Lautsprecher für maximal 100

welche größe soll dan das system haben? 100euro neu oder gebraucht? soll das system direkt as radio oder in ein Verstärker vorhanden?

Es sollte schon neu sein. Also die Größe iss eigentlich egal, muss nich unbedingt so ein klobiges Teil sein. Eventuell mit Verstärker, muss aber nich unbedingt sein.

Meinst du Lautsprecher für vorne oder nen subwoofer für den Kofferaum?

Ich wollte zwei Boxen an meiner Hutablage anbringen.

Und da gehts schon los, versaut dir nämlich net nur den Klang sondern is auch gefährlich, in den Türen gescheite einzubauen wär 1000mla sinnvoller.

Schau mal hier:

http://www.hifi-foru...263&postID=last#last


Ich hab mich am Ende für die "Sinus-Live SL 160" für 60€ entschieden und bin eigentlich auch zufrieden damit.

Danke General_F. Das Teil werd ich mir mal vormerken.

axton cac 2.17

habsch heute bei egay geschossen für 26€

Danke General_F. Das Teil werd ich mir mal vormerken.

Aber bitte NICHT in die Hutablage bauen, sondern nach vorne, wo´s hingehört!

genau wo ich es gerade les...habsch vorhin vergessen

NUR nach vorne...das reicht glaube uns


ich hab den fehler auch gemacht und jetzt habsch die 2 doofen pioneer hinten auffer ablage und sie sind netmal angeschlossen...

hab am we türen gedämmt und vorne die lautis richtig verbaut und jetzt iss das der absolute hammer, du brauchst hinten NIX! (wobei ich das schon paar wochen nachdem ich sie hatte festgestellt habe kannste höchstens ganz leise drehen für die hinten...ansonsten-> weglassen iss besser)

hab heute neues fs ersteigert

da du selber sagst, du hast absolut keine ahnung, musst du folgendes bedenken:
wenn du dir eines der hier empfohlenen composysteme (Tiefmitteltöner+Hochtöner+Frequenzweiche) kaufst, muss du sie auch vernuenftig verbauen, d.h. die tueren muessen gedaemmt werden, die frequenzweichen verbaut und angeschlossen werden.
dämmst du die tueren nicht, wird die beste box nicht zu deiner zufriedenheit spielen (vor allem leise und duenner klang).
das material zum daempfen gibt es nicht umsonst, und zum einbau muss die tuerverkleidung abgemacht werden. ich habe nicht das gefuehl, dass du daran interessiert bist.

da dein absolutes hoechstbudget 100 euro sind, und du keine gebrauchten sachen willst, wuerde ich dir etwas anderes empfehlen.

auch wenn dir in diesem forum kaum jemand den einbau von lautsprechern in der hutablage empfehlen wird (du musst bedenken, die leute hier sind teilweise klangfetischisten, handwerklich begabt und verbringen viel zeit mit autohifi),
wirst du selbst einen subjektiv viel lauteren und kraftvolleren eindruck von boxen in der hutablage haben.

mein vorschlag fuer deinen speziellen fall:
vorne je nach lochgroesse des ausschnitts in der tuer(10, 13 oder 16,5 cm), die entsprechenden 2wege coax boxen.
auf die hutablage kannst du dir oval oder rundlautsprecher mit drei wegen kaufen(triax). das alles schliesst du direkt ans radio. bis hundert euro kommen mit eine bisschen glueck bei ebay(da gibts ja auch neue sachen)firmen wie infinity, jbl oder aehnliches in frage.
sehr guenstig aber weniger gut sind die einsteigermodelle
von pioneer oder blaupunkt(auf jeden fall besser als irgendwelche pseudomarken bei ebay, die keiner kennt).

ich denke mit dieser loesung bist du ordentlich bedient,
und es kommt in etwa das raus, was du dir vorstellst.

da du selber sagst, du hast absolut keine ahnung, musst du folgendes bedenken: wenn du dir eines der hier empfohlenen composysteme (Tiefmitteltöner+Hochtöner+Frequenzweiche) kaufst, muss du sie auch vernuenftig verbauen, d.h. die tueren muessen gedaempft werden, die frequenzweichen verbaut und angeschlossen werden. dämpfst du die tueren nicht, wird die beste box nicht zu deiner zufriedenheit spielen (vor allem leise und duenner klang). das material zum daempfen gibt es nicht umsonst, und zum einbau muss die tuerverkleidung abgemacht werden. ich habe nicht das gefuehl, dass du daran interessiert bist.

Bis hierhin stimme ich noch zu.

auch wenn dir in diesem forum kaum jemand den einbau von lautsprechern in der hutablage empfehlen wird (du musst bedenken, die leute hier sind teilweise klangfetischisten, handwerklich begabt und verbringen viel zeit mit autohifi), wirst du selbst einen subjektiv viel lauteren und kraftvolleren eindruck von boxen in der hutablage haben. mein vorschlag fuer deinen speziellen fall: vorne je nach lochgroesse des ausschnitts in der tuer(10, 13 oder 16,5 cm), die entsprechenden 2wege coax boxen.

Nee, wirklich nicht!!!

Nen korrekter Einbau hat nichts mit Klangfetischismus zu tun. Klar, man kann´s auch übertreiben, aber einige grundsätzliche Dinge muß man schon beachten, sonst kann man gleich die Werkströten drin lassen.

Vorne Koaxe reinzubauen und Lautsprecher in die Hutablage zu setzen, ist klanglich wirklich das mieseste, was man machen kann, schlimmer geht´s nimmer. Somit halte ich den Ratschlag für völlig unbrauchbar.

nur fuer seinen speziellen fall.
beachte, dass nur 100 euro zur verfuegung sind, und er "absolut keine ahnung" hat.
desweiteren bringt eine compo in ungedaemmter tuer ohne verstaerker nicht viel, so gut sie auch ist. und die daemmmaterialien kosten auch geld. ich habe nicht gesagt, dass meine die bestmoegliche loesung ist,
ich sagte nur, er wird einen subjektiv lauteren und kraftvolleren klang haben, wenn er meinen ratschlag befolgt, und da kann wohl keiner wiedersprechen.

bitte genau lesen, bevor du mich kritisierst.

Und ob ich da widerspreche.

Ein Kompo am Radio kann sehr ordentlich klingen, wenn´s gut verbaut ist.

Wenn´s nicht gut verbaut ist, klingt´s immer schlecht, egal was man macht. Wobei die Hutablabe IMMER die schlechteste Lösung ist.

Ich würde die Autotür übrigens auch nicht dämpfen; dämpfen mache ich gleich mit meiner Forelle, die hier gerade am auftauen ist. Bei der Autotür ist es völlig ausreichend, wenn man sie ein bißchen mit Bitumenband dämmt.

Ca. 30 Euro reichen schon für ein halbwegs ordentliches Ergebnis.

für 100€ wird ja wohl die tür dämmen können

20 matten mit versand-> 45€
lautis mit versand (axton cac 2.17) hab ich zb. gestern für 26€ geschossen bei egay im neuzustand mit ovp usw. !!!

das sind unter 100€ und ich denke das ist besser als vorne bissl was und hinten bissl was aber nix richtig verbaut...

ihr muesst schon richtig lesen.
natuerlich ist eine gut verbaute compo klanglich besser,
habe nie das gegenteil behauptet. es geht hier nur um seinen speziellen fall.

@dawn
ja klar gedaemmt, nicht gedaempft. war ein schreibfehler frueh am morgen. leistungskurs deutsch im abi ist halt schon 10 jahre her, herr lehrer
habe mir erlaubt den text zu bearbeiten, und den fehler zu beseitigen.
ach, und was ist eigentlich eine hutablabe(siehe dein text)?

@st@n
du meinst also allen ernstes, dass jemand der keine ahnung hat, uebrhaupt weiss was bitumennmatten sind, und sie ordentlich verbauen kann? wenn jemand nur 100 euro ausgeben will, und hier im forum rat sucht, wird er wohl kaum die tueren daemmen koennen und wollen.
die fachgerechte tuerdaemmung kostet bei hifi geschaeften mindestens 100 euro. 2 tueren+materialien nach deiner rechnung 270 euro(vorausgesetzt, er hat das gleiche ebayglueck wie du).

ich hab mich davor auch net damit beschäftigt...aber ich finde wie immer:

wenn man was machen will und haben will dann kann man es auch erreichen/haben


ich denke es sollte jeder schaffen seine verkleidung der tür abzubauen (ok bei neueren autos nimmer die haben manchmal doofe dinger) und die tür zu dämmen...ich habs auch zum ersten mal gemacht hab auch zum ersten mal die verkleidung abgemacht...und hat auch geklappt...klar gibts beim dämmen bestimmt verbesserungen (thread mit pics mach ich noch auf) aber zufrieden binsch so auch allemal damit, vor allem vom klanggewinn her


wie ich es gemacht habe die tür zu dämmen? lesen hier im forum...einfach die threads lesen und bilder anschauen wie andere ihre tür gedämmt haben


wenn er kein glück hat bei ebay bekommt er die axton für 40€ ohne versand...geht doch auch

@shavo1704
vielleicht solltest du auch mal was dazu sagen.

Ich glaub, den Threadstarter ham wa schon vergrault.

dawn schrieb:

Klar, man kann´s auch übertreiben, aber einige grundsätzliche Dinge muß man schon beachten, sonst kann man gleich die Werkströten drin lassen.

Ich wollte nur mal sagen das ihr bei solche Anfragen unterscheiden müsst, was die Leute wollen.

Ich hab in meinem Corsa die Werksboxen in den türen durch billige blaupunkt dinger
ersetzt mit null Dämmung und das ist ein unterschied wie Tag und Nacht.

Ich hab jetzt vorne 16er Blaupunkt für 25€ und hinten n Blaupunkt Woofer für 60€
direkt am Radio hängen und hab was ein Laie als guten Sound bezeichnet.

Also wenn hier jemand nach nem Soundsystem für 100€ fragt, denk ich schon das er sowas in die richtung will

( net böse sein @ sound-anbeter )

@schnacke
das sehe ich genauso.

man sollte schon genau nachlesen, wie die frage gemeint ist, und nicht auf teufel komm raus "bekehren".

Du hast halt einen riesigen schritt schon vom standart zum bilig-car-hifi, ab da wird der Klangunterschied immer kleiner. Klar dass ein Focal System im Vergleich zu deinem Blaupunkt viel besser ist, aber nicht so viel besser wie das Blaupunkt im Vergleich zum Standart wenn ihr versteht was ich mein.

es sollte aber auch ordentlich verbaut sein...

ich merks ja bei mir...türen jetzt mit 10 matten gedämmt (pro für 10) und das issn unterschied wie tag und nacht...


und die 20 matten wird er sich auf jeden fall leisten können und das axton system zb. was ich auch bald hab (axton cac 2.17 ) oder was ähnliches

Sch...egal, ob doe Heckablagen-Lautsprecher "ganz gut" klingen können oder nicht... es ist gefährlich eine Heckablage zusätzlich zu beschweren.

Allein jemndem zu empfehlen ein System in eine Heckablage zu bauen halte ich für nicht sehr reif - es ist mordsgefährlich, wenn bei nem Frontalaufprall ne Heckablage nach vorne schießt, weil die originalhalterung nichts dagegen machen kann, weil's zu schwer wird... mal darüber nachgedacht?

musik im auto laut zu hoeren ist auch gefaehrlich und darueberhinaus verboten

@Jackubster

Dieses Thema gab's schon hundertmal und es ist quatsch... wenn du ein 120dB-MArtinshorn überhörst, gibt's ne Strafe, ansonsten gibt's nur Lärmbelästigung, was NICHT auf bestimmte PEgel bezogen ist...
Aber wenn dir dein Hals nicht genug Wert ist... bitte

Hier mal ein Bild zur Ablage:


Der hatte glück, dass die Ablage in der Rückbank hängen geblieben ist...

und wenn ich ein martinshorn ueberhoere, dass sich auf einem mit 50 kmh von links annaehernden krankenwagen befindet? und das noch auf einer kreuzung, wobei ich gruen habe?

Und jeder, der seine Lautsprecher vorne einbaut hört mit 120dB????

Stell dir vor, man Mus snicht laut hören, nur weil man ein frontsystem hat

Eine Heckablage ist Gefährlich, für deine Mitfahrer ganz besonders... stell dir bei dem Bild oben einfach mal vor, deine kleine Schwester wäre auf der Rückbank gesessen??? Klasse sache!

diese gefahr ist natuerlich nicht zu unterschaetzen, das sehe ich ein.
wenn man allerdings 2 boxen fuer den rearfill auf der hutablage anbringt, kann man diese ja auch sichern.

eine kleine schwester habe ich allerdings nicht,
trotzdem finde ich es auf jeden fall sehr nett, dass du so besorgt um deine mitmenschen bist;)

Wenn dir einmal ne Taschenlampe vom Beifahrersitz n den Fußraum geflogen ist bei ner Vollbremsung...dann kannst du dir vielleicht in etwa vorstellen, was die bestückte Heckablage bei nem Zusammenstoß macht... 40g sind nicht grade wenig.
5k Heckablage donnert dann mit knappen 200kg gegen deine Rückenlehen... ob die das hält?

Und wenn ejmand Rearfill hat, dann seltenst in der Heckabalge... der Subwoofer hebelt das arme System ja aus den Angeln...
Die sind in den hintern Türen oder in den Seitenteilen vom Kofferraum...

kurz mal dazu: mit 20 bin ich nen mazda 121 gefahren. rücksitzbank raus und hinten nen 30er magnat irgendwas in nem bassreflexgehäuse. das hatte ich grad mit ein wenig klebeband befestigt und auch sonst flog da hinten einiger müll rum.
dann war ich nachts mit nem kumpel unterwegs. dann kam eine ampel - eine GRÜNE ampel. tja, ein fahrzeug der u.s.army stand aber im weg. es STAND! naja, vollbremsung und noch knapp 40 sachen drauf gehabt in dem moment, in dem es gerummst hat. den schlag den ich in den rücken bekommen habe werde ich wohl nicht so schnell vergessen! dann war wenigstens hinten mal aufgeräumt ... lag ja alles vorne irgendwo verteilt. zum glück ist uns damals nichts an n kopf geknallt.
das lustigste: hatte ein uraltes kenwood-tape mit cd-wechsler drin. den cd-wechsler hats nach vorne direkt aufs tape gewichst. beides in tausend teile zerfetzt rum geflogen. war das ein scheiß abend!
seit dem ist mein auto auch immer aufgeräumt und nichts fliegt sinnlos darin rum...
ich kann mir also schon vorstellen was das für nen scheiß PAUTZ es geben würde wenn mir eine ablage mit 2 1-kilo-böxchen nach vorne schwirrt...

punkt 2:
irgendwie ist es mir auch schon beim stöbern aufgefallen, dass hier im forum viele gar nicht wirklich auf den speziellen fall des hilfesuchenden eingehen, sondern einfach nur zu etwas besseren bekehren wollen. ist ja auch löblich.
aber trotzdem wäre es wohl sinnvoller immer zu bedenken was der/diejenige an voraussetzungen mitbringt und sich danach zu orientieren.

so, zum thread-starter:
mein tipp wäre es wohl wirklich etwas zu sparen und damit groß einkaufen gehn oder eins nach dem anderen zu kaufen.
lieber eine gewisse zeit auf musik verzichten als etwas kaufen und dann nochmal geld ausgeben, weil man damit nicht zufrieden ist.
folgendes würde (meiner meinung nach) zum besten ergebnis führen:
1. ordentliche lautsprecheraufnahmen (zb. mdf-ring) basteln oder vom händler basteln lassen
2. türen dämmen (das bekommt wohl jeder alleine hin - tutorial findest du auch hier im forum oder frag uns! mich auch gerne per icq )
3. sparen!
4. kabel kaufen und verlegen
5. sparen!
6. passende kombi amp+frontsystem kaufen und einbauen.
7. freuen
8. auf sub und amp 2 und stromversorgung und und und und und und und ..... sparen
9. du kommst einfach nicht mehr los von car-hifi

3!N! schrieb:

Du hast halt einen riesigen schritt schon vom standart zum bilig-car-hifi, ab da wird der Klangunterschied immer kleiner. Klar dass ein Focal System im Vergleich zu deinem Blaupunkt viel besser ist, aber nicht so viel besser wie das Blaupunkt im Vergleich zum Standart wenn ihr versteht was ich mein.

Und genau darum gehts ja, das leute die hier reinkommen, in ihrem auto die standart anlage mit kasettendeck haben und dann wegen euch (ihr seid schuld :)) n system für mehrere hundert euro kaufen obwohl sie eigentlich mit etwas kleinerem auch zufrieden gewesen wären.

Andererseits versteh ich schon das ihr für den Nachwuchs sorgen müsst

Das mag sein...

Stimmt aber nur teilweise. Das richtige Verbauen des FS und das Dämmen der Türen ist das A und O, wenn es überhaupt was werden soll, egal in welcher Preisklasse sich das abspielt. Wenn nicht mal für Türdämmung Zeit und Geld da ist, dann braucht man IMHO erst gar nicht anzufangen.

Hast du dir schon mal überlegt das sich nicht jeder zutraut die komplette Türverkleidung abzumontieren oder evtl auch einfach kein bock drauf hat sondern einfach nur die werksboxen durch bessere ersetzen will? Ein Laie denkt sich halt, ah, die Boxen ausm Werk müssen schlecht sein, da kauf ich doch einfach neue und schraub die in die Einbauplätze. Da denkt doch niemand an neue Kabel legen oder Tür dämmen, will ja auch niemand weils ja Arbeit is

Da kann man soviel denken, wie man will

In 90% der Fälle lohnt es sich erstmal zu dämmen und keine neuen Lautsprecher zu kaufen (bei neueren Fahrzeugen).

Da sist vor allem sehr viel billiger.

Klar wollen das nicht alle - aber diese GeizIstGeil-Sache dürfte da vielleicht auch ziehen...

Und darum isses vllt besser was derjenige will und nicht einfach gleich mal das beste zeug empfehlen, das derjenige garnicht braucht.

Aber vielleicht das beste Zeug, was man für's Geld bekommt, oder?
Und dazu gehören nun mal NICHT Heckablagen, sondern Frontsysteme!

und für mich gehört dazu das was ich empfohlen hab...

nämlich dämmen und frontsys (wenn er eins billig bekommt wie ich)


da dämmen zuerst steht sollte klar sein wo die prio liegt

und beides zusammen bekommt er unter 100€ und das klingt dann weitaus besser als was jetzt drin iss...



wir wollen das es ihm gut geht und er keine anfängerfehler macht wie ich zb. erst den mist kaufen dann den mist und dann am ende 2. mal kaufen!!!

wenn dann gleich dämmen...dann schauen

ihr muesst bedenken, dass die meisten autofahrer nur halbwegs vernuenftig musik hoeren wollen. ich schaetze insgesamt haben vielleicht 5% der autofahrer einen verstaerker im wagen.
nicht jeder mag sich die muehe machen und seine tueren daemmen. manche schrecken gar von dem gedanken zurueck die tuerverkleidung abzunehmen und irgendwelche matten dran zu kleben.
insofern gebe ich schnacke recht.
der anspruch einiger hilfesuchender ist bei weitem nicht so wie bei den cracks.
diesen leuten wäre eher geholfen, wenn man ihnen vernuenftige ersatzboxen fuer die werksteile empfehlen wuerde.
andererseits verstehe ich nicht ganz, warum leute, die 100 euro ausgeben wollen sich nicht gleich bei mediamarkt oder so beraten lassen, sondern in einem hifi forum hilfe suchen.
wie auch immer, jedem das seine.

diesen leuten wäre eher geholfen, wenn man ihnen vernuenftige ersatzboxen fuer die werksteile empfehlen wuerde.

NEIN!

Wie oben schon mehrfach erwähnt wurde. Das Dämmen selbst bringt mehr als das Austauschen der Lautsprecher. Allein das Austauschen der Lautsprecher ist sinnlos, mitunter klingt es sogar schlechter, da die Werkslautsprecher mit ihren verbogenen Frequenzgängen und hohen Wirkungsgraden auf die ungünstige Einbausituation hin ausgelegt sind, was bei "richtigen" Lautsprechern eher nicht der Fall ist.

andererseits verstehe ich nicht ganz, warum leute, die 100 euro ausgeben wollen sich nicht gleich bei mediamarkt oder so beraten lassen, sondern in einem hifi forum hilfe suchen.

Ja, jedem das seine, wenn Du meinst im Blöd ist Geil - Markt gut beraten zu werden und gute Car-Hifi-Produkte kaufen kannst, bitte schön.

@jakubster

ich teile deine Meinung einfach NICHT - fertig
Es mach tnämlich fast keinen unterschied die originalen zu tauschen - Fakt ist, dass die Erstausrüster-Lautsprecher Hochwirkungsgrad-Lautsprecher sind. klanglich nicht sehr gut meistens, aber laut.
Wenn jemand seine Originallautsprecher einfach so gegen andere austauscht wirds im Normalfall erstmal leiser!

Würde man nicht für 50€ neue Lautsprecher kaufen, sondern einfach 5 Bitumenmatten auf dei Türpappe krachen, dann hätte man einen besseren Effekt! Das ist Fakt!

Ist ja nicht so, dass hier niemand Erfahrung damit hätte.

Hier mal die Reihenfolge für Sinnvolles Vorgehen, wenn man möglichst wenig ausgeben will, aber möglichst viel Ergebis... Minimax-Prinzip halt:

1.) Einbauplätze verstärken, Türen Dämmen
2.) Endstufe Einbauen (selbst eine kleine wirkt Wunder)
3.) Gute Lautsprecher Einbauen
4.) Doorboards Bauen
5.) Neues Radio (ggf. mit LZK)
6.) Subwoofer mit extra-Endstufe
7.) Pufferkondensator vor die Bassendstufe
8.) Pufferkondensator vor die Frontsystemstufe
9.) Zusatzbatterie in der Nähe der Amps
...

mehr fällt mir grade auf die schnelle nicht ein...
Weder ein Rearfill muss da rein, noch irgendwelche Lautsprecher hinten rein - es ist absolut überflüssig.

Für 100€ kann man sich beim freundlicehn Fachhändler sicher schnell die Einbauplätze verstärken lassen, oder die Türen Dämmen... Da hat man für kleines Geld wohl am meisten davon!

@dawn
du hast mich nicht verstanden.
ich meinte wenn man lediglich 100 euro investieren will, reicht auch eine "beratung" bei media markt aus.
dazu muss man doch nicht zu einem high fidelity forum.

ich bleibe bei meiner meinung, dass der durchschnittsautofahrer sicherlich keine daemmung an den tueren will.
soll der dann ganz auf musik verzichten?
wie schnacke schon sagte, ist dieser warscheinlich mit guenstigen boxen einer durchschnittsfirma besser bedient als mit den werksteilen.

warum meldet sich der threadersteller nicht mal und berichtet, ob er ueberhaupt bereit ist zu daemmen?

Außerdem, was soll hier eigentlich die Aussage das eine Tür gedämmt werden muss!!! damit ein Lautsprecher klingen kann?

Bei vielen Autos (u.A. beim Golf4) kann man schon durch den einfachen Austausch der Werksspeaker gegen vernünftig verschraubte Nachtrüst LS schon eine enorme Klangverbesserung erreichen.

Ich gehe mal sogar soweit das ich behaupte das ein "ungedämmter" (ein bisschen Dämmung ist ja ab Werk auch schon verbaut) Golf 4 aufgrund seines dichten Agregateträgers meist bessere Bedingungen für die LS bietet als eine "normal" gedämmte Tür in einem Golf2 (Dort ist relativ viel Arbeit nötig, da die Tür weder eine vernünftige LS-Aufnahme besitzt noch einen geschlossenen Resonanzkörker besitzt. Ein paar Bitumenmatten reinklatschen nützt da nicht wirklich viel).

Von daher vermisse ich bis jetzt die Frage nach seinem Auto!!!

Das soll jetzt nicht heißen das Dämmung der Türen nix bringt oder unnötig ist, sondern nur ein Hinweis darauf das sie bei unterschiedlichen Autos verschieden nötig und somit bei begrenztem Budget auch teilweise (vorerst) verzichtbar ist.

Gruß Ansgar

SchallundRauch schrieb:

Bei vielen Autos (u.A. beim Golf4) kann man schon durch den einfachen Austausch der Werksspeaker gegen vernünftig verschraubte Nachtrüst LS schon eine enorme Klangverbesserung erreichen.

Kann ich mehr oder weniger bestätigen. Meine Mutter fährt auch nen 4er Golf. Standard-Radio mit Werkslautsprecher. Auch keine Türdämmung oder ähnliches. Ist wirklich erstaunlich wieviel Bass das Werksystem raushaut, irgendwie geht da sogar mehr Bass als bei meinem Rainbow an der Emphaser Zumindest "spürbarer Bass" ist wesentlich mehr vorhanden. Kickbass geht mein Rainbow natürlich einiges mehr ab. Der Golf 4 scheint mir auf jeden Fall ein Car-Hifi freundliches Auto zu sein

PS.: Ist das eigentlich normal das die Werkslautsprecher (!!!) vom 4er Golf mehr "spürbaren Bass" raushauen als mein Rainbow an der Emphaser (200RMS) Hab zum testen natürlich den HPF aktiviert, beim 4er Golf ging da tatsächlich mehr! Niedrigerer Wirkungsgrad meiner Rainbows? Scheisse verbaut? Kommt mir schon bisserl spanisch vor

Zum Golf 4 an sich kann ich nichts sagen, da ich ihn nicht kenne. Wenn das so ist, dass dort schon was gedämmt ist, ne feste Aufnahme vorhanden ist und nen Resonanzkörper für den TMT, na umso besser, das macht ne guten Einbau natürlich leicht. Damit würde dieses Auto aber ne Ausnahme darstellen. Bei den allermeisten Autos muß dieser Zustand halt erstmal hergestellt werden.

Und wenn das Werkssystem vom Golf 4 auch gut ist, auch umso besser. Vielen reicht das ja vielleicht ja auch schon. (Bis sie dann mal was besseres gehört haben )

@dawn du hast mich nicht verstanden. ich meinte wenn man lediglich 100 euro investieren will, reicht auch eine "beratung" bei media markt aus. dazu muss man doch nicht zu einem high fidelity forum.

Ja, irgendwie verstehen wir uns nicht wirklich. Ich sag´s nochmal, wenn Du Dich beim Media Markt besser beraten fühlst als hier, dann geh doch dort hin. Es hält Dich niemand auf. Und wenn Du Deine Tür nicht dämmen willst, dann lass es halt sein. Ich persönlich halte das für die schlechteste und ineffektivste Lösung.

Zumindest "spürbarer Bass" ist wesentlich mehr vorhanden

Weil die halbe Verkleidung mitschwingt?

@dawn
da schreibe ich beratung schon in anfuehrungsstrichen, und setze dem den voll ausgeschriebenen begriff high fidelity(bei einer summe von 100 euro ;)) entgegen, und du glaubst immer noch ich meine man waere im mediamarkt gut beraten?

man kann sich noch so viel muehe geben, einige haben vom rethorischen stilmittel der ironie wohl noch nicht viel gehoert. da hilft halt nur die holzhammermethode

Wie ich vorhin schon sagte, sind die Werkslautsprecher in den meisten Fällen Hochwirkunsgradlautsprechern mit Wirkunsgraden wiet über 90dB... deswegen geht da auch so viel am normalen Radio!

Bei neuen Autos muss man ganz schln Kohle reinstecken, dass es besser wird - wie die schritte oben beschreiben - wenn Dämmung schon vorhanden ist, muss natürlich keine mehr rein... etc, aber soweit kann man die Auflistung oben ja schon anpassen, oder?

Für 100€ würd ich beim Golf4 ne Endstufe verbauen - ggf die Hochtöner tauschen oder nur die Weiche verbessern...

@jakubster

Am besten du behälst deinen MM bei dir und schreibst net soviel sch...!
Das Forum ist net dazu da den Leuten zu sagen geh zu MM und lass dich dort beraten!
Auch NICHT bei 100€!

Gruß