Endstufe und Frontsystem für: FIAT MULTIPLA BJ.1999

Der Multipla, das wohl hässlichste Auto der Welt! Nichts für ungut... mein Opel ist auch keine Zierde mehr. Klar das es dann mehr auf die "inneren" Werte ankommt.
Grundsätzlich erstmal ein großes Lob das du offenbar schon so belesen bist das du 1. gebrauchte Stufen kaufen willst und 2. keine Beratung für Hutablagelautsprecher haben willst sondern erstmal ein ordentliches FS

Das wichtigste beim FS sind noch nichtmal die Lautsprecher, sondern der Einbau! Hier min. 100€ für Alubutyl und Adapterringe und Kleinkram einplanen. Wie man eine Tür richtig modifiziert, da finden sich hier unendlich viele Threats, einfach mal in den Einbauberichten schauen.
Die Stufe sollte min. 80W RMS, besser mehr als 100W an 4 Ohm leisten, mehr kann aber auch nicht schaden. Sollte deutlich unter 50€ zu haben sein. Schau einfach nach Audio System, Audiobank, Soundstream, Eton... da kannst du alles kaufen was die oben genannten Kriterien erfüllt.

Beim FS kann man auch gebraucht kaufen, hier lohnt sich aber der Neukauf am ehesten. Die Audio System M oder R Systeme sollen wohl ganz ordentlich sein. Auch ein schönes Einsteigersystem ist das Hertz ESK oder die Eton POW. Wenn du etwas mehr ausgeben kannst schau dich mal nach dem Audio System HX SQ um, ein wirklich super klingendes System, bei dem sich auch mal aktiver Betrieb lohnt!

Hey! Danke für deine Antwort. Habe inzwischen eine 4-Kanal Endstufe bei Ebay ersteigert. Ist ne Audiobank A41X mit 4x100W..
Übrigens habe ich vorne 16.5'' Chassis für die Lautsprecher. Die Einbautiefe ist jedoch vergleichsweise gering. Glaube maximal 6cm.. Kennt da jemand zufällig geile LS mit geringer Einbautiefe?

Und was kann man von so einem Kabelset hier halten:
http://www.ebay.de/i...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Zu billig oder ausreichend?

Liebe Grüße und vielen Dank!

Die Audiobank sollen ganz in Ordnung sein.

16.5 cm-Chassis sind doch schon mal eine gute Basis. Die Einbautiefe ist eigentlich gar nicht so gering, viele 16er haben so um die 6.5 cm. Die fehlenden Millimeter holst du dann einfach noch über den ohnehin notwendigen stabilen Einbauring raus.

Das Kabelset ist leider nicht empfehlenswert, da es sich nicht um reines Kupfer handelt, sondern um CCA. Damit hat es einen Alu-Anteil, was es zum einen schlechter leiten lässt, zum anderen gammelt es dadurch sehr schnell weg.

Wenn du ein wirkliches Schnäppchen als Frontsystem suchst, kannst du hier zuschlagen. Das System hatte ich auch mal, ist klanglich schwer in Ordnung, wurde in Deutschland von E&P gefertigt.

Hey! Danke Dir.

Dann passt das ja mit der Einbautiefe
Aber wieso brauch man denn eigentlich unbedingt stabile Einbauringe? Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass die Stabilität dadurch verbessert wird. Ich kanns ja dann mal wenns soweit ist vergleichen (Sorry die blöde Frage)

Und nochmal wegen dem Kabelset: Nach was soll ich mich da am besten umschauen? 20mm oder 30mm? Pures Kupfer, das weiß ich jetzt!

http://www.ebay.de/i...&hash=item1c4c3e7d10

Was sagt ihr zu dem?

LG

Die stabilen EInbauringe sind notwendig, sie geben der Aufnahme des TMT Gewicht und Stabilität. Dadurch kann dieser sein Potential deutlich besser entfalten, als wenn er bloß am Blech befestigt wäre. Hast du dich im Zuge des Einbaus in der Tür auch schon mit Dämmung auseinandergesetzt? Dazu kannst du auch hier und hier mal reinschauen, was zu beachten ist.

Das von dir verlinkte Kabelset ist zwar nun OFC, dafür ist der Sicherungshalter Mist
Wenn du später sowieso einen Woofer nachrüsten möchtest, kannst du auch zu einem Set mit 4-Kanal Cinch greifen, wie du es hier bekommen kannst.

Inzwischen ist die Endstufe da! Ich schaffe es leider nicht regelmäßig hier zu schreiben..
Glaubt ihr eigentlich meine Batterie macht das locker mit? Habe da irgendwie Bedenken
Was gibts da als Lösungen?
Und da ich echt auf Sparkurs bin, wollte ich fragen ob ihr dieses Set auch für ausreichend haltet: http://www.ebay.de/i...p2141725.m3641.l6368

Bananenschalen-Bob (Beitrag #7) schrieb:

Glaubt ihr eigentlich meine Batterie macht das locker mit?

Das Problem wäre ja nur, wenn Du im Stand hörst.
Das wirst Du schnell merken.
Und wenn die platt ist, kaufst halt ne neue.

Hallo,

das Kabelset habe ich und ich bin sehr zufrieden. hier
Wenn du natürlich noch n Woofer hinhängen willst, müsstest dir noch n Chinchkabel dazukaufen..
Hast du jetzt schon Lautsprecher gekauft?

Nein FS und Dämmmaterial fehlen noch. Habe eben das empfohlene Kabelkit auf ARS24 bestellt.
Ich hatte mich eigentlich schon für die HiFonics ATL 6.2 C entschieden, die hier im Forum angeboten wurden. Dann waren sie leider schon weg..
Bin jetzt auf der Suche nach einem ähnlichen Angebot!

Soo Kabel und Endstufe sind vollständig! Ich hab jetzt mega Bock den Spaß einzubauen aber habe noch keine Boxen.. Weiß jemand ob hier im Forum jemand gerade ein geiles Komponentensystem anbietet?
Und was würdet ihr mir für Dämmmaterial empfehlen?
Und muss die Endstufe eigentlich fixiert werden?
Ich hätte evtl die Möglichkeit, die Endstufe unter den Beifahrersitz zu bauen, da dort viel Platz (ursprünglich für eine Schublade) vorgesehen ist.. Empfehlenswert oder nicht?
Bräuchte noch ein paar Tips zum Einbau. Wo ziehe ich die Lautsprecherkabel durch, damit sie in die Tür gelangen?

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Danke,
Gruß, Julian -Moderation-

Keine Ahnung wie das passieren konnte! Kann den ersten Beitrag jetzt aber nicht mehr löschen.. Sorry

http://www.hifi-forum.de/index.php?action=browse&forum_id=107

Bananenschalen-Bob (Beitrag #12) schrieb:

Weiß jemand ob hier im Forum jemand gerade ein geiles Komponentensystem anbietet?

Schau mal hier im Biete-Bereich (Link von Stefan), vielleicht ist eins drin...

Bananenschalen-Bob (Beitrag #12) schrieb:

Und was würdet ihr mir für Dämmmaterial empfehlen?

Alubutyl. Da kannst du beispielsweise die Matten von Sinus Live nehmen. Für 2 Türen braucht man 2-2.5 m². Bitte nicht das billige Zeug von Reckhorn kaufen, das hat fast null Effekt.

Bananenschalen-Bob (Beitrag #12) schrieb:

Und muss die Endstufe eigentlich fixiert werden?

Wie meinst du das? Ob du die befestigen solltest, damit sie nicht herumrutscht? Ist das nicht eigentlich logisch?

Bananenschalen-Bob (Beitrag #12) schrieb:

Ich hätte evtl die Möglichkeit, die Endstufe unter den Beifahrersitz zu bauen, da dort viel Platz (ursprünglich für eine Schublade) vorgesehen ist.. Empfehlenswert oder nicht?

Wenn da ein bisschen Platz drum herum ist, sollte das eigentlich kein Problem sein.

Bananenschalen-Bob (Beitrag #12) schrieb:

Bräuchte noch ein paar Tips zum Einbau. Wo ziehe ich die Lautsprecherkabel durch, damit sie in die Tür gelangen?

Das ist schwer zu sagen, Multiplas haben wir hier so gut wie nie (was unter anderem an dem gewöhnungsbedürftigen Design liegt ). Vielleicht mal in der Fiat-Werkstatt nachfragen? Oder in einem spezifischen Forum?

Danke für die Antwort Joze!

Folgendes habe ich gerade erst rausgefunden. Zwischen Tür und Karosserie ist ja meistens ein dicker Gummischlauch zu sehen. Ich dachte bisher immer, darin würden Kabel verlaufen. Jetzt habe ich aber bemerkt, dass das ganze ein abtrennbarer Stecker für die Türelektronik ist (u.a. Fensterheber und natürlich auch LS-Kabel). Ich sehe keine Möglichkeit da irgendwie ein LS-Kabel dazu zu quetschen..
Daher die Frage: Wäre eine Lösung, das LS-Kabel zum Radio zu legen und dort an den ISO-Anschluss zu basteln?
Die Endstufe gibt ja mehr Leistung ab, als das ursprüngliche Radio. Sind die originalen Leitungen dann zu schwach ausgelegt oder ist das eine Möglichkeit?
Was mir grade aber auch einfällt, man könnte die Lautsprecherkabel bis zu diesem ominösen Stecker ziehen, dadran basteln und in der Türverkleidung auch neue LS-Kabel verlegen.

Was meint ihr, was das beste wäre?
Und sorry vielmals, dass ich so ne untypische und hässliche Karre fahre..
Lieben Gruß

Ich habe bei meiner Tür einen kleinen Loch gebohrt für die Ls Kabel und neue Kabel verlegt.

Das macht das ganze natürlich um einfaches leichter
Habe jetzt nochmal nachgeschaut und gesehen, dass sogar noch Pin-Belegungen an dem Stecker frei wären. Von dem her wäre es also auch möglich die LS-Leitungen über den Stecker laufen zu lassen.
Oder einfach bohren

Bananenschalen-Bob (Beitrag #17) schrieb:

Und sorry vielmals, dass ich so ne untypische und hässliche Karre fahre.. :D

Nee, das hab ich nicht gesagt

Das Problem, was du hast, gabs hier im Projekte-Bereich schon des öfteren. Die einen haben daraufhin Löcher in die Stecker gebohrt, andere haben freie Steckplätze des Steckers genutzt, um dort die LS-Kabel einzupinnen. Man kann auch dort die alten LS-Kabel auspinnen und die neuen einpinnen, sodass man nur noch in der Tür die alten Kabel hat. Auf Grund der geingen Länge sollte das kein Problem darstellen.

Am Radio einzupinnen halte ich dann doch etwas lang...

http://www.hifi-foru..._id=107&thread=20948

Haha war nicht böse gemeint und auch nicht gegen dich!
Was haltet ihr von dem Angebot?

Jap, wollte ich vorhin bei dir verlinken, wusste nur nicht mehr, wo das mit der Lautsprecher-Suche noch mal war

Ist ein top System, kannst du bedenkenlos zu dem Preiis kaufen, wenn der Zustand passt.

Kann doch garnicht sein. Der Thread hier ist momentan unter den ersten 7 (!) neusten Beiträgen ....

Ja, aber wir waren hier irgendwie vom Thema abgekommen

hey zusammen! also langsam hab ich alles was ich brauche!:) ich bin jetzt auf der suche nach stabilen einbauringen. Selbst bauen will ich eigentlich nicht, hab momentan nicht so viel Zeit. Ich finde online leider ganz wenig spezifisch für den Multipla.
Habt ihr mir nen Tipp? Kann ich auch einfach nen 16,5er, der für ein andres Modell gedacht ist, nehmen?

http://www.amazon.de...+lautsprecher+einbau

sowas müsste doch eigentlich passen, oder?

guck mal hier ob was von den abmessungen her passt
http://www.pimpmysou...2fd5f294524e405bcc50

oder
http://www.pimpmysou...2fd5f294524e405bcc50

LG
Andi

Bananenschalen-Bob, bitte nutze die Editfunktion um sinnlose Doppel- und Mehrfachposts zu vermeiden.

Danke,
Gruß Stefan
-Moderation-

Jo, danke! Hab passende Ringe gefunden.
Habe auf der Seite ebenfalls dieses Angebot entdeckt: http://www.pimpmysou...Kabelset::19282.html

Ich überlege, das zu kaufen, und nur den Sub zu behalten. Den Rest weiterverkaufen (hab ja schon alles, was ich brauch).. Würde sich das lohnen?
Gruß

Als Einstiegsset ist das okay, darfst du aber nicht allzuviel davon erwarten ^^
Das Kabelset dass dabei ist reicht aber nur für diese eine Endstufe.

naja okay, dann lass ich das ma
Kabelset habe ich ja eh auch schon eins..

servus zusammen! ich mach mich gerade an den einbau. die stabilen einbauringe aus MDF sind da! gibts irgendwas zu beachten? oder gibt es zufällig irgendwoe ein tutorial?

Mit etwas Kreativität kann man das hier eigentlich auf jedes Fahrzeug ummünzen

Zu beachten gibt es, die Ringe vor Feuchtigkeit zu schützen, zb. mit Harz oder Lack, da diese sonst aufquillen und gammeln.

Ansonsten müsste man die Gegebenheiten der Türen vom Multipla kennen um da weiter helfen zu können.

Mach doch mal ein paar Bilder und lade sie hier hoch.

servus liebe Gemeinde,
leider hatte ich letzten Donnerstag nen Unfall. Mir ist zum Glück nichts schlimmes passiert und ich war auch nicht schuld. Mein Fiat ist wohl hin, lohnt sich einfach nicht mehr. (manche wirds freuen, ein Multipla weniger ) Hatte genau EINEN Tag vorher mit dem Einbau begonnen
Wollte mich auf jeden Fall mal ganz herzlich für eure Hilfe in den letzten Wochen bedanken.
Jetzt hatte ich alles zusammen und dann passiert sowas..
Naja, das nächste Auto kommt bestimmt
Ihr werdet von mir hören. Die Anlage soll wohl ein anderes Auto verwöhnen
Gruß

Auch wenn die Multiplas absolut nicht die schönsten sind, ist das dennoch sehr ärgerlich, ich kann dich da absolut verstehen, so ein Auto wächst einem doch sehr schnell ans Herz, mir zumindest, wobei ich da sicherlich nicht die einzige Person bin.

Ich hoffe für dich, dass du für das Auto noch etwas Geld bekommst, notfalls kannst du es ja noch ausschlachten, das bringt meist mehr Geld als es dem Altteile Händler zu überlassen, ist aber natürlich mit Aufwand verbunden.

Wenn es ein neues Auto gibt, kannst du dich gerne wieder melden und wir versuchen dir soweit zu helfen, gruß vom Stefan

Das mit dem Auto ist natürlich ärgerlich, aber vielleicht kannst du jetzt fürs nächste Auto die Einbaufreundlichkeit mit in die Suche einbeziehen

Es tut mir auch Leid, das zu hören. Wie immer: Hauptsache dir ist nichts passiert

Und ein Großteil solcher Komponenten ist ja immer recht universell auch in anderen Fahrzeugen einsetzbar