"zulässiges gesammtgewicht" überschreiten

also 200 kg müsste locker gehen. das teil müsste doch für 4 personen + gepäck ausgelegt sein!

naja, hab das beim saxo meiner sis hogerechten. wenn ich 2 leute a 75 kilo drin habe, könnte ich noch 280 kg reinpacken. aber im tank is ja auch noch was

und der cuore ist ja noch ne ecke kleiner...

Ich lieg nur wenige Klio unter dem maximalen Gewicht wenn alles fertig ist, ohne härteres Fahrwerk geht da gar nix, das wird sonst pervers schwamming...

Hm, also da mußt du schon extrem viel einbauen, bis du das zul. Gesammtgewicht überschreitest. Ich hab mal nachgesehen und je nach Ausstattung hat der Cuore 350 bis fast 400kg Zuladung (also 4 locker vier Leute). Wenn du jetzt nen Ausbau mit ca. 200kg machst, dann denk ich mal, dass dabei eh die Rücksitzbank dran glauben muss, weil der Kofferaum is ja echt winzig und da bekommt man bestimmt kein Equipment mit 200kg unter. Wenn der Ausbau dann 200kg wiegt, kannst du immer noch locker zu zweit in deinem Auto sitzen und bist immer noch unter dem Gesammtgewicht.
Ich würde aber auf jeden Fall drauf achten, ein härteres Fahrwerk einzubauen, weil sonst deine Stoßdämpfer ziemlich schnell im A*sch sind. Also nicht nur Federn, sondern kompl. Fahrwerk. Bremsen sind halt dann recht schnell abgefahren, aber ich denk mal Riesenaufwand mußt du da nicht treiben.

Gruß

Micha

also fahrwerk kommt AUF JEDEN FALL rein. wie sieht denn das aus wenn der hinten auf der achse sitzt und vorne mit den füßen strampelt? wobei... kann ich bessere burn-outs machen

hab das heut im geschäft mal so überschlagen.
so mit den ganzen komponenten, doorboards, dämmung, kabel, ... komm ich schon auf knapp 200 kg.

wobei das holz und so für den heckausbau NOCH NICHT dazugerechnet ist... und das werden warscheinlich noch n paar kilos...

250 können das schon schnell werden...

außerdem geht es mir ja auch um MEINE sicherheit. was bringt es mir, wenn ich noch 5 kilo drunter bin aber in jeder kurfe die ich mit mehr als 20 km/h fahre fast rausflieg und mein bremsweg dooppelt so lang wird?

ihr wisst was ich meine

und vom "YRV" gibt´s ja den 1,3l-torbu. wenn ich mir da die bremsanlage abstaub... kann man zur not auch neu kaufen. aber das ist dass wie ein ankerwurf *ggg*

muss ich halt 17" felgen druff machen. dann muss ich ihn halt wieder höher schrauben

Ein kleiner Tip:
Hol dir ein vernünftiges Auto!
Wer baut auch schon mega viel CarHifi (200kg!!) in einen japanischen Mini-Kleinwagen??
Golf is da schon fast Mindestmaß finde ich


Gruß

Schreib mal was du so einbauen willst, wenn es schon ohne Holz 200kg sind. Was verbaust du denn für Lautsprecher Subwoofer etc?

@bio2k3: was sol das heisen Wer baut auch schon mega viel CarHifi (200kg!!) in einen japanischen Mini-Kleinwagen??
ich bau auch meinen micra voll um. was will ich mit einem golf den baut jeder depp um und golf umbauen ist ja echt zu leicht. dagegen einen japaner umzubauen ist eine schwere sache den da kriegt man fast keine teile her und muß alles selber bauen. von daher ist das schon mal ne herrausforderung. und noch eins. in einem klein wagen kriegt man mehr druck mit gleichen material als in einem kombie.

ich bau auch meinen micra voll um. was will ich mit einem golf den baut jeder depp um und golf umbauen ist ja echt zu leicht. dagegen einen japaner umzubauen ist eine schwere sache den da kriegt man fast keine teile her und muß alles selber bauen.

Hmmm, fragt sich wer in diesem Fall der "Depp" ist: derjenige der es sich so einfach wie möglich macht oder derjenige der es sich BEWUSST schwer macht!

Ich hab mir nicht umsonst nen Polo ausgesucht, hatten vorher auch nen Japaner...

naja ich find das nun mal nur lächerlich wenn jeder der an golf hat und den tunnt dann angibt schau mal was ich fürn geiles auto hab. da kann ich nur sagen schau mal dahinten da ist das gleiche nochmal. super das ist mir nur zu billig. wenn ich selber hand anlege dann hab ich was einmalieges und kann drauf stolz sein. das ist natürlich nur aufs auto äussere bezogen. der hifi einbau ist meistens eigenbau.

bio2k3 schrieb:

Ein kleiner Tip: Hol dir ein vernünftiges Auto! Wer baut auch schon mega viel CarHifi (200kg!!) in einen japanischen Mini-Kleinwagen?? Golf is da schon fast Mindestmaß finde ich Gruß

ich

@bio2k3:
also: das auto gehört momentan noch meiner mom. wenn ich im februar/märz mit der ausbildung fertig bin, kauf ich es ihr ab. warum?

- wenig steuern
- billiger
- ist immer SEEEEEEHR schonend behandelt worden
- ...
außerdem krieg ich in nem kleinen auto mehr DRUCK hin... ihr wisst auf was ich hinaus will...

@derclassAfreak:

wird im prinzip das gleiche wie dennis. wollte ich aber schon vorher haben. net dass ihr denkt ich mach dem alles nach!!! *g* (@ dennis: :-p)

was rein kommt? (geplant!!! änderungen vorbehalten)

vorne: radio + DVD (warsch. alpine), equalizer, RX 165XL Pro, mdf dobo´s, VIIIIEL dämmung.

hinten: 2 x--ions (doppelschwinger), 3x F2-500, 2x red top (+1 im motorraum), 3 elkos (brax), verdammt viel kabel, noch mehr dämmung....

da kommt was zusammen, oder?

Hehe, stimmt da kommt einiges zusammen. Dann mal viel Spaß dabei, wird bestimmt gut Druck machen in so einem kleinen Auto!

Gruß

Micha

Hehe, stimmt da kommt einiges zusammen

SAG ICH DOCH!!!!

Dann mal viel Spaß dabei, wird bestimmt gut Druck machen in so einem kleinen Auto!

soll ja auch sinn der sache sein. will evtl a bissele drüggen. net unbedingt um pokale abzustauben sondern nur aus spaß. weiß auch noch net welche klasse. (wegen dämmung und batterien). ich will das erst mal "halbwegs perfekt" machen (pegel, klang und spaß stehen da im vordergrung) und was dann bei rauskommt wird sich zeigen *g*

aber wie gesagt: dauert MINDESTENS noch n halbes jahr...

RX 165XL Pro, mdf dobo´s, VIIIIEL dämmung. hinten: 2 x--ions (doppelschwinger), 3x F2-500, verdammt viel kabel, noch mehr dämmung....

Nachmacher!

wird im prinzip das gleiche wie dennis. wollte ich aber schon vorher haben. net dass ihr denkt ich mach dem alles nach!!! *g* (@ dennis: :-p)

*zunge-raus-streck-kopf-einzieh-und-schnell-weg-renn*

Das war ja grad der Witz...

eins, zwei...

SIND WIR NICHT ALLE EIN BISCHEN BLUNA???

Ach, ich glaub eure Argumente sind schon recht einleuchtend , geb ich ja zu.
Ich halte persönlich mehr von Kombis, weil man da echt schön was reinbekommt und trotzdem noch ein wenig transportieren kann.

Gegen das Argument, dass ihr mit 200Kg mehr in einem KLeinwagen nicht mehr wirklich vom Fleck kommt, könnt ihr aber schwer was sagen oder ?

Versteht mich nicht falsch ich bin totaler Fan von dicken Einbauten und nehm dafür auch einiges in Kauf, aber letztendlich will man mit seinem Auto auch noch fahren oder `?

Wobei ich mir vorstellen kann dass das dann nur noch zum Anlage-Rumkutschieren ist