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BOSE Woofer 6,5" TSP+A -A |
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Autor |
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Klosterbruder
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 13. Aug 2013, 18:50 | |
Hallo Gemeinde, ich hab hier noch ein paar Bose Woofer rumliegen. Es handelt sich um die 6,5" Woofer mit 2Ohm Impedanz, wie sie bei Audi oder Mercedes in der Hutablage verbaut werden. Diese sollen das Volumen des Kofferraums nutzen, sind also für Free Air ausgelegt. Nun war ich neugierig und hab das paar mal durchgemessen und möchte euch hier die Ergebnisse posten. Bose veröffentlicht ja nichts, da hilft nur selber messen. Qts = 0,69 Qes = 0,76 Qms = 7,26 Fs = 64Hz Die Werte sind gemittelt. Das Äquivanlentvolumen habe ich noch nicht bestimmt, aber habe mehrer Volumina "angenommen" und alles im zweistelligen Bereich hat keinen wirklich nennenswerten Einfluss. Bei der für die Größe typischen 10Litern, kommt man auf ein Qtc von 0,71 bei etwa 400Litern Volumen und ein f3 von etwa 65Hz. Vielleicht kann jemand die Werte gebrauchen bzw. meine Messungen bestätigen. Meiner Meinung nach ein sehr guter Woofer, Bose hin oder her. Viele Grüße Stefan |
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Simon
Inventar |
#2 erstellt: 13. Aug 2013, 19:01 | |
Hi!
Als Mid-Woofer oder als Sub-Woofer? der Simon |
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Klosterbruder
Ist häufiger hier |
#3 erstellt: 13. Aug 2013, 19:11 | |
Hi Simon, ich denk Bose verzichtet bewusst auf den Zusatz "Sub", bei der Größe würde ich auch nicht von Subwoofer sprechen. Midwoofer würde ich sagen. Sicher eine gute Möglichkeit, seinen Bass im Auto aufzupolieren, ohne Platz zu verschwenden. Kleiner Nachtrag, die 400Liter Volumen gelten für 2 Woofer. Gruß Stefan |
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Simon
Inventar |
#4 erstellt: 13. Aug 2013, 19:18 | |
Hi! Für welchen Frequenzbereich sollen die denn dann zuständig sein? Frequenzen oberhalb von ~80Hz sollten ja zwingend im Frontbereich wiedergegeben werden. Lediglich die nicht ortbaren Töne können von Lautsprechern im Heck reproduziert werden. der Simon |
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Klosterbruder
Ist häufiger hier |
#5 erstellt: 13. Aug 2013, 19:37 | |
Die Woofer spielen recht hoch, können also problemlos als Tiefmitteltöner im Rearfill verwendet werden und haben dabei eine sehr gute Einbaugüte, wenn sie free air betrieben werden. Die meisten sonst erhältlichen 16er spielen bei dem großen Volumen nicht so "knackig" und tief, wenn man das so sagen kann. Aber wofür jemand die Informationen bzw. TSP verwendet, ist ja jedem selbst überlassen. Mir geht es darum nützliche Informationen bereitzustellen. Ich freu mich ja selbst, wenn ich etwas suche und ein anderer hat sich schon mal die Mühe gemacht und etwas gemessen. Gruß Stefan |
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Audiklang
Inventar |
#6 erstellt: 13. Aug 2013, 20:28 | |
wieso soll ein 6 zoll kein sub sein können ? sowas lässt sich nicht an der grösse festmachen das geht definitiv , hab ich selber live gehört und zwar mehrfach nur war das chassis anders aufgebaut wie so ein Bose und ist nicht mal unbedingt teuer Mfg Kai |
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Klosterbruder
Ist häufiger hier |
#7 erstellt: 13. Aug 2013, 20:38 | |
Hallo Kai, natürlich kann auch ein 16er ein Subwoofer sein, keine Frage. Der Raptor 6 ist eines der besten Beispiele dafür. Zudem ist ein Subwoofer definiert, dass er Frequenzen unterhalb 80Hz wiedergeben können muss. Der Bose Woofer kann das zwar, aber befindet sich dabei schon im freien Fall. Ein gewisser Funke Linearität sollte da schon vorhanden sein. Die Bezeichnung Woofer bei Bose ist an der Stelle sicher mal wieder etwas irreführend. Prinzipiell ist es ein 16er Tiefmitteltöner mit Freeair-Eignung. |
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Audiklang
Inventar |
#8 erstellt: 13. Aug 2013, 20:46 | |
hallo das mag schon sein aber sinnvoller ist es den tiefmitteltöner vorn in der tür zu verbauen wie hinten auf der ablage Mfg Kai |
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Klosterbruder
Ist häufiger hier |
#9 erstellt: 13. Aug 2013, 20:57 | |
Da magst du Recht haben, aber ich möchte mich hier nicht über die Sinnhaftigkeit eines Tiefmitteltöners auf der Hutablage auslassen. Was die Automobilbranche baut und was der Car-Hifi-Fan bevorzugt sind oft verschiedene Paar Schuhe. Ich z.B. bin Freund eines sauberen Rearfills. Auch das ist wieder ein "Streitthema" und es sieht jeder anders. Immerhin geht es ja um die Eignung des Bose-Lautsprechers für den Freeair-Betrieb |
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