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parametrischer Bass EQ+A -A |
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Autor |
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Jürschn
Ist häufiger hier |
15:40
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#1
erstellt: 15. Mrz 2011, |
Hallo Leutz, ich habe wie fast alle mit Subwoofer im Kofferraum eine "schöne" 50Hz-Überhöhung im Frequenzgang. Kennt jemand einen günstigen Equalizer zum Ausbügeln dieser Überhöhung? Am sinnvolsten wäre ein parametrisches Band (Frequenz, Bandbreite, Absenkung) zum Einschleifen ins Cinchkabel. Leider finde ich nur EQ's mit fester Bandbreite alà Helix HXE 100 oder teure EQs mit vielen (für den Fall unnützen) Bändern. |
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SmokieMcPot
Stammgast |
16:13
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#2
erstellt: 15. Mrz 2011, |
Und du hast am Radio oder der Endstufe keine Mglk. da was zu regeln?? Oder hast du zufällig den Bass-Boost der Endstufe an? Wie sieht denn überhaupt deine Anlage aus?? |
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Jürschn
Ist häufiger hier |
18:14
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#3
erstellt: 15. Mrz 2011, |
Hab einen Alto Drive 20 als Prozi, dessen EQ aber nur auf die vier Frontkanäle (2-Wege vollaktiv) wirkt. Die teilparametrischen Regler am Radio (Pioneer) sind viel zu breitbandig und von den Frequenzen her unpassend. Der bassboost ist aus. Hatte schon mit dem Bassboost meiner Zxi-2200 gespielt (wählbare Frequenz), aber auch diese Regler sind viel zu breitbandig. Woofer ist ein JL Audio 12W6 in der Reserveradmulde mit 37Ltr. geschlossen (was ja aber nix zu Sache tut). Die Überhöung ist ohne EQ-Eingriff ca. 15dB mit Maximum knapp unter 50Hz und -3dB Bandbreite <15Hz gemessen mit Messmikro Audio System und Software Praxis. Überhöhung stört in erster Linie bei basslastiger Musik. |
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Marsupilami72
Inventar |
18:27
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#4
erstellt: 15. Mrz 2011, |
Was für ein Auto ist denn das? Und es tut schon etwas zur Sache, in was für einem Gehäuse der Sub steckt - wie ist das denn realisiert? Einfach Platte über die Mulde, oder ein komplettes Gehäuse in der Mulde versenkt? |
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Jürschn
Ist häufiger hier |
19:05
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#5
erstellt: 15. Mrz 2011, |
Es ist ein Astra H (gut gedämmt) 5-Türer. Der Woofer steckt in einem geschlossenen Gehäuse mit 37 Ltr. leicht mit Muhwolle gedämmt. Ist das Optimum für den Woofer aus SQ-Sicht. Er strahl frei nach oben. Hat auch nix mit dem Woofer an sich zu tun, da ich die Überhöhung auch bei anderen Woofern hatte. Die 50Hz-Höcker sind ja typisch für Kompaktklasse-Fahrzeuge (Golf 3 war extrem). Wundert mich eh, dass es da nix spezielles für gibt... |
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