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Komplettanlage Renault Megane 1+A -A |
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Autor |
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erBBga
Hat sich gelöscht |
18:38
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#1
erstellt: 06. Sep 2012, |
Hallo, da ich nun seid längerem ein neues Auto habe würde ich auch hier gerne eine Anlage verbauen und würde gerne eure Meinungen dazu hören. Zu meinem Fahrzeug: RENAULT Megane I 1.6 e 1598 cm³ 90 PS 66 kW Baujahr: 1997 Anzahl Türen: 5 Radio: Sony CDX-GT31U Batterie: 45 AH Standart Lautsprecher (soweit ich weiß müsste ich dann beim Umbau mal nachschauen) Kofferraum: 80/60cm tief und 50cm hoch Reserverad wurde gegen einen Gastank eingeauscht. Ob der den TÜV Anfang nächsten Jahres besteht und ob ich den bis dahin behalte weiß ich noch nicht genau. (Wenn ich ihn tauschen sollte wird der Kofferraum etwa das selbe format haben) Aus meinem altem Auto habe ich auch noch: 2 x Mac Audio MPX Box 112 1 x Magnat Thunderbull 3000 XL 1 x Spectron SP-A4150 1 x Impuls SD 600 1 x Crunch GTR 420.2 1 x Magnat 360 Classic 2 x Axton Frequenzweichen AC26ES 1 x Sony CDX-GT420U 1 x Sony CDX-GT31U Genügend Aderendhülsen und anderen Krimskram Einen alten Sub mit der Aufschrieft Z Power Zone Crunch USA (3 x 10") ohne irgendwelche Daten hätte ich auch noch hier rumliegen. Was meine Musikrichtung angeht höre ich am liebsten Rock und Electro-Hardcore. Ich mache derzeit eine Ausbildung zum Elektroniker und habe daher schonmal ein "wenig" Grundwissen von E-Technik. Und 2 Linke Hände habe ich auch nicht. = ) Was ich mir bisher so gedacht habe ist eine ordentliches Frontsystem mit einer Spectron SP-A4150 davor (vll ist ja eine meiner alten ausreichen^^) Hifonics ZX-12 Dual an einer Rockford Fosgate X7 oder Audio System F2-500 und zwei 1 Farad Kondensatoren. Dazu würde ich noch eine 45 AH Batterien im Kofferraum verbauen. Die kleine AMP bekäm ich für 20, die Audi für 250, die Rockford für 200 und den Sub für unter 150. Für die zweite Batterie dachte ich mir ein ordentliches dichtes geschweißtes Metallgehäuse mit Ab-/und Frischluftzufuhr zu nutzten. (So könnte ich mir eine teure Nichtgasende) Ich habe derzeit eine 46H Batterie verbaut und wollte euch mal fragen was ihr von einer zweiten Batterie halten würdet die dieselbe AH Angabe hat oder geht sogar eine 75 AH die hier auch noch rumfliegt? (Vorerst zumindest bis zum neuem Waggen) Die Leitungen für die zweite Batt würde ich wenn es geht alle ordentlich unterm Auto durchziehen. Genauso wie für das Frontsystem welches ich vom Radio aus direkt auserhalb vom Gehäuse in den Kofferraum führen würde. (Dort habe ich eine Ausreichende öffnung in der Mitte vom LPG-Tank ![]() Beim Verschalten der Batt´s dachte ich mir dann + an + / - an - und 2 Relais für jede Batterie. Relai 1 und 2 schaltet die Batterien im Stand an die Anlage an oder auf Wunsch auch einzeln ab (Je nach nach Restladung) Und mit Relai 2 und 3 kann ich die Batterien bei der Fahrt auf Wunsch einzeln an die Lima zum laden schalten. Passend dazu würde ich natürlich noch je eine Anzeige pro Batterie für die Restladung löten. Das soll erstmal ein Grundgerüßt werden welches ich dann wenn ich den Waggen behalte erweitern kann oder wenn ich einen anderen Waggen holen sollte in diesem leicht erweitern kann. (Wenn ich weiß wie es mit ihm weitergeht wird auch noch ne ordentliche Dämmung des Waggens nachgeholt oder im nachfolger Waggen gemacht) Was den Preis angeht... es müssen keine neuen Teile für Hundertausend Mark sein ![]() Ich gebe mich schon mit etwas älteren gebrauchten Teilen voll und ganz zufrieden... einfach mal schauen was für Ideen, Tipps, und Ratschläge ihr so habt = ) |
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Dr._Sound74
Stammgast |
19:14
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#2
erstellt: 06. Sep 2012, |
Ich würde die SD 600 für ein Frontsystem nehmen. Die Spektron gebrückt jeweils für einen deiner Mac Audio Woofer, muss aber richtig eingepegelt werden. Dämmung kaufen, Frontsystem 16er 2 Wege mit einem guten Wirkunsgrad, die anderen Sachen auf den Markt zum Verkauf geben. Mfg |
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erBBga
Hat sich gelöscht |
19:31
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#3
erstellt: 06. Sep 2012, |
Vielen Dank schonmal = ) Benötige ich für die zwei kleinen denn noch eine zweite Batterie? Könnte auch günstig an eine Hifonics WR 12 kommen - wäre die nicht viiiel besser? |
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erBBga
Hat sich gelöscht |
21:03
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#4
erstellt: 06. Sep 2012, |
Welche Leistung sollten die für Vorne etwa haben und welche Marken sind da okay? |
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Dr._Sound74
Stammgast |
09:44
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#5
erstellt: 07. Sep 2012, |
Schaden kann eine Zusatzbatterie nie, also ich habe mit Powercell, Kinetic beste Erfahrungen gemacht. Wenn du vorne gleich eine größere Batterie einbaust, wenn der Platz es zuläßt ist es auch gut. Für die Endstufe SD 600 wäre da ein Focal P165v15 oder Helix P236 ein passender Partner. Die Hifonics WR12 ist klanglich nicht besser, eher sogar die MAC die du hast. Mfg |
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erBBga
Hat sich gelöscht |
16:20
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#6
erstellt: 06. Okt 2012, |
Die Spectron SP-A4150 ist leider nicht mehr ganz funktionstüchtig. Dafür habe ich nun eine Rodek R680N Endstufe günstig erstanden. Und die Rolle und Endstufe von Magnat gegen einen DoppelBP von Crunch getauscht. Bisher habe ich folgende Sachen zusammen: 1 x Impuls SD 600 1 x Crunch GTR 420.2 1 x Rodek R680N 1 x Sony CDX-GT31U 1 x Crunch Drive Series Fatboy 2 x Mac Audio MPX Box 112 Bisher habe ich auch einen kleinen "Plan" gemacht und würde gerne mal wissen was ihr davon haltet. ![]() Kann ich als zweit Battarie eine normale Autobatterie nehmen und diese mit zu und Abluft ordentlich befestigt in einem geschweißtem Metallgehäuße in den Kofferraum setzten? Mir wurde gesagt das Gel Batterien einen höheren Stromflußhaben aber im vergleich mit größeren Batterien kaum bässer wären. @ Dr. Sound74: Danke schonmal für das Angebot - nur sind die zwei ganz schön teuer für einen Azubi.^^ Wie wäre es mit den Mac Audio Pro Flat 2.16? Taugen die etwas für 60Euro? Hat schon jemand Erfahrung mit dem Sinuslive Bass PUMP III gemacht? Haben zwei unter den vordersitzten an einem Stahlblech befestigt eine spührbare Wirkung? MdG |
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erBBga
Hat sich gelöscht |
22:46
![]() |
#7
erstellt: 07. Okt 2012, |
Kann mir niemand weiterhelfen? = ) |
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zuckerbaecker
Inventar |
23:04
![]() |
#8
erstellt: 07. Okt 2012, |
Hhmm..,. Du hast doch schon alles - dann bau doch mal ein und höre was Dir am besten passt? Ein ordentliches Frontsystem ist das Eton PRO170 |
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erBBga
Hat sich gelöscht |
12:32
![]() |
#9
erstellt: 08. Okt 2012, |
Die Front LS habe ich noch nicht gekauft. Bin mit den Mac Audio Kisten voll zufrieden aber bei den Front LS weiß ich nicht =/ Die Kosten gerade mal 1/3 von den Eton... ist das wirklich merkbar besser für den Preis? Außerdem bin ich mir noch nicht sicher wie ich das mit der Stromzufuhr machen soll. Reicht eine normale Batterie oder ist eine Gel spührbar besser? Und wie viel AH sollte sie haben? |
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