Tieftöner für Passat 3C bis 1000€

Simon (Beitrag #1) schrieb:

Der Tieftöner soll bis zur Resonanzfrequenz eines Passat Variant hinunter

Kurze Zwischenfrage von einem Passat-Neubesitzer: bei wieviel Hz liegt die?

Danke im Voraus!

Hi!

Ich weiß es leider nicht.
Meine Vermutung geht aber richtung 45Hz.

Und freundlich grüßt
der Simon

Einen TMT??? der bis 45 sauber und "laut" spielen kann???

Hi!

Mittelton muss er nicht können.

Ja, etwa 45Hz akustische Trennung.

Sauber ja, unbedingt.

Lautstärke ist nicht oberstes Gebot.
Wenn der Lautsprecher sauber so tief runter spielt und die 150W der DLS annähernd umsetzen kann, wird es mit Sicherheit laut genug.

Und freundlich grüßt
der Simon

Nichts gegen dich...aber 45 hz ist doch schon sehr sehr sehr tief für nen TMT....

Hmm evtl. DD W6,5?

Hi!

Fühle mich nicht angegriffen.
Dass 45Hz tief ist, ist mir bewusst.

Im Kompaktwagen habe ich sehr gute Ergebnisse erziehlt, wenn ich den Sub unterhalb und den TMT oberhalb der Reso getrennt habe.
Und genau das möchte ich in diesem Fahrzeug eben auch testen.


Die DD W6,5 kenne ich.
Die spielen aber nicht aufs Türvolumen.
Oder meinst du den neueren mit der Alu-Membrane?

Und freundlich grüßt
der Simon

Nichts gegen euch, aber wir reden hier von AKUSTISCHER möglichkeit, nicht von elektrischer Trennung.

Bei einer 63/12 Trennung geht auch bei 45 Hz noch einiges.

Ein A165G mit einer Resonanzfrequenz von 80Hz spielt akustisch locker bis um 50 Hz bei 80/12er Trennung im Golf 4.

Nur um mal ein Beispiel zu bringen, was eigentlich gar kein Tiefbass erlauben sollte

Hi!

Ja, richtig. Habe oben schon geschrieben, dass ich die Akustische Trennung meine.

Die A165G kenne ich gut, können aber definitiv nicht das, was ich suche.
Ein Freund betreibt sie sogar ohne Sub, aber untenrum ist es für meinen Geschmack viel zu dünn.
Da fehlt also nicht das letzte Quäntchen sondern richtig massiv etwas.

Und freundlich grüßt
der Simon

...das war auch nur ein beispiel.

Tipp im 3C:

Peerless SLS 8, Exact M18W, Vifa Pendant, A165V (Reso um 60Hz)

Hi!

Der Aufgabenbereich auf den ich mich im Moment konzentriere fasst etwa zwei Oktaven (63 bis 250Hz).
Kann ja nich so schwer sein, da einen passenden Treiber zu finden.


Mit 20cm Durchmesser gibt es ein paar geeignete Kandidaten.
Die meisten passenden 16er brauchen ein GG von ca. 10 Liter.

Den Einbau im Klangfuzzi mit den SLS 8 kenne ich.
Will man den TT ein wenig nach vorne holen (wie es auch original gemacht wird) erhält man einen sehr schmalen Tunnel.
Das würde ich gerne vermeiden. Deshalb auch die Suche nach 16ern oder 18ern.

Exact M18W und Andrian A165V passen jedenfalls mal ganz gut.
Vielen Dank für die Tipps.

Und freundlich grüßt
der Simon

hallo Simon

das was du suchst könnte auch nen HybridAudio Legatia L6V2 gut

http://www.hybridaud...ner/149-legatia-l6v2

Mfg Kai

Hi!

Über die HybridAudio liest man immer wieder etwas.
In Österreich hatte ich leider noch nie die Möglichkeit welche zu hören.
Kommen aber definitiv mit auf die Liste.

Und freundlich grüßt
der Simon

hallo

du bist ja aus östereich , fährst im märz zum EMMA eurofinale , da sind dann sicher auch wieder ein zwei autos da mit Hybrid Audio denk ich

Mfg Kai

Hi!

EMMA-Finale ist so und so geplant.

Und freundlich grüßt
der Simon

hallo

na das sollte dir in der richtung weiterhelfen

PS: du hattest ja mal US Amps gesucht , bekannter von mir will ne 400x abgeben

Mfg Kai

Ich werf mal als Vorschlag die Replay Master TMT´s ein, laut Replay laufen die bis 40 HZ sauber und die können ordentlich was. Ich hab sie bei mir im 2 Wege System und lass sie bis 50Hz/18db runter laufen und die machen da fast mehr bass als mein VBP mini.


Oder mit dem Budget mal bei Replay nach Special Editions fragen, die werden nach deinen Anforderungen gebaut, quasi einzelstücke.

Hi!

Vielen Dank für den Vorschlag.
Die RM65-4AL hatte ich auch schon im Hinterkopf.

Und freundlich grüßt
der Simon

Ich kann mir vorstellen, dass Du dir schonmal darüber Gedanken gemacht hast Simon aber wären für dein Vorhaben Doorboards nicht von Vorteil? Du könntest 20er TT's realisieren, welche eher auf die gewünschten 50Hz sauber runter kommen.

hallo

also es ist auch möglich nen 20er hinter die tvk zu verbauen , ist zwar aufwand aber geht , hatte einer bei uns mit nen Hybrid Audio L8 so gehabt

Mfg Kai

Hi!

@ st3f0n
Doorboards habe ich mir auch schon überlegt.
Habe ich aber aus diversen Gründen ausgeschlossen.

@ Kai
Ich hätte ja sogar ein Paar Aliante 8 zu Hause, die ich sofort einbauen würde, wenn sie nur ordentlich passen würden.
Das Problem ist wie gesagt der Aggregateträger. Die Öffnung ist für mein Empfinden einfach nicht groß genug, um einen 20er sauber zu verbauen.



Meine Pegelansprüche halten sich in Grenzen, weshalb die kleinere Membranfläche bestimmt reicht.
Aber das Teil muss halt wirklich für tiefe Frequenzen konzipiert sein.

Ich verstehe nicht, warum alle Welt für den Bereich zwischen 60 und 250Hz einen Lautsprecher einsetzt, der sein volles Potential im Bereich 80 bis 2000Hz hat.
Da muss es doch welche geben, die auf den Bereich zwischen 40 und 400Hz ausgelegt sind.

Und freundlich grüßt
der Simon

Simon (Beitrag #21) schrieb:

@ Kai Ich hätte ja sogar ein Paar Aliante 8 zu Hause, die ich sofort einbauen würde, wenn sie nur ordentlich passen würden. Das Problem ist wie gesagt der Aggregateträger. Die Öffnung ist für mein Empfinden einfach nicht groß genug, um einen 20er sauber zu verbauen.

ja , da muss für nen 20er nachgearbeitet werden am AGT

Mfg Kai

Hi!

Wenn es kein Leasing-Fahrzeug wäre, würde ich das mit Sicherheit machen.

Und freundlich grüßt
der Simon

Schau mal bei Ground Zero nach:

http://www.ground-ze...chassis/gznw-65.html

hallo

AGT`s gibt`s doch gebraucht zum rückrüsten / umbauen

Mfg Kai

Hi!

@ AHS
Sind leider für sehr kleine Gehäuse ausgelegt.

@ Kai
Natürlich gibt es viel.
Die MT sollen aber auch in die A-Säule und nicht ins Armaturenbrett.
Wenn der Wagen mir gehören würde, wäre ich wohl deutlich schmerzbefreiter.

Und freundlich grüßt
der Simon

hi
Focal Utopia 6w2

...dann auch die günstigeren 6K2... Hatte ich fast vergessen!