Audi 80 Cabrio 3way vorne

da die mitteltöner ja gegen die frontscheibe tönen und die tweeter fast direkt aufs ohr, hab ich da einige bedenken, ob das auch ein klangbild ergibt.

Nö, das funktioniert gut.
Den Mitteltöner indirekt spielen zu lassen hat sich vielfach bewährt.

Damits ein "klangbild" ergibt, muss aber alles ordentlich getrennt und eingestellt sein. Scheinst ja aber nicht GANZ neu in der Materie zu sein

hallo







so könnte das aussehen in deinem cabrio

wenn du fit im türen umbauen bist könntest du auch 20er in diese bauen

wenn`s gut gemacht ist könnte es eventuell sein das du ohne sub auskommst ( je nach ansprüche )

da ist das cabrio sowieso etwas trickli durch den abgetrennten kofferaum

Mfg Kai

Auch ich kann diese Anordnung empfehlen, natürlich mit der passenden Ansteuerung, sprich DSP

http://pixpack.net/show/20080621144556247/rpzatfcwyt

auch schön gelöst:

http://pixpack.net/show/20090128162904178/mcylktggya

So einen Audi 80 (Limousine) hatte ich auch mal, is schon eine Weile her ... gutes Auto gewesen.

So wie Audiklang das zeigt, geht es wohl am einfachsten, weil die originalen LS-Aufnahmen genutzt werden können, die ja zwei runde Gitterbdeckungen haben, soweit ich mich erinnere.

Ich hab in meinem Mercedes W210 auch ein 3-Wege-FS (Helix RS 6.3 Competition, mit 2"-Mitteltonkalotte) recht ähnlich verbaut, nur sind die HT in den Spiegeldreiecken "aufputz" eingebaut. Sollte aber klanglich keinen großen Unterschied machen. Der Abstand zwischen HT und MT ist bei mir gut 15 cm, die Ausrichtung der HT habe ich "nicht ganz" aufs Ohr gewählt, eher in Richtung der Achse Schaltknauf-Innenspiegel (oft wird der Innenspiegel empfohlen). Da muss man probieren, wie es am schönsten klingt.

Den "Antrieb" habe ich teilaktiv gelöst, TT in den Türen aktiv getrennt (600 Hz) wegen der LZK. HT und MT sind passiv getrennt (5 kHz).

Abstimmungsmäßig konnte ich noch keine der hier so oft angekündigten Probleme heraushören. Die Bühne ist sehr breit, man meint direkt vor der Band zu sitzen, nicht schlecht -- schlechte Aufnahmen entpuppen sich aber auch schneller!

Wenn du schon Doorboards baust, dann könntest du ja auch eine Doppelbestückung mit je zwei bassstarken 16er-Systemen verbauen, denn im Cabrio wirst du mehr Bass und Grundton brauchen als in einem verlöteten Fahrzeug. Mit dem Doppel-System kriegst du dann bei Standard-4-Ohm-Chassis 2 Ohm, was den Vertärker besser ausreizt und beim TT ja nicht schaden kann.

@audiklang & zuckerbaecker

klingt so weit ganz gut und sieht auch gut aus. aber ich wollte eigentlich bis auf dezente doorboards keinen hinweis auf einen einbau geben, wenn einer reinguckt. ich habe leider auch nicht die lust zu viel zeit in den audi zu stecken, da ich meine t18 erst noch fertig machen möchte. von daher sollte das ganze zwar ordentlich, aber auch nicht zu aufwendig sein.

habe fleißig gelesen und eine weitere variante entdeckt. was ist davon zu halten 10er koax am original-platz + kicker in den türen ???

zu meiner überraschung sind in den einbauplätzen nämlich recht anständige (einsteiger) sachen drin, die mal ein ACR dort eingebaut haben muß. nur die cinchkabel und die amps hat die erstbesitzerin wohl wieder entfernt.

das ganze dann über eine 4kanal, wobei ich den frontkanal vom radio für vorne und den rearkanal für die kicker nutzen wollte, dann kann ich das ganze ja auch recht gut einstellen und steuern.

oder ist das murks?

Hallo!

Verlusti schrieb:

@10er koax + kicker in den türen ??? zu meiner überraschung sind in den einbauplätzen nämlich recht anständige sachen drin, die mal ein ACR dort eingebaut haben muß. nur die cinchkabel und die amps hat die erstbesitzerin wohl wieder entfernt.

Wenn die Sachen noch vorhanden sind test es doch einfach mal ob es deinem Anspruch genügt

Was auch geht sind 16er in den Türen HTs oben an der A-Säule und MT ganz tief unten in Kickpanelen... Solltest aber dann schon wissen was du machst


Grüsse

hallo

Verlusti schrieb:

@10er koax + kicker in den türen ??? zu meiner überraschung sind in den einbauplätzen nämlich recht anständige sachen drin, die mal ein ACR dort eingebaut haben muß. nur die cinchkabel und die amps hat die erstbesitzerin wohl wieder entfernt.

probier einfach aus

Was auch geht sind 16er in den Türen HTs oben an der A-Säule und MT ganz tief unten in Kickpanelen...

würde ich lassen wenn man da oben schon den einbauplatz für einen mitteltöner hat warum den dann zu den füssen setzen

Mfg Kai

Hi!

Audiklang schrieb:

Was auch geht sind 16er in den Türen HTs oben an der A-Säule und MT ganz tief unten in Kickpanelen... würde ich lassen wenn man da oben schon den einbauplatz für einen mitteltöner hat warum den dann zu den füssen setzen Mfg Kai

Verlusti schrieb:

aber ich wollte eigentlich bis auf dezente doorboards keinen hinweis auf einen einbau geben, wenn einer reinguckt.

Der Aufwand wäre ja auch entsprechend grösser!



Grüsse

@butcher99

ich dachte immer die mitteltöner sollten nahe den tweetern sein?

ich habe bei meiner t18 so einen aufwand betrieben, weil dort ein 3way rein sollte und die ganze originale türverkleidung übern jordan gehen lassen nur um den mitteltöner hoch zu kriegen. jetzt sag nicht das wäre auch einfacher gegangen.