Irgendwas für die Hutablage

a) Einsteigertipps lesen
b) Hutablageneinbauten sind Mist
c) Kauf dir für das Geld nen schönes Composystem für die Front

Irgendwas für die Heckablage,hmmmmm....

Wie wärs mit ner eingewollten Klopapierrolle?


Ne mal im Ernst, mal auf das schaun, was infinity geschrieben hat und nach Möglichkeit mal die Suchfunktion hier im Board benutzen

a) hab ich schon gelesen
b) sind die echt so schlecht
c) was soll ich dann in das Frontsystem einbauen

nein, ich steh nicht so auf Klopapierrollen.

Ok gut werde mal schauen was die Suchfunktion zu bieten hat.

b) Wie in den Einsteigertipps schon steht, sind Hutablagen seeehr gefährlich. Die Hutablage ist so konstruiert, dass sie bei einem Unfall keinen Schaden anrichtet. Sie fliegt höchstens nach vorne, hat aber nicht sehr viel Gewicht. Wenn du jetzt aber Lautsprecher auf der Hutablage verbaust, hat die Ablage ja gleich viel mehr Masse. Bei einem Unfall entwickeln sich so starke Kräfte, dass selbst eine scheinbar bombensichere Befestigung schnell reissen kann und dann sitzt dir mit ein wenig Pech die Ablage im Nacken. Und wenn dir 500 Kilo gegen den Kopf fliegen, wars das wohl. Also merke -> Keine Boxen in die Hutablage

c) Wie groß sind deine Aufnahmen, was für ein Auto fährst du?

Autofahren ist grundsätzlich sehr gefährlich!
Für einige ist das mitunter der Anreiz daran.. ;-)

Mach die Ablage halt so leicht wie möglich (dünne Tischlerplatte) dann passiert schon nichts.

Dann ein hochwertiges(!!) Triax 20cm rein, und fertig. Kannst dann locker auf einen ubwoofer verzichten

b) in den Einsteigertipps hab ich nur das Rechenbeistpiel mit der Subwooferkiste gelesen. An das mit der Hutablage hab ich eigentlich noch nicht gedacht, ist ja echt gefährlich

c) Leider ist in jeder Tür nur ein 12cm Loch, Opel Vectra

@and1699 Kann ich von mir nicht sagen, dass ich Autofahre wegen den reiz mich zu verletzten. Ich glaube eigentlich garnicht das die Heckablage reisst, die ist nämlich mit Blech Verstärkt.

Ich frage mich, and1699, wie so jemand mit relativ vielen Posts noch so einen Quatsch schreiben kann.

Mach die Ablage halt so leicht wie möglich (dünne Tischlerplatte) dann passiert schon nichts.

A.) Dann reißen die LS aus und erschlagen dich.
B.) Dann wappelt die Platte.

Dann ein hochwertiges(!!) Triax 20cm rein, und fertig. Kannst dann locker auf einen ubwoofer verzichten

A.) Ich habe in meinem Leben noch kein hochwertiges Triax gesehen, das sein Geld wert wäre.
B.) Akustisch hast du eine Art großen undefinierten Mono-Lautsprecher im Rücken. (Zur Akustik von Heckablagen habe ich erst letztens einiges _ausführlichst_ geschrieben. Ich wiederhole mich ungern... Kannst es ja bei Bedarf mal suchen und lesen)
C.) Ich habe noch nie ein Triax Bassfrequenzen spielen sehen.
D.) Ich weiß echt nicht, ob das alles ironisch gemeint war...

c) Leider ist in jeder Tür nur ein 12cm Loch, Opel Vectra

Hmmm... Meinst du jetzt in der Türpappe (also das Plastikgitter) oder die Aufnahme in der Türe?
Für die Aufnahme gibt es Adapter wie z.B. hier: http://www.car-hifi-...zeugadapter_opel.htm

MfG Phil

Bei Autos mit Stufenheck sieht das übrigens ganz anders aus... die haben einen recht dichten Kofferraum und eine Ablage aus Metall, die halt fest mit dem ganzen Auto verbunden ist. Da können z.B. Freeair-Woofer ordentlich arbeiten und guten Sound machen. Siehe die eine autohifi-Ausgaben wo es um Freeair ging.

Generell geht aber an eine normale Ablage á la Soundboard ein klares: NÖ

Klar. Bei Stufenheck kann das ok sein. (Obwohl man da aufpassen muss. Das Blech darf man AFAIR nicht bearbeiten wegen dem TÜV - Sollte man sich vorher nochmal erkundigen)
Da kann man ja auch nix sagen, wenn man da nen Sub einbaut der auf das Kofferraumvolumen oder auf ein Gehäuse spielt.

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Aber auch in einem Stufenheck sind Triaxe völlig irrsinnig. Ich verstehe es echt nicht, wie man Triaxe empfehlen kann und das auch noch mit nem Sub vergleichen kann.
Weiter sind aber, nur mal theoretisch gesehen, bei einem Soundboard auch auf ner "sicheren" Ablage (HT+TMT), die LS zu nah beieinander. Es zerreisst einem eher die Bühne, als dadurch die Bühne verstärkt wird.
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MfG Phil

tretmine schrieb:

c) Leider ist in jeder Tür nur ein 12cm Loch, Opel Vectra Hmmm... Meinst du jetzt in der Türpappe (also das Plastikgitter) oder die Aufnahme in der Türe? Für die Aufnahme gibt es Adapter wie z.B. hier: http://www.car-hifi-...zeugadapter_opel.htm MfG Phil

Aha hab garnicht gewusst das es soetwas gibt, nur hab ich nicht mal eine Anhnung wie ich überhaupt das Gitter herunter bekommen soll. Ich fürchte da muuss man gleich die ganze Tür herausnehmen.

Wenn mich nicht alles täuscht gibts da passende 16er Adapter für.
Türverkleidung musste sowieso komplett abbaun,um alles dahinter mit Bitumen o.ä. zu dämmen.
Wie das geht erfährst du am einfachsten in nem markenspezifischen Forum.Sollte auch eigentlich keine grosse Aktion sein.

MfG IchMussFord

Ich versteh gar nicht, warum das immer so pauschalisiert wird. Ich schreibe öfters zu dem Thema,
und jedesmal kommt die Breitseite von den Vielpostern zurück.
Ich hatte früher sehr gute (Klangl.-)Erfahrungen mit hochwertigem Triax in Verb. einer Heckablage gemacht...

In meiner Signatur erkennt man, das ich mittlerweile auf Compo umgestiegen bin...
jedoch nur deshalb, weil sie relativ günstig zu bekommen waren.
Klanglich sind sie meinen damaligen
Magnat 20cm (uvp.749 Dm) weit unterlegen! (Stimmen gehen unter, brauchen zuviel Leistung)

Die Magnat wurden geklaut....... und die Firma 1992 Konkurs, danach zur Kirmesmarke verkommen......