Endstufe springt verspätet an oder gar nicht.

Miss doch mal bitte die Spannung (bei stehendem Motor) an den Klemmen der stufe wenn die Stufe an ist und normal bereit zum spielen, wenn sie auf protect steht, wenn sie aus ist und die Spannung an der Batterie.

Ansonsten vll Wackelkontakt inner LS-leitung?

Wackelkontakt in der LS-Leitung kann doch schonmal nicht sein, sonst würde die Endstufe ja nicht auf Protect schalten. Zumindest nicht, wenn alle Kabel ab sind bis auf Strom.

Spannungen?

Seit gestern springt die Endstufe gar nicht mehr an, sie bleibt dauerhaft im Protect-Modus.

Ich habe gerade die Spannungen gemessen:

Wenn Auto aus ist:

Gemessen an der Endstufe...

ca. 11,9 V, nachdem ich das Auto einmal gestartet habe und dann wieder ausgemacht habe, waren es ca. 12,4 V.

Wenn das Auto gestartet wurde, ca. 13,9 V aber Endstufe bleibt jetzt dauerhaft im Protect-Modus.

Spannungen sind also ok oder?

Ist die Endstufe im Eimer? Kann mir dann aber nicht erklären, dass es vor meinerm Urlaub schonmal so war, ich alles abgeschraubt habe, dann wieder neu, und es lief 2-3 Wochen wieder.

Jetzt die letzten Tage, da ist die Endstufe fast immer verspätet angesprungen, manchmal sofort und jetzt springt sie gar nicht mehr an...

Was kann das sein?

Im Momment habe ich die Endstufe ausgebaut und sie liegt hier Zuhause. Kann die irgendwie mit einem 12 V Traffo ausprobieren?

Was soll ich tun? Langsam verzweifel ich...

Spannung ist okay...

Hmmm
Bleibt ja wohl nicht viel anderes übrig als die Stufe.
Garantie --> zum händler, sonst mal aufschrauben und gucken ob optisch was kaputt ist.

Ist dei Remote Leiunt vllt defekt der nicht korrekt angeschlossen???

Wenn dem so wäre, würde die Stufe sich ja nicht einschalten und dann auf Protect gehen...
Fände ich zumindest logisch

Remote-Leitung habe ich mal abgeklemmt und mit einer Zange eine Brücke von der Plusleitung zum Remote gemacht, das selbe Problem...das ist es also nicht.

Hallo,

hört sich für mich nach einem Wackelkontakt in der Endstufe an. Wenn Sie mal an war, ist sie dann auch mal wieder ausgefallen oder nicht

Vlt. n Wackler am LS-Ausgang oder ne kalte Lötstelle. Kann auch sein, das die Platine mit ner Lötstelle am Kühlkörper anliegt... ?

Ansonsten vlt. wirklich mal n Elekrto-Fachmann zu rate ziehen.

Gruß

Wenn die Endstufe einmal an war, dann ist sie auch an geblieben und nicht mehr ausgegangen. Mit den LS-Kabeln hat es nichts zu tun, weil ich alles abgeklemmt habe und nur Strom drangelassen habe um zu testen ob sie anspringt...NEIN!

ich als elektriker würde nachdem was ich jetzt gehört habe sagen...--> kalte lötstelle...


schließe die stufe bei nem freund an... wenn da das selbe probem ist ist es das auf jeden fall.... (wenn nicht noch was anderes in der stufe kaputt ist)

Ich werde das gleich noch einmal in meinem Auto testen...ich werde euch berichten...

...und wenn da wieder der fehler auftritt probierste es an nem anderen auto und wenn es da auch ist dann mal nachlöten lassen ^^

Ich habe jetzt mal das Minus-Kabel festgehalten und an den Anschlüssen die Adern ein bisschen gedreht und die Endstufe wieder angeschlossen...siehe da, sie läuft...

Es wird dann wohl das Minus-Kabel sein.

Es hat zwar 12 V angezeigt bei der Messung aber ich denke unter Belastung würde die Spannung zusammenbrechen...

jetzt läuft es ja...ich werde mir das Minus-Kabel am besten neu kaufen. Ist ja nur ein halber Meter.

Also NIX ENDSTUFE KAPUTT!

Was sagt ihr dazu?

schleif auch mal den massepunkt neu ab =) und nehm schönes dickes kabel

Na denn...

noch mal glück gehabt.

Gruß