Komplett Neuausstattung Golf 4

Beim Ext 6.2 reissen gern die eingewebten Litzen auf der Spider. Hatte ich vor drei Jahren extrem viele defekte Lautsprecher. Tonal usw. sind sie schwer in Ordnung, wenn sie nicht gerade kaputt sind.
Gruß
Chris

ich hab da eben ein komplettangebot gefunden:

F4-600: 200€
SPL Dynamics Pro 12d4: 60€ ohne Gehäuse 75€ mit Gehäuse
SPL Dynamics EXT6.2: 95€

Was würdet ihr zu dieser kombination generell sagen?

Geht der Sub tief runter und wär der was für reserveradmulde im GG?

Da ich noch die Nextq22 bei mir hab könnt ich de F4 eigentlich ausschliesslich für nen Sub verwenden. Gibts da was empfehlenswertes, eben für GG in der reserveradmulde?

Grüsse

Dodo93 schrieb:

Dann sag doch mal was du mir für das perfekte Ergebnis empfiehlst ;)

hi
Hier mal lesen,dann kannst du dir ein Bild davon machen
http://www.sound-install-products.de/2.html

zuckerbaecker schrieb:

Dodo93 schrieb: ober-high-end, den hab ich schon Zuhause ;) . Wers glaubt wird selig http://gagpack.joeto...27769&key=fwilidgsti

Das Dingen scheint bei mir in der Stadt zu stehen:
Link zum Händler

Gruß Alex

Hallo,

'Alex' schrieb:

Das Dingen scheint bei mir in der Stadt zu stehen

könnte ... der Händler schreibt :

Hier möchten wir Ihnen einige Bilder von Messen, Kundenanlagen, Vorführgeräten aus unserem Studio u.v.m zeigen...

Falls diese Anlage in Deiner Nähe steht, solltest Du Dir das mal anhören .

Viele Grüße

Da sieht man mal was man machen kann wenn man nicht aufs geld schauen muss

A-Abraxas schrieb:

Hallo, 'Alex' schrieb: Das Dingen scheint bei mir in der Stadt zu stehen könnte [...]

Tatsache, knallhart kombiniert.
Aber bei Gelegenheit werde ich da wohl mal reinschneien, habe den Laden letztens zufällig entdeckt.

Nu aber BTT.

Gruß Alex

Hilfe! Man missbraucht meinen Thread

Hat eigentlich schon jemand den neuen Sherlock Holmes im Kino angeschaut?
War garnet schlecht.

Zurück zu meiner Dämmung bitte

Also mir wird hier dieses Komplettset für 2 Türen empfohlen, natürlich, willst ja was verkaufen

Spaß beiseite, wäre ich damit gut bedient? Krieg ich das als Laie mit handwerklichem Geschick hin, oder braucht man dafür ein Studium?

... ohne Bachelor keine gedämmten Türen und ohne Master niemals eine vernünftige Anlage !

Lass dir von deinem Händler einfach nochmal erklären, welches Material wie eingesetzt werden sollte.

Zur groben Übersicht hier mal die wichtigsten Punkte beim Frontsystemeinbau:


Der Hochtöner muss sinnvoll ausgerichtet werden, hierzu einfach etwas mit der Ausrichtung rumprobieren! Bewährt hat sich eine Platzierung im Bereich A-Säule/Spiegeldreieck.
Für das Aussenblech reicht eine Lage Alubutyl, wichtiger ist die Stabilisierung der Schallwand und eine massive Aufname des TMT! Ich verwende hierzu immer Multiplexadapter und Spachtelmasse oder Dämmpasten um die TMT-Aufnahme:


Das Holz sollte man gegen Nässe imprägnieren!

Hinter einem TMT setzt man geschlossenzelligen Schaumstoff ( zB Variotex PH10) ein, um Reflektionen im Mittelton zu mindern:



Zuletzt bleibt noch die saubere Ankopplung an den Innenraum. Mit Dichtband baue ich immer soweit auf, dass der TMT durch einen kurzen Tunnel in den Innenraum spielt und nicht hinter die TVK.



Hat man noch etwas Alubutyl über, so kann man die TVK gezielt stabilisieren, dass Diese nicht klappert. Auch andere Verkleidungsteile lassen sich so Ruhigstellen.

Gruß Alex

Wichtig beim G4 is eben, dass der AGT wirklich STABIL wird. Wenn man den bissl mit Alb beklebt, wird er sich immer noch "wölben" und mitbewegen... Daher auch die Kombination mit der Paste. Haste dann noch ne stabile Aufnahme -> könnts was werden, mit Spass vom TMT aus der Türe. Zum Rest hat der Alex ja schon einige Bilder mit dazugesetzt.


Gruß,
Andy.

zuckerbaecker schrieb:

http://www.klangfuzzi.com/rep_user_fuss_vwgolf4.php

Nochmals ne kleine Frage wegen nem Radio.

wie siehts eigentlich mit den digitalradios aus? Auf das hab ich jetzt úberhaupt ned geschaut bei der Radiosuche, aber da ich doch no ab und an "Radio" hóre wár das noch nett wenns dabei waere.
Was meint ihr dazu?

Grússe

Gibts noch kaum.
Wird wohl erst jetzt im Frühjahr beim Modellwechsel einiges zu bekommen sein.

@Valentin: Hast du 2 Accounts hier im Forum? Oder warum postest du deine Fragen auch hier im Thread?


Gruß,
Andy.

caveman666 schrieb:

@Valentin: Hast du 2 Accounts hier im Forum? Oder warum postest du deine Fragen auch hier im Thread? Gruß, Andy.

Nee ist ein Account und bin in manchen Threads am mitlesen. Und wenn ich da gleich ne Frage habe die zum Thread passt stell ich die dann halt auch gleich.

Und die Fragen bezüglich den Radios hab ich hier gestellt weil mir auf meinen von mir eröffneten Thread zu dem thema bis heute niemand ne Antwort gepostet hat.

Grüsse

hi
Nicht böse sein,aber es ist besser wenn du einen eigenen auf machst,

Hin und wieder darfst du deinen Thread ja auch pushen. Dann hilft sicher immer wieder jemand, wenn Hilfe gesucht und angenommen wird.


Gruß,
Andy.

Nun stellt sich mir die Frage...

Ist es nicht sinnvoller wenn wieder Geld da ist mit Endstufe und Sub weiterzumachen?

Ich hab bei dem aktuellen Wetter und den eisigen Temperaturen keine Lust Stundenlang draußen an den Türen rumzubasteln, das ist eher was für den Sommer. Was meint ihr?

Das wäre nicht sinnvoller, sondern sinnlos.

Arbeit Frontsystem: ca 95%
Arbeit Sub: max. 5%

Wo ist es sinnvoll, zu optimieren?



Gruß,
Andy.

Ist mir klar, dass es für den Klang besser wäre das FS zu machen, aber ich würde sagen, dass das eher eine Arbeit für den Sommer ist, oder hättest du Lust dich bei dem Wetter draußen an die Türen zu machen?

Du schreibst:"...wenn wieder Geld da ist mit Endstufe und Sub weiterzumachen"
Vielleicht ist es dann auch wieder wärmer.

Im Februar?

Im Dezember war es auch über 10Grad warm

Wir haben anscheinend eine andere Auffassung von warm

Wenn jetzt Endstufe und Subwoofer einziehen sollen, musst du aber doch auch das Auto auseinander bauen, um deine Verkabelung zu legen. Da werden auch ein paar Stunden in der bitteren Kälte draufgehen
Wie sieht dein Budget für Kabel, Endstufe und Subwoofer aus?

Also wenn schon strom und cinchkabel gezogen werden dann kann man doch direkt schonmal lautsprecherkabel verlegen.. da spart man sich arbeit.. ach und direkt n 4kanal cinchkabel

Zum Budget - So viel wie nötig, so wenig wie möglich

Endstufe: K&M 4-Kanal

Kabelset: 25mm2 Set

Subwoofer: Audio System HX 12 SQ

Baust du das Gehäuse selbst?

Ich glaub die Kabel krieg ich bei Reichelt billiger oder? Ist direkt um die Ecke. Gehäuse könnte ich rein theoretisch selber bauen, die "Skills" wären zumindest vorhanden.

Hat Reichelt denn so starke und flexible Stromkabel im Sortiment?

Wie ich grad sehe erstaunlicherweise nicht!

Wozu auch

Mein Thread lebt ja noch

Habe grade Möglichkeit übergangsweise seehr günstig an Subwoofer und 250W Endstufe zu kommen, reicht da (evtl. auch vorsorglich für spätere Upgrades) ein 20mm² Kabel? Was ist hierbei von den Dietz Kabelkits zu halten (nur ca. 40% Kupfer?) ?
Oder sollte es doch lieber 99% Kupfer sein?

Liebe Grüße!

Kann niemand etwas dazu sagen? Bin kurz davor mir das Dietz Kabelkit mit 35mm² Vollkupfer zu kaufen, warte jedoch noch auf eine Bestätigung von euch

Moin,

CCA ist Dreck! Alleine weil dir die Litzen bei jeder Gelegenheit abbrechen würde ich das nie wieder verarbeiten!
So arbeite ich mindestens in allen Fahrzeugen:
6 Meter günstiges 35er Kabel, 1 ANL Sicherungshalter und 150A Sicherung, 2x 2,5 Lautsprecherkabel zB aus dem Baumarkt, 4 Kanal Cinchkabel;

Es gibt auch brauchbare Kabelset's, aber wer mit Verstand einzeln kauft kommt günstiger weg. Dir würde ich empfehlen alles außer dem Stromkabel bei deinem Händler einzukaufen. Ist kein Ladengeschäft in der Nähe gibt es verschiedene, günstige und vertrauenswürdige Onlineshops. ( Mit Caraudiostore/Hifi-Zone Mainz; just-sound, hifi-music habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht).

Gruß Alex

'Alex' schrieb:

CCA ist Dreck!

'Alex' schrieb:

6 Meter günstiges 35er Kabel

Du meinst das Doppelkabel? Für 4,09€ ? [EDIT: Achsoo, das soll die 2 Farben darstellen *patsch* ] Warum 6 Meter? Die Sets haben meist nur 5 Meter.

'Alex' schrieb:

2x 2,5 Lautsprecherkabel, 4 Kanal Cinchkabel;

Das LS-Kabel für die Verbindung von Endstufe zum Sub? warum 4-Kanal Cinch und nicht 2-Kanal?

Wie sieht es mit der Remote Leitung aus?

Danke schonmal!!

Moin,

Warum 6 Meter?

Rund 4m 12V, rund 1m Masse und rund 1m Reserve. In manchen Autos brauchen die 12V alleine 5m, evtl wird eine Zusatzbatterie nachgerüstet und dann fehlt wiederum Kabel. 1m kostet 4€, die sind imho nicht dumm investiert.
Ich habe jetzt nicht genau im Kopf wie dein Konzept ausschaut, bin aber von 2Kanal Front und 2 Kanal Woofer ausgegangen. Mit dem LS-Kabel werden sowohl der Woofer als auch die Weichen für die Front mit der Endstufe verbunden.

Wie sieht es mit der Remote Leitung aus?

Irgendwas Einadriges ausm Baumarkt. Eine Schaltlitze oÄ, da reicht ja theoretisch eine Litze.
Ich hab afair eine 0,75mm² Trommel dafür.

Gruß Alex

Okay, das 35mm² habe ich soeben bestellt.

Nun habe ich im anderen Shop noch ein Sicherungshalter und die 150A Sicherung im Korb, wie schauts mit der Länge des Cinch Kabels aus? Was kannst du mir empfehlen? Ich verstehe nicht wozu die Lautsprecherkabel gut sein sollen, die Endstufe bekommt das Signal doch über das Cinch Kabel, von dort aus ein wenig Kabel zum Sub und das wars doch eigentlich? Die Front soll erstmal am Radio bleiben.

Moin,

wie schauts mit der Länge des Cinch Kabels aus? Was kannst du mir empfehlen?

Um auf Nummer sicher zu gehen mindestens 4,5m. Geht man durch die Mitteltkonsole können auch 3m reichen. Schau einfach wo du dein Cinch verlegst und miss grob ab. 5m reichen aber sicher.

Die Front soll erstmal am Radio bleiben.

Das würde ich so eben nie machen. Wenn du LS Kabel kaufst, dann kauf gleich genug für die Front.
Aber ja, du brauchst das Kabel nur für die Verbindung zwischen Chassis und Endstufe, respektive Weiche und Endstufe.
Diese Fragen kannst dir aber auch alle im HiFi-Wissen und mit der SuFu selbst beantworten! Nimm dir das bitte zu Herzen.

Gruß Alex

Alles klar, danke für die tollen und schnellen Antworten!

So, das Cinchkabel incl Remote-Leitung liegt, meine Hände sehen aus wie nach einem Messerkampf, ganz schön fummelig mit diesen scharfkantigen Plastikteilen

Das mag ja was werden das Stromkabel da durch zu ziehen. Nunja, die Sicherung ist jedenfalls schon auf einer kleinen Blechplatte im Motorraum fixiert, da baumelt nichts!

Hoffe das Kabel ist Morgen da!

Als nächstes kommt dann wahrscheinlich eine 4 (oder doch lieber 5-6) Kanal Endstufe, damit auch die LS vorne (und hinten?) genug Leistung bekommen.

Warum sollten die hinteren Lautsprecher mehr Leistung bekommen?

Sinnvoll wäre: gar keine Leistung drauf geben


Gruß,
Andy.

Naja, ich weiß nicht, hab hinten noch keine drin, ist das sinnvoll da noch welche einzubauen? Bin davon auch noch nicht so ganz überzeugt

also ich finde der platz wo die hinteren lautsprecher drin spielen sollen... der eignet sich super für ne zweite batterie im 4er golf

Beim 3-Türer -> beim 5Türer könnt das bissl umständlich werden


Zum Musikhören benötigt man KEINE hinteren Lautsprecher. Damit macht man sich alles, was man sich an der Front teuer erkauft und erarbeitet hat, ganz schnell wieder KAPUTT!



Gruß,
Andy.

laut dem anfangspost ists ja ein 3türer