[Ford Focus] My Baby is getting low,low,low.and loud - HIPHOP bassmachine [READY2RUMBLE! Mit Video ]

wie wäres denn zb in der focus tür bzw. in meiner golf 3 tür? schon erfahrungen gemacht?

grüße

Focus Tür ist eh ne Problemtür. Hier nur mit großen Umbaumaßnahmen.
Golf III kommt auf nen Versuch drauf an.
Wenns Volumen stimmt oder man direkt nen BR-DoBo baut isses nen dreckig geiles Ding.

Hallo,

ich würde weniger dem Chassis die ganze Aufmerkssamkeit geben, sondern das Hauptaugenmerk auf den Einbau richten.

Was bringt das beste Chassis, wenns schlecht verbaut wird bzw. auf MDF o.ä. geschraubt wird.
Lieber auf einen Vipera verzichten und das gesparte Geld lieber in Alu und Stahl investieren.
Dazu noch sinnvoll dämmen, dann passt es!

Viele Grüße
Andreas

naja dann mal für die zukunft auf meinen probehör zettel schreiben ich denke mal die HF 6.1 die ich im mom habe kommen da nich mit oder? aber die gehen auch schon echt gut
die dürften auch für den thread ersteller ganz gut sein, sin gebraucht auch nich soo teuer, für meine hab ich zb knappe 100 bezahlt ud die pegeln dann gut und die differenz zu den viperas (neu) sin ja nur knappe 360€ kannste dann in dämmung, stahl, alu investieren

@muthchen
Du würdest dich wundern was allein der W6 macht... Der sogar ne gute Spur günstiger ist
Die Viperas sind NUR fürn "Kickbassbereich" ausgelegt. Haben im Mittelton nichts zu suchen.
Nichts für ungut, aber Stahlaufnahmen sind zumeist nur was fürs Ego... Das passende Sandwich machts.

NixDa84 schrieb:

Nichts für ungut, aber Stahlaufnahmen sind zumeist nur was fürs Ego... Das passende Sandwich machts. ;)

ich habe die Erfahrung bei mir gemacht.
Vorher waren die TMT's (16XS) auf MPX/MDF vor der TVk im Passat 3b verbaut.
Dann habe ich auf Aluringe umgestellt, die nach meinen Vorgaben gedreht worden sind.
Das war DER Sprung nach vorne.
Ich habe es auch nicht glauben wollen.
Die hinteren Ringe (zw. TVK und AGT) sind bei mir auch noch aus MDF (glaube ich )

Grüße
Andreas

Wie gesagt. Ein Sandwich machts.
Dann hat der Lautsprecher halt deutlich mehr "Masse" mit nem Stahlring.

mir is auch klar das stahl nur was fürs ego is die grundkonstruktion besteht auch aus mpx, die wird an die tür geschraubt und dann mit abgedichtet, dann kommt der erste stahlring, dann die tvk und dann der zweite und dann der TT
an die stahlringe komme ich für umsonst ran und für alu hätte ich blechen müssen deswegen stahl

wie gesagt bis vor kurzem waren die HF's auch noch bei mir für den mittelton zuständig

sogar die W60 sin noch günstiger als die HF's wenn man die neupreise betrachtet!

mal schaun was sich so in zukunft bei mir entwickelt

also was jetz sollten wir entweder bei mir im thread weiter machen, aber hier ises denke ich für den TE nich so hilfreich!

grüße

Hab da kein problem mit

Sind ja alles Dinge die mich auch direkt/indirekt betreffen/betreffen werden. Daher kann ich ja nur lernen

Ja so ein fs kann sich ganz schnell mal läppert, auf einmal hat man das 3 fache ausgegeben als man eig wollte

hast du deine 4000er schon ????

hab heute morgen die 4000er in der hand gehabt ...

schickes stüfchen .... 4100W@1ohm lecker lecker

Moinsen !!!

ES GEHT IN DEN ENDSPURT !!!

Das Warten hat ein Ende !
Im Laufe der Woche ist endlich die heißersehnte Endstufe gekommen !!!


Frischer Fabrikduft erfüllte meine Räume und ein jeder kann sich das Strahlen meiner Augen vorstellen

Da ich recht viel zu tun hatte, bin ich erst jetzt dazu gekommen, nette Fotos zu machen.

Ein wirkliches Sahnestück, welches das Warten verdient hat !
Einfach nur geil massiv, optisch Top und perfekt verarbeitet.
Congratulations to Loyd Ivey!

Nun wird auch endlich bald das Auto fertiggestellt, klar, dass ich es kaum erwarten kann

so long...

Viel Spaß mit den folgenden Impressionen !!!

Angeber , ne Spass beiseite, sieht toll aus. Wie siehts mit FS aus??

lol... das mit dem "schwachen Bass" find ich doch mal irgendwie ne coole Idee.

Servus Jungs !!

Sagt mal, ist das Interesse an dem Projekt denn noch vorhanden ? Massig Antworten wegen der Endstufe blieben ja leider aus

Bisher gibt es nicht viel neues. Habe heute nur mal den Antennenfuß ausgewechelt, da beim alten das Gewinde zerstört war und so die Antenne nicht mehr gehalten hat. Ganz schöne Fummelei, aber jetzt hält alles bombenfest und ist dicht juhuu Ein Hoch auf die Torx Schraube

Terminmäßig wurde alles etwas nach hinten verschoben, deshalb wird es erst Mitte April komplett fertig sein. Aber hauptsache dann auch wirklich

Doch jetzt noch was anderes, ich bin fleißig auf der Suche nach einem neuen Lenkrad und will eigentlich keins von raid, so wie alle Deppen, außerdem sehen die auch ziemlich niftlig aus. Das Standard Ford Lenkrad geht mal gar net, deswegen muss an der Stelle noch was getan werden. Dabei bin ich auf die Firma "Luisi" gestoßen.

Jetzt die Frage: Kennt jemand diese Firma? Ist das irgendwie bekannt ? Jat Jemand Erfahrungen oder vielleicht selbst ein schönen Sportlenkrad daher ? Lob, Kritik ? Alles erwünscht. Vielleicht auch andere Shops/Quellen, die ihr mir raten könnt? Wäre für alles echt dankbar.

Zur Info: Hier ist der Link !

Luisi-Sportlenkräder

Ihr müsst auf "Sportlenkräder" und dann auf "Polyethuran" klicken !

Ich persönlich tendiere zur "Evolution" oder der "Grinta"-Serie, sieht ganz schick aus, aber wer weiß wie die Verarbeitung, Passgenauigkeit etc. ist...

Danke schon mal für Antwort !
greetz

Wie siehts mit dem FS aus?

Noch nichts entschieden -.-
Wird eine wichtige Entscheidung sein (die wichtigste!?), daher lass ich mir da genügend Zeit und sammle fleißig Eindrücke. Bei den ganzen Kriterien, Produkten, Marken, Größen etc. sollte es schon eine definitive Entscheidung, zu mal der Focus ja ein kleines "Problemauto" ist. Mal sehen.
Eins steht nur schonmal fest. Es wird nicht billig werden, um mit Hinten mitzuhalten Aber entweder 100% oder gar nicht. So sehe ich das

Gruß

Genau meine Meinung, lass dir bei der Auswahl noch Zeit bevor du etwas kaust was dir nach 3 Wochen nicht gefällt
Gunug Vorschläge hast ja.

mfg

Vorschläge habe ich wirklich mehr als genug
Habe ja auch schon bisschen was gehört. Aber die ukltimativen Monsterlösungen sind ja leider nicht realisierbar im Foküsschen (Rappelkiste De Luxe). Mal sehen. Bin auch noch am grübeln ob ich mich nicht mal auf einen dieser Treffen blicken lasse. Kann ja nicht schaden. Nur leider werde ich in keinem der Zeiträume selbst etwas zu zeigen haben

Meld dich ma im ICQ bei mir.

Also gegen die Sportlenkräder sehn die Originalen 1000 mal besser aus!
Aber alles Geschmackssache

Hmm also wegen dem Lenkrad,schaum am besten mal bei momo!
Die haben meiner Meinung nach die schönsten!

Mein persönlicher Favorit ist zb das da:

http://cgi.ebay.de/M...12|39%3A1|240%3A1318

Oder schau mal bei isotta die haben auch sehr schöne Teile!

Heilige Makrele !!!
Das ist ja ein Spitzentipp ! Das Momo ist einfach nur Sahne !!!!! GEIL !! Jedoch nicht ganz billig Aber das ist es sicherlich auch wert. Ist ja auch ne einmalige Anschaffung.
Mein Gott, Isotta ist ja einfach nur anglaublich. Habe mir mal alle Modelle durchgeschaut, da kann ich mich nie entscheiden ! Aber defintitiv mein Favorit jetzt ! Das geht ja von Pedalen über Einstiegsleisten bis zu diesen Luxuslenkrädern..uiuiuiui...viel Geld zum loswerden. Sehr gefährlich

Wie sieht es denn mit dem Einbau aus ? Sehr kompliziert ? Gefährlich? Für nen Laien machbar ? Gibt es eigentlich Lenkradfernbedienungen, die nachträglich eingebaut werden können? Muss ja auch mit dem Radio kompatibel sein...

@Clarion Power
Ich will dir ja nicht zu nahe treten,
aber was



DAS

betrifft, so werde ich echt intolerant, was das Wort Geschmackssache betrifft. Das ist einfach nur klobige debile graue Oma mit nem Lenkverhalten eines russischen Uboots. Gepresster Rentnerelefant, der grundsätzlich nach dem Austausch schreit.

Jedenfalls meine Meinung

Ansonsten fährt sich der Focus wirklich sportlich. Aber dieses Schiffsruder muss unbedingt weg

Finds echt schwachsinnig wenn man auf den Airbag verzichtet.

Irgendwas werden sich die Entwickler des Wagens wohl auch dabei gedacht haben Airbags einzubauen....

Das ist wohl wahr. Tu mich ehrlich gesagt ziemlich schwer an der Entscheidung, allein schon vom Verstand her. Bis sich das entscheidet vergeht eh noch eine Menge Zeit. vielleicht seh' ich es ja dann auch schon ganz anders. Neues Lenkrad MIT Airbag werd ich auf keinen Fall machen. Man muss ja auch zugeben, dass das Serienlenkrad vom Focus jetzt nicht zu den optisch unsportlichsten gehört, aber mir gefällts trotzdem einfach net..

Naja das mit der Sportlichkeit ist so eine Sache...

Ich hab deinen Thread jetzt nicht so genau verfolgt, aber wie viele Woofer baust du dir ein? Zwei 15 Zöller? Und dazu noch zwei Endstufen jeweils für Frontsystem/Wooferabteilung? Schon mal daran gedacht was das an Gewicht ausmacht? Wann dann noch Leute mitfahren?

Oder hast du einen RS mit 170 PS ;).

Aber wegen den Lenkrädern. Du hast gesagt du willst keines mit Airbag, aber die von Raid MIT Luftsack schauen wirklich nicht schlecht aus. Aber keine Ahnung was das kostet wenn du dir das einbauen lasst bzw. ob das für den Focus geht.

Dass das Lenkrad des Focus nicht so hübsch ist stimmt schon ;). Allerdings würd ich deshalb nicht auf den Airbag verzichten. Ich weiß gar nicht ob das überhaupt erlaubt ist. Man verschlechtert ja die Sicherheitsausstattung des Wagens.

@ simius

es ist nicht erlaubt ein fahrzeug mit airbag - ohne airbag zu fahren... es ist zwar machbar, aber dazu muss ein widerstand eingelötet werden oder eventuell einen adapter einzusetzen um dem system einen "AIRBAG" vorzugaukeln und um keine fehlermeldung zu bekommen.

das ist das gleiche wenn man sportsitze einbaut und die orginalen mit airbags ausbaut, dann sollte auch ein widerstand rein!

ich denke aber nicht das es einen tüv gibt der einem ein "airbagloses" lenkrad in einem neueren fahrzeug einträgt, sofern man kein teilegutachten hat welches für das jeweilige fahrzeug gilt. ich glaube nicht das es lenkräder ohne airbag gibt die ein gutachten oder freigabe für ein neueres fahrzeug haben.

oder man hat sehr sehr gute kontakte, mit denen relativ viel machbar ist... aber in einem schadensfall der TÜV-prüfer den arsch dafür hinhalten muss wenn es nicht gesetzeskonform war.

hatte auch solche sachen zum eintragen und es war nicht leicht, aber da ich das auto nur max. 500km im jahr fahre spielt es fast keine rolle.

so ist der stand der dinge als ich vor einer solchen entscheidung stand und soweit ich weiss sollen ab diesem jahr, (ich weiss nicht zu welchem stichtag) keine einzelabnahme mehr machbar sein.


gruss sven

Ne es sind nur 115 PS

Ja darüber mache ich mir schon massig Gedanken, aber ich bin seit ich das Auto und diesen Alltag habe zu 95% alleine gefahren. Nur hier und da mal die Freundin abgeholt, ansonsten hocke ich meist alleine im Auto. Daher will ich ja auch ordentlich Musik Wenn ich immer meine Kumpels zum quatschen etc. dabei hätte, wäre mein Verlangen wohl deutlich kleiner.

Ja es werden zwei 15er sein.
Naja muss mich mal schlau machen wegen dem Lenkrad. Allerdings habe ich hier auch zwei Freunde, die in ihren Polos jeweils ein raid Sportlenkrad drin haben und es direkt abgenommen bekamen. Und Standardmäßig ist dort auch ein Airbag vorhanden. Und Connections haben die beide meines Wissens nach nicht.

Ich würd net auf den Airbag verzichten.

Bei einem Unfall nachher nicht wundern wenns einem die Birne einschlägt. Es sei dann man baut Renngurte und Schalensitze ein, dann kannst du dir den Airbag vl sparen.

Was wird das alles an Zusatzgewicht ausmachen?

Kein Plan. Kann ich momentan nicht wirklich einschätzen. Habe jetzt auch keine Elefantenwaage zur Hand

banzai schrieb:

@ simius es ist nicht erlaubt ein fahrzeug mit airbag - ohne airbag zu fahren... gruss sven

stimmt so nicht
opel calibra ....airbagbuslenkrad raus .... 28 iger lenkrad rein ... eintragung no problem :-)



airbag ...? scheiß drauf!

Je nachdem wie lieb einem sein Leben ist.

Man muss den Unfall ja nicht selbst verursachen.

Ich halte es jedenfalls für sehr dumm.

http://www.youtube.com/watch?v=7sAjRRfSnyk

Von Raid gibt es Airbaglenkräder, die sind auch ganz schick.

Rückrüstung ist meines Wissens nach nur unter bestimmten Vorraussetzungen gültig, viele TÜVs sagen auch: Minderung der Sicherheit
-> absolutes no-go!

Für im Winkel verstellbare Lenksäulen und zweistufige Airbagsysteme ist das ganze meines Wissens nach sowieso nicht möglich. Unter 320mm Durchmesser auch nicht.

Für den Airbagausbau braucht man eine Sprengstoffprüfung.
-> selbst machen ausgeschlossen

Ich würde es nicht machen, ich guck lieber ein paar Jahre lang auf ein hässliches Lenkrad, als später mein ganzes Leben was davon zu haben, mal ein schickes in der Hand gehabt zu haben.

calimike1808 schrieb:

banzai schrieb: @ simius es ist nicht erlaubt ein fahrzeug mit airbag - ohne airbag zu fahren... gruss sven stimmt so nicht opel calibra ....airbagbuslenkrad raus .... 28 iger lenkrad rein ... eintragung no problem :-) airbag ...? scheiß drauf!

Den gab es aber auch sowohl mit als auch ohne ab Werk oder?!

Calibras gabs schon ohne Airgabs was ich weiß, da sind Airbags eher die Ausnahme...

Simius schrieb:

Calibras da sind Airbags eher die Ausnahme...

wenn man keine ahnung hat .... soll mans lassen ...calibra ab 93 mit airbag

sprich ca 80% haben airbag !!!

Hab ich gar nicht gewusst.

Aber die, die ich hier bei uns seh, haben meist keinen Airbag. Also sinds wohl alles verbastelte Modelle von 1990-93...

ICh hab das so im Kopf: Wenn ein Modell mit und ohne Airbag verfügbar war, war das Austragen möglich.
Wenn nicht, dann ist es nicht bzw. mit vertretbarem Aufwand nicht möglich.
Verbessert mich wenn ich falsch liege

Simius schrieb:

Hab ich gar nicht gewusst. Aber die, die ich hier bei uns seh, haben meist keinen Airbag. Also sinds wohl alles verbastelte Modelle von 1990-93...

ist mein auto verbastelt ?????


calibra
bis anfang 93 no airbag
mitte 93 fahrerairbag (so wie meiner)
ab ende 93 fahrer und beifahrerairbag

skywalker_81 schrieb:

ICh hab das so im Kopf: Wenn ein Modell mit und ohne Airbag verfügbar war, war das Austragen möglich. Wenn nicht, dann ist es nicht bzw. mit vertretbarem Aufwand nicht möglich. Verbessert mich wenn ich falsch liege :prost

jaein ....
stimmt schon ... aber alles ist möglich

Ja find ich schon verbastelt, der ist doch nicht mehr original... Lack... Lufthutze... Frontspoiler... Aufkleber... Lenkrad wie du schon gesagt hast... und sicher noch andere Dinge.

Ich glaub ein Calibra an dem nix gemacht wurde ist so selten wie ein Ferrari mit Anhängekupplung.

Aber jeder so wie er mag
Der eine mags halt, der andere nicht.

Ich steh halt nicht so auf optisches Tuning, ich finds grad schön wenn man so einen Wagen wirklich 100% original sieht. Hab letztens einen gesehen, bei einem Händler sogar, wo die Wägen sehr selten sind, mit V6 Motor und beigen Ledersitzen. Sicherlich ist den Wagen eine ältere Person gefahren, nun ist der Wagen bestimmt in Tunerhand und wird verbastelt. Aber so schauts auch mit GTIs und Co aus, im Originalzustand hab ich nix gegen solche Autos, aber wenn dann ein Böser Blick ran kommt und 20 Zöller aufgezogen werden wirds einfach nur peinlich.

Hallo!

Bitte nen Gang zurückschalten, danke...

Simius schrieb:

aber wenn dann ein Böser Blick ran kommt und 20 Zöller aufgezogen werden wirds einfach nur peinlich.

peinlich bist eher du ...weil du grad jede menge leute zu peinlich abstempelst

Simius schrieb:

Ja find ich schon verbastelt, der ist doch nicht mehr original... Lack... Lufthutze... Frontspoiler... Aufkleber... Lenkrad wie du schon gesagt hast... und sicher noch andere Dinge.

verbastelt nennt man eine karre die billig und schlecht umgebaut ist ...
ein aufkleber bemängelst du ??? oh gott wie schlimm

Is zwar kein Tuning-Forum sondern eigentlich für Hifi...
Aber bevor das Forum noch schließt darf man sicher was sagen

ICH finds peinlich. Tut mir leid, is ja wohl mehr als peinlich wenn diverse 60 PS Gölfe, tiefergelegt, Böser Blick, laut wie ein Ferrari und mit diversen Tuningmaßnahmen dir hinten auf der Stoßstange kleben und sie dann am TDI Family Van oder Kleinwagen mit ein bissl mehr PS nicht vorbeikommen. Schneller Look aber nix dahinter. Gibt nix schlimmeres als diese Tuning Fraktion, auch wenns Verallgemeinerung is, viele Lassen sich in dieses Muster einordnen, diese Leute fallen nicht gerade durch braves Benehmen im Straßenverkehr auf sondern eher umgekehrt. Diese Zeitgenossen rücken ja auch die Hifi-Frakton ins schlechte Licht weil sie ja gerne die Umgebung mit lauter Techno Musik beschallen. Somit stoßen diejenigen, die nach Hifi im Auto streben oft auf Unverständnis. Woofer im Auto bedeutet für viele gleich rüpelhaftes Verhalten. Auch wenns Verallgemeinerungen sind, leider stimmt das nur zu oft.

Is halt meine Meinung, deshalb musst du mich ja nicht beleidigen und persönlich angreifen. Ich greif dich ja auch nicht persönlich an, höchstens dein Auto. Ich lass jedem sein Recht mit seinem Auto tun zu können was er will! MIR würd dein Calibra im Originallook viel besser gefallen weil es solche Autos einfach kaum mehr gibt und ICH find ihn verbastelt.

Und immer schön sachlich bleiben. Grüße Michael

@Calimike

Mach mal etwas langsamer hier! Dir gefällt Dein Wagen, das ist auch gut so! Das muss aber nicht bedeuten das es jedem gefallen muss

Jedoch mal ne Frage am Rande. Gibt es ein Bild des Wagens direkt von der Seite???

Einen wunderschönen letzten Arbeitstag wünsch ich euch

Aktuell gibt es leider nichts neues zu berichten

Nur dieses schmucke Teil ist heute gekommen, um das Merchandising auch perfekt zu machen. Oder jedem Fahrgast auch nur anhand des Schlüssels klar zu machen, was ihn im Auto erwartet

Vorne


Hinten


Comments erlaubt, diesmal vielleicht nicht so aggressiv

In diesem Sinne,
Macht's jut und ein schönes Wochenende an alle

schick schick ....

wolltest du nicht mal vorbeikommen ??? ich bin soweit :-)

Sieht gut aus. Wo bekommt man sowas??

Tjaaahhhaaaa...das ist mein großes Geheimnis

Soderle, es gibt mal wieder breaking news.

Diesmal jedoch nicht aus dem Hifi-Bereich im eigentlichen Sinne
Hatte mir mal kurz Zeit genommen, um am Fördchen selbst mal etwas rumzumerkeln. Besser gesagt, aus dem Pony einen Mustang zu machen

Ich würde sagen, Geschmackssache, aber mir gefällts, und es hat viel Spaß gemacht mal etwas kreativ zu handwerkeln

Um dem großen Vorbild noch näher zu kommen fehlen jetzt nur ähhmmm...Motor, BodyKit, Auspuff, Farbe, Türen, Front, heck, Seiten...ahhja eigentlich alles. Aber egal. Vielleicht wird er ja irgendwann eingetauscht gegen ein echtes Rennpferd. Bis dahin begnüge ich mich mit meinem treuen Gefährten...ihr wisst ja..erstes Auto und so..

Plan war, das alte schäbige Ford Emblem am "Grill" auszutauschen gegen was schickeres. Und da war ja klar, auf was die Wahl fällt

Problemstellung war nur, dass Fordüblich (oder nur Focusüblich) das Emblem beweglich ist und zur Seite weggeklappt werden kann, um an das Schloss für die Öffnung der Motorhaube zu kommen. Daher war Kreativität angesagt.

Zum Vergleich mal die Bilder:

Ausgangszustand:



Das Päckchen:



Mal das Emblem:



Mal Ohne



Nach etwas Nachdenken, Flexen, Schleifen, Feilen, Abschmirgeln, Lackieren, Einbrennen, Schrauben und Unterlegscheiben zurecht stutzen war es dann vollbracht.

Im angeschraubten Zustand













von Hinten mit der neu konstruierten Verschraubung





Im fertigen zustand, die Kratzspuren vorne mittig bitte ich zu übersehen, werden demnächst der Vergangenheit angehören





So, das war's dann wieder von mir. Bei Neuigkeiten seid ihr, wie immer die ersten, die es erfahren. Schließlich geht es ja bald in den Endspurt für die Bassabteilung. Endlich

Sport frei !