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Hilfe bei Komponentenwahl+A -A |
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Autor |
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crush4
Neuling |
#1 erstellt: 20. Okt 2010, 23:18 | |
Hallo Leute, hab mich entschlossen meinen Sound im Auto etwas auf zu stocken. Fahre einen Mazda 323 F Ba. Brauche allerdings etwas Hilfe bei der Komponentenwahl. Als HU hab ich gedacht ein Kenwood KDC-6047U mit 3 Vorverstärkerausgänge(4V). Da ich nicht wirklich viel ausgeben möchte würde ich ein 2 Komponentensystem von Bull Audio nehmen und eventuell auch den Amp (oder einen günstigen Gebrauchten). Das soll aber auch alles nach und nach kommen. Aber ich denke man sollte sich schonmal im vorraus überlegen was dann am Ende für ein System dabei raus kommen soll. Preisvorstellung: etwa 200€ für Lautsprecher+Amp Musikgeschmack: Alles queer Beet Nun hab ich einige Fragen: 1. Gibt es eventuelle Verbesserungsvorschläge zu den Komponenten? 2. Brauch ich bei einem Bull Audio Amp ein Powercap? (Falls ja, gibt es Alternativen, bei denen ich keins brauche) 3. Da der Kofferraum sehr oft voll beladen ist, gibt es keine Möglichkeit dort einen Sub unterzubringen. Gibt es irgendwelche Alternativen um trotzdem in den Genuss zu kommen? 4. Möchte den Amp unterm Sitz verbauen, gibt es da irgendwas zu beachten? Bin dankbar über jede Meinung Gruß crush4 [Beitrag von crush4 am 20. Okt 2010, 23:35 bearbeitet] |
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Turnier
Stammgast |
#2 erstellt: 21. Okt 2010, 18:19 | |
1. Ja 2. Nein 3. Sub in die Reserveradmulde oder den Beifahrerfußraum bauen 4. Die Kabelverlegung möglichst trittsicher machen, vorher mal die Maße unterm Sitz nehmen und dann gucken was an Größe hinpasst. Würd ne gebrauchte 4-Kanal-Stufe nehmen z.B. ne Soundstream Picasso 4.480 oder ähnliches. Und das gesparte Geld ins FS (z.B. Rainbow Dreamline (SAX), Focal Access oder Eton POW), anständige Türdämmung und Verkabelung investieren. Sub kaufste dann irgendwann passend zum Musikgeschmack dazu und baust dir das Gehäuse selber. Allerdings musste bedenken das Einbauzubehör wie Kabel und Dämmung auch noch rund 100€ verschlingen. Also besser was aufs Budget drauflegen sonst wird das nix. MfG |
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