Front und Heck System einstellen.

Tach auch und herzlich willkommen im Forum,

ich sage es gerade heraus, will Dir aber nicht den Tag versauen: Du hast Dir da nicht unbedingt die beste Anlage eingebaut.

xxkrolfxx (Beitrag #1) schrieb:

Front System : Hifonics Zeus ZS 52 CX + (Tweater + Weichen vom Hecksystem)

Warum nimmst Du nicht gleich ein Komponentensystem für vorn?

Heck System : HIFONICS ZEUS ZS6.2C

Wenn Du Dich hier im Forum ein wenig einliest, wirst Du schnell heraus finden, dass Lautsprecher hinten akustisch nicht der Brüller sind. Ganz im Gegenteil - sie machen den Klang nur kaputt.

3. Lied eingestellt was mir gut gefällt. [...] So nun höre ich meist so auf VOL 55, bloß manchelieder hören sich jetzt an wie vom Handy und Manche richtig gut, nun meinte ein Kollge von mir ich soll meine Lieder einfach alle abgleichen mit Mp3Gain.

Du solltest zum Einstellen grundsätzlich nur CDs verwenden. Und es stellt sich die Frage: aus welcher Quelle beziehst Du Deine MP3s?

oder habe ich einen Fehler gemacht?

Naja, ohne nähere Beschreibung des Einbaus und vielleicht Bildern vom Einbau kann man keine vernünftige Antwort auf diese Frage geben.

Und noch so als nebenfrage wieviel bringt eine Türdämmung mit Alubutyl und wieviel brauche ich ca. Pro Tür?

Naja, da drängt sich eine Antwort auf... Ein stabiler Einbau der Lautsprecher ist die Grundlage für guten Klang. Dazu gehört auch eine gute Dämmung. 1-2 m² Alubutyl kann man pro Tür schon gut einsetzen.

Erstmal grundsätzlich ich bin noch Azubi habe also nicht soviel Geld über für mein Hobby.

Warum nimmst Du nicht gleich ein Komponentensystem für vorn?

Weil ich die gerade zurverfügung hatte und die Tweater oben in den Türen gerne weiterführen möchte weil die auf Personen gerichtet sind, also nicht verkehrt müsste dann eher andere Lautsprecher einbauen z.b Mitteltöner oder?

Wenn Du Dich hier im Forum ein wenig einliest, wirst Du schnell heraus finden, dass Lautsprecher hinten akustisch nicht der Brüder sind. Ganz im Gegenteil - sie machen den Klang nur kaputt.

Verstehe ich garnicht hören sich eigentlich richtig gut an bei manchen Liedern. Auf jedenfall viel besser wie die Orginalen Nokia Lautsprecher.

Du solltest zum Einstellen grundsätzlich nur CDs verwenden. Und es stellt sich die Frage: aus welcher Quelle beziehst Du Deine MP3s?

Warum nur Cds? Ich verwende verschiedene Quellen Soundcloud z.b oder eingerippte Cds mit 320Kbps.

Naja, ohne nähere Beschreibung des Einbaus und vielleicht Bildern vom Einbau kann man keine vernünftige Antwort auf diese Frage geben.

Ich habe die Orginalen vorrichtungen behalten und habe mir Adapterringe eingebaut. (Werde aber demnächst noch mit Alubutyl die Plastikadapter dämmen.

Vielen dank für die Antworten.

Hi Krolf,

alles von Hifonics? Dich hat bestimmt jemand beraten, der bei der Marke Provision bekommt
mp3s abzugleichen ist sicherlich eine gute Idee, wird aber deine Probleme nicht lösen.

Und noch so als nebenfrage wieviel bringt eine Türdämmung mit Alubutyl und wieviel brauche ich ca. Pro Tür?

Klare Antwort: Wenn deine Türe nicht gedämmt sind, klingt kein Lautsprecher gut. Stell dir mal vor, jemand stellt dir neue Lautsprecher ins Wohnzimmer, und statt aus massivem Holz sind die Kisten aus dünnem, mitschwingendem Blech gebaut und noch dazu voller Löcher. Ist einleuchtedm dass das nicht klingt - egal wie teuere die Chassis waren. Nun, im Auto ist aber eben das der Fall!

Deine Anlage ist von vorne bis hinten ohne Sachverstand aufgebaut, sorry. Mit Einstellungen bekommst du das nicht hin, nur mit massivem Umbau. KoAxe als Frontsystem sind blödsinn. Der Hochtöner spielt dir in den Fußraum, so kann keine Bühne entstehen. Wenn du Glück hast nimmt die Weiche den Hochton vom Coax weg - wenn du Pech hast lässt die Weiche den TMT bis unendlich spielen, also in den Hochtonbereich. Das überlappt dir Frequenzen mit dem anderen Hochtöner. Klingt für mich nach einer typischen Mediamarkt-Zusammenstellung - ein Fachhändler der etwas auf sich hält hätte das nicht verbrochen.

Folgendes: zuallererstmal die Türen ordentlich dämmen! 2m² Alubutyl reichen für beide Türen. Nimm nicht das ganz billige Alubutyl, das taugt nicht! 35€ pro m² (also um die 70€ insgesamt) solltest du mindestens rechnen. Ich empfehle gerne das Dämmset vom Andy.
als nächstes: Raus mit den Coaxen! Die kannst du im nächsten Bollerwagen verbauen, im Auto braucht man sowas nicht. Das Frontsystem (das momentan hinten ist) baust du nach vorne, die hinteren Lautsprecherlöcher bleiben leer.
Die freien Kanäle der Endstufe kannst du dann für einen Subwoofer verwenden, oder auch das Frontsytem gebrückt laufen lassen (Leistung kann man nie genug haben, und einpegeln tust du es ja ordentlich).
Nochmal in aller Deutlichkeit: Solange am Heck ein System mitdudelt, kann keine Einstellung da wieder Stereo draus zaubern!

Den Powercap würde ich rauswerfen, die machen mehr Probleme als sie lösen. Eine 4x75W Endstufe dürfte die Boardspannung deines Audi nicht in die Knie zwingen.

Wenn du einen Sub dazu nimmst, solltest du dir beizeiten ein Radio mit zwei paar VVA überlegen. Du merkst ja selber, mit den Y-Adaptern wird das nichts - und wenn du einen Subwoofer dazu nimmst noch weniger. Ein aktuelles Pioneer mit USB, Hochpassfilter, Tiefpassfilter, 2x VVA gibt es schon für um die 50€. Da wär aber mein Rat: verkauf das alte Radio, das Rear-System (also das Coaxe) und das Powercap auf Ebay und leg dann noch etwas drauf. Wenn du die 225€ für eine mittelklasse-Alpine investierst, hast du richtig was gekonnt - die holen mit Laufzeitkorrektur und etwas Equalising nochmal ne ganze Ecke raus, quasi als "Bonus" bekommst du noch Bluetooth und Freisprechen dazu.

Du hast zwar nichts dazu geschrieben, aber ich vermute deine Verkabelung ist auch im argen. 30€ Kabelset aus dem Mediamarkt? Falls ich recht habe, das solltest du korrigieren bevor es damit zu Problemen kommt.

Wilkommen im Hifi-Forum!

EDIT: Da kamen zwei Antworten wärend ich noch getippt habe Die Plastikadapter sind nicht so der Brüller, die Adapter kann man sich aus MPX-Holz selber mit der Stichsäge bauen. Kostet nicht die Welt, wird aber 100 mal stabiler als die Plaste.
Wir bezweifeln nicht, dass die Rear-Lautsprecher an sich gut klingen. Der Hinweis ist, dass ein Rear-System einfach schlecht für den gesamten Sound ist - egal wie gut die Komponenten selber sind.

Danke WhiteRabbit1981

Nein ich habe kein Media Markt Kabel Als hauptleitung habe ich 20mm² OFC Kabel.
als Lautsprecher Kabel habe ich 2x2.5mm² OFC Kabel.

Warum sind alle der Meinung das Musik von vorne reicht? Ich verstehe das nicht.
1 : Hört es sich für die Leute die hinten mitfahren total Kacke an.
2 : Eine Bühne beim Musik Festival ist zwar vorne, aber man hört doch auch wen jemand hinter einen Spricht.

Um das Frontsystem was hinten ist müsste ich erst mit GFK Arbeiten der Audi ist Standartmäsig nur ausgelegt für 13CM Max. Kann leider nichts anfangen mit Pampe.

Radio ist auch schon eins in aussicht ein JVC KD-R951BTE.

Also ich würde mir folgendes Merken die 165er in die Front türen bauen mit Tweater und Weiche halt so wie es gedacht ist als Front System.

Bloß was mach ich hinten? Will die Hutablage nicht leer lassen, wie gesagt für die die hinten mitfahren hört sich das echt schrottig an. Da hinten dann auch nur Bass ist vom SUB.

Also beim Dämmen sind wir uns schon mal einig, das passt


Nur das andre müssen wir noch Klären

Herzlichen Dank für das Willkommen

Gruß

Edit : Und nein kein Media Markt, habe ich selber zusammen gestellt da ich auch von Hifonics sehr überzeugt bin und eigentlich auch nie wirklich schlechtes gelsen habe.

Unbelehrbar? Ich verstehe das schon, man hat sich viel Aufwand gemacht und auch Geld ausgegeben, und dann redet es dir irgendwer madig. Fände ich auch nicht cool.

Aber hier ist das Hifi-Forum. Wir sagen, was für Hifi gut ist. Nicht mehr, nicht weniger.
Hier im Forum gibt es die Leute die gegen Rear-Systeme sind - die werden dir sagen "Lass es weg". Dann gibt es noch die ganz kleine Gruppe von Leuten die dafür sind - die werden dir sagen: "Lass es höchstens über das Radio mitlaufen, und nur ganz ganz leise, und auch nur wenn hinten Leute mitfahren - sonst mache es aus".
Aber niemand hier wird dir sagen was du hören willst: Das dein Rear-System klanglich Sinn macht. Dickes Sorry, aber das ist leider so, deine Arbeit war ziemlich umsonst.
Wenn es ohne Rear-System hinten schrottig klingt, ist deine Anlage einfach besch...eiden eingestellt. In meinem Wohnzimmer klingt der Sound aus zwei Lautsprechern auf dem Sofa richtig geil ... und drei Meter weiter hinten im Raum klingt es immer noch ziemlich gut. Warum sollte das im Auto anders sein?
Zu "Hutablage" kannst du mal die Forumssuche bemühen ich war bisher der Ansicht du hättest die Lautsprecher in den hinteren Türen. Hutablage, ob Pappe Stahl oder GFK, ist ein No-Go!

Genug vom Rear System. Unabhängig davon: Vorne zwei paar Tweeter (einmal die Koaxialen und einmal die Seperaten) macht überhaupt keinen Sinn. Und "fremde" Lautsprecher über eine Frequenzweiche laufen zu lassen ist immer kritisch. Wenn du das nicht umbauen willst oder kannst, dann deaktiviere zumindest den Hochtöner des Coax (einfach ein Kabel kappen).

Habe das schon verstanden, was würdest du jetzt in meinen Fall machen ohne viel Geld auszugeben?

Wen ich das richtig verstehe vorne ein schönes Front-System rein und hinten einfach nur ein SUB oder?

Das geht es aber schon mit den SUB los, ich habe ja nun eine Limousine nun kriegt man da aber keinen Wirklichen Bass vom Kofferaum in die Fahrgastzelle was mach ich den da?

Gruß

Edit : Das Front-System natürlich mit gedämmten Türen. und MPX Ring also eingearbeitet in die Tür.

xxkrolfxx (Beitrag #5) schrieb:

Warum sind alle der Meinung das Musik von vorne reicht? Ich verstehe das nicht. 1 : Hört es sich für die Leute die hinten mitfahren total Kacke an. 2 : Eine Bühne beim Musik Festival ist zwar vorne, aber man hört doch auch wen jemand hinter einen Spricht.

Nahezu alle Musikaufnahmen sind im Stereo-Verfahren aufgenommen. Stereo ist ein reines 2-Kanal-System. Es beruht auf der Täuschung des Gehörs durch zwei vor dem Hörer stehenden Lautsprechern. Wobei der Hörer und die Lautsprecher ein gleichschenkliges Dreieck bilden. Auf gepressten CDs sind nur zwei Kanäle vorhanden, alle Ableitungen der CD (MP3, FLAC, WMA, UKW-Radio...) liefern ebenfalls nur diese zwei Kanäle aus. Die ideale Car-Hifi-Anlage hat also auch nur 2 Lautsprecher vorn.

Die Effekte, die Du ansprichst, findest Du auf DVDs mit Mehrkanalton. Den wiederum können nur sehr wenige Radios dekodieren und wiedergeben. Autoradios geben lediglich 2 mal Stereo ab.

Wenn Du vorn eine gute Anlage drin hast, die vernünftig abgestimmt ist, klingt es auch für Passagiere auf der Rückbank ordentlich.

Bloß was mach ich hinten? Will die Hutablage nicht leer lassen, wie gesagt für die die hinten mitfahren hört sich das echt schrottig an.

Du hast die auf die Hutablage gebaut? Das klingt nicht nur schrottig, sondern kann auch lebensgefährlich werden. Suche mal hier im Forum oder im Internet im Allgemeinen...

Da hinten dann auch nur Bass ist vom SUB.

Warum stellst Du Dir dann nicht einen Subwoofer in den Kofferraum?

Weil ich die gerade zurverfügung hatte und die Tweater oben in den Türen gerne weiterführen möchte weil die auf Personen gerichtet sind, also nicht verkehrt müsste dann eher andere Lautsprecher einbauen z.b Mitteltöner oder?

Naja, die Hochtöner unten an den TMTs ziehen Dir die Bühne runter (siehe weiter oben: Stereo). Das ist das, was so schrottig klingt.

Wie gesagt, entschuldige die offenen Worte. Doch so reden wir wenigstens nicht aneinander vorbei.

Keine Angst leute, ich frage nach eurer Erfahrung und wen ihr mir sagt das ist kacke anhand eurer Erfahrung dann ist das ok. Kann gut mit Kritik umgehen keine Ansgt

Gruß

Glatt übersehen:

xxkrolfxx (Beitrag #3) schrieb:

Du solltest zum Einstellen grundsätzlich nur CDs verwenden. Und es stellt sich die Frage: aus welcher Quelle beziehst Du Deine MP3s? Warum nur Cds? Ich verwende verschiedene Quellen Soundcloud z.b oder eingerippte Cds mit 320Kbps.

Bei den meisten Radios ist die CD das Medium mit dem größten Dynamikumfang, mit der größten maximalen Lautstärke. Zudem kann man nie mit letzter Gewissheit sagen, wie viele Verzerrungen, die man hört, nicht schon im komprimierten Titel steckt. Oder wie sehr der Komprimierer die maximale Lautstärke der CD verringert.

Das klingt vielleicht ein bisschen akademisch, aber die bisherige Erfahrung zeigt, dass es bei den meisten Radios so ist.

Hat deine Limo eine Skisack-Durchreiche?

Ja meine Limo hat einen SKI Sack allerdings soll die Mittelarm lehne oben bleiben und der SKI Sack zu.

Das ist das Problem.

Gruß

Der Skisack ist der beste Weg, Bass vom Kofferraum in die Limo zu bekommen. Google "Volksbandpass" für Beispiele. Auch ein Freeair-Subwoofer kann gute Ergebnisse erziehlen.
Willst du den Skisack nicht benutzen, wird es schwierig. Dann würde ich einen Front-Fußraum-Subwoofer vorschlagen. Das klingt schlimm, hat aber weniger Platz- und Fußraumverlust als man meinen will wenn es ordentlich gebaut wird. Halt recht aufwendig zu bauen. So kann es aussehen:
http://www.mrwoofa.d...ub_2_scirocco_13.htm

Etwas einfacher gehts hinterm Fahrersitz, dann kann da aber keiner mehr bequem mitfahren.

Hallo

Ich werde nun folgendes machen,

1 ordentliches Radio
2 mein aktuelles Heck System in die Türen bauen also doorboards
3 Türen dämmen
4 subwoofer "freeair" also eine schöne Platte bauen und den ski sack halt nutzen.

Fehlt eigentlich nur noch ein subwoofer der ordentlich bass hat aber nicht so viel kostet. Bitte um Kaufberatung

Und Endstufe wird auch noch was. Ich glaube nicht das ich da mit meiner hinkomme. Würde evtl meine Hifonics für das Front System nutzen, alao die Kanäle Brücken dann kriegen die Kicker auch ordentlich Saft, und für den woofer würde ich halt erstmal meine pyle pa 460 im bridget Modus nehmen.

Hört sich eigentlich ganz gut an oder?

Gruß

Hi,

klingt schon nach einem sehr gutem Plan! Da spricht nichts gegen.

Wenn du es aber nicht nur gut, sondern so richtig geil machen willst, dann investier etwas mehr in das Radio (300€):
http://www.pioneer.eu/de/products/25/121/61/DEH-80PRS/page.html
Und lege drei paar Cinchkabel nach hinten.
Frequenzweichen fliegen raus, und das Front system vollaktiv antreiben (2 Kanäle Hochtöner, 2 Kanäle TMT) und den Bass halt extra. Ich glaube, ich würd Hochtöner und Bass an der Zeuss betreiben und die Pyle bridged für die TMT benutzen.

Einen Subwoofer muss jemand anders empfehlen, das ist nicht mein Gebiet. Der User Feuerwehr ist recht fit in dem Free-Air Thema, vielleicht lädst du den per PM in diesen Thread ein.

WoW was ein Radio, aber echt ganz schön Teuer wird leider in zukunft nichts.

Ich habe Feuerwehr mal Kontaktiert

Gruß

Ist aber jeden Cent seiner 300€ Wert (ein externes DSP kostet mehr!) und leider geil

Was darf das FreeAir Chassis denn kosten? Das hier wäre ein Kandidat:
http://www.idealo.de...fa-audio-system.html

Bis 100€ ist schon i.o

Aber mich interessiert mehr so was die an vorteile haben gegenüber normalen woofern auch vom druck her usw...

Hab halt nur minimal kentnisse

Gruß

Keine Vorteile, das sind normale Woofer. Sie sind aber ausgelegt auf große bis sehr große geschlossene Gehäuse, was einem Kofferraum nahe kommt.

Ok Danke also falls ich den SKI Sack nutzen will dann einen FreeAir und falls ich den SKI Sack nutze und eine kiste baue dann reicht ein normaler, wen ich das richtig verstanden habe.

Gruß

Ja, einem FreeAir wäre Deine Kiste eher zu klein, es sei denn Du baust sie sehr groß. Es gibt aber viele Chassis am Markt, die als "normale" verkauft und in viel zu kleinen Gehäusen verbaut werden und dennoch viel eher FreeAir Chassis sind. Typische Vertreter sind viele von Pioneer, aber auch so einige von Hertz, Alpine, Kicker, etc.. Wenn man als Käufer nicht verarscht werden will, sollte man die Herstellerempfehlungen ignorieren und selbst nachrechnen/simulieren.

Jap nun ist die Frage kriege ich damit auch wirklich in meiner Limo Bass in die Fahrgastzelle nicht das ich wieder unnötig Kohle ausgebe, habe echt 0 Ahnung auf diesen Gebiet mit FreeAir + Limousine.

Beim Golf 3 war das einfacher einfach ne Kiste hinten rein aufdrehen und gut war

Wie ist das den mit deinem BMW? Klappt das oder auch nicht so wie vorgestellt?

Gruß

Klappt super, im ersten Anlauf ohne praktische Erfahrungen damit.
Theorie angelesen, verstanden, umgesetzt, Kritiker des FreeAir Konzeptes als unqualifiziert erkannt und fortan ignoriert.
Du kriegst Bass in den Innenraum, wenn das Chassis direkt in den Innenraum spielt. Eigentlich ganz simpel. Musst dann nur noch ein geeignetes Chassis auswählen.

Gut dann gucke ich einfach mal welche Sub im Netz heiß und gut Diskutiert wird

Gruß

beim lesen des Eingangs-Postes fällt mir die grundliegende Frage auf:

wenn du bei einigen Liedern mit dem Klang deiner Anlage super zufrieden bist - dann musst du doch garnichts an der Anlage ändern.

Du bist nur mit dem Klang einiger MP3 Lieder unzufrieden.

- hier wird dir nur helfen, deine Musik auf einheitlichem Qualitätsniveau aufzunehmen und auf einen Pegelabgleich zu achten,
damit deine MP3s alle annähernd gleich Laut sind.

Wenn du mit dem Klang deiner Musikanlage im Auto grundsätzlich unzufrieden bist - das betrifft dann alle Signalquelle wie auch von CD oder Radio und auch grundsätzlich alle MP3...
- dann ist der Fehler bei den Komponenten zu suchen ob was kaputt ist
- oder die Komponenten generell falsch eingestellt sind wie z.B. Trennfrequenzen und Pegel
- beim Einbau der Lautsprecher und Dämmung/Dämpfung
- bei den Anschlüssen wie Polung (elektrisch/akustischer Kurzschluss)
und natärlich auch generelle Fragen wie viel Sinn macht das Hecksystem wenn man nur vorne alleine Musik hören will
ist ein Stromkonzept vorhanden und wie fehlerfrei umgesetzt....

geh mal auf ein Treffen oder fahr bei deinem nächsten Car-HiFi Händler vorbei was er dir empfiehlt.
wenn sein Rat so ausfällt dass alles Hifonix raus muss weil die Rodek oder XXX -Sachen besser sind, dann hab einen schönen Tag und ab zum nächsten..

in der Zwischenzeit und wenn dir danach ist, schau die die "Mustereinbauden" hier an wie einige Leute die Dämmung und installation umgesetzt haben. Türen weitestgehend akustisch dicht, stabile LS-Aufnahmen.. Hochtöner-positionierung und ausrichtung, Stromversorgung insgesamt vom Kontaktpunkt über Lichtmaschiene (alt, schwache Leistung, Regler ect) über wo + welche Batterie, wie +mit was verkabelt + abgesichert, Masseanbindung, mal nen Voltmeter überall dran hängen... mal die Lautsprecher mit Fader/Balance einzeln und zusammen anhören ob sich irgendwo was faul anhört nach auslöschungen...

Ach, nochwas: du hast nur einen Cinch-Out und splittest den auf 3 Paare auf? Dass ein Y-Adapter auch ein Spannungsteiler ist und somit 50% Eingangsspannung (Pegel) vom Eingangssignal der Endstufe vernichtet - was du dann mit irrsinnigem Stromverbrauch wieder von der Endstufe verstärken musst - ist ja allen hier bekannt. Daher gibt es ja auch aktive Frequenzweichen mit eigener Stromversorgung welche z.B. ein Cinch-Eingang auf 3 (regelbare) Cinch-Ausgänge aufsplittet und ein einheitliches Ausgangs-signal von 2,5V sicherstellt... somit bekommt jede Endstufe ein volles Eingangssignal, sogar von dem Zeug per 24db ausgefiltert was die Amp garnicht verstärken muss.. Aber das war auch schon Oldschool, heute haben Radios 3 Paar Cinchausgänge drin und Aktivweichen mit Filter, EQ und Laufzeitkorrektur mit drin.

zum Sub: geschlossene Limo mit Skisack-öffnung? Volks-Bandpass anschauen, das ist das Prinzip. Oder Fussraum Sub. Oder gar kein Sub sondern perverses Frontsystem. Oder nen Woofer von hinten durch die Sachreiche spielen lassen - aber bässer im geeigneten Gehäuse. Kommt mehr Druck raus als wenn der Woofer aus dem Kofferraum furzt (auch wenn das geht).

und: Hurrra!! ich hab meinen 5. Edit hinbekommen obwohl ich schon garnix dazu schreiben wollte..

xxkrolfxx (Beitrag #25) schrieb:

Gut dann gucke ich einfach mal welche Sub im Netz heiß und gut Diskutiert wird Gruß

Was für ein Schwachsinn soll denn dabei raus kommen?

Das ist eine gute Frage man findet einfach garnichts über FreeAir woofer kein Test oder irgendwas.

Habe mir einen von Pioneer ausgeguckt den "Pioneer TS-W310" der müsste gut was her machen hoffe ich

Gruß

Ja, ganz tolle Wahl!
Jetzt mal ehrlich, Du hast doch nicht mal 10% der nötigen Kenntnisse, um selbst ein Chassis auszuwählen. Was ist mit dem, welches ich vorgeschlagen hatte? Falsche Farbe??

zum Thema Woofer / Gehäuse wären vieleicht paar Grundinformationen gut..


so haben wir das vor 15 Jahren gemacht...


für mich ist das hier beste Unterhaltung...

Bandpass nicht genug Pegel gebracht hat, hatte ich später mal 2 von denen als "Freeair" - allerdings war der ganze Kofferraum mit GFK verstärkt und gedämmt. Hin und wieder hat aber die Kofferraumdichtung gefurzt.

Jensen Explorer Sub 300
also wenn es das ist, was du willst.... auf einfache weise besseren Klang bekommen geht mit einem Gehäuse nunmal schneller.

Sorry hab ich schon wieder geschlafen

Kann mir beim besten willen nicht vorstellen das man da guten Druck in den Innenraum bringt

Gruß

@ Bastet

Ja, Du lachst... ich überlege, den Kopf ein paar mal gegen die Wand zu schlagen, damit der Schmerz nachlässt.

Feuerwehr (Beitrag #29) schrieb:

Ja, ganz tolle Wahl! Jetzt mal ehrlich, Du hast doch nicht mal 10% der nötigen Kenntnisse, um selbst ein Chassis auszuwählen. Was ist mit dem, welches ich vorgeschlagen hatte? Falsche Farbe??

Werde mich lieber an deinen Halten

Gruß und vielen Dank

Feuerwehr (Beitrag #32) schrieb:

Ja, Du lachst... ich überlege, den Kopf ein paar mal gegen die Wand zu schlagen, damit der Schmerz nachlässt.

Ach komm nun seih nicht so, wir haben doch alle mal klein angefangen

Gruß