Moniceiver gesucht

Als erstes mal nennst du leider keine Preisgrenze! Das wäre vielleicht hilfreich! Die Anforderungen die du stellst, werden mittlerweile von den meisten günstigeren einstiegs Moniceivern erfüllt die preislich neu schon unter 400 EUR zu bekommen sind. Du solltest deine Anforderungen genauer nennen. "Viele Formate" ist ja nicht hilfreich, wenn ein Modell x zwar von der Anhahl der Formate vieles wiedergeben kann, aber genau das von dir bevorzugte nicht dabei ist! Bei der Displayauflösung ist da momentan WVGA stand der Technik. Einen USB-Anschluss bieten ebenfalls die meisten Geräte (manche eben vorne, manche hinten). Das mit der visuellen Darstellung und der Bedienung ist sehr subjektiv!

Meine absolute Preisgrenze liegt um die 400 Euro, mit Formaten meine ich gängige Formate wie MP4 oder MP3, WMA ... Ich bin am Arbeitsplatz und kann jetzt nicht prüfen über welche Formate ich am Meisten verfüge.

Mit einer schönen visuellen Darstellung meine ich dass man das Design oder die Farben vielleicht ändern kann oder diese nicht grad in schwachen blau oder grün Tönen aneinandergeordnet sind wie bei einem Fernsehmenü.

Genaue Vorstellungen habe ich nicht, es soll nur halt nicht zu billig aussehen und übersichtlich.

Bei den vier Großen machst nix falsch.
Kenwood, Clarion, Pioneer, Alpine

http://www.clarion.c...f_1259488076387.html

http://www.pioneer.e...H-5300DVD/index.html

http://www.alpine.de...tions/iva-d106r.html

http://www.kenwood.d...monitore/KVT-526DVD/

Danke dir, die sehen auf den ersten Blick ja schonmal richtig gut aus, haben vielleicht Andere noch weitere empfehlenswerte Modelle?

Agent-Delta- schrieb:

Meine absolute Preisgrenze liegt um die 400 Euro,

Kommt nur ein Neugerät in Frage oder ggf. auch Gebrauchtgeräte. Bei max. 400 EUR wirst du nur Einstiegsgeräte finden, die aber trotzdem sehr brauchbar sind und teilweise sogar Bluetooth (inkl. oder nachrüstbar) bieten. Brauchst du Bluetooth?

Agent-Delta- schrieb:

... mit Formaten meine ich gängige Formate wie MP4 oder MP3, WMA ... Ich bin am Arbeitsplatz und kann jetzt nicht prüfen über welche Formate ich am Meisten verfüge.

Bei den Videoformaten hab ich noch nicht recherchiert, aber MP3 und WMA sind auch bei den Vorgängermodellen der aktuellen Geräten kein Problem!

Agent-Delta- schrieb:

Mit einer schönen visuellen Darstellung meine ich dass man das Design oder die Farben vielleicht ändern kann oder diese nicht grad in schwachen blau oder grün Tönen aneinandergeordnet sind wie bei einem Fernsehmenü.

Bei vielen Moniceivern kannst du die Tastenbeleuchtung individuell an die Fahrzeuginnenbeleuchtung anpassen. Bei größeren Moniceivern (7") sind die Tasten am Gerät aber so kaum sichtbar bzw. gar nicht vorhanden, weil das meiste über den Touchscreen läuft. Auch Menüfarben sind i. d. R. veränderbar und bei vielen Modellen kannst du sogar ein individuelles Hintergrundbild wählen.

Worin sich die Modelle unterscheiden ist sicher in der Menüführung (sprich Symbole usw.)! Aber das ist letztendlich Gewohnheits- und Geschmackssache.



Da ich auch gerade "auf der Suche" bin, na einem Gerät was interessant sein könnte, solltest du vielleicht auch mal einen Blick auf die Geräte werfen, die in diesem Thread genannt werden:

http://www.hifi-foru...m_id=76&thread=45376

PS: Suchst du einen 1-DIN oder 2-DIN Moniceiver?

Wenn jemand einen Moniceiver sucht ist das immer 1-Din.

Weil es 2-Din Moniceiver überhaupt net gibt

Früher gab es überhaupt keine 2-DIN Geräte, so dass ein Autoradio immer ein 1-DIN Gerät war. Dann kamen irgendwann die ersten 1-DIN Geräte mit Bildschirm raus, der logischerweise motorisch aus dem Gerät ausfahren musste. Dieser Geräte bekamen die Bezeichnung "Moniceiver", was aus den Begriffen Moni(tor) und (Re)ceiver (=Tuner+Verstärker) zusammen gesetzt ist:

http://de.wikipedia.org/wiki/Moniceiver

Inzwischen gibts diese Geräte auch als 2-DIN Version, deshalb muss man die Unterscheidung schon treffen! Mit Moniceiver sind keineswegs nur 1-DIN Geräte gemeint.

Das nennt sich aber nicht mehr Moniceiver

Find ich eh Quatsch, lieber auf ein normales DoppelDin Gerät umbauen.

http://www.dbdrag.de/wbb2/thread.php?postid=194738

Wie nennt es sich denn dann und wie kommst du drauf, dass das keine Moniceiver wären?

Ein 2-DIN Gerät integriert sich meistens schöner ins Auto! Allerdings hat nicht jedes Fahrzeug einen geeigneten 2-DIN Schacht und viele möchten auch das Ablagefach nicht missen, was beim Einbau eines 2-DIN Geräts verloren geht. Das ist letztendlich fahrzeugabhängig und auch Geschmackssache.

Ich persönlich würde ein 2-DIN Gerät bevorzugen, wenn es das Fahrzeug zulässt. Es sieht besser aus und die Mechanik wird weniger beansprucht, weil der Motor nicht das gesamte Display rausfahren und aufstellen bzw. absenken und reinfahren muss, sondern lediglich den Neigungswinkel für die bessere Ablesbarkeit justieren muss (und, je nach Modell, das Display nur geringfügig zum CD/DVD-Wechsel herunterfährt). Aber wie gesagt: das ist Geschmackssache.

Für mich ist das ein DoppelDin Radio

Ein Doppel-DIN Radio muss noch lange keinen Monitor haben. Im Gegenteil: Wenn man von einem Doppel-DIN Radio spricht, handelt es sich meistens sogar um ein Radio mit herkömmlichem Display also ohne(!) Monitor. Natürlich ist ein 2-DIN Moniceiver in weitestem Sinne auch ein 2-DIN Radio, aber der Begriff Moniceiver sagt klar aus, dass das Teil einen Bildschirm hat. Insofern ist die Aussage, dass es keine 2-DIN Moniceiver gäbe falsch und irreführend.

Wie gesagt: um dem TO zu helfen, müsste man erstmal wissen, ob er ein 1-DIN oder 2-DIN Gerät sucht.

Die aktuelle Generation zeichnet sich übrigens durch tolle Steuerungen von iPod und/oder iPhone aus. Ältere Geräte unterstützen nicht unbedingt die neueste iPod/iPhone-Generation, so dass man dann darauf achten sollte. Wer aber keinen iPod und kein iPhone hat und auch nicht beabsichtigt zu kaufen, kann meiner Meinung nach gut und gerne ein paar EUR sparen und auch zu einem Vorgängermodell (teilweise nur noch gebraucht) greifen. Oft ist es nur die Implementierung der iPod/iPhone-Features, die bei aktuellen Geräten anders/besser ist. Das muss man sich dann im Einzelfall genau anschauen! Wie gesagt: man kann sich damit ein paar EUR sparen oder für den gleichen Preis ein älteres Gerät erwerben, was aber in einer höheren Geräteklasse angesiedelt ist und damit andere evtl. nützliche Funktionen bietet.

Für ein neues 2-DIN Gerät bis max. 400 EUR fielen mir folgende aktuelle Kandidaten ein:

- Kenwood DDX4028BT
- Clarion VX-401E
- Sony XAV-70BT
- JVC KW-AVX740
- Pioneer AVH-3300BT

Wie gesagt: wenn du auf Bluetooth verzichten kannst und die iPod/iPhone-Kompatibilität eine untergeordnete Rolle spielt, gibts auch günstigere/ältere Geräte.

Bis 400 EUR dürfte es sich aber bei den genannten Modellen um die Besten handeln die es momentan auf dem Markt gibt.

Vergiss nicht, dass für die Montage noch diverse Materialien wie Einbaurahmen, Blende, Strom-/Antennenadapter, ggf. CAN-Bus Adapter usw. hinzukommen können. Das sind je nach Ausführung noch mal 50-100 EUR!

Da keiner mehr Antwortet, schreibe ich wenigstens mal dazu, was mir bisher von den mit genannten Geräten zu Ohren gekommen ist. Das sind aber leider nur Einzelmeinungen, die nicht unbedingt repräsentativ sein müssen.

Vielleicht ist das aber ein Anreiz zur Diskussion!

- Kenwood DDX4028BT: sehr guter Radio-Tuner, in Tests: sehr gute Bedienbarkeit, von einem Benutzer: grauenhaftes Bedienkonzept wie bei allen Kenwoods, schlechte Bluetooth-Freisprecheinrichtung (Sprachqualität beim Gegenüber muss wohl schlecht sein).

- Clarion VX-401E: eher spartanische Ausstattung im Vergleich zur Konkurrenz, nur mäßiger Radio-Tuner, sehr nüchternes Design/Menü (muss weder positiv noch negativ sein)

- Sony XAV-70BT: kaum online-Bezugsquellen zu finden, keine Erfahrungen bisher

- JVC KW-AVX740: sehr guter Radio-Tuner (identisch mit Kenwood?)

- Pioneer AVH-3300BT: einziges Gerät mit "grober" Displayauflösung (QVGA statt WVGA), (sehr?) guter Radio-Tuner, kein deutschsprachiges Menü, Zeitanzeige nur im amerikanischen AM/PM-Format, gute Freisprecheinrichtung

mittelhessen schrieb:

- Sony XAV-70BT: kaum online-Bezugsquellen zu finden, keine Erfahrungen bisher - JVC KW-AVX740: sehr guter Radio-Tuner (identisch mit Kenwood?)

Weiß jemand evtl. noch mehr unterschiede zwischen diesen beiden?
Der Sony hat immerhin W-VGA auflösung (scheint aber eher ein ausläufer zu sein), der JVC hat leider nur VGA.
Merkt man diesen unterschied sehr stark?

Ja, der Sony XAV-70BT ist wohl ein Auslaufmodell (unt trotzdem kaum verbreitet). Die aktuellen Sony-Modelle sind wohl XAV-62BT und XAV-72BT.

Wie kommst du drauf, dass JVC nur VGA-Auflösung (640x480) hat? Im Datenblatt der aktuellen JVCs stehen 1152000 Pixel. Das entspricht WVGA-Auflösung (800x480). Achtung: JVC zählt die Subpixel! :-) WVGA ist meiner Meinung nach Stand der Technik! Höhere Displayauflösungen gibt es m. W. nach, zumindest in dieser Preisklasse, (noch) nicht. Pioneer hat z. B. beim AVH-3300BT nur QVGA (quarter-VGA: 320x240).

mittelhessen schrieb:

Wie kommst du drauf, dass JVC nur VGA-Auflösung (640x480) hat? Im Datenblatt der aktuellen JVCs stehen 1152000 Pixel. Das entspricht WVGA-Auflösung (800x480). Achtung: JVC zählt die Subpixel!

Ich bin darauf gekommen, weil auf der homepage nur "VGA" steht. Bei den anderen Herstellern steht dann immer "WVGA" usw..

Was meinst du mit Subpixel zählen? 1 Pixel hat 3 TFT's (Sub's).
Eine andere Auslegung wird nicht akzeptiert - sie müssten dann schon das Wort "Subpixel" dort verwenden - ansonsten wärs ja Betrug.

NAja, wie dem auch sei. Ich hab mir das jvc dann doch geholt. Mal sehen, wie es sich so schlägt - auf ausläufer habe ich keine Lust und die neuen Sony's liegen preislich über die JVC's...

Vl ist's ja eine Anregung für den TO

Cheater2 schrieb:

mittelhessen schrieb: Wie kommst du drauf, dass JVC nur VGA-Auflösung (640x480) hat? Im Datenblatt der aktuellen JVCs stehen 1152000 Pixel. Das entspricht WVGA-Auflösung (800x480). Achtung: JVC zählt die Subpixel! Ich bin darauf gekommen, weil auf der homepage nur "VGA" steht. Bei den anderen Herstellern steht dann immer "WVGA" usw..

Tatsächlich! Das habe ich gar nicht gesehen, weil ich nur in die technischen Daten geschaut habe. Dass es für WVGA veschiedene Interpretationen gibt (z. B. 800x480 od. 720x400) ist bekannt. Dass das aber auch für VGA zutreffen soll, ist mir neu. VGA ist eigentlich immer 640x480 Pixel.

Der Angabe in den technischen Daten des JVC KW-AVX740, hat das Display eine Auflösung von 1152000 (Sub-)Pixeln. Das wäre WVGA ((3x)800x480 Pixel).

Cheater2 schrieb:

Was meinst du mit Subpixel zählen? 1 Pixel hat 3 TFT's (Sub's). Eine andere Auslegung wird nicht akzeptiert - sie müssten dann schon das Wort "Subpixel" dort verwenden - ansonsten wärs ja Betrug.

Da wird halt gerne "gemogelt" um hohe Werte zu bekommen. Wenn JVC 1152000 Pixel angibt, dann zählen die die Subpixel mit. Ich glaube nicht, dass das Display eine tatsächliche Auflösung von beispielsweise echten 1600x720 Pixeln hat. Schön wärs! :-)

Cheater2 schrieb:

Ich hab mir das jvc dann doch geholt. Mal sehen, wie es sich so schlägt - auf ausläufer habe ich keine Lust

Berichte uns mal davon, wenn du Zeit hast! :-) Ausläufer oder Vorgängermodell heisst heutzutage ja, dass das Gerät vielleicht gerade mal ein Jahr alt ist. Man muss da sehr genau vergleichen was geändert wurde. Bei JVC wurde gegenüber den Vorgängermodellen offensichtlich (mindestens!) das Display und der Tuner geändert. Das ist schon ein echter Mehrwert! Wenn die Änderung nur in der Kompatibilität zu den "Ei-Potts", kann ich als "nicht-Ei-Pott-Nutzer" gerne auf die neuste Generation verzichten.

Cheater2 schrieb:

und die neuen Sony's liegen preislich über die JVC's...

Ich habe so das Gefühl, dass Sony schon immer (etwas) teurer war als die Konkurrenz. Das empfinde ich nur subjektiv so, aber trotz höheren Preises konnte ich bisher noch nie einen echten Mehrwert erkennen. Mag sein, dass der im Detail (Qualität?) steckt. Ich weiß es nicht!

mittelhessen schrieb:

Berichte uns mal davon, wenn du Zeit hast! :-) Ausläufer oder Vorgängermodell heisst heutzutage ja, dass das Gerät vielleicht gerade mal ein Jahr alt ist. Man muss da sehr genau vergleichen was geändert wurde. Bei JVC wurde gegenüber den Vorgängermodellen offensichtlich (mindestens!) das Display und der Tuner geändert. Das ist schon ein echter Mehrwert!

Ausläufer hin oder her - die neuren Modelle haben wenigstens alle gute auflösung. Das ist imho wichtig - als ich mir vor 2 Jahren mal die Dinger angeschaut habe, war ich so enttäuscht darüber, das ich über ein kauf sofort abgeneigt war. Die um die hälfte kleineren 1DIN modelle leisteten fast das doppelte...

naja, ich habe nun das JVC eingebaut - ein Tag später, als ich es bekommen habe.
Daher ich mein altes Radio rausgeschmissen habe (JVC KD-AVX 44) musste ein neues her. Der GRund war eigentlich nur der, das ich ein Jahr lang mit dem Wackelkontakt des Displays gelebt habe und an irgendein Sonnigen Tag mir mehrmals die Faust ausgerutscht ist und nun ein riesen Krater im Display herrscht xDD

zurück zum neuen:

Schon beim Auspacken machte es nen guten stabilen eindruck - und wie gewohnt kam der Papierkram gleich in 20 sprachen mit. (Papierverschwendung?? xD)
Das Touchpanel jedoch wirkte etwas anfällig - eine sehr große Bildfläche, die schlechter geschützt ist, wie der meisten Touch-Handys ihre Displays schützen.
Meine Freundin jedenfalls dürfte nicht mit den Fingernägeln darauf im Kreis-drehend die Lautstärke erhöhen - spuren sind garantiert hinterlassen.
Schade darum, echt. Das alte avx-44 war so extrem geschützt, das ich bestimmt 5 mal drauf gehaun habe, bevor auch nur überhaupt ein Riss zu sehen war...
Ein Hardcase zum Schutz ist auch nicht mit geliefert worden - stattdessen eine kleine, schwach gepolsterte Stofftasche.
Meiner Meinung nach hat JVC am Schutz des Touchpanels kräftig gespart - man sollte es defenitiv nicht mitnehmen, wenn man saufen gehen will...

Naja, zum eigentlichen Gerät kann man nicht viel sagen - wer JVC kennt, kennt die verarbeitung und sie hat mich noch nie enttäuscht.
Das einzigste, worum ich bange ist, das der wackelkontakt meines alten JVC's eine allgemeine Krankheit ist und sich das Problem auch bei dem neuen irgendwann breit macht - die Kontakte zwischen Panel und Case sind diesselben. nur in doppelter Ausführung...

Der Einbau gestaltet sich leider als eine Tour zum Krankenhaus. Ich weiß nicht, was die Hersteller unter eine "Norm" verstehen - aber der 2DIN Rahmen passte zu meinem erschrecken NICHT in den Plastik 2DIN Einbaurahmen des Scirocco's 3. Beides eigentlich "nach Norm" gefertig.
VW vs JVC. Mein Finger verlor dabei xD
Der dumme Einbaurahmen ist an den enden (dort, wo das Blech geschnitten wurde) übelst scharf. Schon nur bei kleinem Druck schneidet man sich dort!
Wie es kommen musste (man rechnet ja nicht damit, das der Rahmen so scharf ist!) wollte ich den JVC Rahmen in den VW Rahmen reindrücken, wobei ich dann wegen den herrschenden Spannungen in den Rahmen abgerutscht bin und zack, hing etwa 5x2cm dicker Hautfetzen neben meinem Fingernagel. Ab ins Krankenhaus, nähen lassen und wieder nach haus - weiter gebastelt.. Diesmal wurde aber vorher der VW Rahmen dem JVC angepasst.
Also, passt unbedingt bei den Stahlrahmen von JVC auf!! Hier herrscht echte Verletzungsgefahr und wenn ich im Amiland leben würde, würden sich jetzt ein paar Anwälte freuen

Die elektrische Seite hat mich dann auch noch aus den Socken gehauen.
Mein Auto ist ein Scirocco 3. Ich weiß nicht, ob die Autoradiohersteller immer noch nicht gerallt haben (ausnahme bildet hier "Zenec", die sich das auch teuer bezahlen lassen...), das nicht nur bei VW, sondern auch bei anderen Autobauern die altmodische Verdrahtung aus den Wagen verschwindet und alles über Bus-Systeme verarbeitet wird.
Sowie auch bei mir - den Zündplus gibt's zu 90% nur noch über den CAN-Bus. Einzigster Anzapfpunkt wäre der Zigarettenanzünder... -> für ein Autoradio allerdings sinnlos. Das Radio funktioniert NUR solange die Zündung an ist. Steht man vorm Bahnübergang und muss man den Motor ausmachen, ist's vorbei mir der Mukke... wtf -.-
Damals bliebs ja wenigstens solange an, wie der Schlüssel steckte - diese Signale dafür allerdings werden nur noch per Bus gesendet...
Also musste ich das Radio auf den Dauerbetrieb umbauen. Die umpolmöglichkeiten gaben das nicht her, also musste der seitenschneider her und einige Quetschverbinder - ein mageres Zeugnis von JVC, das man an einem weiteren Schnellverbinder an der "gelben" Leitung verzichtete.
nagut, die Lichtsteuerung allerdings konnte ich nicht "herstellen" - die Signale dafür gibt's nur noch ausschließlich per Bus. Schade drum..

Naja, alles eingebaut und angeschlossen - zack war das Radio auch gleich an und meldete sich mit dem Einstelldialog zu worte.
Alles umgestellt - und das Display erst mal begutachtet. Meine Herren! Das ist kein Vergleich zu damals - eine Astreine Auflösung wie in den Handys. Und das JVC hat doch WVGA!! 800x480 Pixel -> steht in der Bedienungsanleitung

Doch kurz darauf kam der schreck! Ich wollte ebend aus dem Wagen gehen und das Radio ausschalten. FAIL.
Das Ding hat keine Power on/off knopf oder Button - lediglich einen ausschalter fürs Display.
In der Anleitung steht's sogar schwarz auf weiß:
Die Steuerung erfolgt über die Wagenzündung!
FAIL FAIL FAIL!! Keine Ahnung, welche Superdepp bei JVC sich das einfallen lassen hat!
Dafür gibt's bei mir ein superdickes Minus.

Nun ein bisschen rumgeforscht und wenigstens bekommt man es aus, in dem man das Panel abnimmt Sehr nice: Das Radio klappt dafür extra das Panel ganz aus, wartet 1 min und fährt wieder ein Super gelöst!

Ab hier kann ich (fast) nur loben.

Die Menüführung ist einfach nur super.

Der Knaller ist: Ein EQ, sowie ein paar weitere einstellungen, die für jede Quelle einzelnd einstellbar ist.
So gehört ein stumpfes, leises Radio und eine laute CD der Vergangenheit an - man passt einfach die einstellungen per Quelle so an, das man ungefähr überall dasselbe ergebnis hat.
Nicht nur das: Der EQ selbst bietet eine feinabstimmung, wo man einzelne Frequenzen verändern kann!
Weiter gehts mit dem HP Filter. Dieser kann für vorne und hinten getrennt eingestellt werden - zusätzlich zum LP-Filter für den Subwoofer. Wird sogar in einer Kurve grafisch dargestellt.
Als ich das entdeckte, fiel meine Kinnlade ne Etage tiefer

Leider gibt's dafür auch wieder abzüge.
Im Gegensatz zum dem KD-AVX 44 beherrscht das Gerät nur Dolby. Bei DTS verweigert es strikt den Dienst. Es kennt das Format nicht. Dort wurde also wieder gespart...
Naja, wer eh Kinogenuss haben will, schaut eh nicht im Auto DVD'S an, dafür gibt's genügend Homereceiver und gemütliche Sessel DTS ist also kein "must-have"...

Zum Sound selbst:
Bis jetzt habe ich mit dem EQ und co entweder nicht die richtigen einstellungen wieder gefunden oder es klingt wirklich schlechter als das AVX44.
Jedenfalls hat mein altes das etwas besser beherrscht - kann aber auch nur eine reine Einstellungssache sein.
Werde darüber noch mal "nach berichten", falls ich den dreh raushabe..

Der Tuner ist auch spitze. Jedenfalls hat es in meiner Garage selbst schwache Sender aufgegabelt, die sonst schwer(er) zu empfangen sind.
Daher ich aber den Tuner in der Vergangenheit sowie Zukunft nie nutze, kann ich dazu nicht viel mehr sagen. Für Stau's gibt's Navis, die xmal schneller und genaurer sind und das ewige gelabere in den Sendern nervt mich schon auf der Arbeit genug.

Der USB Funktioniert auch - erkannte meinen Stick sofort und die Titelsuche gestaltete sich dank der guten grafischen übersicht der Ordnerinhalte als einfach und relativ schnell.
Zu Erwähnen sei auch, das man den USB Stick entfernen kann, und nach dem wiedereinstecken wird beim letzten Titel weiter gespielt.
Je nach Anwendung kann das schon sehr, sehr praktisch sein... - sowas erspart mir immer die lästige Titelsuche, die ich beim meinem alten nach so einem Vorgang betreiben musste.

Bluetooth hat sich auch bewährt gemacht. Einfache Kopplungen mit meinem Handy waren ohne zu zicken möglich, sogar auf die Ruflisten konnte zugegriffen werden.
Die Sprachqualität ist super - mein gegenüber hat mich jedenfalls verstanden.
Das liegt wohl daran, das man diesmal ein extra Mikrofon, was mit im lieferumfang enthalten ist, anschließen muss...

Die Ipod Funktionen kann ich nicht testen. Ich besitze höchstens in der Stube einen roten, spanischen essbaren Apfel, sonst jedoch nirgendswo

Ok, das wars dann erst mal vorerst. Falls noch jemand mehr wissen will soll er fragen.
Bis jetzt fällt mir nicht mehr ein. Der erste Tag hat sich jedenfalls fürs Radio gut geschlagen.
Und ich musste den Spaß leider doch teuer bezahlen - meine zerfetze Haut ersetzt auch kein Geld

Hallo Cheater2 und vielen Dank für den ausführlichen Bericht!

Vorab: das mit deinem Finger tut mir leid! :-( Hört sich echt böse an. Hoffe, dass es ihm bald wieder gut geht!

Dass die neueren Modelle allesamt "gute" Auflösung (WVGA) haben, ist nicht ganz korrekt. Ich dachte es eigentlich auch, musste aber feststellen, dass z. B. die aktuellen Geräte von Pioneer in dieser Klasse (AVH-3300BT und AVH-P4300) immer noch nur QVGA-Auflösung haben. Sobald man den Moniceiver zur Navigation benutzt oder gar einen TV-Tuner anschließt, wird man den Unterschied sicher deutlich merken. Wie groß aber der Unterschied im reinen Radio/MP3-Betrieb ist, weiß ich leider nicht. Ich glaube das müsste ich mir mal "live" anschauen um mir auch ein Bild über die Menügestaltung der verschiedenen Hersteller zu machen.

Zur Empfindlichkeit des Touchpanels sei gesagt, dass es dafür doch sehr gute Schutzfolien gibt! Wenn diese ordentlich aufs saubere(!) und unverkratzte Display passgenau aufgebracht wird, wird man nicht mal merken, dass eine drauf ist. Dann darf auch deine Freundin die Lautstärke verstellen. :-D

Dass 2-DIN nicht gleich 2-DIN ist, musstest du ja jetzt auch feststellen. Eigentlich dachte ich, dass es bekannt sei, dass die Fahrzeugschächte noch einen Adapter brauchen. Das ist selbst bei "1-DIN Fahrzeugen" häufig der Fall, weil die Serienradios größer sind als die Nachrüstradios (zum Glück ist es nicht umgekehrt!). Wichtig und für mich nicht ganz nachvollziehbar ist es aber, dass die Radios selber ebenfalls leicht unterschiedliche Maße haben. Wenn ichs bisher richtig recherchiert habe, bezieht sich das aber nicht aufs "Metallgehäuse", sondern auf die Größe der radioeigenen Frontblende.

Wer dazu genaueres weiß, kann hier ja mal was dazu schreiben:

http://www.hifi-foru..._id=163&thread=11419

Den elektrischen Anschluss deines Radios würde ich aber noch mal überdenken! Dauerplus ist nicht nur unkomfortabel (du musst das Radio bei jedem Losfahren von Hand einschalten), sondern kann auch zu bösem Erwachen führen, wenn eines morgens mal die Batterie leer ist (weils Radio vergessen wurde auszuschalten). Wozu Bastellösungen führen, die sich das Zündungsplus nicht vom CAN-Bus, sondern von anderen Quellen (z. B. Zigarettenanzünder) holen sieht man ja. Bei VW ist dieses Signal nicht mit dem eigentlichen, ich bezeichne es mal als "Radio-Zündungsplus" vergleichbar. Das Radio läuft dann nämlich tatsächlich nur, wenn du die Zündung an hast. Vor einer Ampel oder Bahnschranke wird dir das Radio mit dem Abschalten des Motors immer ausgehen! Die Lösung kann deshalb nur ein passender CAN-Bus Adapter sein, der dir das "Radio-Zündungsplus" aus dem CAN-Bus holt. Dieses Signal schaltet das Radio an, wenn die Zündung angeschaltet wird. Es wird aber erst ausgeschaltet, sobald der Schlüssel abgezogen wird und nicht etwa schon wenn die Zündung abgeschaltet wird. Sprich: das Radio verhält sich damit exakt so wie das Werksradio und das ist meiner Meinung nach die beste Lösung. Gleichzeitig liefert der CAN-Bus Adapter auch noch andere wichtige Signale, wie "Licht", "Geschwindigkeit", "Rückwärtsgang", ... die nicht unbedingt notwendig sind, aber teilweise doch gebraucht werden (z. B. bei Navis).

mittelhessen schrieb:

Den elektrischen Anschluss deines Radios würde ich aber noch mal überdenken! Dauerplus ist nicht nur unkomfortabel (du musst das Radio bei jedem Losfahren von Hand einschalten), sondern kann auch zu bösem Erwachen führen, wenn eines morgens mal die Batterie leer ist (weils Radio vergessen wurde auszuschalten).

Ich machs schon seit dem ich Autoradios in meine eigenen Wagen verbaue - und bis jetzt ist mir noch nie (!!) das Radio angeblieben. Ist ne reine gewohnheit, zumal ich damals auch wegen der diebstahlkacke die Frontpanels abnehmen musste...

Wozu Bastellösungen führen, die sich das Zündungsplus nicht vom CAN-Bus, sondern von anderen Quellen (z. B. Zigarettenanzünder) holen sieht man ja.

ja, radio an, radio aus und dass im 2 min takt

Die Lösung kann deshalb nur ein passender CAN-Bus Adapter sein, der dir das "Radio-Zündungsplus" aus dem CAN-Bus holt.

Eine Lösung, die mir sehr wohl bekannt ist, ich es aber nicht einsehe, mir noch extra dazu ein über 100€ teuren Adapter zu kaufen.
Sei denn, du kennst ne Anlaufstelle, wo es die DInger billiger gibt. Und komm mir nicht mit dem ebay-schrott - das Zeugs funzt eh nie oder nie richtig...

Dass 2-DIN nicht gleich 2-DIN ist, musstest du ja jetzt auch feststellen. Eigentlich dachte ich, dass es bekannt sei, dass die Fahrzeugschächte noch einen Adapter brauchen.

Blödsinn, die MÜSSTE eigentlich passen...
Einmal eine Doppel-DIN Blende von dem Autohersteller, in meinem Fall von VW und in diese Blende kommt dann der Einbauschacht von dem Fremdhersteller...
Um genau zu seinen: diese ist gemeint...

Dass du das so machst, seitdem du Autoradios verbaust, ist ja kein Argument. Früher hab es keinen CAN-Bus und Zündungsplus wurde bei VW über den S-Kontakt (Klemme 86s) geholt. Heute wird der S-Kontakt über den CAN-Bus geliefert (ich weiß nicht ob der ohne CAN-Bus irgendwo überhaupt noch analog zur Verfügung steht!). Über die CAN-Bus Sache sollte man sich im Vorfeld des Radiotauschs informieren. Wenn man drauf verzichten möchte um die paar EUR beim Einbau zu sparen, muss dann eben mit den Nachteilen leben. Ein CAN-Bus Adapter kostet übrigens keineswegs mehr über 100 EUR! Bevor man sowas behauptet, sollte man sich vielleicht erstmal informieren. Ich habe mir die Arbeit mal für dich gemacht und gesehen, dass z. B. ACR einen für dein Fahrzeug passenden CAN-Bus Adapter für 50 EUR anbietet, der die den Strom vom MOST-Stecker auf den ISO-Stecker adaptiert und dabei gleichzeitig den S-Kontakt UND das Beleuchtungssignal aus dem CAN-Bus zieht. Teurere CAN-Bus Adapter gibts insoweit, dass diese dann auch noch z. B. das Geschwindigkeitssignal, Lenkrad-FB usw. unterstützen. Aber das war hier ja nicht gefragt und geht ohne CAN-Bus gar nicht mehr!

Cheater2 schrieb:

Blödsinn, die MÜSSTE eigentlich passen... Einmal eine Doppel-DIN Blende von dem Autohersteller, in meinem Fall von VW und in diese Blende kommt dann der Einbauschacht von dem Fremdhersteller... Um genau zu seinen: diese ist gemeint...

Ein 2-DIN Radio passt definitiv in einen 2-DIN Schacht! Ab und zu ist wohl ein anderer Schacht nötig, was aber dann vom Radio abhängt. Eine Blende für die Optik wird aber in jedem Fall nötig! PS: Die von dir verlinkte Blende + Einbaurahmen ist hoffnungslos überteuert. Zwar gibt es die Blenden einmal in einfachem Kunststoff und einmal mit hochwertiger Softtouchbeschichtung, doch selbst Letztere bekommt man für ca. 50 EUR.

Langsam artet der Thread aber etwas in eine persönliche Einbauanleitung aus. :-) Ich denke wir sollten wieder zurück zum ursprünglichen Thema kommen und das war, dass der TO einen Moniceiver sucht. :-)