Aktiver Subwoofer oder für passiven sparen?

Hi und herzlich willkommen im Forum,

ich selber würde zum passiven Subwoofer greifen, da man mit der entsprechenden Endstufe mehr erreichen kann. Darf ich fragen, was derzeit dein Budget für eine Endstufe wäre? Evtl. können wir dir ja zu einer brauchbaren günstigen Stufe oder, wenn es dir passt, zu guten gebrauchten raten.

st3f0n (Beitrag #2) schrieb:

Hi und herzlich willkommen im Forum, ich selber würde zum passiven Subwoofer greifen, da man mit der entsprechenden Endstufe mehr erreichen kann. Darf ich fragen, was derzeit dein Budget für eine Endstufe wäre? Evtl. können wir dir ja zu einer brauchbaren günstigen Stufe oder, wenn es dir passt, zu guten gebrauchten raten.

Da ich in Zukunft wahrscheinlich auch meine Frontlautsprecher wechseln möchte, wäre es natürlich gut wenn der Verstärker dafür (falls überhaupt notwendig) gerüstet ist.

Ich hätte auch die Möglichkeit von einem Freund den REN 550S MKII zu bekommen. Der ist natürlich nicht gerade optimal, aber falls der für den Eton Force langt wäre das auch erstmal eine Lösung. Clipping könnte da evtl. problematisch werden, oder?

Wie schlägt sich denn der Eton Move M12-400A im Vergleich zum Eton Force 10-800 BR? Mich würde ein Vergleich wirklich sehr interessieren.

Dann nimm gleich eine 4 Kanal Endstufe.
Daran kannst das Frontsystem und den Sub anschliessen.

Und versteife Dich nicht zu sehr auf den Eton Woofer.

http://www.amazon.de...o#productDescription

http://www.ampire.de...=274&c=20099&p=20099

Clipping könnte da evtl. problematisch werden, oder?

Eine Endstufe clippt dann, wenn Du sie falsch einstellst.

Wenn alles sauber eingepegelt wird, kann die garnet clippen.

zuckerbaecker (Beitrag #4) schrieb:

Dann nimm gleich eine 4 Kanal Endstufe. Daran kannst das Frontsystem und den Sub anschliessen. Und versteife Dich nicht zu sehr auf den Eton Woofer. http://www.amazon.de...o#productDescription http://www.ampire.de...=274&c=20099&p=20099 Clipping könnte da evtl. problematisch werden, oder? Eine Endstufe clippt dann, wenn Du sie falsch einstellst. Wenn alles sauber eingepegelt wird, kann die garnet clippen.

Würde denn der REN 550S MKII erstmal "funktionieren"?

Wie schlägt sich denn der Eton Move M12-400A im Vergleich zu passiven? Ansich finde ich einen aktiven Subwoofer durchaus praktischer.

Hallo Retok94,
vielleicht solltest du dem Kevin 0904 mal eine PM schicken. Der hat das gleiche Auto, wünscht sich den gleichen Subwoofer, hat das gleiche Frontsystem .. nur eine Magnat-Stufe statt der REN.
http://www.hifi-foru...m_id=70&thread=23411

WhiteRabbit1981 (Beitrag #6) schrieb:

Hallo Retok94, vielleicht solltest du dem Kevin 0904 mal eine PM schicken. Der hat das gleiche Auto, wünscht sich den gleichen Subwoofer, hat das gleiche Frontsystem .. nur eine Magnat-Stufe statt der REN. http://www.hifi-foru...m_id=70&thread=23411 :X

Danke, hab ihm mal eine PM geschrieben, ob es bei ihm klappt (sobald er ihn hat natürlich).

Jetzt würde mich nur noch der Eton Move M12-400A interessieren. Kann leider nicht besonders viel im Internet zu dem Subwoofer finden. Hat hier jemand vielleicht Erfahrungen mit ihm?

retrok94 (Beitrag #5) schrieb:

Ansich finde ich einen aktiven Subwoofer durchaus praktischer.

Was ist denn daran praktisch?

Eigentlich nichts, man muss mehr Kabel lösen, wenn die Kiste mal raus muss, unter anderem auch die Stromführenden Leitungen.

zuckerbaecker (Beitrag #8) schrieb:

retrok94 (Beitrag #5) schrieb: Ansich finde ich einen aktiven Subwoofer durchaus praktischer. Was ist denn daran praktisch?

Etwas Platzprobleme im Kofferraum (Reserveradmulde für Verstärker ist leider keine Option) und vor allem würde ich den Subwoofer manchmal verwenden, wenn ich etwas mit Freunden plane (grillen, etc.). Ist kein häufiger Fall, aber ist ein kleiner Vorteil nicht noch den Verstärker ausbauen zu müssen.

In meiner Umgebung konnte ich den Eton Move leider nicht finden um ihn mal zu testen. Dass der Eton Force mit passendem Verstärker besser ist, ist klar, aber wie deutlich der Unterschied ist und wie sich der Move allgemein so schlägt hätte mich doch mal interessiert.

vor allem würde ich den Subwoofer manchmal verwenden, wenn ich etwas mit Freunden plane (grillen, etc.).

Das macht mich jetzt neugierig
Um einen passiven Subwoofer ausserhalb des Autos zu betreiben, brauchst du nur ein Lautsprecherkabel zu einem üblichen 230V-Verstärker, der ja eh vorhanden sein muss um die übrigen Lautsprecher anzutreiben.
Aber du willst einen aktiven Subwoofer ausserhalb des Autos verwenden. Dafür musst du, vom hohen Aufbau-Aufwand mal abgesehen, extern vom Auto eine 12V Stromversorgung bereit stellen (und für REMOTE etwas basteln) und bist darauf angewiesen dass dein sonstiges System einen Sub-PRE-Out hat.
Wo ist dass denn weniger aufwendig?

Davon ab: Auto-Subwoofer, ob aktiv oder passiv, sind für relativ kleine Klangräume ausgelegt. Halt Autos. Im Freifeld klingen die entweder bescheiden, oder gar nicht.
Kann es sein, dass du dich in eine fixe Idee verrennst? Ich würd ja sagen, lass den Subwoofer im Auto und besorg dir zum grillen eine günstige Partybox beim Conrad. Wenn die dann Staub, Schmutz, Fett und Bier abbekommt ist es nicht allzu schade. Und du musst dir nach einer wilden Party keine siffige, stinkende Kiste zurück ins Auto stellen

Aber um auch etwas konstruktives Beizutragen: Mit einem Emphaser Power Line Connector kannst du sehr komfortabel Strom, Masse, Chinch und remote auf einmal trennen wenn du den Sub entnehmen musst. Besorgst du gleich zwei davon und schließt einen davon an die "Party-Anlage" an, könnte dein Plan recht gut aufgehen. Viel beim grillen!

WhiteRabbit1981 (Beitrag #11) schrieb:

vor allem würde ich den Subwoofer manchmal verwenden, wenn ich etwas mit Freunden plane (grillen, etc.). Das macht mich jetzt neugierig Um einen passiven Subwoofer ausserhalb des Autos zu betreiben, brauchst du nur ein Lautsprecherkabel zu einem üblichen 230V-Verstärker, der ja eh vorhanden sein muss um die übrigen Lautsprecher anzutreiben. Aber du willst einen aktiven Subwoofer ausserhalb des Autos verwenden. Dafür musst du, vom hohen Aufbau-Aufwand mal abgesehen, extern vom Auto eine 12V Stromversorgung bereit stellen (und für REMOTE etwas basteln) und bist darauf angewiesen dass dein sonstiges System einen Sub-PRE-Out hat. Wo ist dass denn weniger aufwendig? Davon ab: Auto-Subwoofer, ob aktiv oder passiv, sind für relativ kleine Klangräume ausgelegt. Halt Autos. Im Freifeld klingen die entweder bescheiden, oder gar nicht. Kann es sein, dass du dich in eine fixe Idee verrennst? Ich würd ja sagen, lass den Subwoofer im Auto und besorg dir zum grillen eine günstige Partybox beim Conrad. Wenn die dann Staub, Schmutz, Fett und Bier abbekommt ist es nicht allzu schade. Und du musst dir nach einer wilden Party keine siffige, stinkende Kiste zurück ins Auto stellen Aber um auch etwas konstruktives Beizutragen: Mit einem Emphaser Power Line Connector kannst du sehr komfortabel Strom, Masse, Chinch und remote auf einmal trennen wenn du den Sub entnehmen musst. Besorgst du gleich zwei davon und schließt einen davon an die "Party-Anlage" an, könnte dein Plan recht gut aufgehen. Viel beim grillen!

Die Lautsprecher die wir bisher immer verwendet haben waren auch aktiv, weshalb kein Verstärker nötig war.

Aber der Strom bleibt natürlich trotzdem lästig und besonders guten Klang erwarte ich mir da auch nicht (nur besser als gar kein Sub :))
Eine Partybox wäre auch eine Möglichkeit, nur kommt es nicht ganz so oft vor und ob sich die dann lohnt weiß ich nicht.

Danke für den Tipp mit dem Emphaser Power Line Connector, werde ich mir auf jeden Fall mal merken.