Subwoofer im Octavia 2022, ohne Kabelverlegung

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Thrunks
Stammgast

#1 erstellt: 11. Aug 2022, 00:16

Hi,

lange her, dass ich aktiv im Forum war.

Mein 3er Golf GTI ist lange Geschichte, ein Firmenwagen ersetzt ihn.

Von damals habe ich allerdings noch:

Verstärker Audio System X-Ion 280.2
Subwoofer Audio System Phase 12 (unterdimensioniert, wäre ein nächster Schritt gewesen, aber wegen Firmenwagen...)
2x Optima Bluetop 5.5 75 Ah (Hauptbatterie war ebenfalls eine BT 5.5, eine zweite als Backup genutzt, eine neu, nur Pflegegeladen)

Auto ist ein 2022 Skoda Octavia Combi mit Canton System, also inkl. Sub. Kofferraum also per Rollo verschlossen (in der Regel halb, da ich jedes Mal vergesse ihn wieder zu schließen, das Auto öffnet ihn für mich)

Meine Frage wäre: Könnte man ein kompaktes System, geschlossen, aus Sub mit Gehäuse und internen 2 Batterien (so hatte ich es damals problemlos jahrelang mit einer Batterie gemacht, sprich im Gehäuse verbaut) bauen, und sich irgendwo im Kofferraum das Subsignal abgreifen? Ich denke da an HiLow Input?

Dass ich Nachladen muss ist klar. Aber der Phase 12 ist nicht so kräftig. 150Ah sollten da ja ein bisschen halten. Eine Trennung würde ich mittels Schalter am Remote realisieren, mich stört es nicht den Kofferraum bei Fahrtantritt zu öffnen um dem Ganzen Saft zu geben.

35qmm ist in ausreichender Länge für eine interne Verschaltung vorhanden.

Der Sub soll geschlossen 32l laut AS benötigen. Druck ist heute nicht mehr das angestrebte Ziel. Dennoch denke ich, dass der 12 Zöller den kleinen Canton Sub adequat ersetzen würde.

Denkt ihr man kann was passendes für einen Firmenwagen daraus zaubern?

Ziel ist also ein autarkes System zu basteln, dass jederzeit entfernt werden kann und nur ein Signal vom Auto benötigt.

Liebe Grüße

Steven

Edvonschleck1337
Stammgast

#2 erstellt: 11. Aug 2022, 14:49

Wieso ersetzt du nicht nur den Subwoofer?
habe ich damals bei meinem Seat mit Seat Soundsstem (Sub in der RR Mulde) so gemacht.
Signal vom Originalsub mittels Adapter abgegriffen, Originalen raus und dafür einen anderen rein. Mit Aktivsub noch einfacher.
Aber auch bei einem Passiven kann mittels Adaptern alles schnell ein und ausgebaut werden.

kalle_bas
Inventar

#3 erstellt: 11. Aug 2022, 20:22

Ja kannst für ein Sicherungs Halter einen Adapter bauen der so in ca. 10 min eingebaut ist.
Signal abgreifen Adapter so ist das P&P.

Lässt sich sicher bauen.

Frage ist nur warum mehr bass der Bass ist mit EQ; LZK, Hi und LOW pass gesetzt.
Andere sub macht zwar mehr druck in einigen Bereichen, klingt aber lange nicht ausgeglichen.
Sinniger wäre da noch ne DSP stufe dazwischen zumachen womit man das grade ziehen könnte .

Noch besser wäre die gesamte Anlage P&P umzubauen. So dauert der Ausbau ca 4St dann.

Und ist alles voll rückrüstbar.

Thrunks
Stammgast

#4 erstellt: 12. Aug 2022, 00:38

Danke für die guten Antworten!

Austausch des originalen Subs gegen was aktives wäre natürlich eine Überlegung. Ich bin aber ein Freund von "Nutzen was da". Des weiteren wechselt mein Auto alle paar Jahre. So ne vorbereitete Kiste wäre also universell, ein aktiver für genau das Auto dann nicht.

Ein Umbau der gesamten Anlage ist nicht sinnig für mich. Das System funktioniert so für mich ausreichend, lediglich das Bass Department schwächelt.

Der DSP würde wohl tatsächlich einige der von Haus aus vorhandenen Probleme seitig der Einstellungen ausgleichen, allerdings müsste ich dann im Vorderwagen verkabeln und anschließen, habe dann aber "nur" ein ausgewogeneres Klangbild, aber keine Mehrleistung beim Bass.

Das System ist mir so einfach nicht stimmig. Hoch- Mittelton passt, aber untenrum nicht (gerade in der Tiefe steigt der originale Sub natürlich aus).

Grüße