 44tkm gefahren ist und sonst in einer beheizten Garage geparkt hat, bis auf ein paar Verschleißteile, die erneuert werden mussten (vom 2ten Besitzer), ein absolut zuverlässiges Auto. Und seit Dezember isser meins

So genug off-topic

Edit: Joa auf einen Kombi hätt ich auch mal Lust, schön viel Platz, für viele schöne Komponenten...

Aber der Golf muss erstmal halten bis das Studium zuende ist

Die Golf III ab ~96/97 sollen ja nicht mehr so viel Ärger machen. Gerade was oxidierendes Eisen angeht

Wenn meiner noch so lange halten würde, würde ich ihn auch weiter behalten. Der Radialwellendichtring zwischen Motor und Getriebe müsste getauscht werden. Der Aufwand steht aber in keinem Verhältnis...
Vielleicht mache ich das mal, wenn ich wirklich viel zu viel Langeweile habe

Entschuldigung für OT, würde aber gerne noch was dazu schreiben.

2 meiner Golf 2 waren auch vom Erstbesitzer, ein 87er GTI 16V (GKat) und der besagte 86er GTI (UKat). Waren halt sehr zuverlässige Autos.

Wenn ich einen schönen 2er sehe, werde ich immer noch schwach.

@ macone:

Unterm Lack fingen nur die frühen zu rosten an, 92 bis 95. Es gibt aber noch andere Probleme, z.B. gebrochene Stege im Thermostatgehäuse aus Kunststoff. Da kann man wunderbar den Motor überhitzen.

Der Radialwellendichtring zwischen Motor und Getriebe müsste getauscht werden.

Lass ihn ölen, wenn es nicht übermäßig ist. Getriebe raus wegen neuer Kupplung / gebrochenem Kupplungshebel habe ich gerade hinter mir (159 tkm).


Gruß Alex

Hallo Leute!

Respekt vor der Aktion, scheint ja richtig viel Arbeit gewesen zu sein.

Hätte nur eine Frage zum Bild auf der ersten Seite in der man sieht, dass ihr auf das Alubutyl noch "normale" Bitumenmatten geklebt habt.

Kann man das bedenkenlos machen? Ich war bisher immer der Meinung, das Alu is eigentlich dafür da, dass der Schall reflektiert wird, was ja jetzt quasi nicht mehr möglich ist, wenn die Bitumenmatte drüberklebt.

Oder hab ich nur den Sinn der Aluschicht nicht ganz kapiert? Bin für jede Aufklärung dankbar!

LG

Patrick

ja, das alu reflektiert. die reflektionen sind aber nicht
gewollt. das versucht man zu reduzieren.

deshalb auch die bitumenmatten drauf. die absorbieren mehr.

Ah, verstehe.. also is das Alu eigentlich mehr oder weniger nur für die Stabilität der Platte zuständig...?

Und darauf kommt dann die eigentliche Schallabsorber-Schicht in Form von zb. MXM-Bitumenmatten?

ja genau. die aluschicht ist nur zur versteifung.

du kannst spezielle schallabsorber-platten nehmen, oder
bitumen. bitumen sind natürlich weniger absorbierend.

grüße,
tim

Alles klar, danke vielmals!

hi so nun isses so weit ab freitag werden die türen gedämmt mal noch ein schnelles update :

was brauche ich alles ?
Variotex evo 1,3 , PH matten ,T-profile, handschuhe , spiritus , cutter sonst noch was ? ( die aufgezählten sachen habe ich bereits nur was fehlt ?)


wie bedecke ich die löscher am besten ? weiß nicht das mdf (holz) finde ich nicht so toll außerdem das mit dem schrauben nun ja mein auto ist 7 monate alt!
was gibts denn noch um die löscher abzugecken ? doppelt evo ? oder was ausm baumarkt was gescheites ?

Gehört hier zwar eigentlich nicht hin, also sry wegen off-topic.

@djmasterb: Ich habe gehört, dass Lochband das Alubutyl gut halten soll und so die Löcher im Außenblech verschlossen werden können.

kannst auch anstelle des holzes, aluminium nehmen.
lochband tuts auch, wäre mir aber nich stabil genug.
ich werde bei meinem auto 2mm alublech nehmen.

und das dann kleben oder ? also holste alulech und schneides das auf die löscher zurecht grüße und kleine ? und klebst das dann oder ? und wenn man hingeht und macht lochband doppellagig und dann doppelt evo drüber?

ich werd bei mir
http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1195

alublech nehmen und es verschrauben.
löcher bohren, mit lack einpinseln, und gewindeschrauben
reindrehen. fertig !

Lochband ok wie brin ich das an hab nun 17m /3M geholt Edelstahl wie bring man das am besten an und mit was ?

Festnieten.
Gruß
Chris

oder schrauben, schweißen, kleben.
lass dir was einfallen

guckt mal hier bitte :

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1197


so bin ich vorgegangen nur habe kleine probleme das ich kein utnerschied höre und ka an was es liegt

zimlich nice... gefällt mir echt gut!

Danke

Gibt auch einiges an Neuigkeiten, habe schon länger nicht mehr hier aktualisiert...

TMT Amp war zwischenzeitlich eine Audiobank F43. Nicht übel, Leistung ist ausreichend vorhanden.
Wurde dann allerdings durch eine PPI A600 ersetzt.
Die HT-Stufe ist jetzt eine PPI A300.
Sub-Stufe immernoch die alte.

Und die HU ist auch gewechselt - P88 ist es nun.
Optisch noch wie vorher, bis auf dass die HT-Kugeln jetzt auf Ringen sitzen.

In den kommenden Tagen soll dann der Kofferraum auch noch einmal neu gestaltet werden. So ist das ja kein Zustand

Gruß,
Magnus

hey hab gerade begonnen in meine a säule die hts einzupassen solltest du auch mal dran gehen... hehe! aber auf dein kofferraum bin ich auch schon gespannt, hoffe da kommt bald was..xD

die a-säule ist oft nicht der beste ort für die HT.
bei vielen autos gibt das widerliche reflektionen
der scheibe.

musst mal ein bisschen rumprobieren. bei meinem peugeot
306 ist die beste position beispielsweise das spiegeldreieck.
beim rover 400 wars das A-brett.
die a-säule hat sich bei mir bisher immer als die
schlechteste position herausgestellt.

das drehen am eq macht die sache auch nur bedingt besser.


probier es einfach mal aus bevor du sie stumpf in die
a-säule spachtelst !

liebe grüße,
tim

habs gestern gemerkt wie scheise des eig ist, und ich werds auch in die dreiecke machen! thx für den tipp!