passende Endstufe zu neuem Sub, ca 1KW

Autor

Beitrag

Liightning115
Neuling

#1 erstellt: 02. Feb 2024, 03:49

Glück auf an alle Forenmitglieder,
da ich mich erst seit kurzem wirklich mit Car-Hifi beschäftige und mir noch einiges an Wissen fehlt will ich mal nach Rat fragen.
Ich habe recht günstig einen neuen Subwoofer bekommen:
Kicker 12" L7124 (Q-Class, 4Ohm), ca900Watt RMS, im selbstgebauten geschlossenen Gehäuse mit ca 50L Volumen

Jetzt möchte ich im gleichen Zug meine alte Endstufe mit upgraden und habe zwar schon ein Paar gefunden die mir auf dem ersten Blick zusagen würden aber vielleicht hat jemand Erfahrung mit denen oder noch andere kleine Geheimtipps/Alternativen in der Preisklasse. Die 2 besagten Kandidaten:

Emphaser EA-M1
Deaf Bonce Apocalypse Atom 1600 PRO

Preislich bis max 350€ (lieber unter 300€), wobei ich auch von gebrauchten Sachen nicht abgeneigt bin.
Im besten Falle auch keine Riesen Dinger (>40cm Lang) da ich die in der Reserveradmulde verschwinden lassen will, zusammen mit einer Zusatzbatterie.

Da sicherlich die Frage aufkommen wird:
Fahrzeug ist ein Mitsubishi Galant EA0 Limousine BJ1998 (in der Hutablage habe ich das Blech für den OEM Sub(10"?) rausgebaut um ein wenig mehr Durchgang in den Innenraum zu bekommen)

Derzeit noch verbaut:
Radio: Pioneer mvh-s510bt
Frontsystem = ESX HXE110.2 mit Blam Relax 165 R2S, Türen mit Alubutyl gedämmt.
Stromkabel (OFC) inkl, Sicherungen sind schon gelegt, 35mm² -> 1x25mm², 1x16mm²
Subwoofer: Hifonics ZRX10 (das Bassreflex Gehäuse was man direkt so kaufen konnte)
Endstufe: Hifonics VXI-1201
Kondensator (Hifonics 1 Farad) welcher aber rausfliegt für die Batterie (Power Cell 1100L)

Ziel ist es mehr Druck von hinten nach vorn zu bekommen und es soll einfach besser klingen, deshalb soll der Hifonics Sub weg, da mir der Klang von einem geschlossenen Sub mehr zusagt und nach 9 Jahren darf mal was neues her

Mit dieser Wall of Text hoffe ich mal auf ein paar Hilfreiche Antworten und schonmal vielen Dank
Gruß Tommy

Böötman
Inventar

#2 erstellt: 02. Feb 2024, 05:13

Dazu mal zwei Anmerkungen:

1. Wäre ein einfach ventilierter BP welcher exakt, luftdicht an dein 25cm Löchlein angeschlossen wird das sinnigste was man tun kann.

2. 1 echtes kW an Ampleistung hat nun mal seine Baugröße. Die 4 Ohm machen es da nicht besser. Ggf. wird sogar eine Zusatzbatt Pflicht.

Wenn der ne Durchreiche hat dann hol Dir lieber nen VBP. Ich denke das man damit besser fährt. (Bilder vom KR Aufbau konnte ich auf die Schnelle leider nicht finden)

[Beitrag von Böötman am 02. Feb 2024, 05:14 bearbeitet]

Liightning115
Neuling

#3 erstellt: 02. Feb 2024, 05:36

1. Da gebe ich dir auch voll und ganz Recht, aber für gerade mal 100€ war der Sub n Schnapper

und da muss das erstmal reichen. Wollte den eventuell auch fürs Winterauto mit nutzen wenn es soweit passt, aber das ist Zukunftsmusik.

2. War noch doof von mir beschrieben, der Kicker hat eine Doppelschwingspule (2x4Ohm), also im Endeffekt wird er an 2 Ohm angeschlossen... und Zusatzbatterie meinst du noch ne zusätzliche große oder würde so ne kleine wie die Power Cell 1100L ausreichen?

Mit Durchreiche meinst du bestimmt die Skisack klappe oder? Sowas hab ich leider nicht, die Rückbank ist nur ganz simpel 60/40 umklappbar.

Böötman
Inventar

#4 erstellt: 02. Feb 2024, 06:49

Ich habe gerade mal geschaut und bin dann doch sehr verwundert, was diverse Hersteller für Leistungsversprechen aus was für kompakten Gehäusen für überaus attraktive Preise versprechen. Leider fehlen mir hierzu die Praxiserfahrungen, die Crunch GPX4400.1d könnte mit ihren 1,2 kW (ohne Spannungsangabe) für 280€ ebenfalls was sein.

Da die Digitaltechnik so massive Fortschritte gemacht hat, dürfte deine vorhandene Stützbatt vorerst ausreichend sein.

Audiklang
Inventar

#6 erstellt: 03. Feb 2024, 03:22

Böötman (Beitrag #4) schrieb:

gibt doch diverse videos beim messen , zum beispiel

https://www.youtube.com/watch?v=8T5hpTIK5X8

Mfg Kai

.Harlekin.
Stammgast

#7 erstellt: 03. Feb 2024, 04:20

Auch wenn ich früher immer Mords Basskisten in meinen Fahrzeugen hatte zum teil auch zur Show kann ich dir in deiner Limousine Underseat Subwoofer empfehlen da bebt zwar nicht die Ganze karre aber man bekommt deutlich Sauberen Bass in die Musik im innen raum .

Ich habe jetzt : Gladen Audio RS 165.3-G2 Vorne
Gladen Audio RC 130 in den hinteren Türen
Gladen Audio RC 165 in der Hutablage
Option Drive10UA Aktiv-Subwoofer
PIONEER SPH-DA360DAB
dazu jede Menge Alubutyl

Ich muss sagen das es mich schon häufiger jetzt gewundert hat was der Kompakte Sub im vergleich zu Kisten die im Heck Arbeiten an Klang beisteuert
meine Aussagen beschränken sich aber auf Limousinen bei Kombis und Suv´s lässt sich das alles einfacher bewerkstelligen

Audiklang
Inventar

#8 erstellt: 03. Feb 2024, 13:55

live-einbau_2011_fiat_500_20120604_1670929342

live-einbau_2011_fiat_500_20120604_1095110238

sowas ist sinnvoller !

Mfg Kai

Bastet28
Inventar

#9 erstellt: 07. Feb 2024, 20:00

sehr schönes Auto!

Sub nur mit Ankopplung zur Fahrgastkabine:
Frontsub Beifahrerseite
oder Bandpass mit Portabstrahlung direkt über das Loch der Hutablage
oder Gladen SQX10 direkt in den 25cm OEM Einbauplatz der Hutablage
ich weis, willst nicht hören - aber sonst kannst dir jeden Tausch sparen

Taramps Smart 5 oder sonstiges der Art