Stromkabel!!!!!

"...Doch mit reiner Materialschlacht ist das Gefecht gegen den Spannungsabfall noch nicht gewonnen. Denn einfache Kupferkabel reagieren auf Feuchtigkeit, und es bildet sich schnell eine Oxidschicht, die den freien Stromfluß behindert. Sauerstoffarme (OFC-)Kabel sind daher den preiswerteren, herkömmlichen Kupferlitzen vorzuziehen. Auch unterschiedliche Verdrilltechniken bei gleichem Material haben Auswirkungen auf das, was aus den Speakern kommt, da sich bei langen Wegen die Induktivität der Leitung bemerkbar macht. Resultat: Hochfrequente Störsignale von Wischermotor und Lichtmaschine nerven das Ohr des Musikliebhabers.

Nicht nur des Kabels Kern ist im Auto enormen Strapazen ausgesetzt, auch die Isolierung muß einiges aushalten. Extreme Temperaturschwankungen zum Beispiel - von einer eisigen Frostnacht unter der Laternengarage die Klimaskala hinauf bis zur brütenden Hitze, wenn unter der Haube des stehenden Fahrzeugs der glühende Turbolader abkühlt."

Quelle: http://www.autohifi.net/shop2/ in der Navi unter "Stromversorgung" (ganz unten)

greetz papercut

P.S.: bin zu Faul zu schreiben :p