Helmfachanlage im Motorroller

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Jazzpa
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 26. Mai 2006, 12:46

Als 16 Jähriger Musikliebhaber möchte ich meine Leidenschaft nicht nur auf das Heim beschränken und auch gern mobil hören ohne auf Walkman, Diskman, MP3 und co. angewiesen zu sein.

Da der Traum vom eigenen Auto noch mindestens 2 Jahre fern ist, dachte ich mir, dem Trend in der deutschen Scooter Szene zu folgen und mir eine kleine schnuckelige Anlage in's Helmfach meines Motorrollers zu basteln.

Der Haken ist, dass es in diesem Bereich Gang und Gebe ist, sich eine Holz oder Alluminiumplatte (!!) anzufertigen, die halbwegs genau in's helmfach passt, ein loch für nen billigen Lautsprecher reinzusägen und eine MC Fun Endstufe von Ebay dran zu hängen.

Dies kann dann zB. so aussehen:

Hier nochmal das bild eines leeren Helmfaches:

Dass dies nicht der Weg zum Glück sein kann, ist selbst mit klar.

Nun wollte ich bei euch nach Tips fragen, wie ich am günstigsten möglichst viel Schalldruck und guten Klang bekomme. Wobei das ganze System noch herrausnehmbar sein muss.
Ich dachte, ich pass mir GFK ein Gehäuse im Helmfach an, dämme dies und verschließe es mit einer MDF Platte.
Aber dann bin ich schon am ende. Als Quelle würde wohl ein MP3 Player dienen. Nun frag ich mich nur, welchen Verstärker und welche Lautsprecher Kombo ich nehmen soll, meine finanziellen Mittel sind ja auch begrenzt. Und ich muss den Verstärker ja auch irgendwo im Roller unterbringen. Kann man den einfach in das Gefäuse der Box mit reinpacken?

Naja, ich hoffe, ihr alten Auto Hasen versteht, wovon ich rede und könnt mir helfen

MFG Jazzpa

Der_Metzgermeister
Stammgast

#2 erstellt: 26. Mai 2006, 12:53

Es gab erst ein Thema zu einer Anlage im Helmfach.

1. Wie willst du die Anlage mit Strom versorgen, ist deine Batterie gut genug?
2. Wie willst du Klang?? unter deinem Ar*** heraus bekommen?
3. Man sollte nicht jedem Trend folgen.
4. Kauf dir ein Moped und fahr ihnen davon, kommt viel cooler.

Tylon
Inventar

#3 erstellt: 26. Mai 2006, 13:04

nüscht schon wieder

http://www.hifi-forum.de/index.php?action=search&g=1

aber das wird nie rocken.
fazit: mehr als radio und 1 oder 2 coax kriegst du nicht betrieben.
aber GFK ist schon mal ein guter ansatz.

mein tip: sparen, und die dämmmatten fürs auto später von dem rausgeworfenen geld kaufen

Jazzpa
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 26. Mai 2006, 13:17

hosnbisler schrieb:

Ich entschuldige mich, dass ich dieses Thema wieder hochgekaut habe. Ich hätte nicht gedacht, dass noch mehr "Scooter Jünger" auf die Idee kommen, sich in einem kompetentem Forum zu erkunden.

1. Siehe Punkt 2, werd die nicht unbeding regelmäßig voll aufgedreht haben und wenn der Motor an ist, sollt das irgendwie passen. Ich wäre da ja nicht der erste.
2. Soll mehr son bisschen Show werden

Sitzbank hochklappen und schauen wie die Kinnladen runterklappen *g*
3. Stimmt, desshalb versuch ich, meins anders zu gestalten.
4. Ich stimme dir voll und ganz zu

Edit: Bringen Coax denn an sich guten Klang?

[Beitrag von Jazzpa am 26. Mai 2006, 13:19 bearbeitet]

Reandy
Inventar

#5 erstellt: 26. Mai 2006, 13:30

kein kommentar zu so einem thema...

das hier ist für Car&Hifi und nicht fürn Kindergarten...

lg reandy

Tylon
Inventar

#6 erstellt: 26. Mai 2006, 13:35

zum helmfach sag ich auch nix mehr.
nur soviel: meine frequenzweiche ist größer wie dein helmfach....... und dann is da noch kein lautsprecher drin.

Bringen Coax denn an sich guten Klang?

das is wie mit autos...... da gibts mercedes und fiat.
kann leider nicht in rollermarken reden, um das klarer zu machen, weil ich keine kenne außer vespa.

aber nur soviel: du wirst nicht wirklich genügend platz haben, da ein system reinzubauen mit ordentlicher weiche.

ergo: breitbänder oder coax.

Jazzpa
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 27. Mai 2006, 14:55

Reandy schrieb:

kein kommentar zu so einem thema...

das hier ist für Car&Hifi und nicht fürn Kindergarten...

lg reandy

dann schreib doch am liebsten garnicht

mir war nur, dass ich nicht den letzten Ebay Ranz reinhauen wollte und schon ein wenig von HiFi verstehe.
Da erschien mir das Car HiFi Forum noch am sinnvollsten für meine Frage.

aber gut, Coax würden dann wohl am ehesten für Abhilfe schaffen.

dann lasst mich nun eine andere Frage formulieren, die ihr vielleicht unabhängig von meiner Absicht beantworten könntet:
Könnte man kleinere Amps mit geringer Leistung innerhalb eines geschlossenen Gehäuses betreiben ohne dass sie dem Hitzetod erliegen?

IrrerDrongo
Inventar

#8 erstellt: 27. Mai 2006, 15:36

denke schon, aber finde mal nen verstärker, der da reinpasst.

apropos: die dinger nennen sich endstufen, weil sie einen vorverstärker benötigen. ein mp3 player hat nur ne sehr geringe leistung, weswegen die endstufe auch nur sehr wenig verstärken kann.

Jazzpa
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 27. Mai 2006, 19:51

alles klar, vielen dank leute

mfg Jazzpa

No.21
Stammgast

#10 erstellt: 28. Mai 2006, 12:30

Nur ne kleine anregung wie wäre es wenn du den tiefmitteltöner in das helmfach baust und den hochtöner unter den sitz. der benötigt ja eigentlich kein volumen. Oder wie wäre das?

blaCKSHeep652
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 28. Mai 2006, 14:58

Ne kleine Genesis oder Sinfoni passt schon rein...

IrrerDrongo
Inventar

#12 erstellt: 28. Mai 2006, 15:08

blaCKSHeep652 schrieb:

Ne kleine Genesis oder Sinfoni passt schon rein...

welch frevel

blaCKSHeep652
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 28. Mai 2006, 16:28

*ironiemodusan*

blaCKSHeep652 schrieb:

Ne kleine Genesis oder Sinfoni passt schon rein...

*ironiemodusaus*

driepsy
Stammgast

#14 erstellt: 28. Mai 2006, 18:32

Das Problem liegt wohl grésstenteils am Strom.
Und wem soll da schon die Kinnlade runterfallen?

Klangpurist
Inventar

#15 erstellt: 28. Mai 2006, 18:51

Coaxe sind vom Prinzip her die besten Lautsprecher, weil Hochtöner und Tiefmitteltöner auf einer Achse liegen. Nur leider lassen sich im Auto meist schlecht 16er Koaxe im Armaturenbrett verbauen, deswegen werden HT und TMT getrennt verbaut um trotzdem eine respektable Bühnenabbildung zu erhalten.

Tylon
Inventar

#16 erstellt: 28. Mai 2006, 18:55

Klangpurist schrieb:

da aber die frequenzweiche meist integriert ist, und daher nix wirklich gutes und diese eine achse meistens ein loch im tieftonbereich impliziert, sind da wieder nachteile

gibt natürlich auch gute, bei denen das nicht der fall ist, aber boston kostet wohl mehr wie der roller