"richtiges und festes" anbringen des FS

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DanielM85
Stammgast

#1 erstellt: 29. Apr 2008, 18:12

Hallöchen,
demnächst steht der Einbau meiner Anlage an und ich will mich im vornherein nochmal absichern auf was ich alles achten soll.

Es wird nen 16er Kompo System im Polo 6N

Ich hab

hier gesehen wie man die oberen Lautsprecher einbauen kann, selber basteln kann ich aber nicht, wobei ich oft lese wie wichtig deren Position ist. Ich dachte die zunächst normal einzubauen, sowas kann man bei Bedarf sicherlich nachträglich machen (im Sinne von: Wenn alles läuft mal anheben und schaun ob ich selber nen ordentlichen Qualitätsunterschied höre und wenn ja, nachträglich machen).

Interessanter wirds bei den 16ern. Ich hab nen fertiges Doorboard für die Türe, wohl nen Original VW. Da ist nix holz oder sonstiges, nur ne Aussparung für die Boxen und nen Schutzgitter.
Dämmen wollte ich das ganze mit 10 Bitumenmatten pro Tür (20 sind unterwegs). Meine Frage daher ob das ausreicht (oder noch zusätzlich Brax, empfohlen klar aber Bitumen dürften auch reichen oder?) und vor allem wie die befestigt werden sollen. Ich kann mir irgendwie kaum vorstellen, dass es reicht die da rein zu "klippen" oder wie die befestigt werden. Ich meine mal was gelesen zu haben, dass dann extra MDF Ringe zusätzlich verbaut wurden (ist halt kein Holz Doorboard sondern alles plastik, wie bei den Originalen halt).

Besten Dank schonmal im Voraus

DanielM85
Stammgast

#2 erstellt: 29. Apr 2008, 18:46

ich hab mal was gefunden wie meine doorboards aussehen

http://www.huetchenkiller.de/images/16er_klein.jpg

lunic
Inventar

#3 erstellt: 29. Apr 2008, 18:48

Hast du mal in der Suche geschaut? Zum Thema Einbau, Dämmung, MDF müsstest du ne Menge finden.
Deine Serien-VW-Doorboards sind die Plastikaufnahmen, oder? Die könntest du mit Bitumen und ExVibration verstärken, dann hast du noch vernünftige Befestigungspunkte ans Blech.
Oder du gehst den Bastel-Weg und zimmerst (kaufst) MDF-Ringe aus 20mm MDF. Die werden dann auf's Blech geschraubt. Am besten unterlegt man die Ringe noch mit Bitumen, damit sie plan aufliegen. Nur, die Türverkleidung dann drüber zu bekommen, kann eng werden.

lg

DanielM85
Stammgast

#4 erstellt: 29. Apr 2008, 20:44

ok.
ja das sind alles plastik dinger.
werde wohl dann solche multiplex ringe mit gfk sprachtel oder so verwenden um die boxen ordentlich dran zu kriegen.
bitumenmatten auch rein.
und eng ist ein dehnbarer begriff ;-)

edit: oder halt MDF ringe

[Beitrag von DanielM85 am 29. Apr 2008, 20:45 bearbeitet]

lunic
Inventar

#5 erstellt: 30. Apr 2008, 07:17

Ich würde MDF nehmen. Bei MPX sind mir die Schichten auseinandergebröselt.

[Beitrag von lunic am 30. Apr 2008, 07:22 bearbeitet]

FallenAngel
Inventar

#6 erstellt: 01. Mai 2008, 11:40

ich würde (habe) MPX nehmen, da es 1. schwerer ist, 2. steifer und 3. nicht gammelt. MDF fängt mit der Zeit an zu quellen, wird dadurch undicht und schimmelt!

mr.booom
Inventar

#7 erstellt: 01. Mai 2008, 11:45

Holz in den Türen immer komplett mit Acryllack bzw. Epoxydharz versiegeln, dann quillt da auch nix mehr ... und auch die Bohrlöcher nicht vergessen und z.B. mit Hilfe von Q-Tips behandeln

FallenAngel
Inventar

#8 erstellt: 01. Mai 2008, 13:39

einfach MPX nehmen und Ruhe ist...

DanielM85
Stammgast

#9 erstellt: 01. Mai 2008, 13:56

vielen dank für eure hinweise

sicher ist wohl auf jeden fall nun,dass ich ringe und spachtel brauche.
welche kann ich jetzt noch nicht entscheiden, beides hat wohl vor- und nachteile

lunic
Inventar

#10 erstellt: 01. Mai 2008, 14:05

Meine MDF Ringe schimmeln nicht. ^^

FallenAngel
Inventar

#11 erstellt: 01. Mai 2008, 14:15

irgendwann tuen sie es. Aber gaaaaaanz sicher. Ich habe es früher auch nicht beachtet. Und dennoch: Nach zwei Jahren sehen die stellenweise anders aus. Und das, obwohl die Tür meins Autos sehr trocken ist.

goelgater
Inventar

#12 erstellt: 01. Mai 2008, 14:29

hi
einmal richtig und gut iss,stahlringe und fertig
mfg franco

SeinEwigDunklerSchatten
Inventar

#13 erstellt: 01. Mai 2008, 18:19

Wie wärs mit Siebdruckplatte?
Das sind die Teile, aus denen Böden von Anhängern und LKWs bestehen. Sehen schön stabil verleimt und robust aus.
Da nur noch die Sägekanten und Löcher lackieren und gut ist.

So wollte ich das eigentlich bei mir machen.
Oder hat das schon wer versucht und schlechte Erfahrungen gemacht?

hifi_check
Ist häufiger hier

#14 erstellt: 02. Mai 2008, 07:03

Ich kann goelgater nur zustimmen,
Stahlringe sind eigentlich am besten.
Schön schwer, leicht anzubringen und wenn mal was ausgewechselt werden muss, einfach Schrauben wieder lösen.
Nachteil ist, dass die Dinger etwas teurer sind.

DanielM85
Stammgast

#15 erstellt: 03. Mai 2008, 20:01

was kann ich denn für 2 stahlringe hinlegen?
hab bei "meinen" online shops keine gefunden

goelgater
Inventar

#16 erstellt: 04. Mai 2008, 05:48

DanielM85 schrieb:

was kann ich denn für 2 stahlringe hinlegen?
hab bei "meinen" online shops keine gefunden

hi
kuckst du hier mal rein,kannst anrufen und dich beraten lassen oder bestellen, kannst ihn ja von mir grüssen
mfg franco

fortissimo

R@/eR
Inventar

#17 erstellt: 04. Mai 2008, 07:23

hmmmmm polo 6n??

ohje, da hast du aber n schweres los gezogen....

bei DEM auto würde ich geschlossene dobos bauen!

die türen sind die schlimmsten die ich kenne, total undicht, da spielt der geilste tiefmitteltöner nicht wirklich gut....

muss man halt abwägen ob's einem der aufwand wert ist, aber besser wärs auf alle fälle

natürlich braucht man dazu halt auch noch nen tmt der im passenden volumen gut spielt...

mfg benni

DanielM85
Stammgast

#18 erstellt: 04. Mai 2008, 11:06

hui hui, das sind ja teilweise gut über 100 euro.
Der DJ Timmek hier aus dem Forum schickt mir, samt Gehäuse für den Sub, Multiplex Ringe für quasi nix. Da steck ich das gesparrte Geld lieber in mehr Dämmung. Das ist ja happig viel. Bislang sind lediglich 10 Bitumenmatten pro Tür geplant.

lunic
Inventar

#19 erstellt: 04. Mai 2008, 15:28

Würde auch zu MPX oder MDF greifen, den Unterschied wirst du nicht hören.