Pfeifen im Radio???

Könnte ja sein das sich das Radio die störungen einfängt.

probiere es mal mit nem entstörkondensator.

Was hast du denn noch eingebaut??

Und wo hast du den Strom abgegriffen für die Zusatzinstrumente?

Lass mich raten, eins der Zusatzinstrumente ist ein Drehzahlmesser?

Wenn ja, dann liegt vielleicht das Kabel vom DZM zu nahe am Cinch!

Ne is is kein Drehzahlmesser dabei.
Ja ich habe mittlerweile auch das Gefühl, dass es vom Radio kommt.

Wenn ich meine 4 Kanal Endstufe nicht mehr auf alle 4 Kanäle brücken kann, kann das auch am Radio liegen??
Werd des mal mit meinem Minidisc versuchen, ob man da die Kanäle noch brücken kann, wenn ja dann denk ich liegts am radio.

Das komische is nur, dass das radio vorher keine Störungen eingefangen hat.
Was kann am Radio kaputt sein, und wie kann ich es evtl. beheben???

Gruß Friggel

ein blankes kabel am einbaurahmen vom radio?!

Wie ein blankes Kabel am einbaurahmen von radio.
Also ich hab da kein blankes Kabel gesehen, weiß auch net genau was du meinst?!?!

Hab jetzt gesehen, dass an dem einen von den Cinch Kabeln das eine kaputt is, da is des äußere Kabel ab.
Kann es auch nur an dem liegen??
Hab aber eigentlich schon ein anderes probiert, kann dann au net sein.

Oh man das kotzt mich ein bisschen an. Die ganze Zeit war ich total zufrieden mit meiner Musik.

Das komische is, wenn ich alle 4 Kanäle anschließe, also 2 gebrückt, und ich schließe dann das letzte der Cinchkabel an, dann fängt es auf einmal ganz laut an zu pfeifen. Wenn ich es zu lange dran halte, dann geht die Endstufe aus??

An was liegt das??

Gruß ITgroovi

Hallo!

Habe mir jetzt mal ein neues Cinch Kabel gekauft, und alles wieder verlegt. Das mit den Kanälen is jetzt weg, kann also wieder über alle 4 gehen.

Aber das pfeifen, knacken oder rauschen, was auch immer hab ich leider immer noch drin.
Meint ihr bei mir würde da ein Entstörfilter helfen, denn ich vor die Endstufe schalte??

Gruß Friggel

Bitte helft mir doch!
Hab keine Ahnung was ich jetzt noch machen soll.

Gruß Friggel

wenn das erst seit den zusatzinstrumenten ist, würd ich ja wohl da anfangen zu suchen. also rausziehen, kabel ab und gucken was passiert, wenns dann weg is musst du die wohl notgedrungen woanders hinverlegen

Hi, hab das Zündungsplus schon durchtrennt, dass die Instrumente mit der Zündung nicht mehr laufen, is aber immer noch.

Außerdem hab ich das Radio ausgebaut, und das Cinchkabel nur so durchs auto gelegt, und es war immer noch. Da war also das Cinchkabel gar nicht in der Nähe von den INstrumenten gelegen.

Gruß Friggel

versuchs mal zuerst mit ner neuen sicherung am radio (steckt hinten drin)

Ok werd mal die Sicherung wechseln, wenn ich eine andere da hab.
Aber wenn die Sicherung durch wäre, dann würde das Radio doch gar nicht mehr gehen oder??

Gruß Friggel

Ich schätze mal das es die Cinchmasse ist.
Probier mal folgendes, nimm ein Stück Kabel und lege es an den äußeren Ringen am Cinchkabel (an alle) an und das andere Ende ans Radiogehäuse, dann sollte es wieder gehen.

Gruß
Pumba

Pumba schrieb:

Ich schätze mal das es die Cinchmasse ist. Probier mal folgendes, nimm ein Stück Kabel und lege es an den äußeren Ringen am Cinchkabel (an alle) an und das andere Ende ans Radiogehäuse, dann sollte es wieder gehen. Gruß Pumba

Denk ich auch zu 95%. Hatte das Problem auch schon 2x mal und die allergleichen Symptome. Überlautes pfeiffen und knacksen beim Trackwechsel

Hast du noch Garantie aufs Radio? Wenn ja, einschicken

Hallo!

Scheint wirklich die Cinchmasse zu sein, wenn ich ein Kabel dran halte dann pfeift und knarcht es nicht mehr.
Ok aber wo kann ich das Kabel jetzt am besten befestigen?Muss ich ja an löten, aber so dass ich die Cinchkabel wieder drauf bekomm. Wie habt ihr das gemacht?

Noch ne Frage: Was genau ist eigentlich die Cinchmasse?
Und wie kann es passieren dass es auf einmal nicht mehr geht, und da ein Kabel dran muss??

Gruß Friggel

Hi!

Ich habe jetzt einfach zwei Kabel von den Cinch auf das Gehäuse gelötet. funktioniert zum Glück wunderbar.

Vielen Dank für eure Hilfe, war das eben ein Genuss mal wieder Musik im Auto zu hören ohne dieses rauschen.

Danke Friggel

Friggel schrieb:

Hallo! Scheint wirklich die Cinchmasse zu sein, wenn ich ein Kabel dran halte dann pfeift und knarcht es nicht mehr. Ok aber wo kann ich das Kabel jetzt am besten befestigen?Muss ich ja an löten, aber so dass ich die Cinchkabel wieder drauf bekomm. Wie habt ihr das gemacht? Noch ne Frage: Was genau ist eigentlich die Cinchmasse? Und wie kann es passieren dass es auf einmal nicht mehr geht, und da ein Kabel dran muss?? Gruß Friggel

ok, also

1. wenn du noch garantie aufs radio hast schicks ein und lass es reparieren.

2. hast du keine mehr, dann wickelst du den draht um den äußeren ring des chinchkabels und steckst die chinchkabel alle in den vorverstärkerausgang. muss halt schauen dass du den draht dann auch praktisch mit reinquetschst, so dass das ganze dann auch hält. das andere ende vom kabel lötest du aufs gehäuse vom radio.

3. die chinchmasse ist der äußere schirm der chinchkabel. wie kann es passieren das es dich Chinchmasse zerfetzt?! einen schlechten massepunkt der endstufe, welche dadurch sich den saft eben über die masse der chinchkabel holt. dadurch zerfetzt es dir den vorverstärkerausgang und das pfeiffen kommt zustande. wenn du nun dieses kabel legst wird der saft denn die endstufe über die chinchkabel zieht aufs radiogehäuse "umgeleitet" und das pfeiffen ist wech. schlechter massepunkt kann an einem zu langem kabel liegen, ein nicht fester untergrund, nicht abgeschliffene karosserie... ziemlich vieles.

Ok danke!!
Masse nehm ich direkt von der Batterie, kann es auch sein, dass sich die Endstufe die Masse über das Cinchkabel holt, wenn gar keine Masse angeschlossen is???

Mir is in letzter Zeit nämlich das Massekabel andauernd abgegangen. Wird wohl dadurch irgendwie zustande gekommen sein.

Naja jetzt funktioniert es ja zum Glück wieder, bin total froh dass ich endlich wieder gescheit Musik hören kann.

danke nochmal!! Friggel

Friggel schrieb:

Ok danke!! Masse nehm ich direkt von der Batterie, kann es auch sein, dass sich die Endstufe die Masse über das Cinchkabel holt, wenn gar keine Masse angeschlossen is??? Mir is in letzter Zeit nämlich das Massekabel andauernd abgegangen. Wird wohl dadurch irgendwie zustande gekommen sein. Naja jetzt funktioniert es ja zum Glück wieder, bin total froh dass ich endlich wieder gescheit Musik hören kann. danke nochmal!! Friggel

Das ist immer schlecht direkt von der Batterie wenn die Batt vorne im Motorraum sitzt, da das Kabel einen wesentlich höheren Widerstand hat wie die Karosserie. Deswegen wirds dir die Chinchmasse auch durchgehauen haben. Kabel so kurz wie möglich halten und über die Karosserie gehen!