(Gebraucht)wagen nach verfügbarem Soundsystem auswählen?

Geschätztes hifi-forum!

[Entschuldigung für den langatmigen Einleitungstext]
Vorweg, ich gehöre (leider) nicht zu der Goldohren-Fraktion, bin dennoch von HiFi begeistert, und frage mich nun schon einige Zeit, ob es ebenso Verrückte gibt, wie ich es bin. Neben meinem großen Interesse für Audio bin ich auch ein großer Fan von Kraftfahrzeugen. Und so erlebte ich vor einiger Zeit eine für mich eindrucksvolle Situation, die den Ausschlag für diesen Beitrag gab. Ich stand an einem Samstagvormittag am Rande eines größeren Parkplatzes eines Einkaufszentrums und wartete auf meine bessere Hälfte, die man glaubt es kaum, das Klischee bestätigend, sich beim Shoppen mehr Zeit ließ, als ich gewillt war zu investieren. Daher mein obig beschriebener Standort mit der folgenden Überlegung. Natürlich betrachtete ich während des Wartens die parkenden als auch die an mir vorbeifahrenden Autos, als meine Ohren überraschend (für mich) wohlklingende Töne erreichten. Es war nicht das dumpfe Stampfen irgendeines überschießenden Basses und auch nicht das blecherne, nervöse Geplärre aus irgendwelchen Standard-Autoradiolautsprecher. Ein paar Millisekunden später bog nämlich ein Lexus mit heruntergefahrenen Scheiben um die Kurve, drinnen saß (tut nichts zur Sache) ein etwas jüngerer, sichtlich zufriedener Mensch in einem Hoodie und rollte, durchaus distinguiert wirkend, an mir vorbei.
Dieses Erlebnis veranlasste mich dazu, wieder zuhause angekommen, mich mit dem Thema HiFi im Fahrzeug zu befassen. Und zwar, was die Hersteller so an "erweiterten" Soundsystemen, gegen Aufpreis verkaufen. Ihr kennt das ja alles, für mich war es schon teilweise Neuland. Von Burmester im Benz/Porsche, über Bose im Audi (wobei da B&O darüberstehend auch verfügbar) und Harman Kardon im BMW bis Canton im Skoda habe ich gefunden. Mir gehts nicht um aftersale upgrading, sondern um kaufbare Optionen.
[Ende Einleitung]

Gibt es unter Euch Leute, die sich beim Kauf eines Autos an der verfügbaren Audioanlage orientiert haben? Die Frage zielt durchaus auch auf den Gebrauchtmarkt ab. Ich wollte mir heuer z.B. ein "Winterauto" zulegen, also irgendwas (naja nicht irgendwas) und habe mir gedacht, dass mir da der Sound, besser der Klang, irgendwie wichtiger ist, als das Emblem am Lenkrad (da pick´ ich notfalls ein schwarzes Klebeband drüber, wenn der "Rest" passt). Und als "Tuninggeschädigter" der in den frühen 90er seinen Führerschein gemacht hat, will ich keine Strippen ziehen oder sie auch nur sehen. So wie der im Einleitungstext erwähnte gebrauchte Lexus, der fällt jetzt nicht groß auf, hat(te) aber einen außerordentlichen guten Sound.

Wenn diese Frage in diesem Thread falsch ist, ist mir klar, dass sie verschoben wird, ich wusste halt nicht wo ich sonst fragen könnte. Und dass sich in diesem Forum vielleicht der eine oder andere etwas "Gutes" aus der Optionen-Liste seines Autoherstellers gegönnt hat, kann ich mir schon vorstellen. Und fein wäre, wenn man z.B. lesen könnte: "das Meridian in meinem Jag ist schon besser als das Harman-Kardon-System im Landy den ich vorher hatte" - zugegeben überspitzt und abgehoben formuliert, aber es soll ja auch B&O in Fordmodellen (Beosonic) geben. Was ist (und ist) es (das) wert?

Danke fürs Lesen, und cool wäre die eine oder andere Meinung dazu.

Ahja, ich habe nicht zuviel Kohle, der Klang ist mir aber wichtig, mein Hauptauto ist ein Bus, und der bzw. dessen Audio ist eigentlich furchtbar ;-)

Tschüssli

Durch die zahllosen Adapter die bei einem modernen Fahrzeug nötig sind sieht das bei fast jedem Nachrüstradio so aus.
Wenn Du ein Fahrzeug hast dessen "Radio" Deinen Ansprüchen gerecht wird und es nicht getauscht werden muss sieht das natürlich nicht so aus, und wird auch nach dem Einbau eines Soundsystems nicht so aussehen