Kaufberatung 165mm Lautsprecher Compo High End

Naja wenn du bisher mit Focal zufrieden warst würd ich da auch bleiben... was löst sich denn auf bei den alten ... oder willst du einfach was neues?

Klanglich bin ich wirklich sehr zufrieden mit den Focal, welten unterschied zu allen meinen bisherigen (und günstigeren) Lautsprechern.
Speziell bei den Evo 2, scheint Preis/Leistung nicht zu stimmen wie ich gelesen habe.

Bei meinen LS hab ich den draht zur Schwingspule mittlerweile gegen Entlöltitze ausgetauscht und auch schon wieder nachgelötet, da kein kontakt mehr.
Zusätzlich musste ich den schwingenden Stoff unter der Membran mit Harz kleben da eingerissen, weil porös.

Musik übrigens alles ab Rawstyle aufwärts

Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:


http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1656.html

http://www.hifi-foru...ead=50315&postID=4#4

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1827.html


http://static.pagens...4_tmt_aufnahme_1.jpg



Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

https://www.just-sou...butyl-paket/a-63591/



Dann geht es weiter mit der richtigen Einstellung des ganzen.
Hier empfiehlt sich die aktive Ansteuerung.
D.h. jeder Lautsprecher ein Verstärkerkanal,
gesteuert von einem DSP.


Die Fahrzeugakustik verfälscht das Signal aus dem Lautsprecher
durch unzählige Reflektionen und Absorptionen bis es an Dein Ohr kommt.
Zudem sitzt Du außerhalb des Stereodreiecks.


https://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Denn nur im "Sweetspot" bekommst Du das optimale Klangergebnis

Mit einem Prozessor, kannst Du jetzt jeden Lautsprecher einzeln ansteuern.
Er kann mit einem Equalizer entzerrt werden,
um den Frequenzgang in die richtigen Bahnen zu lenken.

http://www.tobias-al.../rx7_fd_hifi_fg.html

Du kannst die optimale Trennfrequenz mit passender Flankensteilheit einstellen,
damit die Lautsprecher zueinander in Phase laufen.

http://www.teufel.de/phasenlage.html


Mit der Laufzeitverzögerung bekommen DIE Lautsprecher,
die am nächsten zu Deinem Ohr sind, das Signal verzögert,
somit wird die unterschiedliche Entfernung zu Deinem Ohr ausgeglichen.

http://www.db-junkie...ekt%20einstellen.pdf

Deshalb benötigst Du auch kein komplettes System, die passiven Weichen fallen eh weg und Du gibst umsonst Geld aus.


Diese Klangwerkzeuge sind überhaupt erstmal die Grundlage um HiFi im Auto genießen zu können.

zB

https://www.audiotec-fischer.de/en/helix/processors/dsp-mini

http://www.pimpmysound.com/mosconi-gladen-dsp-4to6.html

hehe, dieses Focal-Problem kenne ich, hab ich auch schon mal nachlöten bzw. an die Membran kleben müssen, da haben sie glaub ich nicht das beste Material verwendet und die Litze hatte trotz Lötung Kontaktprobleme / Wackelkontakt am Temrinal. . Ich weiß nicht wie es bei den neueren Modellen ist.. das wäre der einzige Grund, eher darauf zu verzichten....

was zuckerbaecker uns sagen will bleibt mir schleierhaft, aber schaden kann es nicht

Der Zuckerbäcker will sagen, das so ein System an einer passiven Weiche Perlen vor die Säue wäre.

Danke Zuckerbäcker, jetzt habe ich das auch verstanden ;P

Ein DSP wäre natürlich von Vorteil, wenn ich Zeit und Muße habe werd ich mich mal damit beschäftigen, vorher stehen noch Holzarbeiten im Kofferraum an.