Komplettsystem für Civic

Bei dem Ebayangebot fehlt die Hälfte, bei dem anderem Angebot auch. Du brauchst von deinen 450€ schon rund 120€ nur für das Einbaumaterial wie gutes Kabelset, stabile Lautsprecheraufnahmen und Dämmung.

Ich würde da auch eher auf eine spezielle Zusammenstellung gehen. Die billigen und meist in Set's enthaltenen Kabel sind zum Großteil die minderwertigen CCA's.

Grüße Mike

Okey,
danke erstmal für die Antworten

war noch ein wenig auf der suche und habe mir folgendes System erstellt:

FS: Eton - POW 172 Compression (soll übers Radio laufen)
AMP: Carpower POWER-2/250
Sub: Audio-System MX 12 PLUS BR (gebraucht für 80€)

Das wären etwa 340€, der Rest für Dämmung und Kabel.
Geht das in Ordnung?

Ich würde direkt ne 4 Kanal nutzen um das Frontsystem auch mit Dampf anzufahren
Gruß
Chris

Die Idee kam mir auch schon, aber das POW 172 läuft anscheinend auch gut über das Radio:

"es zeigt seine Kraft auch schon am Radio, ohne dass zwingend große Verstärker eingesetzt werden müssen. Dies schont den Geldbeutel und ermöglicht unter allen Bedingungen maximale Lautstärke. "

Eine Endstufe für das FS könnte ich ja später noch hinzufügen, wenn mich das Ganze noch nicht wirklich überzeugt

"Gut laufen" ist immer eine Sache des Anspruchs. Die Aussage ist allgemein für viele Komposysteme gültig.
Du hast nach ner Meinung gefragt und sie bekommen
Gruß
Chris

Ej9Freak schrieb:

Irgendwie traue ich dem Angebot bei Ebay nicht wirklich, einzeln würde das System über 650€ kosten.

Das sind alles gute Komponenten, kannst sie ja auch einzeln kaufen.


http://www.just-soun...nal-endstufe/a-4081/

http://www.pimpmysou...10472.html?refID=ID1

http://www.kochaudio...825&products_id=7056


Das gibts aber noch zig andere Kombinationen.

Und wie schon geschrieben musst mindestens mal 150 EUR für Kabel, Sicherungen und Dämmungsmaterial investieren.

http://www.kochaudio...554&products_id=3102

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Bass.

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg
http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1


Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf


http://www.hifi-foru...read=1479&postID=1#1

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=1#1


http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen.

http://www.diaboloworld.de/alb.html