Kaufberatung Sub+Amp

Hi,
man könnte dir jetzt einige Woofer in der Preisklasse sagen, ABER das bringt DIR gar nichts, da jeder Woofer anders "klingt". Somit begeb dich einfach mal zu nem Fachhändler in deiner Nähe und hör dir was an und entscheide nach deinem Geschmack und nicht nach technischen Daten =)!


Ach und nebenbei sind die Fertiggehäuse nicht umbedingt immer die Besten, da du ja auch durch das Gehäuse den Klang beeinflusst und da treffen die "Standardgehäuse" nicht umbedingt jedermanns Geschmack.


MfG Lucas

Naja mit daten kann ich a nix anfangen. weiß nicht mal wieviel watt endstufe an wieviel watt woofer usw..

naja mal schaun da drin im acr.

dacht ihr habt paar vorschläge die ich mal googlen kann.

Vorschlag zum googlen. Amp. Eton 1600.2 gebrückt, Sub vielleicht Replay Audio Rip 12 in der RS-Mulde im BR ?!
Kostenpunkt 12oo,-- ohne Baumaterial.

lg Lara

Willst du ne Anlage oder nur nen Subwoofer?

Gehäuse sub, endstufe , fs. Amp u sub sollten zusammen nicht mehr als 1000 kosten.

Türdämmung, stabile Lautsprecheraufnahmen, kleine Zusatzbatterie, Kabelzeug und Kleinteile....was hast du dafür geplant? Oder sind die in den 1000€ dabei?

ich möchte keine zusatzbatterie verwenden. kabel hab ich.

sub und amp brauch ich

J3nn1F3r schrieb:

ich möchte keine zusatzbatterie verwenden.

Heul doch
Wenn du wirklich guten Klang und Druck im Auto haben willst dann brauchst du auch von dir ignorierte Türdämmung und stabile Lautsprecheraufnahmen und auch eine Zusatzbatterie. Klar kannst du dir einiges sparen, dann aber wirst du kaum Freude an deiner Anlage haben. Hier eine Beschreibung deiner Artgenossen, allerdings bist du damit im HIFI-FORUM falsch

Carsten "Russ" Meyer

Thumpmobile-Zapper
Sie haben es sich gerade mit Pilsette und Ziggies auf Ihrer Terasse gemütlich gemacht, da wird die Ruhe des späten Nachmittags von einem dumpfen Poltern und Grummeln gestört: Das regelmäßige Umm-Umm-Umm-Umm-Umm steigert sich langsam zu einem kakophonischen Umm-Tss-Umm-Tss-Umm-Tss-Umm-Tschicki-Umm-Tss-Umm-Tss-Umm-Tss, untermalt vom angestrengten Tröten eines aufgemotzten Kleinwagenmotors. Der jugendliche Fahrer des peinlichen Gefährts steuert zielsicher die Parkpalette gegenüber an, wo er sich mit Gleichschwachgesinnten zum sommerabendlichen Knattervergleich zu treffen pflegt. Dort stehen bereits zwei Spoiler-Golfs mit Kenwood-Aufkleber (Spogomikeas), eine Rennwarze der Polo-Klasse und ein notdürftig gespachtelter und teilgrundierter Kadett.

Aus heruntergelassenen Fenstern wummert ein Crescendo aus rhythmischen Versatzstücken kaum zu unterbietender Schlichtheit herüber. Jetzt den dicken Mottek aus dem Werkzeugkeller geholt und den debilen Sportstrullern mal so richtig die Lampe frisiert, denken Sie sich. Trauen sich dann aber doch nicht.

Aber halt: Mit einem sogenannten Thumpmobile-Zapper können Sie den Brüdern viel subtiler ans Leder. Alles, was Sie dafür brauchen, ist ein alter Mikrowellenofen, eine 80-cm-Satellitenschüssel und eine leere, möglichst hohe Konservendose.


Zerlegen Sie die Mikrowelle so, dass Sie die Teile elektrisch ohne weiteres wieder zusammenstöpseln können. Das Magnetron (dieses dicke Metall-Teil mit den vielen Kühlrippen, Bild oben links) ist das Herz unseres Zappers. In den Boden der Konservendose stanzen Sie ein 20-mm-Loch. Da kommt nun die Stummelantenne des Magnetrons hinein, das Sie mit ein paar Schrauben am Dosenboden befestigen.

Die Dose wiederum kommt am Offsetspiegel nun an die Stelle des LNB-Feedhorns, mit der Öffnung in Richtung der Schüssel. Die gesamte Konstruktion wird nun nicht auf Astra oder Eutelsat ausgerichtet, sondern auf das bassbebende Fahrzeugheck des auserkorenen Opfers. Denken Sie bei Offset-Spiegeln daran, dass wegen Einfallswinkel=Ausfallswinkel das Magnetron nun oberhalb des nun eher flach liegenden Spiegels zu liegen kommt. Die Wirkrichtung des Antennenspiegels können Sie mit Lineal und Winkelmesser bestimmen.

Jetzt kommt der Moment, wo der Elefant das Wasser lässt: Magnetron wie vorher an die restliche Mikrowellen-Ofen-Schaltung anschließen (hochspannungsfestes Kabel verwenden - das Magnetron arbeitet mit über 2000 Volt!) und KURZ einschalten. Bei korrekter Ausrichtung werden die wertvollen Transistoren in der Bass-Endstufe des Opfers innerhalb von Sekundenbruchteilen zusammenschmelzen. Bei nicht korrekter Ausrichtung wird auch die Motorelektronik des Fahrzeugs zerstört. Aber das wollen Sie doch nicht, oder? Auswirkungen auf das Hirn des Fahrers sind meinen Erfahrungen nach nicht zu befürchten. Aber lassen Sie es besser nicht darauf ankommen, vielleicht sind ja bei ihm doch noch Rudimente von Hirnzellen vorhanden: Wenn das Opfer hinterher im Sand scharrt und in den Hof kackt, war die Ausrichtung falsch oder die Dosis zu hoch.

Achtung:
Niemals vor den Spiegel treten oder gar in die Konservendose blicken, solange das Gerät eingeschaltet ist! Die Mikrowellenenergie kann in Sekunden zu dauerhafter Erblindung durch Netzhautverbrennung führen! Überhaupt sollten Sie wissen, was Sie tun... ein Thumpmobile-Zapper ist absolut nichts für Elektronik-Anfänger. Ich übernehme für Schäden gleich welcher Art keinerlei Haftung!

Sie können den Effekt übrigens eindrucksvoll demonstrieren, indem Sie einen dünnen Alu-Streifen in einen Mikrowellenofen legen und kurz einschalten. Genau das passiert nun in der Stereoanlage des Opfers. Die Wirkung der Konstruktion ist leider auf etwa 30-50 m Entfernung begrenzt, je nach Leistung des Magnetrons und der Fokussierung im Brennpunkt des Spiegels kann es auch etwas mehr oder weniger sein.

Kleiner Tip: Als mobile Waffe gegen plattgeschorene Lärm-Emissionssünder hat sich eine dezente Wasserpistole bewährt, zumal der klassische Rennwarzenpilot ja immer mit heruntergelassener Scheibe fährt. Besonders wirkungsvoll ist ein gut gekühlter Spritzer ins Ohr des Mobilproleten. Es empfiehlt sich dann allerdings ein wirklich potentes Automobil (siehe untenstehendes Bild) für die etwaige Flucht vor dem Berzerker.

wie geil
bin vor lachen fast ausm bett geflogen

HANDS UP

Naja ok, vllt hast du recht.
So einer will ich nicht sein.

Also erstmal dämmen und mit den lautsprecheraufnahmen fürs fs, gehen nicht die orginal lautsprecher öffnungen ?

gehen nicht die orginal lautsprecher öffnungen ?

Die sind in den allerseltensten Fällen tauglich.
Also mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit: Nein.

Ohh man wirklich hilfe bekomm ich hier nicht

naja in anderen threats steht bestimmt was dazu.

Dämmen sind türen und kofferraum ?

Ohh man wirklich hilfe bekomm ich hier nicht

Die Fragen die du hier stellst werden täglich mehrfach beantwortet. Die Suche spuckt zu "Türdämmung" sicher 200 Threads aus.
Die Suchfunktion ist für alle da.

ja ok. kannst du mir vllt paar komonenten sagen die empfehlenswert sind ?

ist grundsätzlich von fertig subs abzuraten ?

J3nn1F3r schrieb:

Ohh man wirklich hilfe bekomm ich hier nicht naja in anderen threats steht bestimmt was dazu. Dämmen sind türen und kofferraum ?

Hier bekommst du mehr Hilfe als du überhaupt verstehen kannst, dir will es nur nicht in den Kopf rein, du stäubst dich davor und bist vermutlich zu Faul zum Suchen. Wie Stefan schon geschrieben hat "Suchfunktion"

Nee tu ich nicht ich weiß nur nich wo das problem ist diese Frage zu beantworten ?

was kostet denn dämmen beim profi ?

J3nn1F3r schrieb:

was kostet denn dämmen beim profi ?

Was kostet eine Zahnbehandlung in Deutschland oder in Ungarn, mit deinem Max-Budget kannst du dir einen Gewerblichen Fachmann nicht Leisten....Selbst ist der Mann....Sehr viel die Suchfunktion nutzen, Lesen und verstehen!!! und wenn du nicht gerade von der Baumschule stammst und ausser Zwei Daumen deine Hände einsetzten kannst, sollte es für dich kein Problem sein sowas selbst zu realisieren


das geht nicht von Heute auf Morgen, sowas muss dir klar Sein

Ja hab verstanden. wäre zwar auch wengh freundlicher gegangen, aber danke.

J3nn1F3r schrieb:

Ja hab verstanden..

SICHER???? Dann erklär uns was wir dir empfohlen haben, welches Frontsystem?

Du bist ja der Ultraman der in 5 Minuten das versteht wofür andere Jahre brauchen

Aber kurz für dich Zusammengefqsst, Hifi ist Musik von A-Z und nicht von X-Z und UFF-UFF

Naja eigtl habt ihr mir nix erklärt nur gesagt dass es nicht von heut auf morgen geht.

J3nn1F3r schrieb:

Naja eigtl habt ihr mir nix erklärt nur gesagt dass es nicht von heut auf morgen geht.

Wir haben dir alles es so erklärt dass er selbst ein 14 Jähriger versteht. Lese also die Grundlagen und Einsteigertips dann verstehst du auch was Hifi ist. Benutz oben Suche die du anscheind noch gar nicht kennst und lese dich erstmal durch die Grundlagen....Allein auf der Startseite zur Kaufberatung, einfach mal die Themen lesen die darüber stehen

Dumm bin ich nicht nur weil ich mich damit nicht auskenn

bleibt mal freundlich, es gibt hier ja nun keinen grund sich gegenseitig anzugiften...

@J3nn1F3r bei deinem budget wäre es verschwendung, das geld für sub und endstufe auszugeben, wichtiger wäre es ein sinnvolles konzept zusammen zu stellen. in deinem fall wäre eben eine 4 kanal endstufe, ein 2 wege frontsystem und der von dir gewünschte sub sinnvoll. gerade im golf 3 ist eine türdämmung sehr wichtig, da die ls aufnahmen in der türverkleidung sitzen und diese alles andere als stabil sind. der richtige und stabile einbau ist entscheidend für den klang. du solltest aber schon mal ca 150€ für kabel und dämmung einplanen..
hast du eigentlich schon ein radio? wenn ja, welches?

am besten liest du dir hier mal ein paar beiträge durch und stellst dann nochmal gezielte fragen.. dann kann man vielleicht auch ein paar empfehlungen für eventuelle komponenten geben..

http://www.hifi-foru...3Dsearch%26g%3D1#922

Das hat mir schon mal mehr geholfen

Ja hab ein Radio von JVC welches genau weiß ich nicht, hat mal 250 EUro gekost vor 3 jahren.

Und bei den Aufnahmen nehm ich dann solche aus Metall ?

http://www.kochaudio...757&products_id=6332

Cool danke.
Und lautsprecher dazu

J3nn1F3r schrieb:

Und lautsprecher dazu

http://www.google.de...ial&client=firefox-a

omg ?

Hey Jennifer,

woher kommste denn? Evtl. hast ja auch nen Ansprechpartner direkt vor der Haustür... Gerade als Anfänger mehr als gut wenn man jemand bei schnellen Fragen braucht.
Gruß
Chris

Coburg.
100 km von NBG weg.
Ja wäre echt mal gut, sich normal beraten zu lassen.
N ACR gibts noch bei uns des wars.

Deine/eure Umbauten sind ja echt nice.

http://www.google.de...um=1&ved=0CCgQtQMwAA
Da kannst ja einfach mal zu dem nächsten Dealer fahren und nen Blick reinwerfen.
Sollte er Dinge wie Dämmung usw. ausser Acht lassen verlässt einfach den Laden wieder
Danke für das Lob
Gruß
Chris

Okay. Kabel hab ich 20er drin reicht das ?
Und mit einer 4 Kanal u einem Sub + Dämmung Lautsprecheraufnahmen bekomm ich was gutes hin ?

Wenn du 1000 Euro ausgeben solltest bewegst du dich mit hoher Sicherheit schon in einer Leistungsklasse wo eine Stützbatterie nicht verkehrt ist. Kein Powercap oder ähnliches sondern eine AGM (geschlossenes System!) Batterie.
Von da her gesehen reicht dir dein 20 mm2 Kabel ja.
Für das Geld bekommst auf alle Fälle eine mehr als gute Basis und entsprechenden Rumms
Gruß
Chris

J3nn1F3r schrieb:

Coburg.

Mal ein paar Kilometer in Kauf nehmen, hier sind einige gute Händler zu finden
http://www.hifi-foru...m_id=82&thread=19240

Kannst mir vllt noch paar hersteller empfehlen ?
Oder was fürn Sub ? Bandpass etc..

Und die Batterie wird einfach dazwischen geklemmt ?

Klar kann ich was empfehlen, aber da ich weder deine Hörgewohnheiten noch deine Ansprüche kenne möchte ich mich da nicht zu weit aus dem Fenster lehnen. Wäre ja schade wenn du das falsche kaufst
Die Batterie kommt parallel ans Bordnetz jippo

Naja Hip Hop House Rock, eigtl querbeet.
Sollte gut druck haben u nicht dröhnen

Die Musikrichtung spielt keinerlei Rolle. Ein Lautsprecher der nicht alles kann sollte ne Waschmaschine werden.
Was ich meinte ist. Ich weiss nicht wo genau du hinmöchtest mit der Anlage...
Extrem viel Rumms ausm Kofferraum, audiophiles Musikhören usw... Ich denke um das zu fokussieren kommst du nicht drum herum dich mal tiefer mit der Materie auseinander zu setzen
Gruß
Chris

Naja aber wie will ich denn durch lesen erfahren was ich hören möchte ??

Sollte nicht so zum normalen Musik hören sein sondern um nach der arbeit mal abzuschalten.

Hatte damal irgend nen Hifonics Atx oder so mit doppelschwingspule und davor den Rockford P irgendwas.

Jedoch nie mit ner passenden Endstufe.

Und nie konnte mir einer sagen worauf ich da achten muss.

Es gibt kein Allheilmittel!
Der eine Woofer läuft gut mit der Endstufe und der andere mit der Endstufe.
Niemand spricht von lesen (wobei das auch nicht verkehrt wäre *g*).
Car Hifi ist einfach etwas mehr als nur nen Lautsprecher auf nen Kunststoffadapter zu schrauben usw...
Deinem Text zufolge geh ich davon aus das du etwas suchst was dir nach der Arbeit einfach mal vernünftig den Körper durchrüttelt

Ja genau aber dabei auch nicht doof klingt

Geht da ne 4 kanal daran n woofer und des fs ?

J3nn1F3r schrieb:

Ja genau aber dabei auch nicht doof klingt Geht da ne 4 kanal daran n woofer und des fs ?

Der chris schreibt "Jennifer" ich geh dann mal davon aus dass du weiblich bist. Deine Fragen ect. deuten allerdings auf die typische Blondine hin.....viel Fragen, Nix Lesen und noch weniger verstehn

Wieso sparst du dir nicht sowas ?

Warum liest, suchst und verstehst du nicht?

Passt schon mir wurde geholfen.
Hättest deine zeit lieber anders investiert.

J3nn1F3r schrieb:

Hättest deine zeit lieber anders investiert. ;)

Iwo, ich helf ja wo ich kann, ich stopf auch den Kühen das Heu ins Maul weil die zu Dumm oder zu Faul sind was selbst zu machen, da fällt das Eine oder Andere gar nicht auf

Aber blonde Kühe sind eigentlich schon was besonderes