Neue Endstufe für 100W Front und 250W Sub gesucht

Warum eine 4-Kanal, eine 3-Kanal Endstufe wäre bei dem Subwoofer die bessere Wahl.

z.B. Hifonics AXI / ARX 3003, CRUNCH GTO3750, DLS MRA31 / RM30, Kicker ZX 550.3

Da der Rodek ein 2x3 Ohm Chassis kommt man entweder auf 1,5Ohm o. 6Ohm und 1,5Ohm im Brückenbetrieb machen nur die wenigsten 4-Kanal Endstufen mit bzw. bei 6Ohm liegt nur wenig Leistung an.

Ok, bei mir ist das aktuell meine ich dann mit 2x 3Ohm angeschlossen meine ich. Es gehen 4 Kabem mit Bananenstecker an den Sub.

Wie sieht das aus wenn ich mal einen anderen Sub verbauen würde wenn meiner kaputt geht(vorher würd ich nix anderes kaufen) ist dann eine 3Kanal noch in Ordnung oder muss ich dann wieder eine andere Endstufe kaufen falls es kein Doppelschwingspulen Sub ist?

Kann ich bei den von dir genanten Geräten alle im Wagen vorhandenen Kabel weiter nutzen? Ich weis jetzt den Querschnitt meines Pluskabels nicht auswendig, werde nacher mal den außendurchmesser messen und schauen wie viel A die Sicherung hat

Hi!

Im Flohmarkt des Forums werden gerade zwei Stück Steg K4.02 zum guten Kurs angeboten.
Die liefert in deinem Fall 2x125W + 1x365W.

Der Vorteil ist, dass du mit dieser Stufe extrem flexibel bist.
Ob anderer Sub, Erweiterung der Anlage, ...

Und freundlich grüßt
der Simon

Blackpitty (Beitrag #1) schrieb:

Preislich möchte ich ausgeben was nötig ist und nicht mehr

Damit fällt sicherlich einiges raus. Hol dir ne Fearless 4000D, gibts doch schon ab ca. 80 Euro, damit hast du genug Power : 2 x 120 Watt + ca. 250 Watt

Oder F4 600 von Audio System

Danke, ich kann das halt nicht einschätzen.

Ich hatte damals gebraucht 120€ für den Sub+Kabel, Frontsystem und Endstufe bezahlt.

Darum finde ich jetzt Preise von über 200€ für das bissel Musik zu viel zumal ich ja kein Stadion beschallen will. Ich bin auch kein Hifispezi und hab auch nicht meine Türen gedämmt usw. Da man da beim Golf 2 neue Türboards bauen muss bzw. Mir das alles so ausreicht wies ist.

Ich hab lieber 400Ps Motorleistung als Musikgebimmel im Ohr.

Da ich mit dem aktuellen Klang und Bass sehr zufrieden bin, will ich eigentlich entweder gebraucht oder neu meine kaputte Endstufe günstig ersetzen damit wieder alles funktioniert.

Trotzdem möcht ich jetzt keinen Schrott kaufen.

Ich hab schon überlegt die selbe Endstufe nochmal gebraucht zu besorgen, nur wollte ich nicht eingefahren auf ein Produkt fixiert sein vorallem wenn es jetzt eh kaputt gegangen ist.

Ich würde nun mal ein Limit von 150 bis maximal 200€ setzen Neu oder gebraucht.

Das wär der 4 bis 5fache Betrag was die Axton gebraucht kostet, da müsste es doch was Leistungs und Qualitätsmäßig besseres geben, wobei würde man vom Klang her überhaupt einen Unterschied merken von der Axton zu ner 500€ Endstufe? Wenn nicht oder in einem Bereich den eh keiner hört, lohnt sich so eine Ausgabe doch absolut nicht.

Um den Unterschied zu teuren Endstufen zu hören müsstest du auch passende Lautsprecher haben, das ist richtig. Grade im Hochton könnte sich da noch was tun.
Natürlich kriegst du mit mehr Leistung (in dem Fall ja das Doppelte) auch mehr Qualität und Pegel ohne Verzerrung aus dem Equipment.

Hm, also ich kann mich nicht entscheiden.

Gibt es denn neu nichts brauchbares für um die 150€ was einfach nur meine alte Stufe ersetzt?

Wäre nun 3 oder 4 Kanal besser? Ich werd in dem Wagen nichts anderes betreiben als irgendeinen Sub und ein Frontsystem

Oben hat mir jemand die 3Kanal Crunch GTO aufgelistet, diese kostet aber gut 50-60€ mehr als das gleiche Modell mit 4Kanal, was es für 170€ im Mediamarkt neu gibt.

würde die Endstufe auch zu meinem rest passen?

Crunch GTO4125


Und was soll der Vorteil einer 3Kanal Endstufe sein? Ich kann doch bei einer 4Kanal je eine Spule vom Sub an Kanal 3 und 4 anschließen anstatt beide zusammen an Kanal 3 bei 3Kanalendstufen?

:edit:

also ich hab nochmal etwas gelesen. Wenn ich die 3Kanal CRUNCH GTO3750 nehmen würde, dann kann ich den sub lediglich mit 6Ohm in Reihe anschließen, da die Endstufe genau wie die 4 Kanal keine 1Ohm(1,5 wären benötigt) kann.

Dann habe ich gelesen, sollte man die Doppelschwingspule eigentlich nicht mit jeder spule an einen eigenen Kanal anschließen(so ist es aber bei mir jetzt im Auto) da es sein könnte, das sie gegeneinander laufen und dadurch der sub stehen bleibt und überhtzt.

Also muss ich für den Sub eine Endstufe kaufen, die 1Ohm kann, oder wie viel ist der Leistungsverlust wenn ich ihn mit 6Ohm anklemme?

Man ist das kompliziert, das ist ja nicht auszuhalten

so, nach weiterem lagen lesen habe ich mich nun entschieden,

ich kaufe die Hifonics AXI 3003.

Wenn ich das als Anfänger richtig sehe, die einzige ordentliche Endstufe die meinen aktuellen Sub gescheit antreibt und mit der ich auch Flexibel bin für die Zukunft.

Die Endstufe kann auf dem Sub Ausgang 4/2/1 Ohm und somit kann ich meinen Sub parallel angeschlossen mit 1,5Ohm anschließen und habe die maximale Leistung genutzt.

Maßlich ist sie auch so groß wie die alte und lässt sich somit gut verbauen, habe ein Angebot vom Mediamarkt eines unbenutzten Ausstellungstsückes für 200€ gefunden statt 300 da bauche ich diese nicht gebraucht für 150€ ohne Garantie kaufen


Eventuell segnet mir einer den Kauf noch ab.

Also meinen Segen hast du.
Die Hifonics AXI ist ein gute Endstufe und da du ja schnellst möglich Ersatz brauchst eine vertretbare Entscheidung.

Danke,

Ich denk für den Neupreis hätt ich nun nix besseres bekommen.

Mein Zuleitungskabel hat mit Isolierung einen Außendurchmesser von 10mm, da ich es in dem Set gebraucht dazu bekommen habe weis ich nun icht die mm Quadrat.

Reicht das Kabel aus für die neue Endstufe?

Die Sicherung hat 60A

Und wie dick sollte das Subkabel nun sein wenn ich ihn parallel anschließe?

Ist das nun richtig dass es dann 1.5ohm sind?

Steht auf dem Kabel kein qmm Angabe?

Die Hifonics sollte, laut BDA mit einem 25qmm Stromkabel versorgt werden.

Beim Subwooferkabel reicht 2,5qmm aus, mehr geht auch, ist aber nicht notwendig.
Ja, es sind 1,5 Ohm, die steigt meist im Gehäuse aber etwas.

BDA: http://audiodesign.de/downloads/manuals/AXi3003.pdf

Auf dem Kabel im Motorraum hab ich nichts stehen sehen, auf dem Kabelschuh der an der Batterie angeschraubt wird steht aber 25mm

Da das mal ein Fertigset von ACR war mit Kabel, Dicherung und Kabelschuhen sollte es also 25mm sein.



Dann passt das ja alles