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Was sagt ihr zu diesem Set? (LS, Sub, Endstufe)+A -A |
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Autor |
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hifai123465
Hat sich gelöscht |
21:12
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#1
erstellt: 30. Mrz 2012, |
Hallo zusammen, bin Neuling auf diesem Gebiet und habe mich wie viele andere bestimmt auch deshalb hier angemeldet. Habe einen Toyota Auris D-Cat und möchte nun ein bisschen Sound haben. Nichts übertriebenes, aber dennoch vernünftiges. Da ich wie gesagt kaum Ahnung habe, habe ich hier im Forum und generell im Internet viel gelesen und bin auch viele Testberichte durchgegangen. Nach diesen Grundlagen habe ich mir folgende Komponenten ausgesucht: Lautsprecher (vorne): ETON PRO 170 (169,-€) Nennimpendanz Zn 4 O Gleichstromwiderstand Re 3,1 O Mittlerer Kennschalldruckpegel 1W/1m 88dB SPL Belastbarkeit 70W/100W Resonanzfrequenz 1 Watt fr 48 Hz Testbericht "sehr gut" Note: 1,4 Sollten passen, da in einem Toyota Forum berichtitet wurde, dass die LS in einem Auris ohne Probleme verbaut wurden. Endstufe: ESX Signum SE 4120 - 4-Kanal Endstufe (200,-€) 4-Kanal Class A/B Analog Verstärker 4 x 120/200 Watts RMS @ 4/2 Ohm 4 x 240/400 Watts MAX @ 4/2 Ohm 2 x Hochpass Filter 10 Hz - 1.2 kHz 2 x Tiefpass Filter 30 Hz -150 Hz 2 x Bass-Boost 0 - 12 dB Testbericht "sehr gut" Note: 1,3 Subwoofer: ESX SIGNUM SXB200 (89.-€) Bassreflex Gehäuse 200 Watt RMS Belastbarkeit 400 Watt MAX Belastbarkeit 4 Ohm Impedanz Sehr gute Amazon-Kundenbewertungen. Das ganze sollte von den Leistungsdaten her eigentlich ganz gut zusammenpassen, oder? Kommt auch an die Richtpreise aus den Einsteigertipps ran. Achso, das Original-Radio möchte ich drinbehalten. Habe das Toyota-Navi B9005 drin. Jedoch befürchte ich aufgrund Internetrecherche, dass keine Cinch-Ausgänge vorhanden sind ![]() Habt ihr Erfahrungen mit den Geräten oder Verbesserungsvorschläge? Schonmal vielen Dank für eure Hilfe. Wenn das ganze umgesetzt wird, werde ich dafür einen Thread aufmachen und das dokumentieren, es werden bestimmt noch einige Fragen auftauchen. Greetz David |
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zuckerbaecker
Inventar |
21:26
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#2
erstellt: 30. Mrz 2012, |
Falls die Endstufe keinen Hochpegeleingang besitzt, brauchst nen High/Low Adapter: ![]()
Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau. Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an, die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut, sondern in stabile Holzgehäuse. Nix anderes ist das im Auto. Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal. Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann. WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten. Je stabiler, desto Klang In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Dieses System wird VORNE eingebaut! Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> ![]() ![]() ![]() erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. ![]() ![]() Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen: ![]() ![]() ![]() |
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hifai123465
Hat sich gelöscht |
21:33
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#3
erstellt: 30. Mrz 2012, |
Schonmal danke dafür ![]() Auf den High-Low Adapter wirds wohl hinauslaufen.. Das mit den Holzadapterringen werde ich mir überlegen ob ich da was bauen werde. Was die generellen Einbauplätze angeht, würde ich einfach die originalen benutzen wollen. Was sagt ihr ansonsten zu den technischen Komponenten? Gutes Zusammenspiel? |
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zuckerbaecker
Inventar |
21:39
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#4
erstellt: 30. Mrz 2012, |
Ein technisches Problem beim Zusammesspiel ist in den seltensten Fällen das Problem. Das ist vernachlässigbar. Die Lautsprecher haben 4 Ohm, die Stufe verträgt 4 Ohm. Viel wichtiger für das Klangergebniss ist der Einbau, Dämmung und Einstellung. Hier gibts naher die langen Gesichter, wenns net so funzt wie gewünscht. |
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hifai123465
Hat sich gelöscht |
21:43
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#5
erstellt: 30. Mrz 2012, |
Ja vor dem Einbau hab ich auch bisschen Bammel. Werde mir Hilfe von einem befreundeten Mechaniker holen. Hab auch die Befürchtung, dass es nicht in einem Rutsch geht, sondern öfter etwas fehlt was neu gekauft oder gebaut/angepasst werden muss und sich die Fertigstellung lange hinziehen wird ![]() |
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