hintere Boxen im BMW E39 Touring

Hi!

Darf man fragen, wie der Rest der Anlage aussieht?

Und freundlich grüßt
http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif der Simon

Ähm..naja, sagen wir mal ich nähere mich langsam meinem Gesamtziel...FS Audio-Sytem X--Ion 130Fl; Und das Radio ist ein Blaupunkt Queens mit USB.
Blaupunkt Queens
Ich weiß es ist kein Alpine, aber ich hab da so ein Spezialeinbau, da war dieses Radio eben gut geeignet. Also Endstufe und Sub hab ich noch keine Lösung. Daher wollte ich mich erst mal mit anderen "Kleinigkeiten" befassen

Hi!

Es muss nicht immer Alpine sein.
Gibt (bessere) Alternativen.

Wozu willst du eigentlich ein Hecksystem verbauen?
Fährst du oft mit den Kindern und willst vorne die Kinderlieder nicht hören?
Oder hast du vor, ein Surround-System aufzubauen?

Und freundlich grüßt
der Simon

Wollte eigetnlich nur das Klangbild vervollständigen. Hab mir ehrlich gesagt etwas mehr Druck um die Mitteltiefen versprochen. UNd ich weiß nicht, ob die dich mit BMW ein bissl auskennst, aber im e39 sind echt Radiowecker verbaut. Ganz übel...wie auch immer. Jetzt hab ich die Dinger und dann möchte ich auch, dass sie was klingen. Also Potential auch ausnutzen.

Hi!

Ja, ich kenn den E39. Zwar nur die Limo, aber die ist im Frontbereich meines Wissens ja gleich.

Stereo besteht aus zwei Tonspuren.
Die Wiedergabe erfolgt über einen rechten und einen Linken Lautsprecher, die so vor dem Hörer angeordnet werden sollen, dass ein gleichseitiges Dreieck entsteht.
Natürlich ist das im Auto kaum zu realisieren, aber man versucht eben sein bestes.
Hecklautsprecher haben bei der Stereowiedergabe keine Berechtigung. (Die Ausnahme hab ich in meinem letzten Post schon geschrieben.)

Fazit: Hecklautsprecher vervollständigen das Klangbild NICHT!
Sie zerstören es extrem!

Wenn dir Druck im TiefMittelton fehlt, hast du entweder die falschen Lautsprecher gewählt, der Einbau passt nicht, oder du hast zu wenig Leistung.

Im E39 sind in den vorderen Türen ja geschlossene Gehäuse für die 13er.
Da gibt es nur wenige Chassis, die da gut funktionieren.
Wenn man allerdings eines von denen hat, geht es ordentlich zur Sache.
Durch die hohe Positionierung, kann man die Bühne auch spielend leicht weit noch oben bringen.

Bevor man also willkürlich irgendwelche Sachen kauft und einbaut, etwas mit der Materie beschäftigen.
Das hilft VIIIEEEL mehr.

Und freundlich grüßt
der Simon

Danke für deine Aufklärung...wenn ich Hifi Profi wäre, würde ich hier nicht nachfragen. Und es geht hier auch nicht um meine FS, sondern um ein ganz anderes Problem.

Ich bin mit meinem FS durchaus zufrieden. 13er bewirken eben keine Wunder. Kann also schon sein, dass mit mehr Leistung alles etwas besser wird. Aber ich möchte nun erst mal die Voraussetzungen hinten dafür schaffen. Natürlich fahre ich auch nicht immer alleine rum. Also macht es schon Sinn auch hinten Boxen zu haben. Nach meinem persönlichen Geschmack hört es sich mit 4 Boxen jedoch besser an, als nur FS. Vielleicht sitze ich zu weit hinten, dass kann sein, ich bin recht groß, aber wie gesagt, dass war nicht meine Frage...

es heißt lautsprecher, und nicht boxen...

Ja, richtig...hilft mir bei meinem Problem aber leider auch nicht weiter...wo sind denn hier die Profis zum Thema Dämmung?

also wenn du das dach wirklich dämmen willst, dann nur mit alubutyl und nichts anderem.

wenn du mehr infos brauchst, dann sags, ich hab meinen kombi mit alubutyl in den türen gedämmt und betreibe nun seid mehr als 5 jahren autohifi auf doch etwas höherem niveau

Danke, dass ist doch mal eine Aussage. Kannst du kurz auf das Meterial, Verarbeitung und Eigenschaften eingehen. Das sagt mir nämlich gar nix. Ich google aber schon mal.

na klar.
also das material ist zb erhältlich bei rwmedia.de
anzuschauen bei fortissimo, google das mal.
preislich net ohne, aber super zu verarbeiten.
es hat als rücken ne aluschicht, damit kann mans super anrollen.
zu dämmende fläsche mit industrireiniger fettfrei machen, alubutyl ist selbstklebend, auflegen, festrollen oder streifen und fertig. erhöhrt quasi das gewicht des bleches und durch massenträgheit vibrierts nimmer so stark.

Hm, das hilft mir leider nur teilweise,, denn:

ich müsste diese Matten durch die 13er Öffnung ans Blech kleben. Das wird schwierig. Möchte es eigentlich vermeiden den ganzen Himmel runter zu holen.

Mein 2. Problem ist ja, dass sich hinter dem Leutsprecher kein geschlossenes Gehäuse befindet. Dieses wollte ich mit einer Art Bauschaum erst mal abdichten. Meine Befürchtung ist, dass sich ein solcher Schaum zu sehr ausdehnt und mir mein Dach verbeult. Auf diese Art könnte ich auch die beiden Lautsprecher voneinander trennen, denn momentan sins ja beide Lautsprecher in einem "Gehäuse". Dazu eine Idee?

bevor du bauschaum nimmst besorg dir sonofil-dämmmaterial oder nimm schaumstoff und füll damit das dach oben aus.
dann hast du einigermaßen ein definiertes gehäuse.
soweit hinten bringen die ls eh nichts, aber wenn du sie dort haben willst, dann mit schaumstoff auskleiden, damits einigermaßen ein gehäuse wird.

Wie gesagt, von Bauschaum halte ich auch nicht viel. Wäre halt schön, wenn es ein Mittel gibt, was luftdicht abschließt, aber eben nicht so aufquillt, wie es Bauschaum tut. Auf Schaumstoff bin ich noch nicht gekommen. Hätte nicht gedacht, dass das was bringt???

mach am besten mal a foto und poste das hier.
wichtig ist, dass ein lautsprecher einigermaßen ein definiertes gehäuse hat.
und ich stell mir dein problem grad weng vor wie die 13er im fußraum beim e36 vorne.
da is auch so, dass da einfach weng schaumstoff oder so reingestopft wird, damit das "gehäuse" ausgebildet ist.

Also das mit dem Schaumstoff leuchtet mir ein. Das wird wohl funzen. Könnte man da mit Epoxy drüber gehen, damit das etwas steifer wird? Mit Foto wird es leider schwierig. da ist es zu eng, bzw zu nah. Das wird nix werden. Du musst dir das so vorstellen, dass es unter dem Blech vom Dach einen Stahlträger gibt in dem die zwei Lautsprecher sitzen. Dann einfach der Himmel drüber (so ne 3mm Presspappe) Das wars. Also absolut gar kein fixes Volumen. Nun könnte ich mit Schaumstoff das ganze so auskleiden, dass es zwei einzelne Volumen gibt. bisschen mit Harz versteifen und mit Flies oder so auskleiden. Wäre dann ein Gehäuse mit ca. 2-3 Liter schätze ich mal. Vorn hat BMW in den Türen bereits geschlossene Kunstoffgehäuse verbaut. Das ist ganz cool. Könnten natürlich auch etwas steifer sein, geht aber schon...

Noch mal zu einer Frage von mir. Könnte man kleinere Spalte um 5 mm mit irgend einer Masse abdichten Silikon zb?

also da denk ich schon, dass schaumstoff dicht gepackt da rein sicher besser ist als vieles vorher. aber nicht harzen, sonst bekommst das nimmer raus.

spalten niemals mit silikon im auto, da silikon sauer ist, und blech das net mag.
dann lieber klebt und dichtet von würth. aber das klebt und dichtet für immer.

Ok, Silikon scheidet aus, wie wäre es mit Acryl? Das ist nicht sauer, lässt sich genau so gut verarbeiten wie Silikon. Und notfalls auch wieder entfernen...ich denke ich probier das mal aus..hört sich noch recht einfach an. Mal gucken, ob es was bringt. Ich hoffe es...

Vielleicht noch mal wwas zur Theorie. Habe ich Recht in der Annahme, dass zwei Lautsprecher (stereo) in einem Gehäuse murx sind? Die beeinflussen sich dann ja gegenseitig...oder?

Hi!

El_Ninio schrieb:

Vielleicht noch mal wwas zur Theorie. Habe ich Recht in der Annahme, dass zwei Lautsprecher (stereo) in einem Gehäuse murx sind? Die beeinflussen sich dann ja gegenseitig...oder?

Ja, da hast du schon recht. Aber ob das bei Hecklautsprechern relevant ist?!?

Und freundlich grüßt
der Simon

kommt immer drauf an, zwei gleiche woofer in einem gehäuse mit passendem volumen sind zb kein problem.

bitte kauf dir "klebt und dichtet" und nimm kein acryl...

ihr habt doch sicher nen autozubehör laden alla stahlgruber oder so in der nähe.

Gut, werde den Rat befolgen.

Dass es bei Woofern kein Problem darstellt ist ja klar, das ist ja meistens ein Monosignal. UNd natürlich klingt ein Lautsprecher besser, wenn er ein definiertes Gehäuse hat und nicht einfach in der Luft hängt. Auch hinten!

berichte dann, wenn dus getestet hast.

War gestern im Baumarkt und habe mir die Materialien besorgt. Schaumstoffplatten 10€ und als Ersatz für Würth Klebt und dichtet...Uhu Powerknete. Ist das gleiche in grün. 2K Knetmasse die aushärtet und sogar schleifbar wird. Gibt es in verschiedenen Größen zwischen 4 und 8 Eurönchen. Das Wetter ist heute ganz brauchbar. Ich denke ich fange mal an.

klingt gut.
was ich zum klebt und dichtet noch hätte sagen sollen, dass zeug bleibt wie silikon dauerelastisch..

Ach so...ich hab auch noch plastic-fermit hier rumliegen. Das ist wesentlich günstiger, gibt es in jedem Baumarkt im Sanitärbereich. Ist ne weiße Knetmasse hitzebeständig bis über 100°C. Das lässt sich total super verarbeiten. Damit habe ich meine FS auch schon abgedichtet. Dann probiere ich es erst mal damit...Danke nochmal.

So, hab mich heute mal an die Sache gemacht. Dauer: ca. 50 Minuten. Und die haben sich gelohnt. Es ist kein Vergleich zu vorher, obwohl man es bestimmt schöner und professioneller machen kann. Aber bekanntlich hält nichts so gut wie ein Privisorium. Schaumstoff lässt sich natürlich sehr einfach bearbeiten. ich hab es auch nicht verklebt, sondern einfach reingestopft. Ich werde in ein paar Monaten noch mal gucken, wenn etwas verrutscht, würde ich es punktuell mit Acryl befestigen. Das abdichten mit Dichtmasse funktioniert ganz gut. Es könnte etwas besser am Metall kleben, wobei es dann natürlich auch an den Händen besser kleben würde...sieht halt nicht sonderlich schön aus. Sollte man nur dort verwenden, wo man den Lautsprecher definitiv nicht sieht. Und das Ergebnis kann sich hören lassen, zumindest hinten.