welchen LS als Center Lautsprecher?

Öhhh.. Center?? Sind das nicht die Dinger, die beim 5.1 Surround-Sound inner Mitte vorne stehen??
Was hat sowas im Auto verloren?

sNaKebite schrieb:

Öhhh.. Center?? Sind das nicht die Dinger, die beim 5.1 Surround-Sound inner Mitte vorne stehen?? Was hat sowas im Auto verloren?

wie wär´s mit surround-sound?

au0ßerdem kann man es auch nehmen um ne bessere bessere bühne zu kriegen! (weniger seitenlast)

Genau,also nur schreiben wenn man auch plan davon hat

von rainbow gib´s die SL 130...

aber erfahrung hab ich net mit sowas.

was meint ihr anderen dazu?oder andrere vorschläge?

uwe1234 schrieb:

Genau,also nur schreiben wenn man auch plan davon hat

Ja Entschuldigung... Es war 1) ne Frage! und 2) hab ich sowas in nem Auto noch nie gesehen!
Man möge es mir verzeihen

wo sitzt man denn wenn man im auto surround hören will?

solls ein koax sein oder ein breitbänder ???
hast du dir mal gedanken darüber gemacht???
bei koax wirds schwer ein einzelnes chasis zu bekommen
gibts halt leider meistens nur als paar!!

@sNaKebite
War net so gemeint,ist aber keine seltenheit mit 5.1
@Naumax
Aufm Sitz um genau zu sein Fahrersitz
@surround????
werde nicht drum rum kommen,mir n Parr zu kaufen.Habe ich halt einen als ersatz

Klick
find die neovox eigentlich echt klasse da HT und TT nen eigenen anschluß für die hochwertige weiche haben.
die weiche hat auch ne pegelanpassung für den HT.
denn was bei "normalen" koaxen immer für "weichen" für den HT integriert sind finde ich unter aller sau.
den meistens ist einfach ein rauher elko einfachster bauweise drin.

hi

also vom breitbänder würde ich schon mal abraten, da die nicht wirklich toll klingen...
ich würde (werde später) ein compo nehmen, hersteller würde ich mal davon abhängig machen, welche ls du als frontsystem nutzt, weil der center ja ein ähnliches klangbild haben sollte (meine meinung)

ich werde bei mir z.b auf das hsk 165.3 (oder eben 130.3) zurückgreifen (noch ein space fänd ich übertrieben), den (oder besser die ??? ) ht versuchen auf den hörer (fahrer, man ist ja egoist ) ausrichten und dann sollte das passen

ein compo ist halt schwerer zu integrieren wie ein koax!!!
die sache mit dem klangbild halte ich persönlich im auto für vernachlässigbar da es im auto, je nach position,bedingt durch zahlreiche reflexionen so starke verfälschungen des klang-charakters gibt!!!

Zu Breitbändern:
es gibt zahlreiche sehr hochwertige breitbänder die sehr gut klingen und sehr lineare frequenzverläufe haben.
den einzigen nachteil dieser LS sehe ich in der bassschwäche wenn sie nicht in passenden gehäusen arbeiten.
leider sind passende gehäuse im auto wegen deren größe selten möglich

EDIT: jeder LS hat halt seine stärken und schwächen

Hi!

Der Audi A3 zum Beispiel, hat serienmäßig einen Center eingebaut..., klingt echt soll! In diesem Fall hdient es rein zzur Klangverbesserung der Musik und hat nix mit 5.1 zu tun!

LG, Andi :-)

Und ein konkreten LS? den ihr nehmen würdet?Koax was anderes kommt sowiso net in frage!

Hab ich oben bereits vorgeschlagen
KLICK

Ahhh!
Link war so unscheinbar gleich mal genauer anschaun