Komplett Anlage Golf 4 ~500€ Ohne Radio & Dämmung

Du brauchst auch mit der DAB keine extra Stromversorgung, es geht nur um den Stromverteiler der notwendig ist aufgrund der meiner Meinung unglücklich gewählten Doppelanschlüsse

Habs in der Excel Datei mal editiert.

Hab ich jetzt alles? Onedrive Excel Oder hab ich nun wieder was vergessen.

20m 2,5mm2 und die 2m 10mm2 könmen weg

EDIT: bestelle so viel als möglich beim selben Shop, so sparst Du auch noch Versandkosten.
Z.b.:
http://www.pimpmysou...yl-extreme-25-m.html

4mm2 kannst auch dort kaufen

Sehe ich genau so wie Lexus. Eventuell kann man dann noch nachfragen, ob was billiger oder umsonst gibt.

Dann pack ich mir noch die 4qmm² 2 Meter Kabel dazu: Klick

Und ein Verlängerungskabel für 3,5mm Klinke (brauch da auch noch eins). Und dann frag ich mal nach nem Rabatt an

Danke für eure Hilfe

EDIT:
Ich bestelle das Pioneer System und die Endstufe zusammen bei Just-sound, den Rest bei pimpmysound und den Subwoofer dann bei ebay.

Weiter kann ich nicht stauchen. just-sound werde ich auch mal anfragen nach einen Rabatt bei immerhin 300€. Ich denke zwar weniger, aber wer weiß

Noch eine Frage. Der Support von pimpmysound verweist auf dieses Produkt statt dem alubutyl. Erfahrung und eure Meinung?

Klick

Ansonsten hab ich von pimpmysound wirklich einen Rabattcode bekommen (da die free Artikel mir nicht zusagen)

Nimm das normale mit 0,15 mm Aluschicht.

Brauchst da jetzt keine Experimente zu machen, zu dem Neuen sollen erstmal Praxisberichte kommen.

Ich selber sehe das gerade zum ersten Mal.

Was mich selber stört, da steht:

Alufolienstärke: mind. 60 µm

60µm entsprechen 0,06mm, was wirklich wenig ist, wenn man bedenkt, dass andere Sorten ab 0,1mm aufwärts haben.

Also der Coupon war ein 5€ Coupon. Schon mal ziemlich nett von denen.

Kosten bei euch die "neuartige" Butyl Sache jetzt wieder 89€? Mir wurde Sie eben noch für 69€ angezeigt. Nachdem ich meine Bestellung getätigt hatte, war Sie wieder auf 89€.

Sehr strange ^^



Hoffentlich meldet sich Just-Sound noch schnell zurück bis Morgen. Dann hab ich 90% meiner Sachen gekauft.

Gruß Örni

Jop, bei mir das gleiche.

Kaufe lieber, wie DJ991 schon sagt, das normale.

sieht gut aus soweit.. das 2,2er ALB mit 0,15er Alu habe ich auch schon ein paar mal genommen, das tut seinen Dienst - es ist nur relativ weich, große Flächen kann man stabilisieren indem man Profile einklebt und dann mit dem Alubutyl drübergeht (Kunststoffprofile o.ä.)

Falls Lichtflackern auftaucht kannst später immer noch das Stromkabel vor der Endstufe aufschneiden und einen Cap oder eine Zusatzbatterie einschleifen

Kunststoffprofile zur Stabilisierung sind mir neu.
Welche verwendest Du da beim Golf 4 mit seinem ohnehin stabilen Aggregatträger?

Ich verwende 2 oder 3 mm Alublech für die Löcher im Innentürblech.
Profile wenn erforderlich werden mittels Popnieten oder Nietmuttern und Schrauben befestigt.
Wenn dies nicht möglich ist hilft Sikaflex.
Bei so einem stabilen Aggregateträger wie im Golf 4 reicht aber ABT.
Sowas sollten alle Autos haben ......

Fürs Türaussenblech wenn gewünscht

Am Außenblech muss man beim Golf IV nicht mit Profilen arbeiten, da sich der Seitenaufprallschutz super mit Montagekleber mit dem Außenblech verbinden lässt. Der Rest wird dann wie üblich gedämmt.

Genau.
Selbst wenn es nötig wäre halte ich Kunststoffprofile für am wenigsten geeignet.
Kunststoff zur Stabilisierung verwenden wiederspricht sich eigentlich schon selbst.
Aluprofile - ja.

Ich verzweifle daran wohin die Endstufe soll... Gibt es noch andere Möglichkeiten außer Kofferraum? Denn da ist offensichtlich kein Platz 😅😂

Hinter die Seitenteile?

Dafür ist die Endstufe 3x zu groß. Leider.

Ich hab eventuell ne möglichkeit gefunden, muss das auto aber erstmal hinten etwas auseinander bauen. Aber dann wäre die Lösung extrem praktikabel da 0 Verlust des Kofferraums (die. Frage wäre dann wo mein Autoheber etc. Hin soll. Egal

Ich bleibe dabei. Der Golf 4 ist ein halbwegs durchdacht konstruiertes Auto was so blöde zusammen gesetzt wurde, dass man mit den einfachsten Aktionen sich sein Auto noch mehr kaputt macht und für jede Aktion 20min benötigt.

Warum auch immer hing das Handschuh fest an der linken Seite irgendwo fest. Bis irgendwann, obwohl nicht keine Gewalt angewendet habe, das Plastik gesprungen ist... Aber immerhin ist das Kabel jetzt verlegt. Ich mach nächste Woche weiter...

Eine Frage hab ich doch noch. Wo komme ich mit dem Strom Kabel für die Endstufe vom Motorraum zum Innenraum in den Kabelkanal?

Die Stromkabel des Verstärkers bitte nicht direkt über die Gastanks oder drren Füllstandsmesser legen, damit hatte ich massive Störungen der Füllstandsanzeige. Was ssind das überhaupt für Riesen-Teile da drin? Bei meinem war der Gastank anstelle des Reserverades, sonst nichts zu sehen ausser Verdampfer im Motorraum und den doppelten Kraftstoffleitungen.

Klappe den Teppich im Fahrer-Fussraum mal weg, ansonsten waren bei meinen Polos im Beifahrerfussraum Durchgänge mit einem Gummistopfen verschlossen. Loch in die Gummitülle machen, Kabel mit Spüli schmieren und durchziehen. Dann ist das Stromkabel sicher durchs Blech verlegt ohne dass sich später was durchscheuert und Kurzschluss/Fahrzeugbrand verursacht.

Beim Golf 4 sind die Gastanks nicht unterflur verbaut. Aber unterflur hat vw ja nicht drauf, sieht man am Passat, Caddy und Touran die alle zurück gerufen werden.

Darf ich noch mal eure Hilfe in Anspruch nehmen? Wegen geänderten Musikgeschmack möchte ich nun doch kein geschlossenen Sub sondern ein Bassreflex System. Dem miwoc Aw 3000 hab ich auch schon hier.

Jetzt gibt es sehr viele Anleitungen hier im Forum. Aber 90% für Leute, die ein Heimkino System damit bauen wollen. Muss ich für einen Auto subwoofer was besonderes beachten? Hat jemand eine Anleitung direkt für mich für Auto Subwoofer? Ich wollte den AW3000 in ein 60L Gehäuse mit 2 Röhren packen. Kann ich für die Bassreflex Röhren irgendwelche röhren nehmen, sprich es muss einfach nur Rund sein? Alternativ habe ich einfach einen langen Schlitz bei vielen gesehen. Wäre mir lieber.

Vielleicht kann auch eben einer nachsimulieren ob ich nicht Unsinn eingegeben habe. Mivoc Aw 3000 in 65 L, 2 Röhren jeweils 4,9cm Durchmesser und 9cm lang.

Wer mir hilft, dem gebe ich in Dortmund nen Bier aus

Also mal zu den Bauvorschlägen, die sind meist in Verbindung mit einem der Aktivmodule von Mivoc. Diese haben eine Bassanhebung im Bereich um die 30-34 Hz. Dadurch kann man das Rohr etwas kürzer bauen.

Habs mal gerade ohne diese Korrektur simuliert, unter 120 cm² Portfläche sollte man nicht gehen, generell 1/5-1/3 der Membranfläche.
Und mach besser einen Port statt 2, damit verringerst du Strömungsgeräsche.

Also am linearsten kommst du mit einem 120 cm² Querschnitt in 65 l Volumen, wenn du etwa 35 cm Portlänge anpeilst. Da kannst du aber von 40 cm anfangen und dann mal schrittweise testen, was für dich optimaler ist.

Aber die Ventilation durch eine Röhre hat einen großen bedeutenden Unterschied?

hier im HiFi-Forum war der AW3000 im 70 Liter BR-Gehäuse mit linearem 25hz tuning berechnet, allerdings erfordert der Woofer dann auch einen Subsonic bei 25 Hz. Der AWM 124 kann ca. 1mm mehr Hub und kommt in kleineren BR-Gehäusen tiefer.
AW3000 in 70L BR
schickes Bild im Thread