Sobald ich REM vom verstärker anschließe nurnoch 2 Volt aufbdem +12 Kabel

Wie wird das Remotesignal erzeugt? Vom Radio?
Aber davon mal abgesehen, ne Endstufe zieht auch über den Remoteeingang nen gewissen Strom, ist der in Summe zu hoch schaltet entweder das Radio die Remoteleitung aus, die Sicherung im Radio fliegt (hier glücklicherweise nicht gegeben), oder Du hast irgendwo nen heftigen Übergangswiderstand in der Verkabelung.

Naja, mehr als ein paar 10mA sollte eine Endstufe normalerweise nicht über die Remoteleitung ziehen.

Mach mal einen kurzen Test: Nimm ein Stück dünnes Kabel, und halte es zwischen den Stromanschluss und dem Remoteanschluss direkt an der Endstufe, das jetzige Remotekabel dabei abklemmen und isolieren.

Geht die Endstufe an und bleibt auch an?
Wenn ja, stimmt irgendwas an der Remote-Leitung vom Radio zum Verstärker nicht.
Welches Radio ist verbaut? Falls Original, wo kommt das Remote-Signal her?
Hast du ein Remote-Kabel direkt im Cinchkabel integriert?
Falls ja, das ist oft grottig und verdammt dünn...

Wird dein Überbrückungskabel heiß (eigentlich sehr unwahrscheinlich)?
Wenn ja, ist wohl deine Endstufe kaputt...

Wo wurde denn jetzt gemessen?
An der Remoteleitung oder an der Zuleitung von der Batterie?
Ist etwas verwirrend.
Ich tippe auf AGU Sicherung...

Ach ja, was wurde überhaupt verbaut? Wie verbaut? Wo/wie angeschlossen?
Ist ganzu einfach: Informationen ermöglichen es, eine Lösung zu finden. Keine Infos -> keine Lösung!

strommessgerät angeshlossen. 14 Volt.

Strom -> Ampere, Spannung -> Volt

Versehentliches Vollzitat des eigenen Beitrags...

Ist auf der Remote-Leitung dann nur noch 2 Volt oder, wie im Titel steht, auf der Plusleitung zum Verstärker?

Wenns die Plusleitung ist, dann liegst vermutlich an einer besch***enen AGU-Sicherung.

Hallo,

wie bringt man hier den Fehlerspeicher des Autos in Verbinung?
Ist die Endstufe am CAN- Bus angeschlossen?

AGU also eine Glasrohrsicherung wie von meinen Vorredner vermutet ist eine Möglichkeit.
Die andere wäre der Klassiker "schlechter Massepunkt".

Grüsse
Markus dem der Titel eigentlich relativ klar ist...

Also wenns durch einen schlechten Massepunkt kommt, dann ist die Chance gross das die Cinchmasse am Radio auch gleich mit durch ist...

Gemessen wurde an der zuleitung von der Batterie. Und das mit dem überbrücken hab ich auch schon versucht. Selbes spiel.
ich werde es mal mit ner neuen Sicherung versuchen. Welche sind den da zu empfehlen?
Mein Radio is von kenwood und nagelneuer verstärker von Magnat . 1500watt.

mfg Faggel

Oh, loool, hab ich mich echt so verlesen beim Titel? Mea Culpa

Bei Sicherungen bevorzuge ich nur noch (Mini-)ANL, wesentlich robuster und nicht wirklich anfällig für Wackler wie diese besch***** AGU Glasrohrsicherungen

Da ja ein Messgerät vorhanden ist wäre mein Vorschlag, mal den Spannungsabfall über der Sicherung zu messen.
Als Messpunkt die beiden Klemmen, wo die Kabel angeschlossen sind, nehmen.
Vielleicht findet sich da die verloren gegangene Spannung.