127db ?

Also drückt man übern daumen ohne cap mehr ja ? Oder hab ich das Falsch verstanden ?

wenn ich drücke bei mir zuhause, drück ich die ersten 3-4 sec. im mom 139,3 danach under 139 da ich denke das cap blockiert, die scheiss bat ist sicherlich auch nimmer so viel wert. wenn ich messe, fällt die mir bei drücken bis auf 10.5 volt runter
dämmung hab ich keine, scheiss drauf

jap, der wooofer verträgt, hab mich vertippt

Der Cap macht den Wert schon von Anfang an leiser, nichts erst nach 3-4 Sekunden... da er den Strombedarf nur für ein paar Millisekunden decken kann...

Mach ihn doch einfach mal komplett raus.

Üüüühh!!!
Matze

hmm , beim dB Drag hab ich mit Cap gedrückt , hätt ich also nochmehr rausholen können ohne cap ? gut , dann mach ich den das nächste ma ab beim drücken ..

alles klar, wer ich machen

@matze: wie mans sieht bei mir hats dürch die dämmung von 142,5 auf 143,2db gebracht. ok ich hatt ebeim zweiten mal drücken kein cap dran aber immer hin 6-8mm tür dämmung und hinten alles ausgeschäumt und reserve rad 4mm dämmung. also bin ich schon der ansicht das dämmung viel bringt.

Andi: Ich sprach auch von Regelkonformer Dämmung in der STreet-Klasse.

Was haste denn davon, wenn du durchs Dämmen zwar ein halbes dB lauter wirst, aber dann nicht mehr in der Street, sondern in der SuperStreet starten musst.

Und wenn du beim zweiten Mal 0,7 dazugewonnen hast, aber dabei den Cap nicht drinhattest, hast du durchs Dämmen maximal 0,3-0,4 gewonnen, vielleicht sogar noch weniger.

Da ist eine bessere Portabstimmung deutlich günstiger und effektiver ist sie sowieso...

Üüüühh!!!
Matze

ja schon klar das man beim gehäuse am meisten raus holen kann aber wenn man nix verändern will dann hilft dämmung schon. und ich glaube nicht das günniwug die klassen interessieren. den wir sind spass db drager. und da ist mir sowie günniwug die klassen scheiß egal. ich will z.b. nur einen wert mit dem ich zu frieden bin alles andere ist mir egal.

wenn man richtieges db drag betreibt dann sind das e so viel kostet die unser einer nicht hat. ausserdem hat unser einer keine chance.

Ich habe auch viel Gedämmt. Deswegen muss ich extreme starten. Ob es was gebracht oder geschluckt hat is mir latte, ich will ja Musik hören und deswegen hab ich gedämmt. Nicht um lauter zu werden oder so.

ich werden nur diese ratter geräusche rund ums auto dämmen, aber so dass ich noch street starten kann ob es mehr dbs bringt, glaub ich etzt mal weniger.. egaal

ich wart immernoch aufs bestellte holz :/ wird hald erst montag angefangen zu basteln..

andiwug schrieb:

ja schon klar das man beim gehäuse am meisten raus holen kann aber wenn man nix verändern will dann hilft dämmung schon.

..wenn du dix verändern willst? Aber Dämmung ist doch auch Veränderung.

Und Dämmung kostet doch VIEL MEHR als ein paar Stückchen Holz für nen anderen Port zum wechseln.
Und Dämmung ist viel mehr Arbeit als ein bisschen am Port rumzuprobieren.

Wer sich Dämmung ins Auto schmiert um lauter zu werden, muss schon GANZ vorne mit dabeisein, dass sich das "lohnt".
Und bevor man nicht ganz vorne dabei ist, kommt man mit sehr vielen anderen Methoden WESENTLICH weiter und holt wesentlich mehr dBs aus der Anlage als mit der Dämmung.

Ich schreib das nicht für dich Andi, ich weisss ja eh, dass du nicht auf erfahrene dB-Dragger hörst, sondern alles besser weisst, aber ich schreib das, damit mitlesende wissen, wie sie ihr Auto auf einfache Weise lauter bekommen und nicht auf die vielen Binsenweisheiten reinfallen, die immer wieder/noch im Umlauf sind...

Üüüühh!!!
Matze

mtze. ich schreib das auch nicht ohne grund. wenn ich nun mal ein fertiges gehäuse hab. dnan kann ich daran nix verändern. ausser ein neues bauen. wer nicht von vronerein mit denkt hat weben doppelte arbeit.

und dämmung ist wohl nicht teurer als zwei neue gehäuse. sprich. ich zahl für dammung nicht mal 40 euros und kann dann 8mm tür dämmen und 4mm kofferraum. das soll echt nicht das problem sein. dämmung hilft ja nicht nur beim drücken sondern auch zum verbessern des klanges.

andiwug schrieb:

dämmung hilft ja nicht nur beim drücken sondern auch zum verbessern des klanges.

jo, aber hier gehts grad nich um klang

aber bei den gehäusen gebe ich dir recht, bei nem fertigen Originalgehäuse z.B. kann ich nicht mal schnell den Port verändern

Achso, ud hatteste nur ein ganz originales Gehäuse drin. Na dann nehm ich alles wiedder zurck, sorry.

Dachte, du hast ein selbstgebautes...

Grüsse
Matze

selbst gebaut schon aber ohne wechsel port. werd ich auch nie wieder machen. wehcsel port ist viel besser.

ich bekomm das holz eh gratis, scheiss auf wechselport

darauf würde ichnicht scheißen. den die ganze arbeit was du jedesmal hast nur wegen port zu ändern. naja jeder wie ers will.

Naja, ich fänds nicht so schlimm, 5 mal 2 Bretter sägen und verleimen zu müssen, um dann 4 dB lauter zu werden...

Wer nicht mit Wechselport baut, hat auch keine Chance, seinen Wert wirklich viel zu verbessern...

Üüüühh!!!
Matze

matze deine sätze wiedersprechen sich.

Wieso sollten sie sich widersprechen?
Vielleicht nur net richtig gelesen?

Ansonsten stimmts nach wie vor: Dämmung ist nett und schön, bringt jemandem, der lauter werden will quasi aber gar nix.

Ein Wechselportsystem zu bauen ist weniger (zeittechnischer wie finanzieller) Aufwand als ein Auto zu dämmen, bringt aber ein VIELfaches davon..

Üüüühh!!!
Matze

ja habs jetzt gekappiert. ich dacht du bezogst es auf die immer wieder neuen kisten bauen das mit den 5mal 2bretter zusaägen.

andiwug schrieb:

ja jhabs jetzt gekkpiert. ich dahct du bezogst es auf die imme rwiede rneuen kisten bauen das mit den 5mal 2brette rzusaägen.

LOOOOOOOOOOL! Sag mal, nachmittags braucht man aber noch net das Saufen anzufangen.

sorry. ich sag nur funktastatur

funktastatus ? eher ne funky tastatur