2 LAutsprecher pro Seite + Hochtöner in A Säule verbauen?

Öhhm, die 16er an die Säulen, hab ich das richtig interpretiert?
Da brauchst aber schon ne massive Halterung das die nach der ersten Bodenwelle nicht im Fußraum liegen Gefahr beim Unfall und die Sichtbehinderung jetzt mal außen vor, sowas hab ich noch nicht gesehen, höchstens nen kleinen MT mit max. 10cm.

ja deshalb FRage ich ja, weil ich sowas auch noch nie gesehen habe. Habe lediglich mal auf einem Treffen, was allerdings schon 3 JAhre her ist gesehen wie einer seine lautsprecher auf dem Amaturen Brett befestigt hat (und das klang sau geil => auch pegel mäßig) habe auch den vergleich mit Doorboard und irgendwelchen Adrian Audio Lautsprechern welche vollaktiev liefen.
Alles vom Händler eingebaut (glaube so um die 1000 Wuro alles) und muss sagen pegeltechnisch war es mir zu leise. Klang war echt super aber da lege ich keinen Wert drau, sondern nur auf PEgel.
Und ich denke mir halt wenn die LAutsprecher in Gesichtshöhe sind ist es pegeltechnisch mehr als in Doorboards.
Ich möchte mein Audio System RX 165XL Pro im Frühjahr von einem Händler einbauen lassen und möchte mich hier halt ersteinmal erkundigen ob das überhaupt so möglich ist wie ich es mir vorstelle.

Möglich ist eigentlich alles, nur ne Frage vom dafür notwendigen Aufwand (Zeit+Geld+Material) und wie es platztechnisch bei Dir aufm Ama ausschaut
Und solang Du nicht auf Events a la AYA willst ists auch machbar, denn manche (wie z.B. die AYA) ziehen ab ner gewissen Behinderung des Sichtfelds gnadenlos Punkte ab.

hier im Forum sind doch auch Händer aktiv. MAl schauen was die duzu sagen.
NEin zur AYA möchte ich nicht, werde nächstes JAhr wieder aktiv beim db drag und spl classics mitmachen mit meinem DD 9515 . HAb dieses JAhr einmal den 3 Platz damit belegt und einmal den zweiten .

Mein FAhrzeug ist ein Nissan Almera, falls das weiter hilft

Du willst wirklich 2 16er pro Seite aufs Armaturenbrett bauen?

Bau doch lieber 2 x16er oder auch 3 oder 4 (klingen solls ja eh nich sagst du ja) in RICHTIG STABILE Doorboards...


Grüße Jimmy

Also wenn du nur laut sein willst, dann mach sowas
HIER

Wenn du den aufwand nicht scheust, kannst du auch zwei davon in mindestens 8L BR pro TT Packen und du wirst sehen, dass es schwierig wird mit nem Sub lauter zu werden als so ein FS!

Wenn du nur einen pro Seite reinmachst, dann spielst du nur die meisten 12Zöller an die Wand....
Lauter als so EIN DD im BR Board werden nur sehr sehr wenige Frontsysteme

@ Trunx: ECHT HEFTIG!!

Habt ihr das FS mal gemessen?

Geht bestimmt RICHTIG ÜBEL zur Sache oder?


Grüße Jimmy

also ihr meint stabile Dobos mit recht viele Volumen.

Aber nochmal konkret zu meiner Frage, vielleicht habe ich die Überschrift auch falsch gewält:
ICh möchte die 16 TMT in die A Säulen haben + Hochtöner => ist dies denn überhaupt machbar?

Denk doch mal nach ^^
Wie stellst du es dir denn vor, da oben zwischen 5 und 10 Litern Volumen pro 16er locker zu machen?
Ich persönlich stell mir das sehr schwierig vor.

Wie schon geschrieben, machbar ist alles, kostet zur Not halt ne richtige Stange Geld.

Hab per Google folgendes Pic gefunden, trifft das zu?
http://www.angurten.de/fotos/nissan-almera/2136
Platzmäßig sieht es dank des niedrigen Tachobuckels gut aus, einen 16er wirst wohl aufm Amabrett unterbekommen ohne das Sichtfeld zu weit einzuschränken, denn auch da gibt es Vorschriften seitens Gesetzgeber.
Bleiben nur die Fragen:
- wie viel Platz zwischen A-Säule und Beifahrerairbag ist, hab ich leider kein Pic gefunden
- ob Du Kopfairbags in den A-Säulen hast.

keine Angst habe darüber schon nachgedacht.

ICh stelle mir das auch sehr schwierig vor aber spezialisten können doch mancmal das unmögliche warmachen. ICh möchte mich ja hier im Forum erkundigen.

Jimmbean1986 schrieb:

@ Trunx: ECHT HEFTIG!! Habt ihr das FS mal gemessen? Geht bestimmt RICHTIG ÜBEL zur Sache oder? Grüße Jimmy :prost

Nein, gemessen wurde da nichts, die Baustelle liegt leider schon länger wegen technischer Probs seitens der Signalgebung und verarbeitung, dann kam ein neuer Arbeitsplatz der meinen Bruder leider sehr stark einschränkt (6Tagewoche mit 250-300 Stund sind fast normal).

Naja, Terror schlagen sie extrem, zwischen an und ausschalten eines 3512@1200Wrms (DLS A6) war nur im untersten Bassgereich ein Hörbarer Unterschied (denke so unter 45-50Hz wird der Sub etwas, aber nur ganz wenig lauter)
Meine Viperas machen 127,5 in meiner Tür @ 80Hz, die DD´spielten im Testgehäuse etliche dB lauter und viel härter. Ich würd behaupten das waren geschätzt etwa 6-8dB

nirato schrieb:

keine Angst habe darüber schon nachgedacht. ICh stelle mir das auch sehr schwierig vor aber spezialisten können doch mancmal das unmögliche warmachen. ICh möchte mich ja hier im Forum erkundigen.

Ist nicht schwierig, nur viel viel aufwand.... man muss halt das gesamte A-Brett umbauen!
An die A-Säule machst du da garnix

Machs einfach wie es alle machen und wähle die Lautsprecher passend zu deinen bedürftnissen! Zuerst planen, dann Equipment wählen und nochmal Planen

Wenn du da Airbags hast, dann wäre ich mit der A-Säule auch vorsichtig!

Wie gesagt, ich würds auch eher so machen, wies bewährt ist.

Man muss ja nicht immer das Rad neu erfinden!

@Trunx
Schade, hätt ich gerne mal gewusst, was diese Teile so anstellen


Grüße Jimmy

hir hätte was gefunden

http://images.google...6start%3D42%26um%3D1

so könte man es machen...

Hi!

Es ist schon schwierig einen 10cm MT vernünftig in die A-Säule zu integrieren.
Dein Vorhaben zwei 16er in einer A-Säule zu verbauen vergiss lieber. Das ist nicht sehr aufwändig sondern unmöglich.

Und freundlich grüßt
der Simon

komm alles i-wie möglich nur das geld muss stimmen

Simon schrieb:

Hi! Es ist schon schwierig einen 10cm MT vernünftig in die A-Säule zu integrieren. Dein Vorhaben zwei 16er in einer A-Säule zu verbauen vergiss lieber. Das ist nicht sehr aufwändig sondern unmöglich. Und freundlich grüßt der Simon

Einen 16er ins A-Brett einzulassen ist grad noch möglich, für zwei sehe ich aber da auch mehr als dunkelschwarz....

Immer vorausgesetzt, dass das Auto nem normalen Verwendungszweck folgen soll. Bei democars braucht kein Mensch zu diskutieren

Hi!

Bitte genau lesen!

nirato schrieb:

ICh möchte die 16 TMT in die A Säulen haben + Hochtöner => ist dies denn überhaupt machbar?

Ich würde sagen, das bedeutet nicht, dass er 16 Tiefmitteltöner in die A-Säule bauen möchte, sondern dass er zwei Stück 16er TMT in jede A-Säule bauen möchte.

Simon schrieb:

Es ist schon schwierig einen 10cm MT vernünftig in die A-Säule zu integrieren. Dein Vorhaben zwei 16er in einer A-Säule zu verbauen vergiss lieber. Das ist nicht sehr aufwändig sondern unmöglich.

blizzart3 schrieb:

komm alles i-wie möglich nur das geld muss stimmen ;)

trunx schrieb:

Simon schrieb: Es ist schon schwierig einen 10cm MT vernünftig in die A-Säule zu integrieren. Dein Vorhaben zwei 16er in einer A-Säule zu verbauen vergiss lieber. Das ist nicht sehr aufwändig sondern unmöglich. Einen 16er ins A-Brett einzulassen ist grad noch möglich, für zwei sehe ich aber da auch mehr als dunkelschwarz.... Immer vorausgesetzt, dass das Auto nem normalen Verwendungszweck folgen soll. Bei democars braucht kein Mensch zu diskutieren ;)

Zwei 16er pro Seite im Armaturenbrett ist völlig unnötig, aber noch irgendwie realisierbar.
Zwei 16er sinnvoll in einer A-Säule zu verbauen ist aber unmöglich.

Und freundlich grüßt
der Simon

trunx schrieb:

Naja, Terror schlagen sie extrem, zwischen an und ausschalten eines 3512@1200Wrms (DLS A6) war nur im untersten Bassgereich ein Hörbarer Unterschied (denke so unter 45-50Hz wird der Sub etwas, aber nur ganz wenig lauter)

Naja ich kann mir nicht vorstellen das ein FS @ 80HZ einen DD3512 sogut wie "unhörbar" macht, man spürt doch alleine schon die vibration in den Haaren etc.^^

und so einen Hub werden die TMTs wohl nicht entwickeln können vorallem nicht bei 80HZ

Pr0GamEr, dann haste die AD Vipera noch nicht kennengelernt ... die gehn sehr BÖS zur Sache, hehe

kann ich mir trotzdem nicht vorstellen ich selber hab 2TMTs pro seite jetzt zwar nicht die besten 2 RA16RF aber die laufen auch an je ca. 150W Rms und selbst wenn ich die ohne HP begrenzung laufen lasse ist der SUB noch hörbar.

Aber die machen auch schon nen bisschen wums

Pr0GamEr schrieb:

trunx schrieb: Naja, Terror schlagen sie extrem, zwischen an und ausschalten eines 3512@1200Wrms (DLS A6) war nur im untersten Bassgereich ein Hörbarer Unterschied (denke so unter 45-50Hz wird der Sub etwas, aber nur ganz wenig lauter) Naja ich kann mir nicht vorstellen das ein FS @ 80HZ einen DD3512 sogut wie "unhörbar" macht, man spürt doch alleine schon die vibration in den Haaren etc.^^ und so einen Hub werden die TMTs wohl nicht entwickeln können vorallem nicht bei 80HZ

mr.booom schrieb:

Pr0GamEr, dann haste die AD Vipera noch nicht kennengelernt ... die gehn sehr BÖS zur Sache, hehe

Pr0GamEr schrieb:

kann ich mir trotzdem nicht vorstellen ich selber hab 2TMTs pro seite jetzt zwar nicht die besten 2 RA16RF aber die laufen auch an je ca. 150W Rms und selbst wenn ich die ohne HP begrenzung laufen lasse ist der SUB noch hörbar. Aber die machen auch schon nen bisschen wums ;)

Oje, ihr habt sie beide noch nie gehört
Ich sebst habe die Viperas in den Türen laufen (im Golf 3) die sind schon gut laut!

Nimmt man aber die DD´s als referenz (im ordentlichen passenden DD typischen Gehäuse, dann sind die AD´s wie Kinderfasching!!

Die DD w6.5 spielen im BR und gehen einfach genausogut wie ich das oben geschrieben habe!

Mit den AD´s hatte ich 127,5dB auf dem Termlab, die DD´s spielen viel viel viel Lauter, ich würd schätzen (und ihnen auch zutrauen) dass sie 133-135dB schaffen können

PS: Nur weil ihr euch dies nicht vorstellen könnt, heißt es nicht, dass es nicht sein kann.
@ Mr.boom: du kennst die Vipera´s? Sie sind im direktvergleich etwa so wie wenn man n Doppelkompo gegen nen 16er antreten lässt würd ich mal so grob sagen.
Und die AD´s sind schon etwa so laut wie ein Doppelkompo

haben die dd eigentlcih ne 2 Ohm oder ne 4 Ohm spule?

Sagen wir mal so, ich war schon recht erstaunt was da aus den Türen für'n Gewitter rauskam, so ganz ohne großartiges Gehäuse drumrum. War auch nen Golf, scheint wohl euer Lieblingssystem zu sein, wah Auch war ich vom möglichen Hub doch sehr überrascht. Die kleinen DDs hab ich diesbzl. leider noch nicht gehört, werd die bei Gelegenheit aber auf jeden Fall mal anhorchen

Hi!

Die DDs sind DD-Typische Subwooofer mit erweitertem nutzbaren Frequenzbereich.
Die haben auch kein Problem damit, wenn man ihnen 500 Watt RMS verpasst.
Im BR gehen die auch bei 50Hz noch sooo teuflisch ab, dass viele Leute nach einem 15er im Kofferraum suchen werden.

Und freundlich grüßt
der Simon

Simon schrieb:

Hi! Die DDs sind DD-Typische Subwooofer mit erweitertem nutzbaren Frequenzbereich. Die haben auch kein Problem damit, wenn man ihnen 500 Watt RMS verpasst. Im BR gehen die auch bei 50Hz noch sooo teuflisch ab, dass viele Leute nach einem 15er im Kofferraum suchen werden. Und freundlich grüßt der Simon

spielen die denn dann auch sauebr auf oder sind die ehr für Druck berüchtigt?

Hi!

DDs spielen meiner Meinung alle sehr sauber.

Und freundlich grüßt
der Simon

Aber eben nur im Gruntton, man sollte sie mit nem MT kombinieren, der schon relativ früh einsteigen kann (ab 400Hz und weniger würd ich mal sagen)

Hi!

Anselm Andrian hat auch schon gemeint, dass die W6.5 mit entsprechender Beschaltung bis 1kHz sinnvoll einzusetzen sind.
Wie genau die aussieht, kann ich allerdings nicht sagen.

Ich persönlich halte sehr viel von den 16er DDs.
Allerdings nur, wenn man ihnen ein entsprechendes Gehäuse verpassen kann. Trunx hat ja schon auf ein schönes Bespiel verlinkt.
Dazu dann z.B. einen potenten 10er MT plus HT und die Post geht ab.
Für die meisten Leute wird ein Sub unnötig sein, weil man die W6.5 ruhig auf 40Hz abstimmen kann.
Falls man doch einen Sub dazu verwendet, kann man die 16er in GG packen und einen großen tief spielenden Sub dazu verwenden.
Mit einem 3510 reißt man da allerdings nicht viel. Da würde ich eher zu einem 9515 oder einem großen RE, MTX, JL, Kicker, ... greifen.

Und freundlich grüßt
der Simon