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Komplette (?) Anlage für Ford Fiesta bis zu 200€ ?+A -A |
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Autor |
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erdal93
Ist häufiger hier |
00:58
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#1
erstellt: 17. Mrz 2014, |
Hallo Leute, vorab, ich habe sehr wenig Ahnung von Autos und auch leider Hi-Fi. Habe einige die so Sachen einbauen können und alles aber bevor ich mir Schrott kaufe, wollte ich mich lieber beraten lassen. 1.Budget: Eigentlich keins ![]() 2. Fahrzeug Ford Fiesta, Baujahr 1998. 3. Voraussetzungen: Welche Batterie ist verbaut?: Habe die Batterie abfotografiert, auf welcher folgendes steht: VARTA - The Battery Experts; 543 023 039; 12V 43Ah 390A Ist schon Material vorhanden?: Nein, nichts! 4.Zielsetzung Was möchtest du erreichen? Möglichst originalgetreue Musikwiedergabe oder soll's eine Portion mehr Bassspaß sein? Hast du Vorstellungen was das Konzept angeht?: Der Ton sollte klar sein (sollte sich jetzt nicht sehr schlimm anhören, einfach nur gut), aber viel Wert gelegt wird auf den Bass. Es kann ruhig explodieren ![]() Hoffe ihr könnt mir helfen! PS. Was man mir jetzt gesagt hat ist, dass ich mindestens Subwoofer, Verstärker, Radio und die dazugehörigen Kabel brauche und falls ich noch die Lautsprecher für die Türen will, dass ich diese dann auch kaufen muss. Ist zwar kein Kunstwerk dieses herauszufinden, wollte ich nur mal erwähnt haben ![]() Gruß [Beitrag von erdal93 am 17. Mrz 2014, 01:03 bearbeitet] |
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st3f0n
Moderator |
01:07
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#2
erstellt: 17. Mrz 2014, |
Car Hifi + 200€ = Nein. Du kommst evtl. in die Nähe, des Budgets, wenn du wirkliche Schnäppchen machst bei gebrauchten Waren. |
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zuckerbaecker
Inventar |
01:35
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#3
erstellt: 17. Mrz 2014, |
Das kann man nur als Einstieg für ein Radio, Lautsprecher und Dämmung ansehen. Wenn wieder Kohle da ist, kann zuerst eine Endstufe und am Schluss ein Subwoofer nachgerüstet werden. ![]() Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau. Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an, die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut, sondern in stabile Holzgehäuse. Nix anderes ist das im Auto. Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal. Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann. WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten. Je stabiler, desto Klang und desto BASS In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Dieses System wird VORNE eingebaut! Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> ![]() ![]() erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. ![]() ![]() ![]() ![]() Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Das Dämmmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen. ![]() Für Kabel, Kleinzeug, Sicherungen, Dämmmaterial werden ca. 160 EUR benötigt! Die hinteren Lautsprecher sind unnötig, da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde. Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt: ![]() ![]() Du benötigst also: 1 Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen. 1 2-Wege KOMPONENTEN System 1 Subwoofer 1 4-Kanal Endstufe Das wird so angeschlossen wie in Beispiel Nr.2: ![]() Du kannst das aber problemlos nach und nach kaufen. Das wichtigste ist selbstverständlich mal das Radio und ein STABIL verbautes Frontsystem. Dann kommt die Endstufe und am Schluß der Subwoofer. Sehr gutes Preis/Klangverhältniss: Radio: ![]() 2-Wege Frontsystem: ![]() |
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Neruassa
Inventar |
02:15
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#4
erstellt: 17. Mrz 2014, |
Hatte mal n Low Budget Projekt... - Altes Helix Frontsystem 50€ - Alte Signat Endstufe 60€ - Alter Helix Subwoofer 50€ + 69€ Dämmung + 65€ Kabel ------------------------------------------------- ~300€ Möglich ist es. Aber wenn, nur gebraucht und mit schnäppchen. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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erdal93
Ist häufiger hier |
02:17
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#5
erstellt: 17. Mrz 2014, |
Ok, da kommt einiges mehr auf mich zu als erwartet.. Da gibt es aber einige Probleme ![]() Ich habe NULL Werkzeuge. Wirklich nichts, grade mal einen Schraubendreher. Davon kann man dann auch ausgehen, dass ich sehr wenig Ahnung diesbezüglich hab. Ich sag mal, dass ich Handwerklich gut kann, allerdings nur wenn man mir sagt was ich tun muss^^. Aus dem Kopf heraus oder sonstiges geht bei mir in diese Richtung gar nichts. Aber das größte Problem ist eigentlich folgendes: Angenommen ich besorge mir irgendwie alles was ich zum einbauen benötige und ich würde es auch schaffen. Der Ford Fiesta gehört nicht mir sondern meiner Freundin. Außerdem wissen wir selbst nicht wie lange sie den noch haben wird. Aber abgesehen davon hatte ich mir eigentlich gedacht, dass wir diese 3-4 Dinge kaufen in den Fiesta legen und es verkabeln und dann, wenn es soweit ist, ins neue Auto bzw. vielleicht dann auch in MEIN Auto einbauen. Wenn ich mein eigenes Auto hätte, hätte ich wirklich sehr große Lust das mit dem ganzen Einbau durchzuziehen (auch wenn es bei mir Ewigkeiten dauern würde :D) aber wie gesagt, keine Ahnung wie lang wir das Auto noch haben werden und eigentlich wollte ich jetzt in die Geräte investieren und diese dann später in mein Auto einbauen. Deswegen meine Frage: Gibt es keine Art Notlösung? Einen guten Klang mit viel Bass, eine Anlage welche sehr leicht ist wieder auszubauen und in ein neues Auto einzubauen? Ich bin jetzt auch kein "Sound-Freak", ich hab wirklich nicht sehr hohe Ansprüche, ich mein ich habe 40€ Logitech Lautsprecher an meinem sehr teuren und sehr geliebten Gamer-PC ![]() |
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Neruassa
Inventar |
03:01
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#6
erstellt: 17. Mrz 2014, |
Naja... Von "Klang" kann man nicht reden... Einfachste Lösung wäre ein Aktivsubwoofer, der sorgt dafür, dass unten rum etwas mehr kommt... Front ist und bleibt aber dann weiterhin "bescheiden". Von "Hifi" kann dann aber nicht die Rede sein. Alles, außer das Alubutyl, kann man wieder rausbauen und ins neue Auto mitnehmen. ![]() Gibt ja genug Inspirationen... Oben ein Einbaubericht, der jegliche wichtigen Sachen (Türdämmung und Lautsprecherringe) zeigt. |
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