Komplettanlage Golf 4 bis 1000€

Hallo, ich bin 19 Jahre und habe mir vor kurzem einen Golf 4 1.9 tdi BJ 2000 gekauft.

Leider geht nur der Lautsprecher vorne auf der Fahrerseite, die anderen 3 (Beifahrer + hinten) sind kaputt, keine Ahnung wie der Vorbesitzer das geschafft hat. Alle 4 Hochtöner gehen noch.

Vorweg: ich bin in dem Bereich Car-Hifi und auch Hifi generell neu. Ich habe mich zwar in den letzten Tagen und Wochen viel mit dem Thema beschäftigt, aber dennoch bin ich auf eure Hilfe angewiesen.

Budget/Musikrichtung:
Weil ich gerne Musik im Auto höre (Hauptsächlich Hip-Hop/ Rap, aber auch ab und zu Pop und House) muss ich etwas nachrüsten. Ich habe jetzt das Budget mal bis 1000€ gesetzt, aber wenn es klanglich nur kleine Unterscheide macht auch gerne etwas günstiger.

Voraussetzungen:
Ich habe noch keine Teile gekauft. Die Starterbatterie ist vom Vorbesitzer, dass einzige was ich an Daten dazu habe: 74Ah 660A. Ich denke mal nichts besonderes (wahrscheinlich eine Bleisäurebatterie).
Als handwerklich geschickt würde ich mich jetzt nicht unbedingt bezeichnen, aber dafür hat man ja Freunde und Familie.
Vom Kofferraum würde ich gerne nicht so viel Platz opfern. Ich habe mir vorgestellt, den Subwoofer in die Reserveradmulde zu bauen und dann einen doppelten Boden im Kofferraum, wo alles drunter verschwindet (wenn es nicht sinnvoll umzusetzen ist, oder der Klang oder ähnliches stark drunter leidet kann ich aber auch mehr Platz opfern und den Subwoofer z.B. nicht in die Reserveradmulde bauen).
Ich habe von meinem Nachbar eine Bassrolle und einen Bull Audio amp2.100 250 Watt Verstärker geschenkt bekommen.
Der Verstärker ist glaube ich nicht so der Hit, laut Google 2 x 45 w (rms?) und gebrückt 100w (rms?).
Auf der Bassrolle stand was von JBL PRO 3000 drauf, dazu finde ich keine Angaben im Internet. Es gibt noch eine JBL CTX 3000 Bassrolle, die ist mit 200w nominal angegeben, vielleicht ist die pro ähnlich.
Für den Anfang könnte ich die Bassrolle nehmen, aber ich möchte trotzdem schon direkt einen neuen Subwoofer mit einplanen. Bassrollen sollen auch eher laut sein und nicht unbedingt schön klingen, was ich so gehört habe.
Den Bull Audio Verstärker würde ich glaube ich nicht benutzen.

Zielsetzung:
Mein Ziel ist es einen schönen Sound zu haben, der aber auch ordentlich Bass haben darf. Also auch in den unteren Frequenzen, dass man die Vibration im Körper spürt (also nicht immer, aber da kann man ja denke ich mal den Bass etwas runterregeln, wenn es zu viel wird).

Ich habe mir bis jetzt mit meinem Anfängerwissen folgendes überlegt:

1. Ich brauche ein neues Radio mit Bluetooth.

Ich hoffe die Soundqualität leidet nicht zu sehr unter einer Bluetooth Verbindung, aber das Kabel nervt mich.

Da geht es allerdings schon los. Wie viel Volt sind an den Chinchausgängen nötig/gut? Ich habe gehört, je mehr Volt, desto weniger Störungen gibt es und eventuell damit auch einen saubereren Klang.

Ich habe mich jetzt eher nach 1 DIN Bluetooth Radios mit 4V Chinchausgängen umgesehen, die DAB+ fähig sind und Laufzeitkorrektur haben.
Das Pioneer DEH-S720DAB finde ich ganz gut.

Steht Pioneer klanglich hinter Alpine oder anderen Herstellern? Wäre schade wenn ich viel Geld für die Anlage ausgebe und am Ende der Sound wegen dem Radio schlecht ist.

Da ich allerdings auch noch einen weiteren DIN Slot frei habe, könnte ich auch ein DIN 2 Radio nehmen, die mit Touch-Bildschirm finde ich allerdings etwas teuer und bräuchte ich auch nicht wirklich.
Also bei 2 DIN kommt dann sowas wie das Pioneer FH-S820DAB in Frage, da es preislich nicht so viel teurer als ein 1 DIN Radio ist.


2. Ich möchte gute ​2 Wege Komponenten-Lautsprecher 165mm für vorne.

Etwas in die Richtung Eton pro 175 ? Oder gibt es auch günstigere gute Alternativen?


3. Die Lautsprecher hinten bleiben erstmal leer, da ich im Forum gehört habe, dass ein gutes Frontsystem wichtiger ist, als dass noch Musik von hinten kommt und das sogar eher als störend empfunden wird. Die Hochtöner hinten stören wahrscheinlich auch für die, die vorne sitzen oder?


4. Einen/eine 4 Kanal Verstärker oder Endstufe (mir ist der Unterschied nicht ganz klar). Kanal 1 und 2 für die Lautsprecher vorne und Kanal 3 und 4 gebrückt für den Subwoofer.

Hier habe ich mir den Crunch gtx4800 Verstärker angeguckt, was haltet ihr von dem? Ich habe zu Crunch gespaltene Meinungen gehört. Die 400w rms gebrückt für den Subwoofer hören sich verlockend an.


5. Ein 30cm Subwoofer in der Reserveradmulde in einem Bassreflexgehäuse (mehr Bass als in einem geschlossenen Gehäuse, aber immer noch recht präzise, richtig?)

Angenommen der Crunch Verstärker ist in Ordnung, dann habe ich mir gedacht, dass der Gladen RS 12 Allround ganz gut dazu passen würde. Der ist mit 400w rms angegeben, ich weiß der Verstärker (gebrückt 400w rms) sollte so 20% mehr Watt "abgeben" können, als der Subwoofer oder die Lautsprecher vertragen (meine ich gehört zu haben), damit der nicht immer auf volldampf läuft und darunter leidet . Aber wenn man den Verstärker nicht ganz aufdreht, müsste das doch eigentlich gehen.
Kann der Subwoofer tief genug spielen, damit man den Bass auch richtig spürt?
Das Bassreflexgehäuse für die Reserveradmulde würde ich dann selber bauen. Ich hoffe die Reserveradmulde ist groß genug dafür (habe mal grob nachgemessen: Breite ca. 65cm,Tiefe ca. 63cm,Höhe ca. 22cm).
Ich schreibe den Text gerade am nächsten Tag weiter und ich habe noch den Hertz Cento CS 300 S4 (350w rms) Subwoofer gefunden, vielleicht passt der besser.


6. Vielleicht ein Kondensator oder eine neue Starterbatterie? Da habe ich aber am wenigsten Ahnung von.

Für 50€ gibt es ja bereits 1 Farad Kondensatoren von z.B. Hifonics oder Crunch, falls die was taugen.

Kann ich mit der aktuellen Batterie auch mal ab und zu 20min im Stand Musik hören oder muss dann eine neue her oder eine Zusatzbatterie?
Bei Batterien höre ich hier häufig was von AGM. Eine neue AGM Starterbatterie ist denke ich nicht gerade günstig, ich möchte aber auch nicht an der falschen Stelle sparen.
Eine Zusatzbatterie möchte ich eigentlich nicht haben.

7. Dämmen und Kabel

Das ist ja nochmal eine Wissenschaft für sich. Ich habe vor, die Türen und die Reserveradmulde (wenn das mit dem Subwoofer da drin klappt) ordentlich zu dämmen. Bei den Kabeln bin echt noch überfragt. Vollkupferkabel sollten es glaube ich sein. Wahrscheinlich ist es sinnvoller die dicke der Kabel auszuwählen, wenn ich mich für die einzelnen Komponenten (LS, Sub ect.) entschieden habe.
Ich denke mal für Kabel und Dämmung kann ich mit 100-150€ rechnen.


Was haltet ihr von Teilen von Ebay Kleinanzeigen? Da könnte ich die Eton pro 175 und die Crunch gtx 4800 für 300€ anstatt 450€ bekommen (jetzt nur als Beispiel, vielleicht empfehlt ihr mir ja was anderes).

Ich habe auch irgendwie das Gefühl, dass Lautsprecher, Subwoofer und Verstärker eher teurer werden.

Den Crunch Verstärker gibt es ja schon seit über 10 Jahren und auch der Gladen Subwoofer wird 10 Jahre alt, da muss sich doch in der Entwicklung etwas getan haben, dass man für weniger Geld mehr bekommt
Aber vielleicht habe ich ja nur veraltete Teile rausgesucht.

Ich hoffe ich habe nichts wichtiges vergessen. Jetzt ist eure Meinung gefragt!

Mit freundlichen Grüßen Christoph

Der Ring muss 50mm unterbaut werden. 50mm Aufbau ohne Ring oder 60mm Aufbau bis zur TVK inklusive Ring.

Überall wo Metall auf Metall kommt, sollte das Band dazwischen, viele TMTs haben jedoch bereits ein solches Band auf der Auflagefläche, dann braucht man eben kein zusätzliches Band.