guter sound fürn corsa b

vatc0000 schrieb:

mein ziel ist es, dass man mich auch aus n paar kilometer entfernung hören kann :D, naja man soll mich ruhig hören danke schonmal im voraus :P

Das wird schwer, denn eine gut verbaute Anlage hört man
zum Glück Außen weniger wie eine schlechte.

Hast du schon mal überlegt
dir unters Auto geschützt ein paar Ls zu bauen

Spaß bei Seite.

Also wenn du einen Subwoofer willst der bei 30Hz
noch ab geht kommst du mit dem Budget nicht hin.
In dem Bereich spielen auch kaum Bässe.

100Hz ist schon Hochbassbereich, da bräuchtest du
ein gutes Frontsystem oder besser Kickbässe für.

Eine Standartanlage sieht so aus:

Radio > 4 Kanalendstufe > Frontsystem + Subwoofer.

Das ist aber nur die halbe Miete.
Die Türdämmung, Verkabelung und
Wahl der Komponenten ist auch wichtig.

Fang am besten mit einem Radio, einer 4 Kanalendstufe
und Frontsystem und EInbau in den Türen an.

okay,also radio ist klar
frontsystem,heißt das,dass ich mir vorne in die türen jeweils 1 mittel- + hochtöner einbauen soll?
dann ist auf der rückbank aber nichtmehr so viel von den mitten und höhen zu hören,da klingts denn doch nur dumpf?!
ist zumindest bei nem kollegen bei mir so...oder er hat miese lautsprecher^^kann auch sein

radio werde ich mir ein pioneer zulegen,weiß noch nicht welches modell, aber da guck ich nochmal

mich würde es interessieren,was für lautsprecher,endstufe und sub mir zu empfehlen wären

Pioneer ist schon mal eine gute Wahl bei Radios
(150 sollte es aber schon kosten).

Spar dir doch den Rearfill oder laß deine
Mitfahrer zusammenlegen D

Hinten ist es sowieso schwierig gescheit was
zu machen, ausser du hast einen 5 Türer.
Und Heckablagen-"sound" gibts nicht.
Klingt nicht, falsche Bühnenabbildung,
schlecht für die LS, schlecht bei einem Unfall.

Frontsysteme sind Sets, da ist alles drin.
TMTs, HTs und die passenden Frequenzweichen.

Endstufenvorschläge: ESX, Kove, evtl. auch Rodek,
4 Kanal mit ~ 4x100W, gebraucht gehts ab 80€,
neu ab 200 rum.

Teuer wirds auch beim Alubutyl, das braucht
man zum Türendämmen, 2,5 m² kosten (gutes) ab 70€.
Dann evtl. Holzringe bauen, vielleicht bietet auch
ein Onlineshop fertige Holzringe an für dein
Auto.

Für die Verkabelung 25 oder 30 mm², du kannst auch ein
Set nehmen aber wenn dann mit Mini-ANL-Sicherungshalter
(70-90A). 4 Kanalcinchkabel oder 2 2er kommen noch hinzu
wenn du einzeln kaufst.

Am besten du lässt dir von jemand helfen wenn du daß noch nie gemacht hast.
Oder kaufst einiges bei einem Händler vor Ort.
Der wird dir mehr sagen können oder hat
zufällig ein Auto da wo er dir was erklären kann.

Subwoofer, Frontsystem und wie das mit der Verkabelung geht (z.B. Bat-Karo-Verb. verstärken) darf jemand anders erklärn

Ganz zu schweigen von Hoch und Tief -Pass(Filter).

also,dämmung und verkabelung macht mein bruder,einstellung lowpass undso auch

mir ist nurnoch nicht so ganz klar wieso ich solche 3-wege-lautsprecher brauche,wenn ich doch im kofferaum n sub habe,beziehungsweise gerne haben möchte ?

und daraus resultiert auch meine 2te frage: wieso denn 4-kanal-endstufe?

Wer redet vom 3Wege-System?
TMT+HT+Frequenzweichen, 2 Wege.

Subwoofer spielen den Frequenzbereich unter
85 Hz zum. Wenn du die 85-20000 Hz
vernachlässigen willst oder den Sub fullrange
laufen lassen willst ist das alles Fusch³.

4Kanalendstufe für Frontsystem (2 Kanäle)
und 2 Kanäle werden gebrückt für den Subwoofer.

achso,sorry, ich dachte hoch-mittel und tieftöner in einem ^^
ne,ich will ja nicht fuschen,natürlich sind die frequenzen über 85 hz wichtig.

was die endstufe angeht schaut die ESX Vision V900.4 Endstufe
schonmal ganz gut aus,weiß aber nicht,was ich denn fürn sub dafür brauche,es soll ja auch passen
wie oben beschrieben will ich ja keinen harten sound,sondern einen weichen und dennoch druckvollen.

was wäre mir denn für ein frontsystem außerdem zu empfehlen?
also welche gute qualität haben undso?