FS mit Bass für Cabrio

Also ich bin ein überzeugter Audio System Kunde. Habe selbst n Radion 165-4 System in den Türen drin. Des lässt die Türen selbschd bei guter Dämmung schön knacken ;-) Sind halt 2 Kicker pro Tür. Wenn du wirklich nur n FS reinmachen willst wären 2 TMT´s pro Tür schon angesagt. Und wenn du nur 1 TMT pro Tür rein machen willst würd ich mir mal die Helon line anguggen die hat auch nen guten Pegel :-) Ich würd mir an deiner Stelle mal nen kleinen Aktiv Sub für unter die Sitze anguggen weil ganz ohne is halt immer naja. Pioneer hat da n paar schöne Modelle.

Ja danke dir für die vorschläge.

Blos ich kann mir nicht so wirklich vorstellen das ein aktive Sub viel bringt.

Hatte so als FS an ein Eton 170 gedacht

Hi Tripper,
sieh Dir mal die Hertz HV 165L an. Die gehen schon richtig tief. Willst Du eigentlich eine Doppelbestückung? Würde in dem Fall Sinn machen, da Du sowieso auf Dobos gehen willst.

Grüße Mike

wollte eher bei einem kicker bleiben aber wenn es nciht anderst geht muss ich halt 2 nehemn.

danke für die antwort

Würde dir auch zu 2 "kicker" pro türe raten. wirst def. Glücklicher sein als mit "nur" einem

Bloss das geht dann halt richtig ins geld.

Was würdest ihr den so nehmen das auch nicht umgedingt so teuer ist dachte so an 200€ also nur für FS ohne dämmung usw.

Taugen die kicker von phonocar was die 2/737 ??

hi
welche endstufe soll den dazu kommen

Habe mir jetzt doch was anderes FS gekauft ein Impact PG 66 S
und dazu noch das phonocar door-paket.

Mal sehen wie sich das so anhört.Denn von dem FS habe ich noch kein thread hiergefunden aber es wurde von car& hifi mit 1,6 in der oberklasse bewertet.

tripper schrieb:

Habe mir jetzt doch was anderes FS gekauft ein Impact PG 66 S und dazu noch das phonocar door-paket. Mal sehen wie sich das so anhört.Denn von dem FS habe ich noch kein thread hiergefunden aber es wurde von car& hifi mit 1,6 in der oberklasse bewertet.

Hihi , 2004 hatte ich mir auch günstig einen Subwoofer Ground Zero GZPW 15XQ erstanden, der damals die Referenzklasse anführte. An den Folgeaufwand für Strom und Gewicht hatte ich bis dahin nicht gedacht. Der Klang war zwar wie versprochen. Aber alles was Vorteile hat, hat auch seine eigenen Nachteile.Denn heute habe ich dagegen mit dem genannten Woofer einen übrig, der schon aufgrund des Gewichtes seines Chassis allein mit 35kg leider nicht mehr in Frage kommt, wegen Rückenproblemen. Ich brauche meinen Kofferraum oft und müßte deshalb nun den Woofer immer wieder ein und auspacken.

Ausserdem haben mich als ich bis Anfang letzten Jahres noch Leser solcher Lobby-Presse war, die Bewertungen die kaum über die Note 2 hinausgehen mehr und mehr stutzig gemacht.

Sie liefern zwar dennoch gute Produktinfos, die man aber besser mit geschultem Hifi-Fachverständnis liest. Denn für Laien sind die Berichte selbst mit Absicht wenig und gewollt deutlich positiv gehalten. So erspart sich die Redaktion Streit mit den Herstellern, die wiederum gern die Fachpresse zur Bekanntmachung und Werbung ihrer Produkte nutzen.

Das Ergebnis meiner Erfahrungen ist:
Eigener Test vor dem Kauf lohnt immer und ist aufschlussreicher als jeder Pressebericht. Die eigenen Ohren verraten einem die wirklich guten Lautsprecher von selbst. Labordaten auf dem Papier verraten im Vergleich dazu wenig bis nichts bzw. brauch man im Lautsprecherbau die nötige Erfahrung dazu, die gemessenen Werte nachzuvollziehen.

Fazit: Neugierde darfst Du Dir ruhig wecken lassen durch solche Magazine. Dennoch lohnt es sich anderweitig und durch eigenes Ausprobieren selbst zu testen und so ergab sich auch eine positive Erfahrung:

Das Radio Clarion 788 konnte mich zu Anfang aufgrund seines Designs erst überhaupt nicht überzeugen. Mir fehlte der klassische Drehknopf für die Lautstärke und das Design gefiel mir ebenso ganz und gar nicht.

Als die Gelegenheit kam, es mal testen zu können, fiel mir das Design weit besser auf: Die Bedienung war trotz des fehlenden Drehknopfes ergonomisch einwandfrei und schnell und einfach zu erlernen und das Design überhaupt nicht negativ auffällig.

Soviel zu Deinem Kommentar in Bezug auf die Impacts mit deren Testergebnis und Christian's Reaktion.

Wichtig ist nicht, was die Presse rühmt und ehrt, sondern für Deine Bedürfnisse und Anforderungen des Autos am besten passt!

hallo

wieso nicht im handschufach/beifahrerfussraum einen kleinen sub verbauen

den hier zum beispiel

http://oaudio.de/Lau.../W6-1139SG::176.html

das ding geht in 12 bis 15 liter bassreflex erstaunlich gut für seine grösse und preis

haben damit sehr gute erfahrung gemacht

Mfgn Kai

ja könntest du mla ein bild von dem sub im auto machen??