Umbau BMW Z4 E89 Hifi Professional System

Das ist nicht ganz so einfach. Nur einfach die Lautsprecher tauschen und gut ist - funktioniert hier nicht. Du müsstest das komplette System stilllegen und neu ab Deiner Headunit aufbauen. Das Gerappel im Auto ist das kleinere Problem.

Grüße Mike

@espique, wo kommst du denn her? Bzw.: Willst du das selber umbauen?


Gruß,
Andy.

dreamsounds schrieb:

Das ist nicht ganz so einfach. Nur einfach die Lautsprecher tauschen und gut ist - funktioniert hier nicht. Du müsstest das komplette System stilllegen und neu ab Deiner Headunit aufbauen. Das Gerappel im Auto ist das kleinere Problem. Grüße Mike

Hi,

also ich weiß von einem Bekannten, der das gleiche Auto mit dem gleichen Audio System hat, genau das gemacht hat. Einfach bessere Boxen eingebaut. Ist sicher immer noch nicht optimal, aber zigfach besser als zuvor.

caveman666 schrieb:

@espique, wo kommst du denn her? Bzw.: Willst du das selber umbauen? Gruß, Andy.

Ne, will ich nicht selbst umbauen. Das muss professionell werden, da Leasing Fahrzeug. Muss bei Leasingrückgabe auch wieder zu 100% in der Originalzustand zurück versetzt werden.

Komme aus Mannheim.

Dann schliess dich mal mit dem Herrn Mike Koch kurz, der dir in Beitrag 2 schon Tipps gegeben hat. Sein Carhifi-Fachgeschäft ist in Mannheim.


Gruß,
Andy.

hi
würde auch sagen,ab zum mike das biste gut aufgehoben

Ich darf mich hier mal mit anhängen: Exakt selbiges.

Der Sound grenzt insgesamt IMHO an eine Katastrophe, ich werde zwar nächste Woche erstmal reklamieren gehen (vielleicht ist es ja nur defekt) aber ich fürchte....
Jedenfalls erinnert mich das an das Serienradio des E34, damals konnte man aber wenigstens noch selber was machen

Selbermachen fällt wegen der linken Hände aus:
-> Jemand einen Tipp im Raum München, der das irgendwie reversibel (auch Leasing) so "reparieren" kann, das man keinen Ohrenkrebs bekommt?
Ansonsten muss ich wohl nach Mannheim fahren und solange den klasse Motorsound geniessen

Makki

P.S.: Am "besten" ist Latest Trick von den Dire Straits so ab 75% Lautstärke, man meint die Boxen fallen gleich auseinander..

Mal als Beispiel an einem Vertrieb, was du in deiner Nähe so an Händlern hast:

http://massiveaudio.de/29.html
http://massiveaudio.de/30.html
http://massiveaudio.de/28.html

Und natürlich auch den Mike -> http://massiveaudio.de/27.html


Gruß,
Andy.

Hallo Leute,

Hat sich hier in der Zwischenzeit etwas getan?
Ich habe auch einen E89 mit HiFi prof. Klang ist ziemlich schlecht. BMW hat sogar einen Rückruf (PUMA) und mein Top HiFi Verstärker wurde getauscht. Der Klang ist sogar noch schlechter geworden habe ich das Gefühl :-(

BTT.. gibt es schon nachrüstlösungen für den E89?
Das sollte aber auf jeden Fall CIC Kompatibel sein.
Grüßle
tom

www.exact-audio.de


Und da dann mal in die Preisliste schauen. Die maßgeschneiderten Systeme findet man da sonst leider nicht sofort.


MfG

Einfach zum Fachhändler vor Ort gehen, der Erfahrungen mit den aktuelleren BMWs hat. Der hat dann idR auch SEIN System für die Autos, mit dem er arbeiten kann und für gute Ergebnisse sorgen kann.
Man kann da sehr sehr viel anstellen in den "Karren" - auch mit den originalen Radioteilen.



Gruß,
Andy.

Hi Andy.
Bei mir war der TE bisher noch nicht. War sicher noch nicht dringend.

Grüße Mike

Aktuell hat jetz ja auch der "zippelfallip" den Thread übernommen - vom Threadstarter is wohl nix mehr zu "hören"...


Gruß,
Andy.

Ich werde mal zu meinem HiFi Experten fahren. Der hat mir schon bei 4 Autos eine gute Anlage eingebaut.

Ich befürchte das es aber nur mit AUstausch der Lautsprecher nicht getan sein wird.

im zweifel nen highlow adapter, darüber an ne endstufe und dann dsas neue FS befeuern

Das auf alle Fälle. Lautsprecher, Endstufe & Prozessor!

Gruß,
Andy.

Da kannst Du sicher sein. Ein einfacher "Nur-Austausch" bringt Dir nichts.

Grüße Mike

Ich habe mir vor kurzem ebenfalls ein (gebrauchtes) Z4 Coupe mit 'Hifi Professional System' gekauft.

Nach wenigen Tagen erfolgloser Versuche mit dem Equalizer das 'Bassproblem' zu beheben, musste ich in verschiedenen Foren feststellen, dass es sich dabei scheinbar nicht um einen Defekt handelt, sondern um den 'Idealzustand' des Systems.

Sobald ein Stück etwas 'basslastiger' ist - was bei den meisten Musikstücken der Fall ist - dröhnt der Bass vollkommen undefiniert und isoliert, wie bei einem billigen Ghettoblaster. Eine weitere Folge ist, dass der gesamte Wagen von den 'Bassgeräuschen' (wenn man es so nennen kann) in Vibration gebracht wird. Dies ist nicht nur störend. Nach Außen wird (schon bei normaler Lautstärke) aufgrund der 'Bass'-Vibrationen der Eindruck erweckt, man würde im Innenraum ohrenbeteubend laut Musik hören - ich fühle mich mitunter wie im getunten Golf mit selbst angeklemmter Bassröhre...Bestimmte Songs und Genres sind in dem Auto faktisch nicht hörbar!

Auch bei BMW erkannte man diese 'Störgeräusche'. Einen Fehler konnte man jedoch nicht feststellen.
Letztendlich begründete man die Funktionstüchtigkeit des Systems, indem man einen baugleichen Z4 als Referenz nutzte: Gleiche Störgeräusche; also alles in Ordnung!

Ich überlege nun, wie sich dieses Problem beheben lässt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW dieses System so geplant hat. Es muss also irgend ein (vielleicht falsch eingebautes) Element zu diesen Störgeräuschen führen.
Als Störquelle sind ganz eindeutig die großen Subwoofer (hinter den Sitzen) auszumachen. Der Rest des Systems ist (meiner Ansicht nach) sehr gut abgestimmt und definitiv hochwertig.

Nun meine Frage:

Hat irgend jemand es geschafft diesen Fehler zu beheben?
Zum Beispiel, durch:
- 'Magische' DSP (Equalizer) Einstellung
- Isolierung der Subwoofer verändern
- Einbau neuer Subwoofer
...

Vielen Dank!